点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型
3.79分“良好”3月10日,长安CS35PLUS蓝鲸NE 1.4T动力版正式上市,新车推出3款配置,售价区间为9.39-10.99万元。作为中期改款车型,新车换装了全新的动力总成,在外观、内饰和配置方面,全新长安CS35PLUS也全线升级。作为汽车媒体人,当然我们近期借到了该款试驾车,车型版本是2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型,售价是9.39万元,那么,这款配置车型值得推荐吗,请看我的试驾体验,希望对你的购车有帮助。
外观分析:其实,从我个人的角度看,新款长安CS35PLUS的外观设计是值得打高分的。从前脸来看,长安CS35PLUS采用了倒梯形的大尺寸黑色格栅设计,搭配格栅下边沿的红色贯穿式线条,把“红与黑”的色彩艺术玩到了极致,把整车的运动调性拉升至前所未有的高度。此外,格栅上边框与前照大灯融合成一体,把线条的美感协调统一起来,形成风格出众的运动外观。显而易见,时尚运动的外观即是蓝鲸系列最靓的“风景线”。
从侧面来看,长安CS35PLUS的设计与前脸风格保持一致,侧裙的红色装饰犹如锦上添花一样,给侧面点缀上了时尚动感的气息。另外,再搭配上18英寸的大尺寸轮圈,侧面的运动感营造得很成功。这种的风格,看上去很运动,很有个性。
转到尾部,新车的尾部设计简约而不简单,如采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,还有对称式的单出排气造型,整体向外延伸的尾灯造型,把长安CS35PLUS的时尚与运动基调完全呈现出来,对于广大消费者来说,是难以抗拒的。
车身尺寸方面:长安CS35PLUS长宽高分别为4330/1825/1660mm,轴距为2600mm。另外,1.6L动力版车身长度为4335mm,因外观造型不同,车长略有区别。说到空间,其实长安CS35PLUS的空间体验并不差,其虽然定位为一款小型SUV,但2600mm的轴距长度,在同级竞争车型中表现同样出彩。
动力方面:新车搭载了蓝鲸NE 1.4T发动机,最大功率输出118kW(160马力),峰值扭矩为260牛米。传动系统,与之匹配7挡湿式双离合变速箱。该动力表现如何?从实际试驾来看,长安CS35PLUS动力不差了,油门踏板踩下去,动力响应非常迅速。油耗表现如何?在市区堵车驾驶油耗相对高一些,去到了7.8L左右,跑高速就降下了,跑高速大概在6.2L左右,非常省油了。当然,对比同级车型吉利缤越、本田XR-V等车型,长安CS35PLUS明显更兼顾动力和燃油经济性的平衡。
试驾感受:在我试驾的这几天,对长安CS35PLUS的动态表现最满意,得益于7挡湿式双离合变速箱的优势,动力输出迅速、平顺,没有CVT变速箱的那一种“先反应一下,后给力”的感觉。日常驾驶中,动力随叫随到,而且反应迅速,加上方向盘调校偏沉稳,汽车的驾控感还是非常出色的,想试驾体验一下的朋友,不妨到当地4S店试驾一番。
在基础配置方面,2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型配置非常高了,这个版本车型标配了胎压显示、定速巡航、无钥匙启动/进入、远程启动功能、10.25英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控液晶屏、GPS导航、导航路况显示、蓝牙车载电话、手机互联、语音识别功能、车联网、OTA升级、LED远近光灯、车速感应雨刷等实用功能,实用性相比吉利缤越、本田XR-V等车型等车型,更有诚意多了。
那么,长安CS35PLUS 2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型有缺点吗?在我试驾这几天发现,或者是新车的问题,总而言之,新车的异味非常重,这是我需要吐槽的一个点,希望长安汽车在后期产品中能够改善一下。
那么,长安CS35PLUS 2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型值得推荐吗?当然值得推荐购买,在外观设计上,非常耐看,配置也丰富,已经满足日常用车需求了,而且售价不到10万元,这个性价比是非常高的了,值得推荐购买。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型
3.21分“良好”现在长安旗下的新车新品牌实在太多了,令各位小伙伴们眼花缭乱,但并不代表长安汽车已经放弃了老款车型。长安对于老款热销车型不断的更新迭代,让其始终保持着旺盛的产品竞争力,比如长安CS35 PLUS。这款车型就是在长安CS35基础上升级而来,而同期上市的瑞风S3,瑞虎3这样的竞争车型早就被人们遗忘了。那么改进后的长安CS35 PLUS这款车型值得我们消费者去选购吗?今天我就选取2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型,来和大家聊一聊性价比。这辆车子的厂家指导价9.38万元,优惠后的裸车价为8.99万元,购置税7955元,保险3600元,上牌500元,所以这辆蓝鲸版本的CS35 PLUS全部办到好的价格为102000元。
【优点】
这辆车子的外观和1.6L的长安CS35 PLUS版本完全不一样,前脸采用了熏黑大嘴的设计,并且两侧的灯光比较的犀利,采用了细长造型,而且还是led的光源设计,由镀铬饰条连接成了一体。在雾灯位置,一条横向的红色战斗线条装饰了前脸的下半部分,整体的前脸颜值较高,更贴合新款长安的家族设计。车型侧面战斗力同样十足,悬浮车顶,红色线条的融入,使得侧面看起来精致又运动,还配备了双五幅的运动轮毂,夸张的轮眉造型设计,颜值更加出色。车尾配备了双边共双出的镀铬排气管,再加上贯穿式的尾灯设计,层次鲜明,很有特色。
内饰的设计升级很明显,采用了当前最为先进潮流的双联屏设计。中控部分搭载的是10.25英寸大屏,行车电脑屏则搭载的是7英寸的彩色液晶屏,颜值较高。其中空调出风口区域采用了银色的饰板加以点缀,再加上贯穿样式的设计,颜值感很出众。空调控制区域也是时尚感满满,金属材质的设计使得这辆车子的内饰设计更是锦上添花。
动力系统搭载的是1.4T涡轮增压发动机,而这款发动机正是蓝鲸发动机,曾经获得过中国芯十佳发动机。这款发动机的最大功率160马力,峰值扭矩260N·m,传动部分搭载的是七挡湿式双离合的变速箱。换挡快,动力强劲是这款动力系统的特色,但是在起步阶段的抖动也同样不可避免。这套动力系统最大的优势就是油耗低,每公里的油耗为6.1升。
【缺点】
这辆车子的底盘采用的是后扭力梁式非独立悬架,舒适性,操控性都不会很优秀,经过颠簸路面时抖动感很明显。
车子的内饰异味偏大,主要也是因为硬塑料多,而且座椅还是仿皮的皮革。
噪音偏大,胎噪,风噪以及发动机的噪音都是比较明显的,而且车内抑制噪音的能力不强,所以导致中高速状态下车内比较吵。
总结:这辆CS35 PLUS其实是优点大于缺点的,我们也知道这款车型之所以依然热销,是因为长安对于这款车型一直在进行更新迭代。当然了,缺点也有,就看你能不能接受了。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型
3.93分“良好”2021款 长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型,指导价9.39万元,加上差不多4000块钱左右的优惠,性价比非常不错,作为日常家用上下班通勤,我觉得这个版本非常合适,动力和配置的表现都是可圈可点。
外形设计依然采用长安家族设计风格,大尺寸的双前格栅造型,中间红色装饰条分割, LED日间行车灯和转向灯连接成一体,采用贯穿样式,处于前格珊和引擎盖的分割处,辨识度极高,雾灯区域其实是LED大灯,这一套极为颠覆的设计相当的大胆,非常有创意。
车身侧面看起来比较紧凑,车头短,轴距长,行李架,鲨鱼鳍,小鸭尾,这些运动化元素均未缺席,再加上熏黑的bcd柱营造出悬浮式车顶,看起来更加时尚。
来到车子内部,整体设计风格比较简洁,符合当代工业美学,一体化连屏设计辨识度高,环绕座舱不对称设计,符合人体工程学,平底多功能方向盘更加运动,整体搪塑软质材料,再加上大面积的钢琴烤漆面板和皮革覆盖,提升了质感,一体化的贯穿式空调出风口,设计有新意,实用性也更好,游艇样式挡把也相当吸引眼球。
4330x1825x1660毫米长宽高,2600毫米轴距,虽然是小型SUV,第2排的空间比较宽敞,中等身材的人,腿部剩余一拳空间,头部剩两指,后备箱也比较大,拥有403升的容积,后排座椅还能够放到扩展出905升的大小。
动力方面,搭载的长安自研的1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率为160马力,变速箱调校偏保守,注重燃油经济性,工信部综合油耗6.1L,非常省油,不过急加速的时候,变速箱的升档降档不够积极,动力反应稍微有一些延时。
麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂,底盘调教优秀,针对家用舒适性,适合城市内公路行驶,优化了细小振动过滤能力,底盘软硬适中,并且具备了很好的整体性和韧性,车内的噪音隔绝也相当不错。
用户5116978591699:这款落地多少钱呢?
幸福长伴脾气843:这款有三个头枕?
快乐的雪梨1a:这个豪华版内饰有没有红黑双拼色?