点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型
4.5分“优秀”【购车经历】
买车这个事情可真是不容易,因为在南京上班,外地户口需要两年社保才能上牌,就打算在南京提车回老家上牌。谁知道,很多店都不愿意卖外地车,而且还要加各种费用之类。最后还是直接回老家买的,而且老家还便宜。
开始考虑的是9w左右的suv,看上了宋经典,因为空间大,也考虑过哈佛m6和吉利远景x6,后来又看了吉利缤越。到看车最后几天,才去看了长安cs35plus,然后就确定要他了。
【提车价格】
裸车优惠了11000,加上购置税保险上牌,全款落地93000,要的1. 4T低配的,感觉这个配置也够用了,预算不太够,中配应该性价比最高吧。
【动力表现】
蓝鲸发动机动力还是可以的,感觉是很充沛了。
【空间表现】
虽然是小型suv,车长4330,轴距2600,但是空间还是很够用的,后背箱也是够用了。
【油耗】
刚提了车,现在是9个油左右,不过应该磨合一段时间,做完首保会降下来,大概评论7、8个油左右
【驾驶感受】
总体感觉还是很满意的,外观也是我喜欢的,年轻运动。这个车的性价比还是很高的。
光情感:我的21款35p自尊版,太喝油了,首保做了刚一个礼拜加200块钱的油,只跑了240公里。
加油前还可以跑30公里,加满一箱油330块钱,然后跑到油箱剩余剩90公里左右,才跑了400多点儿。绝对没有办理驾驶,真的很轻的踩油门,这是什么情况?咋会折磨喝油啊!!!有没有懂得,告知一下,感谢!
精彩家豪:你确定93000落地了?
guoful:你车子是上个月买的吗,我这边裸车价好多都要8.69呢
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型
3.79分“良好”3月10日,长安CS35PLUS蓝鲸NE 1.4T动力版正式上市,新车推出3款配置,售价区间为9.39-10.99万元。作为中期改款车型,新车换装了全新的动力总成,在外观、内饰和配置方面,全新长安CS35PLUS也全线升级。作为汽车媒体人,当然我们近期借到了该款试驾车,车型版本是2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型,售价是9.39万元,那么,这款配置车型值得推荐吗,请看我的试驾体验,希望对你的购车有帮助。
外观分析:其实,从我个人的角度看,新款长安CS35PLUS的外观设计是值得打高分的。从前脸来看,长安CS35PLUS采用了倒梯形的大尺寸黑色格栅设计,搭配格栅下边沿的红色贯穿式线条,把“红与黑”的色彩艺术玩到了极致,把整车的运动调性拉升至前所未有的高度。此外,格栅上边框与前照大灯融合成一体,把线条的美感协调统一起来,形成风格出众的运动外观。显而易见,时尚运动的外观即是蓝鲸系列最靓的“风景线”。
从侧面来看,长安CS35PLUS的设计与前脸风格保持一致,侧裙的红色装饰犹如锦上添花一样,给侧面点缀上了时尚动感的气息。另外,再搭配上18英寸的大尺寸轮圈,侧面的运动感营造得很成功。这种的风格,看上去很运动,很有个性。
转到尾部,新车的尾部设计简约而不简单,如采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,还有对称式的单出排气造型,整体向外延伸的尾灯造型,把长安CS35PLUS的时尚与运动基调完全呈现出来,对于广大消费者来说,是难以抗拒的。
车身尺寸方面:长安CS35PLUS长宽高分别为4330/1825/1660mm,轴距为2600mm。另外,1.6L动力版车身长度为4335mm,因外观造型不同,车长略有区别。说到空间,其实长安CS35PLUS的空间体验并不差,其虽然定位为一款小型SUV,但2600mm的轴距长度,在同级竞争车型中表现同样出彩。
动力方面:新车搭载了蓝鲸NE 1.4T发动机,最大功率输出118kW(160马力),峰值扭矩为260牛米。传动系统,与之匹配7挡湿式双离合变速箱。该动力表现如何?从实际试驾来看,长安CS35PLUS动力不差了,油门踏板踩下去,动力响应非常迅速。油耗表现如何?在市区堵车驾驶油耗相对高一些,去到了7.8L左右,跑高速就降下了,跑高速大概在6.2L左右,非常省油了。当然,对比同级车型吉利缤越、本田XR-V等车型,长安CS35PLUS明显更兼顾动力和燃油经济性的平衡。
试驾感受:在我试驾的这几天,对长安CS35PLUS的动态表现最满意,得益于7挡湿式双离合变速箱的优势,动力输出迅速、平顺,没有CVT变速箱的那一种“先反应一下,后给力”的感觉。日常驾驶中,动力随叫随到,而且反应迅速,加上方向盘调校偏沉稳,汽车的驾控感还是非常出色的,想试驾体验一下的朋友,不妨到当地4S店试驾一番。
在基础配置方面,2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型配置非常高了,这个版本车型标配了胎压显示、定速巡航、无钥匙启动/进入、远程启动功能、10.25英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控液晶屏、GPS导航、导航路况显示、蓝牙车载电话、手机互联、语音识别功能、车联网、OTA升级、LED远近光灯、车速感应雨刷等实用功能,实用性相比吉利缤越、本田XR-V等车型等车型,更有诚意多了。
那么,长安CS35PLUS 2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型有缺点吗?在我试驾这几天发现,或者是新车的问题,总而言之,新车的异味非常重,这是我需要吐槽的一个点,希望长安汽车在后期产品中能够改善一下。
那么,长安CS35PLUS 2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型值得推荐吗?当然值得推荐购买,在外观设计上,非常耐看,配置也丰富,已经满足日常用车需求了,而且售价不到10万元,这个性价比是非常高的了,值得推荐购买。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型
3.64分“良好”十万块是不少人选择第一台车的预算红线,那么主打这个价位的全新长安CS35PLUS表现如何呢?由于是刚上市不久的新车,目前店内暂无现金优惠,仅提供500元抵4000元代金券,我觉得目前优惠力度有些小,如果您喜欢这款车,可以再等一段时间。内饰方面,长安CS35PLUS在用料和设计上有比较明显的进步。坐进车内,一眼就能看到由9英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏组成的双联屏,让整车内饰看上去科技感十足。后期维护方面,虽然采用了1.4T发动机,但是长安CS35PLUS的保养价格并不贵,小保养的价格在350元左右,大保养的价格在600元出头,保养周期为5000公里,按照3年/6万公里计算,其保养费用约为4500元,如果再算上4s店的优惠团购劵,保养费用还会更低一些。
配置方面,作为装备1.4T发动机入门车型,1.4T DCT豪华型的配置已经非常丰富了,外观上装备了17寸铝合金轮圈、LED自动大灯(带延时关闭)、车顶行李架,看起来和高配车型差别并不大,内部舒适性配置方面,无钥匙进入、无钥匙启动(带远程启动)、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、陡坡缓降、电动天窗、全车车窗一键升降、电动后视镜(带加热、折叠)、自动驻车(带上坡辅助)、真皮多功能方向盘、10.25寸液晶仪表、10.25寸触控屏、GPS导航、原厂手机互联、车载蓝牙、仿皮座椅、后排座椅比例放倒、4喇叭音响、感应雨刷、自动空调(带PM2.5过滤)均有装备,唯一有所缺憾的就是没有后排空调出风口,但这样的配置水平应付日常家用完全没有问题,总体来说1.4T DCT豪华型的配置完全能值回票价。
新的一天191436257:全部办完多少钱啊
文武霸气:你这个图片拍的是自动尊贵吧?豪华的轮毂不是那样的
雨瑶娱乐:你好,落地多少啊?
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型
3.71分“良好”小表妹想买一台十万左右的小型SUV用于上下班通勤,第一个要求就是颜值要高,而且动力还得足,配置无所谓,主要就是上下班,但也得过得去,按照她给我提的这些十分零散的需求,我想到长安CS35 PLUS这款车,而且刚刚推出2021款车型,给她看过图片后她也一眼就相中了这款车,趁着周末,我带着她去4S店进行了试乘试驾,下面说说我的感受。
外观:新款长安CS35 PLUS采用了最新的家族化前脸,大尺寸黑色中网很有气势,运动气息也很浓厚,狭长的大灯组十分犀利,科技感十足,车身侧面和车尾变化不是很明显,依旧是短小精悍的姿态,看上去很有力量感,贯穿式尾灯与前大灯相呼应,双边共两出排气也挺有气势,有效提升了车辆的运动感。
内饰:内饰的科技感很突出,连体屏设计很夺人眼球,显示效果也很细腻,界面也挺炫酷,但不支持CarPlay跟CarLife导致实用性大打折扣。整个内饰的用料比较一般,大部分都是硬塑料,但做工很细致,看上去也挺有质感。空调系统设置了独立的控制面板,操作起来很顺手。
空间:这台车的长宽高分别为4330/1825/1660mm,轴距2600mm,我身高175cm,坐在驾驶位并调整好合适坐姿,头部空间超过一拳,保持前排座椅位置不变来到后排,此时腿部空间一拳三指,头部空间为一拳,整体的乘坐空间表现良好,而且后排地板中间的凸起比较小,基本不影响舒适性。前后排座椅的填充物都挺软乎,坐上去还有点陷入感,挺舒服的,但前后排的靠背对腰背部的照顾都不到位,时间长了容易出现疲劳感。 后备箱常规容积为403升,能够勉强放下20/24/28英寸三个行李箱,对于一台小型SUV来说挺不错的了,后排座椅支持4/6比例放倒,但放倒后的地板平整度很一般,扩展性不成问题,实用性会打个折扣。
动力:1.4T发动机最大功率160马力,最大扭矩260牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,发动机的低扭十分充沛,油门踏板也很灵敏,再加上车身比较轻,起步时非常轻盈,而且提速也很快,深踩油门还有小小的推背感,发动机在中后段的动力表现也很棒,高速超车很轻松,而且动力还没有明显衰减,试驾时在封闭路段最高跑到过160km/h,感觉还能往上踩。7速双离合变速箱在起步阶段会有一点闯动,其他大多数时候它的平顺性都很好,而且还有S挡跟手动模式,平时还能来点小激情。
底盘:这台车采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,底盘比较注重舒适性,悬架偏软,路面上的细碎颠簸能被有效化解,但是在过减速带时有点力不从心,不能最大限度的化解冲击,而且车尾会有弹跳感,感觉不够厚重,过弯时悬架也不能很好地抑制侧倾,导致车身姿态不是很稳健,转向力度很轻,指向性不算好,车头的反应也不够快,但胜在它车身紧凑,平时开还是很轻松的。
配置:这台车的配置表现挺不错,倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、电动天窗、驾驶位无钥匙进入、双10.25英寸液晶屏幕、LED自动大灯、外后视镜电动折叠、感应雨刷、自动空调等功能一应俱全。
购车成本:试驾完之后,销售顾问给我们算了一下购车的各项费用,这台车指导价9.39万,优惠4000元,裸车8.99万,购置税7683.76元,车船税420元,交强险950元,商业险3794.04元,上牌费500元,全款落地价103247.8元。
优雅子华:费油的很,十二个油,后悔了
o明天依然是晴天o:你是车评还是买车!!!这个价格可以上次顶配了
那一天终将到来吧:长安颜值高?这咋选的
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型
3.21分“良好”现在长安旗下的新车新品牌实在太多了,令各位小伙伴们眼花缭乱,但并不代表长安汽车已经放弃了老款车型。长安对于老款热销车型不断的更新迭代,让其始终保持着旺盛的产品竞争力,比如长安CS35 PLUS。这款车型就是在长安CS35基础上升级而来,而同期上市的瑞风S3,瑞虎3这样的竞争车型早就被人们遗忘了。那么改进后的长安CS35 PLUS这款车型值得我们消费者去选购吗?今天我就选取2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型,来和大家聊一聊性价比。这辆车子的厂家指导价9.38万元,优惠后的裸车价为8.99万元,购置税7955元,保险3600元,上牌500元,所以这辆蓝鲸版本的CS35 PLUS全部办到好的价格为102000元。
【优点】
这辆车子的外观和1.6L的长安CS35 PLUS版本完全不一样,前脸采用了熏黑大嘴的设计,并且两侧的灯光比较的犀利,采用了细长造型,而且还是led的光源设计,由镀铬饰条连接成了一体。在雾灯位置,一条横向的红色战斗线条装饰了前脸的下半部分,整体的前脸颜值较高,更贴合新款长安的家族设计。车型侧面战斗力同样十足,悬浮车顶,红色线条的融入,使得侧面看起来精致又运动,还配备了双五幅的运动轮毂,夸张的轮眉造型设计,颜值更加出色。车尾配备了双边共双出的镀铬排气管,再加上贯穿式的尾灯设计,层次鲜明,很有特色。
内饰的设计升级很明显,采用了当前最为先进潮流的双联屏设计。中控部分搭载的是10.25英寸大屏,行车电脑屏则搭载的是7英寸的彩色液晶屏,颜值较高。其中空调出风口区域采用了银色的饰板加以点缀,再加上贯穿样式的设计,颜值感很出众。空调控制区域也是时尚感满满,金属材质的设计使得这辆车子的内饰设计更是锦上添花。
动力系统搭载的是1.4T涡轮增压发动机,而这款发动机正是蓝鲸发动机,曾经获得过中国芯十佳发动机。这款发动机的最大功率160马力,峰值扭矩260N·m,传动部分搭载的是七挡湿式双离合的变速箱。换挡快,动力强劲是这款动力系统的特色,但是在起步阶段的抖动也同样不可避免。这套动力系统最大的优势就是油耗低,每公里的油耗为6.1升。
【缺点】
这辆车子的底盘采用的是后扭力梁式非独立悬架,舒适性,操控性都不会很优秀,经过颠簸路面时抖动感很明显。
车子的内饰异味偏大,主要也是因为硬塑料多,而且座椅还是仿皮的皮革。
噪音偏大,胎噪,风噪以及发动机的噪音都是比较明显的,而且车内抑制噪音的能力不强,所以导致中高速状态下车内比较吵。
总结:这辆CS35 PLUS其实是优点大于缺点的,我们也知道这款车型之所以依然热销,是因为长安对于这款车型一直在进行更新迭代。当然了,缺点也有,就看你能不能接受了。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型
4.29分“优秀”性价比很高,内饰不错,配置很高,行驶低速会有顿挫,油耗偏高,整体很满意。
天道酬勤7899241593576:油耗具体多少
是风景幸会:裸车8.6W购置税7300,保险3500,大概就是这些
纳米级别的存在:哥,问你个事,你的这个灯会亮吗,图片我用的是你的
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型
3.64分“良好”长安CS35PLUS尺寸4330mm*1825mm*1660mm,轴距2600mm,紧凑SUV极限空间了,再也不用担心空间问题了。在设计方面长安CS35 PLUS脸部采用了铠甲式黑色点阵进气格栅,与下方连接左右大灯的立体式红色饰条形成强烈视觉冲击,可以说这是长安汽车设计的点睛之笔,CS35PLUS采用分体式大灯,一道贯穿式、立体式红色灯带将两侧大灯相连,立马拉伸了车头的视觉宽度,并且下方灯组在红色贯穿饰条的点缀下,显得非常饱满。
内饰设计长安CS35 PLUS也走在时尚前列,全液晶仪表+英寸中控屏幕双联组合,科技感十足。三辐式平底方向盘,向驾驶员一侧倾斜的设计,更有利于驾驶中获取信息并保证安全,并且方向盘集成了多项功能的按键组,在多功能方向盘左侧还加入了一件微信功能,除此之外,无线充电、智慧车窗、电动尾门、真是科技让生活更美好,无形之中提高了性价比。此外做工及用料方面也非常用工,车内采用了较多的软性搪塑材料包裹,摸着手感舒适。
全新长安CS35PLUS搭载的NE 1.4T高压直喷发动机最大功率可以达到118kW,最大扭矩260Nm。传动与之匹配的是7速高效湿式DCT变速器,悬挂上前悬挂麦弗逊式独立悬挂,后悬挂纵臂扭转梁式非独立悬挂,舒适感十足。起步动力输出十分迅速及时,没有丝毫拖沓和延迟,涡轮迟滞也感觉不到存在,日常代步根本不用担心动力不足的难题。
总的来说长安CS35PLUS在车身尺寸、颜值、动力、还有十分丰富的舒适、科技配置,都非常符合现代城市年轻人需求。强烈建议年轻人入手。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型
3.64分“良好”前脸高端大气,贯穿式LED尾灯增加了时尚感,晚上开灯会明显感觉到炫酷,内饰偏简单,双连屏设计充满了科技感,座椅皮质材料包裹,手感还挺柔软,动力偏家用,想要尝试暴力驾驶明显信心不足,前后排的空间足够宽敞,就算是长途旅行也没有问题。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型
3.71分“良好”该车采用了最新的家族化设计,车头虽说没有采用太多线条修饰,但看着很有运动感;车辆车侧部分的设计也是足够简洁大方,再加上敦实厚重的车尾,整车颜值确实较高。
来到车内,10.25英寸中控大屏足够清晰,内部功能也较多,配有微信、在线电台以及导航等功能,相当实用。
车身尺寸方面,该车长/宽/高分别为4330/1825/1660mm,轴距为2600mm,标准的小型SUV身材,空间感适中,当然既然是小型SUV,后排空间就不会太宽敞。
动力部分,该版本搭载的1.4T发动机是亮点,动力和燃油经济性表现都较为均衡。