点评车型:
2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版
3.3分“良好”荣威i5好不好,真的只有开过的人才知道。4年前由于疫情入手这款车,主要是这个价格在当年比较符合预算不够的我,把它作为上班通勤的代步车,功能配置如此齐全,真的已经远远满足了我的所有需求。
我个人觉得荣威i5所体现出来的优势,是它所处的价格区间。算上优惠活动,在当年也算了比较过得去了,我当时入手也就8万多点。
1.5L的自然吸气发动机,搭配cvt变速箱。动力虽显不足,但是我这种佛系驾驶,市区通勤游玩,对我没影响。燃油经济性表现的相当好。它已经陪我走过6万多公里了,基本上就是上下班出去游玩市区代步。平均油耗也就不到7左右。
平均下来一公里也就四毛多钱的油,如果在城间快速路或者国道,甚至油耗跑出来 4.9L/百公里。而且荣威i5自带360倒车影像,对于我这种停车困难户真的是太友好了。碰到比较窄的车位我也敢上去停车不怕被蹭。另外,别看车子便宜,但是对比国产车型中,是很经济实惠的。乘坐舒适性也不差,座椅包裹性和支撑性非常好。过弯转向也是相当稳健,方向盘很轻盈。
不过荣威i5也有它不可弥补的弱势。发动机和胎噪确实不小,在跑高速时尤为明显。减震方面也是他的弱势,碰到比较糟糕的路况,还是会觉得比较颠簸起伏。车漆也薄,轻微磕碰就露出底漆,影响美观。
不过,荣威i5是我入手的第一款车,整体精巧轻盈,油耗过得去,比较实用的配置功能一样不少。相较与它的劣势,我的出行方式都可以接受,已经跟它磨合的相当到位。无论怎样,我还是很满意它。
衡阳乡下仔:7个油,4毛多!你们那里是伊拉克油价吗?
馍馍:大灯里面干燥剂漏液把日间行车灯的控制器都弄坏了
用户8231393357702:我的也4年了,除了换过一个空调电阻,其他的就正常保养。这车优点么,现在来看好像没有,动力肉,底盘硬,上车通电就放收音机,大屏中看不中用,市内夏天开空调8个油都正常,等年底看看要不要换了,哦还有个起步加油有吱吱吱的声音。
【最满意】
外观漂亮,线条流畅,内饰设计挺大气的,5/6万的车内饰很多软包材料,配置可以综合各方面都还不错。
【最不满意】
说说不满意的地方,很多车型中控不支持carplay和hicar,就是个大屏收音机,然后换中控的话,还需要专用的,因为没有空调内外循环和吹风方向的实体键,需要用触屏控制。
【油耗】
油耗的话,郊区国道很低,市区很高,能差一倍;郊区开好了5左右,不到5;正常开就是5个多,市区开空调能到10……可能就是动力差了,市区开空调频繁起步,动力不够油门来凑
【空间表现】
满意,A车里面空间表现上佳,满意
【驾驶感受】
好,座椅坐着包裹性还行,挺舒服的。
【维修成本】
快10万了,目前没修多少,正常维修保养很便宜,4S和某虎各换一次火花塞,都是100几一套,小保养200几一次,前刹车片换了一套一百几,排放故障4s给换了一个碳罐电磁阀,没收费……
几万块钱的车,该有的配置都有了,油耗刚开始一直在9.4-9.5左右,跑了一趟高速降到6.0,现在跑市区又升到6.6了,这车起步确实是有点肉,好多功能都在中控屏上,有点不太方便,尤其是新手,四个音响音质还是不错的,跑高速跑到160码方向盘也不会抖,总得来说还是比较满意的
豆包有力量:落地多少呀?兄弟
地转偏向力谁:这个地方已经生锈了。而且蔓延很快。生锈出现在这个位置。我真的醉了。问了客服,客服就是机器人回复。
俊俏小猫3q8:请问是在哪里提的车
在逸动,帝豪,荣威之间,最终选择了荣威i5,外观颜值高,优惠力度大,而且有同学推荐,省油,空间足够用,创新殊荣,威仪四海。所以我的第一辆车就选择了荣威i5,超高性价比,十万以内的国产家用轿车。
外观:荣威的外观非常棒,比逸动和帝豪好看多了,看着就很年轻时尚,大灯还是自适应的,晚上光线还是可以的。尾灯还带点熏黑,晚上很好看,最吸引我的就是前脸和大灯,整个车身也很有线条感,运动感超足的。
内饰:比逸动的内饰还是差点,逸动的连屏不错,但也很好了,比帝豪要好得多。对年轻人有较大的吸引力,中控那一条贯穿的荧黄饰条可以说是点睛之笔,增加了一点少年的感觉,感觉比那些灯条要好一些,我小侄子见了超喜爱,看他兴奋的样子心里很是开心快乐。
配置:配置在这个价位的车那是杠杠的,是我了解最高的。尤其是侧面安全气囊,为我们的安全保驾护航,也是让我最满意的。还有自适应大灯、多功能方向盘、无钥匙进入、上坡辅助、胎压显示啥的都很好用,对于我这开手动挡的新手来说有好多不错的功能配置。
空间:空间家用够用了,一般人坐进去很宽敞,调整好驾驶坐姿,后面坐上人还有20公分左右的宽度。
操控:我是个新手,手动挡司机,所以开手动挡我一开始不太适应,好在车子好开,功能足够,所以很快适应了,对新手比较友好。
动力:动力要看个人,自我感觉完全够用,在高速超车提速没啥问题,i5手动挡的动力还是挺强的。
油耗:我提车以后跑了1000公里高速,100多公里城镇路。平均下来百公里6.7L左右,跑高速平均油耗6.3L左右,综合下来加满一箱油300左右跑高速650公里是没问题的,跑城镇油耗就会高点。
舒适性:这是我的第一辆车,所以舒适性自我感觉挺好,毕竟别的车咱也没咋开过。可以一键启动,很方便。
啊大帅哥啊啊:逸动你不买
幸福赤峰7X0:三大件质量怎样想入手一台,
海小鑫:荣威车机导航能下载最新高德吗
外观觉得还是很不错
内饰比较简洁是喜欢的那一种
配置就不说了还是比较丰富的,应有尽有吧
空间也大没得说
不足的点在开了近1个月,出现些小毛病
1:影像坏了一阵又好了
2:雨刷声音大
影响体验感
油耗动力中规中矩
上官逸武z:2000多公里,整个发动机壳都像是被腐蚀了一样,
用户278034151:油耗多少市区
兰妹儿追剧:你们有没得后视镜加热?懂车帝上有,我实际又没得,又或者说我没想到按键在哪
总体还行,当初买这个车就是因为价格实在,同价位的这些车子里面,荣威算是价格能杀、配置到位、油耗合理、动力较足的。
目前车子已经行驶快2万公里了,平均油耗7个油,最低瞬时油耗到达过4.5,当时还欣喜了一下,正常在市区就是7个油左右,高速开空调6个油左右,不开空调5个多,我发现这个跟加的油有关系,我加中石化的油进去,瞬时油耗就正常在7个油上下浮动,一些私营油站(为什么要加这种,因为要混下免费洗车)加的油,油耗就比较高,启动能达到10个多,这个我是有观察过,不知道是油的问题还是发动机的问题。
【亮点配置】
这个车子的定速巡航和360全景影像是我用的最多的,定速巡航在开高速特别实用,我用这个车曾经开了个24个小时的路程(车子连续行驶时间19个小时,其余时间是服务区休息时间),多亏了定速巡航,不然脚踩得好累。360全景影像不管是倒车、侧方位、狭窄路段会车等都是非常好的助手,我觉得这两个功能很赞,其他的就都常规化,也没有特别出色,但也没有特别逊色,在国产车这个价格系列配置还是相当出彩的!
用户4979025961147:垃圾车,荣威又耗油,毛病太多了,我就是荣威i5最后悔买一辆车
我已离开浪浪山:我的也是21款的钻石,预售就订购了,当时落地9万2,开了三年,啥问题没有,舍得踩油门就行,高速超过120再提速超车,就要关空调了,最高我跑过210
淡定云朵dZa:这车的油泵会斯斯斯斯的响,才买两个月,厂家说这是正常的
开了接近一年,整体很满意。
第一,使用成本很低。市区7个多,高速5个多,因为跑高速少,平均7个油,加92,一公里五毛,保险一年3000,保养一年500吧。第二,配置高。360,语音控制,该有的都给了,高速可以定速巡航,驾驶非常方便。第三,空间够用,坐五个人觉得也没有特别拥挤,后备箱空间也很充足,储物格也很多。
再说下不足:第一,加速比较慢,尤其是过了40迈之后,到百公里要慢一些。第二,偶尔有抖动情况,刚启动的时候经常会出现,不影响驾驶,我也就没当回事。第三,车漆钣金比较薄,比较容易损坏,跟一辆车轻轻碰了一下,对方没事,我的车漆就掉了一点点。
整体上来看,这个价位绝对物有所值。尤其是在新车不断降价的当下,因为i5已经足够便宜,没有太多降价空间了,不容易被割韭菜。我觉得很满意。
Lancer07:我就是那个9.1落地的韭菜车主
AAA37976:高速一公里六毛,市区油耗高一公里接近七八毛
要学会开车:我跑过一次高速,比国道上费油,不知道为啥
本人应该算得上老司机了吧,之前手动挡导航里程超过10万+。这次选择的21款CVT钻石,说说总体感受:
1.外观,符合个人审美,还可以。
2.内饰,其他没什么,中控那个银色面板容易反光到两边后视镜不得不吐槽下,搞不懂设计师不实测一下吗?
3.配置,基本该有的功能都有(什么无匙进入、一键启动、定速巡航、自动驻车、360影像、斑马系统,导航等等),这个价位的这个配置还是不错的。
4.空间,后排中间凸起太高,中间的人乘坐体验稍差,另外后备箱空间略显紧凑。
5.驾驶感受,主要说说动力方面,1.5L的自然吸气说实话提速确实有点肉,但是想想这个价位,还是可以接受的。还在磨合期,我全程开空调,市区,国道,高速各种路况都有,目前综合油耗8.8。
总结,i5这款车我认为性价比还是可以的,暂时也还没有遇到其他车友吐槽的一些问题。后续再跟大家多多交流学习。
宜城布衣:第二条说的太对了,这些设计师都不实测吗?大家后视镜反光有什么好的办法吗
Camellia813:郊区油耗还是非常可观 市区正常油耗七八个 目前一千公里没什么毛病
开荣威的高启强:我差价63000怎么落地77000呀?保险很贵吗?
性价比比较高,配置比较丰富,安全配置到位,就行车记录仪和无线充电鸡肋,建议厂家升级或者干脆取消,动力1.5L偏弱,本人开车偏暴力一点,3万公里了,变速箱暂时没有问题,能坚持多久就不知道,毕竟大家都说CVT不适合暴力驾驶,综合油耗6.8.快速路5.0左右,市区堵车15个油耗也有过,高速比较暴力,油耗也在6.8左右,油耗还是比较满意的,毕竟同级别的合资车也开过,油耗也低不到哪里去,价格便宜了好几个W,油也可以加不少了,空间在同级别里面还是比较大的,经常跑长途,后排大人坐着都不会难受,后备箱空间也基本够用,长途坐满人,每个人都有不少行李,每次都担心放不下,但实际每次都完美的把后备箱塞满,小五跟着我也吃了不少苦,每次长途都是满载。
DICK1023:你晚上并线辅助灯会亮吗?
风雨无阻159007901:这台车比去年贵了将近1万
【提车价格】
6.35个W提的车,还是算上贷款的,首付2万8,贷款3万多,两年月供,每月1458多点,不到1500。
同款车子,听别人说才5万多就提车了,感觉还是买贵了,砍价力度还是不够。
【购车经历】
对比了几款车型,比如MG5、奇瑞艾瑞泽5、长安逸动plus等,价位都差不多的车型,最后还是荣威i5,感觉耐看,不会审美疲劳,配置也还行
【驾驶感受】
起步肉一点,手动挡的嘛,想要推背感只要舍得给油也是可以搞定的,主要就是刚提车那会,之前开解放货车习惯了,换了小轿车不熟悉,人车还没合一,动不动就熄火了,后面也没贴实习俩字,后面就滴滴滴催了,尴尬死了
【最不满意】
不满意的也就是动力弱起步肉、减震偏硬,其他也没啥不满意的,毕竟价位在这里摆着的,想要高级感受得看腰包同不同意才行。
【亮点配置】
朋友买的19款日产轩逸,自动挡丐版的,跟我各种吐槽,他的车要啥配置没啥配置:大灯疝气的,没有无钥匙进入,没有一键启动,遥控钥匙超出4米就感应不到,轮胎太窄,没有中控屏(他后面加装花了大几百),usb接口只有前排有一个……等等,这些配置,我荣威i5手动铂金版就有啊,简直飞起。想跟我换车来着,没同意,让他开了两天,哭着找日产客服投诉去了,笑死
Z先生23603:我22年10月提的,5.3落
小爱米432:年前自动钻石版提车5.85W,贵吧
孤独而不是孤立:功能越多越容易坏,上修飞机下修表,荣威名爵修不好
这车算是顶配了,该有的配置都有了,如果能有后视镜自动折叠,后备箱自动开关那就齐活了,一开始油耗比较高,主要是市区拥挤,百公里9.3,后来跑了几次乡镇,大约都在6.4左右,现在整体油耗降到8.8,驾驶感受就是停车时总是感觉停不稳,别管怎么慢慢减速 停下时,人随着惯性往前晃,其它的都还好
起雾6869:星耀版5万4?
DICK1023:你是星耀版吗?
买车的时候就想买个便宜的代步车周末出去逛逛。看了比较多的牌子,觉得荣威性价比最高。(毕竟还有嘉定补贴😏)。
外观我觉得很时尚了,各年龄段都能开,选的白色,老司机都懂白色的实用性。
内饰比起同级别合资车而言也算良心。
功能配置该有的都有,天窗,胎压,倒车影像......反正我觉得手钻的就适用了。再高的比如辅助驾驶只能说锦上添花。
动力方面1.5l的发动机肯定肉咯,但是买的手动挡,只要切的合适,我觉得还是比自动挡开的猛的。
缺点:这车离合,太高了好不,工程师出来挨板子。我几年没开手动挡了,这车我上脚出门就是熄火,一个红绿灯熄火一次。奈何我6年老司机在车屁股后面贴个实习标外加新手标。开了两天我才能适应这离合,但是红灯起步我还是得提前三秒启动,没办法我菜啊。
cdef228:不是离合高,是离合行程太TM长了,刹车踏板高,而且还正中间,踩着贼难受
大团结66:我也是手钻,新车第三天,驾龄11个月。。。
sTSH:看到离合器高我就放心了,大家都一样
点评车型:
2021款荣威i5 1.5L 手动铂金版
4分“优秀”外观:各有所好,反正我们都很喜欢,四平八稳而且年轻运动,又没有某些品牌那种非主流的感觉。
空间:够用!绝对够用!也仅仅只是够用!这么评价懂的自然懂,不懂的我也没法了。
动力:出乎意外!试驾车是自动挡cvt的,确实挺肉,但开上咱自己的手动档,真的不要好太多!不开经济模式的境况下,一脚油门下去,你敢信1.5自吸的机子居然能给到推背感!那些说起步肉加速肉的,我只能说要么你是自动档,要么你还不懂手动档,不懂拉高转速,不懂换档后让转速还能掉落在高扭矩区间。所以说没有肉车,只有肉人!
隔音:不咋的!风噪不小,胎噪尤为严重,发动机的轰鸣声并不悦耳,不过想想他的价格,能忍则忍吧!
配置:像后排出风口、倒车影像、倒车雷达、胎压及胎温显示、上坡辅助、无钥匙启动和进入、多功能方向盘、中控大屏、LED远近光灯、自动头灯这些使用并且常用的配置都已拉满,真的得给个好评!但是!要说但是了!车机没有网络,没有导航,用数据线链接手机后能勉强在车机上使用个导航功能,但那个导航界面怕是90年代的吧!果断放弃,直接用手机导航!
避震:呵呵呵,六个字概括:这车没有避震!走在零碎路面上,车内那个震阿!过个小坑的话,跟掉坑里了一样!不过可能是调教风格原因,避震不行,但过弯支撑还是挺不错的。
最后一句话总结:任何一件商品的好坏,取决于他的价值与价格是否相符!
错过一个亿97:我手动铂金,去年8月提车,觉得很不错
万兔斯瑞瑞:我买的自钻 感觉CVT适合跑马拉松,跑的时间越长越丝滑,可顺畅了。 这个价位 性价比很高了
一只追剧小毛驴:底盘异响严重
当初就因为他的外观和性价比选择他的,这个价位该有的配置都配上了,比较良心了,因为是手动的,现在没怎么跑高速,在市区油耗也不算高,如果上高速可能油耗更低。
动力方面,怎么说呢,够用,只要舍得给油,还是不肉的。
丑人多作怪9180:欢迎加入i5手钻版
後笙阿琪:同款
【购车经历】
买车时候在网上对比了很多同价位的车,包括像什么帝豪,逸动,艾5。主要是我觉得帝豪的油耗有点高,逸动的话容易生锈,艾5没车。然后偶然间发现了i5,发现i5配置挺高的,价格也便宜。
【动力表现】
1.5L的动力,怎么说呢。你舍得给油,它也有动力。有句话叫没有肉车,只有肉人。
【亮点配置】
I5配置很高,基本上比一众合资车来的高的多,i5最让我喜欢的一个配置,自动驻车。因为我主要是走市区,然后我们这也是有很多小坡。红绿灯也多。自动驻车,我可以不用一直踩着刹车。
【驾驶感受】
驾驶感受这块,反正高速有点吵,我也不知道啥原因
【乘坐体验】
乘坐体验这块,其实我觉得还行。主要是车子平时也就是我和我媳妇儿开,后排基本上没人。所以后排,说实话,我自己没怎么感受。
【油耗】
买车的时候就看中了,这车的油耗,配置,还有颜值。我的油耗没什么参考价值,因为我们这道路基本上都是坡,红绿灯也多。目前是724公里,加了500大洋的油
【最不满意】
最不满意的地方在于,这车从打开发动机盖,看发动机你会直接看到地面。我就有点想不通,诺大个上汽,缺这点?
开心最好运:我也没有装护板
Lancer07:您的发动机盖板哪儿去了
陈柏心13:装个发动机护板就行了,我那时刚买也是在淘宝买了个锰钢的换上去