【外观】长安全新逸动XT的外观,前脸是长安最新的“蝶翼”式家族风格,乍一看和雷克萨斯的纺锤形中网有几分相似,但实际细节上看起来更加动感。侧面轮廓线条极具动感风格,三腰线设计勾勒除了很强的造型感,侧窗下沿明显上扬,让车身呈现出一种向前俯冲的动感姿态。尾部设计层次感分明,尾灯采用回旋镖式的设计,攻击性十足,有着很高的辨识度。
【内饰】长安全新逸动XT的内饰,内饰设计风格简约时尚又不失层次感,中控台上覆盖的都是软性材质。多功能方向盘为真皮包裹,采用平底的设计,握感很不错。10.25英寸中控屏,UI设计采用最新的界面,触控反应还算灵敏。车机搭载了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话,还支持语音识别控制系统。座椅采用仿皮的材质,舒适性还可以。
【空间】长安全新逸动XT的空间体验,我170cm的身高,坐到前排调整到舒适的坐姿,头部有一拳的空间,再坐到后排,腿部空间为2拳多的距离,头部空间为一拳的距离,后排乘客的空间还是相对比较宽裕的。空间表现还不错。
【动力】长安全新逸动XT的动力体验,搭载的是1.6L自然吸气发动机,匹配的是爱信6挡手自一体。在实际体验中,1.6L自然吸气发动机确实谈不上多有爆发力,尤其是在低转速区间,但带来了很平稳的起步感受,油门踏板力度反馈比较轻盈,如果需要急加速,需要加深油门。爱信6AT变速箱与发动机的匹配还是不错的,在日常驾驶中,无论是升档还是降挡都相当平顺,平顺性出色。方向盘的手感轻柔,指向性倒是挺准确,但少了几分路感,算是比较轻松易控的驾驶感受,对于家用车来说还不错。动力表现更偏向平顺。
缺点:
1、长安全新逸动XT的底盘有点硬,在过一些减速带或者坑洼路段颠簸感比较明显的,特别是后排的乘坐舒适性较为不好。
2、长安全新逸动XT的隔音效果一般,在高速行驶时,特别是速度上来后,感觉胎噪和风噪的声音还是比较明显的。
3、长安全新逸动XT的油耗偏高,市区的实际用油在9个点左右,特别是开启空调后消耗更大,高速差不多8个点左右。
长安全新逸动XT第一眼还是比较吸引的,整体的形象比较年轻动感,在内饰与空间上的表现还不错,而当你坐上驾驶席,会发现全新的逸动XT是一辆和蔼可亲的家用车,平和舒适的驾乘感受才是它的诉求。
destLonY:哈哈我市区油耗10个,16款XT,10W公里了
优点:
【外观运动】逸动XT这款车的设计很有运动感,前脸造型有点像X形,横条的风格是镀铬材料的,看起来很有档次感,车身因为是两厢版,所以看起来短小精悍,运动感非常不错,尾灯是我很喜欢的地方,造型比较特别,灯光效果很漂亮,下方还有双边单出的排气装饰,更增添了运动效果。
【内饰设计时尚】长安在内饰设计上一直是比较符合大众审美观的,逸动XT也是这样,设计上很时尚,方向盘是三幅式的,而且上面还有银色装饰来点缀,看着就很有运动感和档次感,还有中控饰板有多种材料,颜色也不同,不但带来了比较好的层次感,档次感上也是有所提升的。
【座椅舒适】座椅非常舒服,前排这里腿托比较长,坐在上面的承托感非常好,后排这里的座椅有一个内凹式设计,坐在里面好像坐在沙发里一样,非常舒适,而且座椅的填充物挺软的, 就算长时间坐在里面,也不会有很难受的感觉。
缺点:
【隔音一般】车内的噪音比较大,大部分声音都是发动机的,只有到高速之后,发动机和风噪就会一起出现,跑市区的话,感觉还可以,要是上了高速,感受就不太好了,声音吵的很,说话需要大点声才能听得清楚。
【空间一般】我身高183cm,坐在后排空间有点挤,腿这里不到1拳了,头部还可以吧,差不多2指左右,再就是这中间这里也不太大,脚放不开,只能放到两边,这里坐的时间久了会很不舒服,空间方面虽然不是能说太小,但对于身高在180cm以上的人来说,不太宽裕,适合坐女性或是孩子。
【动力弱些】这台自然吸气发动机跑平路的话还行,要是上个坡啥的就有点吃力了,感觉发动机没什么劲,平时超车也有点慢,动力很软,起步就更不行了,提速无力,给人的整体感觉就是车子没什么力气是的,发动机并没有太强的推动力。
【后排无出风口】没有这个配置,后排在极端天气下刚坐进来是很不舒服的,气温没法马上改变,舒适度的影响就很明显了,希望以后会加上。
整体上来说,逸动XT的性价比还是挺不错的,功能实用,车子稳定性也不错,而且设计非常漂亮,都是年轻人的菜,值得大家选择它。
逸动XT作为一台两厢车它的外观时尚漂亮。前脸大气,后尾运动,最好看的是侧面,属于一台好看且精致的小车。
内饰设计上比较前卫,比较合乎年轻人的口味;大量软性材料和皮质包裹,质感上也很舒适,新车味道控制得也不错。如果中控台再能有个储物格就好了。
空间表现上,作为两厢车来评判得话,表现应该说是及格的,能满足大部分情况下的用车需求。只是后备箱开口高了些,拿取大件物品时会不太方便。
逸动XT车重1.3吨多,起步轻快,中段加速有力,1.6的排量也兼顾了经济与动力,家用买菜同情代步已经是足够了。6AT变速箱调教很聪明,平顺好开。一般油耗表现基本在8个油左右。 逸动XT舒适性不错,路面稀碎振动过滤很好方向盘不轻不重的刚好,虚位很小,指向性不错,开起来感觉重心低,跑起来很沉稳,过弯支撑也比较到位。