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    沃兰多2020款轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)值得买吗_沃兰多怎么样

    ·沃兰多

    什么是懂车分

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    3.61
    “良好”
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    共135人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    11.49-15.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.61
    • -
    • 外观
    • 3.95
    • -
    • 内饰
    • 3.38
    • -
    • 配置
    • 3.48
    • -
    • 空间
    • 3.97
    • -
    • 舒适性
    • 3.56
    • -
    • 操控
    • 3.46
    • -
    • 动力
    • 3.46
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 驱逐舰053.77外观4.10
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 沃兰多3.61空间3.97
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 思域3.85外观4.24

    沃兰多·全部评分

    点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)

    3.64良好

    【最满意】 乘坐空间和储物空间都挺宽敞的,后两排也可以放到,可以进一步扩展储物空间。七座意味着全家出行不用再打一辆车了,不仅节省了费用,还更加方便了。他的动力新能还是挺不错的,满载七人的情况下,动力一点也不虚弱。 【最不满意】 一个是车的内饰味道,提车至今,每当开门进车的时候,总有一股不知源头的胶水味扑鼻而来,很是困扰,对于一个有孩子的家庭来说,生怕对宝宝健康有害。

    2022-01-12

    点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)

    3.79良好

    雪佛兰沃兰多很难区分它是轿车、MPV或者SUV,官方定义这款车是七座跨界家庭轿车,准确叫多用途跨界紧凑车型,因此它集成了轿车、MPV和SUV的特点,和本田杰德的定位较为相似。 【最满意】沃兰多与别克GL6同平台打造,因此它具备一定的MPV属性,同时它的底盘高度比轿车要高一些,采用2+3+2的座椅布局。对于想要MPV的舒适性、又想具备一些SUV的功能,这台车是一个选择。而它搭载高功率的1.3T三缸发动机,匹配48V的轻混系统,即使在高速公路上也能有充沛的动力输出。 【最不满意】对于沃兰多来说,如何让消费者接受三缸发动机才是最大的难题,毕竟强如本田、宝马在普及三缸发动机的道路上也是相当艰难的。目前别克GL6的6座空间,主要是第三排的表现不太理想,车身尺寸有所减小的沃兰多,在第三排的空间表现上同样不太乐观。 【油耗】沃兰多的次顶配车型的整备质量为1520kg,综合油耗在6.1L/100km左右。 【总结】最近很火的福特EVOS走的是雪佛兰沃兰多路线,具备相对全面的功能,沃兰多适合工薪阶层以及多孩家庭。对于1.3T三缸车型的疑虑,沃兰多匹配48V轻混系统,在一定程度上缓解启动时的发动机震动。

    2021-11-26

    点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)

    3.36良好

    沃兰多的理念其实相当的超前,5+2的座位布局让其拥有更多的载客可能性,同时又能避免没有乘客时候的资源浪费。不过沃兰多最大的问题是,太想做好很多事,导致很多事情都没有做好。其外形上很难对其进行定性,既不是SUV也不是MPV,导致其无法提供两者的全部功能。作为一款MPV,它并不能提供真正的7座来乘坐,而又没有SUV的通过性。综合整体的性能表现,沃兰多虽然拥有不错的潜力,但机械结构上的不足加上功能性上过于偏科,无法展示其应有的价值。

    2021-09-22

    奋发清风eT为什么你要等我买好了,才说这么多

    点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)

    4.5优秀

    性价比不二之选!综合没有什么弱点在这个价位!空间巨大,动力够用,高速油耗低,市区油耗正常,相比2019款,启停系统加入了48v轻混以后非常好用!配置实用且在这个价位很高!灯光系统给力!新版车机也很好用,安吉星的加入让它有了远程操控能力!唯一希望多一个反光镜电动折叠!音响系统略差。

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    2022-10-01

    夏七夜怎么使用语音助手

    点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)

    3.93良好

    沃兰多是一款主打性价比的奶爸车,空间是它的一大优势,在内饰的配置上面也非常照顾后排的乘客,比如后排设置了分层的储物格,方便放置小朋友的不同种类的物品,第二排的角度支持调节,也是非常照顾第三排乘客的乘坐舒适度。前排配有很多储物的小细节,比如雨伞架,副驾驶右侧的小型储物槽,最惊喜的是它的中央扶手箱带了个出风口,可以送冷暖风,这样放在里面的饮料就可以变成冷饮或者热饮。在动力方面,小排量的发动机在高速路段是比较吃力的,高速中想超个车,这台沃兰多可能需要一小段的加速距离,这点稍显不足。48V的轻混系统虽然没有在动力方面提供太大的帮助,但有效抑制了低速的抖动,提升了行驶质感。整车的NVH表现不错,胎噪和风噪表现都不错,唯一不足是在高转速下发动机的噪音会比较明显的传到车内。最后就是这台车在终端有着非常大的优惠,所以在10万左右的价位,想买一台奶爸车,沃兰多是个不错的选择。

    2021-01-05

    点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)

    4优秀

    在驾驶感受上,沃兰多上的48v混动系统,对于发动机动力输出的帮助是有限的,实际感受层面也确实如此,没有变脸般的惊喜感。况且,原本这台1.3T发动机在城市路况下的动力就不差,低转速扭矩充沛,而且油门的设定积极,作为家用车是称职的。启停的平顺性确实更好也更迅速,让启停不再是个鸡肋功能,而发动机噪音方面依旧没有什么变化,噪音偏大音色也还是有点粗糙。车内的感受来说低速、低速上坡、急加速都没有抖动的感觉,振动控制一直是比较不错的。

    2020-12-20

    点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)

    4.07优秀

    沃兰多的长宽高为4684/1807/1627mm,轴距达到了2796mm,兼具SUV和MPV的属性,因此可以有5 2的座椅布局形式,不过第三排的坐垫高度有些低,有些坐小板凳的感觉,同时第三排座椅也挤占了后备箱的空间,放倒后空间表现还挺不错。

    2020-09-11

    点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)

    2.93一般

    沃兰多的外观设计很像是一台SUV,但实际上这还是一台轿车,Redline套件还是有着很不错的运动感,看起来比较年轻;内饰方面,这台车基本上使用了雪佛兰的家族式设计,也是比较年轻化的,不过配置方面就比较欠缺了;这台车采用了三排七座的布局,不过第三排的退步空间很有限,也只能满足应急使用;动力方面,还是那台来自通用的著名的1.3T三缸发动机,动力的爆发性还是不错的,但三缸机难免有着后期维护的难题。

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    2020-12-29

    点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)

    3.57良好

    沃兰多是性价比非常高的一款车,在目前优惠下,它的表现远比卡罗拉、轩逸这些车型要好得多。12万买沃兰多,绝对是超值的。想想看,轩逸这种车型,就是一款普通三厢轿车,沃兰多则是一款空间更大、灵活性更高,能让生活更便利的一款车。 先说第三排座椅,所有人都知道空间不够宽敞,成年人长时间乘坐不太可行,但是座身材娇小的人、或者临时应急,它就是一款可以正常使用的七座车。偶尔6个人一起去吃饭或者临时多拉一个小朋友,普通轿车可是要冒着超载的风险的。 第三排座椅放倒后,后备箱空间比三厢车实用的多,开口高度也比SUV要低,取放物品更方便,拉个大件也更从容,如果把第二排座椅也放到,那使用起来就更方便了。 沃兰多卖的不好的问题在于,中国用户不喜欢“奇怪”的车型,上一款因为轿车不像轿车、MPV不像MPV而停产的车型就是杰德,沃兰多也有这个问题。但是,务实一点的人,会觉得这是一款很不错的车,体验过后肯定符合真香定律。 新增加的48V系统,略微降了点油耗。但还是要比卡罗拉等要高不少,8L油是肯定的,1.3T的三缸发动机油耗和噪音确实都比较一般。 总体来说,当你没那么想要卡罗拉这些车型的时候,沃兰多当前的优惠是非常合适的,实用性远比轿车要出色。

    2020-12-22

    点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)

    4.29优秀

    雪佛兰沃兰多是一款把多元化做到了极致的车,毕竟,7座车一直是SUV和MPV的“专利”,可随着年轻人的购车需求越来越多样,沃兰多敢于打破常规,以“5 2”布局,带来更丰富的多变空间,各方面表现也是非常均衡,外观更是非常贴合现代年轻消费者的审美。光是看外观沃兰多很像一款MPV,不过官方将他定义为两厢车,外观设计也更偏向年轻时尚的风格,看上去非常动感,前脸宽大的前格栅显得非常有气势,搭配两侧红色饰条,提升了整体外观的运动氛围。从侧面看,感觉车身非常修长,感觉像是一台SUV降低了底盘,非常大气。 沃兰多的内饰没有什么特别的,整体布局偏中庸,没什么亮点,用料方面也采用的硬塑料材质也比较多,和科技感和豪华感完全不挨边,整体感觉有些沉闷。但毕竟是台美系车,在座椅舒适性上做的还是比较出色的,座椅软硬适中,长时间乘坐不会腰酸背痛,并且对噪音控制也做的非常好,不会有特别明显的胎噪风噪传进车内。想象一下,在高速上开着音乐,坐着舒服的座椅,后座带着家人,还是非常惬意的。 空间也是沃兰多的强项,530T自动纵享版是5 2的布局,虽然定义是紧凑两厢车,但能感觉到别克的初衷是让他能够兼顾MPV的特性,而且它的后排座椅还支持放倒,放倒后可以达到纯平的状态,载物能力堪比面包车,载人能力也能媲美MPV。 动力方面530T自动纵享版搭载了一套由1.3T发动机 48V电机的动力组合,组合最大输出功率为163马力,峰值扭矩为230牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱。由于轻混系统的加持,起步时油门响应非常轻快,在城市道路加速超车都游刃有余,虽然都说三缸发动机抖动比较厉害,可是在沃兰多上去没有很强烈的感觉。 总体感受下来,沃兰多是一款非常适合家用的跨界车型,性价比也比较高,非常值得考虑。

    2020-12-25

    点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)

    3.64良好

    沃兰多的空间是它的卖点,车身尺寸是长4685/宽1807/高1628mm,轴距2796mm,这让它无论是腿部空间还是头部空间都非常充裕,外观内饰的成熟度比较高,在一些人机工程学方面设计的很完善,车内的实体按键位置还有质感都对得起合资品牌的身份。如果把座椅全部放倒,沃兰多就会变成一辆“小货车”,内部空间相对平整。 不足时动力,1.3T三缸发动机,为了减少三缸机抖动的问题,沃兰多加了一个48V轻混系统,这样在起步时用轻混代替发动机,这样做的确是能减少抖动,但是三缸机高速的延展性差是没办法避免的,沃兰多最大功率163马力,峰值扭矩230牛米,传动系统是6AT变速箱,这个变速箱也算是通用上个时代的产物了,由于变速箱尺比偏大,所以即便是有48V轻混系统,它的百公里油耗差不多也得有8.1升,这个数值对于一个1.3T发动机来说真的偏高。 而且形式质感表现一般,开起来整体不太紧绷,转向也要比实际慢一些,但是底盘调校的偏紧绷,过减速带的时候比较有韧劲。1.3T加48V的组合让沃兰多在起步时还是比较轻快的。

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    2020-12-22

    点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)

    4.14优秀

    这车第一外观我非常喜欢,第二空间是我看上这辆车的重要原因。因为家里两个孩子。唯一不足的是三缸发动机 但是优惠力度大。抖动是有的。我自己可以接受。毕竟不是特别抖。不知道以后怎么样。油耗的话市区比较多。新提的车油耗偏高也能接受。现在平均油耗是10 最佳6。感觉可以了。一切都在自己的接受范围内。

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    2021-06-05

    二咪子356任何不足在合适的价格面前都显得那么苍白无力

    用户6943437950305这车动力怎么样,进藏有不有问题

    DJ渴死的鱼你买的落地价多少啊

    点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)

    3.57良好

    价格实惠的奶爸车,驾驶感也比许多同价位SUV要好。 另注:1,因不同级别和定位车型的用户需求和标准不同,不可直接进行跨车型分值对比。2,因外观没有客观标准,故所有车型统一打3.5分。

    2020-08-07

    楚流香酒坊我19年九月提的,五座纵享版,目前行驶3万3千公里,平均油耗7.7,暂时车况良好,开的也挺爽的,关键我平常拉货用,空间太tm大了,感觉这个车超值,一点不后悔,当时朋友们因为三缸都劝我别买,我偏就买了

    Jetion757

    点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)

    一看车 今年下半年动了想买车的念头。就开始看车,心里有底线,十万左右,想买个合资,想要手自一体,就反付的看车,最后十万左右的想就有新捷达了,也计划买了,都谈好了。 二选车 一次偶然看大街上有一辆这个车,同事也和我说过一次,就去四s店看了一下,看的19款无轻混的7座,开了一下,我只关心抖,没有抖的感觉。颜色看的海崖灰。只要不抖心里就有底了。 三买车 花钱肯定很快了,也没怎么谈,办的6.3万无息,落地12.3万。开始看的19款没灰色了,就要的20轻混,要不然11.7就能搞定。 四用车 1抖动:真正开上自己的车,感觉不一样了,仔细体会,N 档挂D档会抖一下,能接受的那种。真开起来什么感觉也没有了。我感觉挺好的。不要只听网上说,真有想法感兴趣,去试驾一下,挺好的。 2油耗:只开了三百公里,其中180高速,120市区,上高速前20公里堵了二个小时,一直没熄火,一米一米往前走。综合下来现在表显7.6。 3动力:我开车不很冲,加速,超车都用了,感觉还有劲没使出来,高速我没超120,因为有雾,而且车也不太熟,没敢开太快。 4驾驶感觉:车整体很满意,细节也不错,底盘想对SUV我感觉软一点,路面小颠簸过滤很好,噪音不大,高速上风噪为主。发动机刚打火时,声音会大一点,一分钟就没了,刚起步松开刹车会有崩崩的声音二三声,应该是新车的原因。现在后排的阅读灯打火就亮还不会关。其它的还没有发现,以后慢慢发现吧。车比SUV底一点。

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    2020-11-28

    凯子哥V我的为什么只能加油到38升就加不进去了?黄灯亮了的时候

    自在天空5566这车属于轿车,

    用户2920132476104我买了134800全包,贵吗?

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    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    4.64分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!