点评车型: 2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享进取型

3.79分“良好”

配置：奥迪Q5L作为奥迪的主力销量车型，表现可圈可点，上市之初到现在，销量一直不减，2020款车型全系搭载2.0T发动机，分为高功率和低功率版本，入门车型优惠完价格仅需33.5万元。 优势：空间大，奥迪Q5L的空间表现处于同级别上游水平，尤其是后排空间；隔音好，车子的整体隔音表现很好；油耗低。 劣势：配置低，尤其是最低配车型配置太低，还是织物座椅；内饰档次感不足，对于一台40万级别的SUV来说，内饰设计过于朴素；舒适性一般，悬架的滤震效果表现欠佳，对一些细碎砂石路面处理不好；后排地板中间的凸起太高影响中间乘客乘坐。 保养：奥迪Q5L整车质保为3年或10万公里，免费首保在购车后行驶至1万公里时进行，官方建议的保养周期为每1年或每1万公里保养一次，一次小保养价格在1300元左右， 项目主要包括机油、机滤、空滤的更换，还有300元的工时费，我们4S店建议奥迪Q5L的保养周期为每5千公里保养一次，而厂家建议的保养周期为每1万公里保养一次，如果车主按照官方保养手册中的保养周期来进行也是可以的，不会影响整车的质保，建议车主根据具体使用情况进行维护与保养。 常见故障：说实话，这一代奥迪Q5L的做工比较粗糙，但是没有太大的问题，说两个的常见的小问题吧，一是主副驾驶座椅下方空调出风口没装防尘罩，后排乘客脚底下的灰尘或小杂物容易掉入空调出风口，建议车主从网上自行购买防尘罩安装上，价格在40元左右，安装很简单，产品会自带说明书的。二是空调有异味，这是奥迪Q5L的通病，主要原因就是，蒸发箱里易进入水分，造成发霉，所以会有一股霉味，非常刺鼻，主要是南方车主比较常见，建议车主到售后将空调蒸发箱进行清洗，价格在400元左右，但也仅是缓解一段时间，这与车子蒸发箱设计的位置和结构有关。 综合：奥迪Q5L的问题并不多，不然也不能有这么高的销量了，奥迪Q5L确实非常符合中国消费者的需要，摸透了中国消费者的心理。

点评车型: 2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型

4.29分“优秀”

奥迪Q5与奥迪Q5L，它们宛如是经典的延续，Q5L承载了Q5的精神理念，继续延续这份属于奥迪家族中豪华中型SUV的顶梁柱。而这款奥迪Q5L 2020款 改款 40 TFSI 荣享时尚型，在外采用大量的金属色点缀，在内搭载2.0T涡轮增压发动机与7挡湿式双离合变速箱，该动力组合表现出强悍的通过性能。而在目前的反馈中，该车在行驶过程中中控位置有哒哒哒的响声，该故障原因是发动机平衡杆螺丝松动，只需要请专业师傅调整平衡杆螺丝的松紧度即可，修理无需耗材，人工费用约50元至200元左右。同时，该车音响的附近，有打嗒嗒的声音，该故障疑似通病问题，目前官方尚无专业解决方案。但有专业维修师傅建议：如果异响声嘈杂，可尝试备拆除音响飞线，一般为免费或50元人工费用。总体而言，车型目前表现尚可，但在中控台和音响的位置附近，有异常的响声响起，该问题区域疑似通病故障。如在尝试维修后故障仍无法消除，建议车友们前往4S店进行专业的维修处理。该车单次保养费用价格至少为1200元起，另外需要注意的是，每行驶30000KM需要定时更换整套火花塞及制动液，费用大概为1200元左右；每行驶40000KM需要更换燃油滤及防冻液，费用大概为2000元左右；每60000KM需要更换变速箱油，更换变速箱油的费用大概为3000元左右，虽然奥迪的车辆保养起来有些小贵，但是为了日常的良好、安全的驾驶氛围，建议车主一定要定期进行保养与维护。

点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

3.79分“良好”

要说BBA中性价比最高的，那一定是非奥迪莫属了，不仅是体现在A6L要比同级别的宝马5系和奔驰E级优惠力度大，Q5L的性价比也是有目共睹的。在售的Q5L全系都是2.0T的排量，分高低两种不同功率，分别是190匹马力和252匹马力，搭载的都是七速湿式双离合变速箱。 这款车的终端优惠基本都在七万八万左右，可以说达到了比较惊人的地步，低功率的版本落地价不会超过40万，毕竟是一线豪华品牌，外加上配置也是完全够用的，所以性价比是真的高。燃油经济性不错，这款车全系标配了四驱系统，据车主们的反馈，这款车综合油耗在9.5个油左右，这个水平在同级别来看属于非常省油的了。整体的舒适度很好，无论是在隔音水平还是悬架的软硬程度方面都是很偏向舒适的调教，唯一就是可能这款车配的轮毂尺寸偏大一点，导致时速在80以上会有明显的胎噪声。这款车的后排座椅不支持调节是很让人感到无解的地方，即使不支持前后移动，也应该能调节角度啊，希望改款的车能够有所改进。 保养方面，按照厂家的规定是在10000公里的时候进行首保，之后的保养间隔也是10000公里。首保的项目是更换机油和机滤，机油推荐使用的是5W-40全合成机油，总的价格在1000左右，大保养的价格在2600-3000元之间，根据更换配件的不同，具体的价格也是不一样的。这样算下来前6万公里常规保养的总价格在16000元左右，价格还是比较适中的。 在小毛病方面，目前反馈比较集中的问题就是中控屏幕有电流声的异响。基本在车辆启动后就会出现，在关闭车窗的怠速状态下是最明显的。目前最好的解决办法就是卸载车机的导航模块，好在现在基本都用手机上的导航了，不过还是希望厂家能够给出一个比较完美的解决方案。 总的来说，我个人觉得这款车是很值得购买的。其实日常使用的话低功率的版本完全够用，毕竟便宜的车型更能凸显性价比。

点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型

3.64分“良好”

配置：搭载了2.0T涡轮增压发动机，拥有着252匹马力，最大功率为185KW，最大扭矩为370N·m，搭配了7挡湿式双离合，官方给予的零百加速在6.7秒，百公里油耗为7.4升，车主实测零百加速在6.65秒，百公里油耗为8.6升。我个人感觉这个油耗是非常不错的，毕竟这样车型的车辆有着这么低的油耗，大大的减少了车主的用车费用。 优势：车辆的隔音效果非常棒，达到了百万级别的效果，无论是低速还是高速的静音都很棒。减震做的挺好，过一些沟沟坎坎很稳，高速也不飘，比宝马的性能优秀。奥迪Q5L在BBA三兄弟当中，比GLC好开，比X3的空间大，价格也是最便宜的，整体性价比很高。 劣势：新车有着奥迪特别的味道，很长时间味道都不会散去，必须要打开车窗和天窗透透气，不然光靠一些竹炭和除味剂，估计短时间清除不掉。内饰使用很多塑料材料，慢慢的塑料感，这就给人一种很廉价的感觉。 保养：首保是在10000公里或者12个月的时候，进行一次小保养，更换机油和机滤，价格为1096元，小保养的间隔为10000公里或者12个月。20000公里的时候，在小保养的基础上还要更换刹车油和火花塞，价格为2644元。30000公里的时候，在小保养的基础上更换空调滤，价格为1633元。40000公里的时候在小保养的基础上更换火花塞、空气滤和刹车油。50000公里时进行小保养。60000公里时，在小保养的基础上更换变速箱油、火花塞、空调滤、空气滤和刹车油，价格为7061元。 常见故障：奥迪Q5L音响异响。奥迪Q5L音响异响是因为减配以后用的爱信主机和喇叭不适配而产生的电流声。解决办法有爱信主机板加滤波电容、主机加一条滤波专用线、卸装地图、换成哈曼主机、把全套喇叭换成更高级的喇叭，解决方法很多价格也不一样。 综合：BBA中价格最低的，性能也是我感觉最好的，性价比极高。

点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型

3.64分“良好”

1. 客户的这台奥迪Q5L 45 TFSI采用了2.0T涡轮增压发动机，匹配了7档湿式双离合变速箱，可以提供252匹马力以及最大扭矩370N/M的动力输出，车主表示这台车动力非常充沛，同时7.4L的百公里油耗也说明了这台车不错的燃油经济性。 2. 这台Q5L除了换挡并没有那么平顺之外并没有出现其他的大问题，但是遇到了仪表盘换挡指示灯全红的故障，行驶方面并无大碍。经过检测发动机控制单元正极供电，发现了T94/3,T94/5,T94/6电压不正常，是由主继电器J271经过熔丝SB6将电流送至这三根针，经过检查主继电器J271发现触点烧灼，在更换该继电器后该问题得到解决。 3. 这台车采用了前后五连杆式独立悬挂，底盘调教整体偏舒适，但是悬挂缺乏一些韧性，在经过连续颠簸路段时会产生一些多余的弹跳，但是车主认为这样的弹跳对日常生活用车的影响并不大，总体来说还是非常舒适的。 4. 内饰方面则是奥迪一贯的家族设计风格，中控台上都采用了软性材质进行包裹，触感非常不错，但是豪华感有些欠缺。轴距加长过后带来更大的乘坐空间，尤其是后排空间表现非常出色，完全可以满足车主家庭5人出行的需求。 5. 根据保养手册，这台车的保养周期为5000公里，厂家提供5000公里首保的免费服务，更换机油机滤的成本大约在1000元左右，6万公里总保养费用大约在28300元左右，总体来说这台车在后期保养方面并不占优势。 6. 这台奥迪Q5L并没有带来太大的亮点，但是充沛的动力表现以及舒适的乘坐感受，同时足够的空间都是这台车的加分项。总体来说对于喜欢乘坐舒适又有家庭需求的车友们来说是一个不错的选择。

点评车型: 2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享进取型

4.07分“优秀”

奥迪Q5L车后门的水平方向长度相比海外版车型有着明显的增长，当然这样做的主要目的是为了满足消费者对于后排腿部空间的更高要求。外观上来讲，前脸棱角分明、六边形的进气格栅，与家族Q7相似，整体的风格由老款Q5的圆润变为凌厉。加长之后，车身长度和轴距上相比老款Q5有提升。LED前大灯组（高配为矩阵式LED大灯）、“蚌壳式”尾门（左下角贴有“Q5L”加长版标识）。内饰方面，12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果清晰，多媒体系统需要用触摸板来进行操控，提供最新样式的多功能方向盘、全液晶仪表盘、8.3英寸多媒体显示屏、MMI导航Plus系统、平视系统、抬头显示等。内饰方面共11种颜色组合，并提供7种内饰条选择：石英漆岩石灰饰条，玫瑰红漆饰条，天然棕色亚光蜡木饰条，自然灰色亚光橡木饰条，斜纹银色铝饰条，拉丝铝亚光饰条，黑色钢琴漆饰条。内部甄选2种高档真皮座椅：米莱诺真皮和高级纳帕真皮，共提供13种座椅颜色组合。动力方面，标配了quattro ultra四驱系统，该系统不再使用之前托森式中央限滑差速器了，采用了更常见的多片离合器式中央限滑差速器。 据车友反馈该车存在主驾驶车窗下降时有异响的问题，出现该问题的原因可能会有：1. 车窗玻璃密封胶条老化；2. 车窗玻璃导轨有杂物；3. 螺丝或卡扣的松动。解决该问题并不难，首先检查车窗的内外胶条位置是否有异物遮挡造成的异响出现，可以看车窗玻璃上是否有划痕，如果有划痕就是说明有异物需要清理，另外经常有人在车窗胶条位置塞小名片，不及时清理容易落到车门里面，影响车辆的升窗器，出现异响，这个就需要进店去检查车辆的升窗器了，如果是这些异物清理掉就好，如果是升窗器本身的故障，建议到4S店更换一个升窗器。费用在300元左右。 奥迪Q5L 2020款 该款 40 TFSI 荣享进取型的首次保养建议在正常用车10000公里或6个月时进行，建议更换机油滤清器、发动机机油，费用在1200元上下，此后每10000公里或用车12个月保养一次就行，费用在2000元左右。

点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享风雅型

3.64分“良好”

1奥迪Q5的销量在中国大家还是有目共睹的，这些年市场表现一直都很好，说明大家对这辆车还是非常认可的，一是因为奥迪这个品牌自身作为一款豪华品牌，对消费者吸引力还是蛮大的，二是这款车的综合产品力表现非常均衡，各方面都能照顾到。 2奥迪Q5L这款车在18年正式上市，换代后的Q5L比起老款进步还是非常大的，全新Q5L基与全新的MLB evo平台打造，轴距上比起老款增加了101mm，使得这辆车的空间表现相比老款要更大。但是老款引以为傲的拖森式中央差速器在全新车型上简配成了多片离合器式中央差速器，虽然四驱系统没有老款那么纯粹，但换来的是更出色的油耗表现。 3奥迪Q5L全系搭载2.0T发动机，分高低功率两个版本，分别为40和45TFSI，但是走量的还是45TFSI高功率版本，毕竟动力表现更优秀，价格也没比低功率贵太多，相对性价比要更高些。而且奥迪Q5L全系搭载四驱系统，综合产品力表现还是非常均衡的。 4奥迪Q5L这款车整体可靠性还算可以，故障率不高，没有出现过大面积的故障或通病。但是有小部分车主遇到过四驱系统的故障，个别车主在正常行驶时仪表盘突然出现全轮驱动系统故障的提示，Q5L的四驱系统为适时四驱系统，可靠性上相对来说没有老款的托森式全时四驱那么可靠，出现这种故障的主要原因就是后桥差速器故障损坏导致，解决方案是更换后桥差速器的相关配件 如果大家遇到这种问题要及时联系4s店，研究维修方案。 5奥迪Q5L作为一款豪华品牌车型，在售后保养上的价格不算便宜，这辆车的首保在10000公里时进行，保养项目为更换机油机滤，首保费用为免费。往后每10000公里进行一次保养，虽然保养周期相对较长，但是价格还是不便宜的，而且奥迪Q5L保养手册规定每两万公里就要更换一次火花塞，所以车主还是有一定负担的。 6动感的外观，宽敞的空间表现还有充沛的动力，综合来看奥迪Q5L的产品力还是非常均衡的，比较适合家庭使用，总体来说还是一款值得推荐的车。

点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型

3.86分“良好”

1要论目前豪华品牌紧凑级SUV 的性价比，毫无疑问Q5L是最优秀的存在，Q5L凭借更大的空间和很不错的价格斩获了大把销量。目前全系的动力总成都是2.0T的车型，分为高低功率的车型，虽然40的车型价格会更低一些，但是我遇见的比较多的还是45的车型，252马力的发动机能带来6.7秒的零百成绩，动力水平可以说非常令人满意。 2．Q5L使用的这台DKW 2.0T发动机在奥迪这一代车型使用的范围比较广泛，整体上来说不管是账面数据还是实际的动力体验都很棒，我在工作中也基本没遇见过这台发动机出现过什么问题。与之搭配的是七速的湿式双离合变速箱，虽然经过这么久的迭代升级，湿式双离合的整体稳定性已经很不错了，但是还是避免不了双离合通病的低速顿挫问题，不过并不是很严重，算是勉强可以接受的水平。 3. Q5L的悬挂配置并不低，前后都是五连杆独立悬挂，整体的调校也算是延续了德国车一贯的比较厚重和有质感的，整体开起来的感觉还是属于舒适不足动态不错的类型。Q5L另一个亮点就是全系标配四驱，虽然多片离合器的适时四驱系统跟奥迪看家的四驱系统比不了，不过在湿滑天气还是有用的。 4.Q5L虽然大件的故障率不高，但是一些小问题还是有的。首先就是车机系统的音响电流声，这个很多车都反映遇到过，目前没有明确的原因，经过尝试，卸载车机的导航模块可以降低出现的概率，不过好在现在大家都用carplay，也不会对使用造成什么影响。再有就是底盘异响的问题，这个出现的并没有很频繁，主要就是在经过一些颠簸路段时前部底盘可能会出现异响，紧固发动机拉杆可以解决。 5. Q5L的保养手册建议是每10000公里保养一次，单次更换机油机滤的费用在1100元左右，20000公里的大保养价格在2700元左右，再加上发动机建议使用标号高一些的油品并且定期使用汽油添加剂，不过油耗表现还算不错，日常驾驶能控制在百公里10L以内。整体来说后期使用成本在同级别算是正常的水准。 6.Q5L拥有不错的空间和优秀的动力表现，外观内饰和驾驶感受也都是合格的水准。虽然有一些小问题，但是综合Q5L的终端售价，Q5L可以说是一台综合实力很强的豪华品牌紧凑级SUV车型。

点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享运动型

3.71分“良好”

1.自从国人越来越喜欢SUV车型，各个品牌也逐渐重视自己的SUV产品线。并且随着近几年SUV市场的不断发展，SUV之间的竞争也在不断加大。奥迪Q5L作为宝马X3以及奔驰GLC的竞品也可以说是用自己的价格打出了一片天地。在这三款车型中，奥迪Q5L的优惠应该是最大的，40万出头的价格就可以买到45 TFSI的裸车，动力表现可以说是非常不错，在我接触的过程中，选择这款配置的车主也是最多的。 2.奥迪Q5L的质量相比于之前的老款车型可以说是提升了很多，尤其是之前反馈比较多的烧机油的问题在现款车型上减少了很多。不过现款车型也难免会有一些小毛病，一些车友反馈说，在通过颠簸路面时前，车辆前面的位置会传来异响声，这个问题可以通过紧固发动机舱的拉杆螺丝来解决。另外一个比较需要注意的问题是奥迪Q5L的感应锁车在冬天以及温度比较低的时候会不灵敏，这个时候建议用手背进行感应锁车或者直接用钥匙锁车，会更方便一些。 3.奥迪Q5L的保养周期为10000KM，一次小保养需要更换发动机机油以及机油滤清器，价格大概是1000元。而一次大保养，以60000KM时的保养为例，需要更换发动机机油，机油滤清器，空调滤清器，制动液以及变速箱油，火花塞，价格大概是7100元。小保养的价格算是正常水平，但是大保养7000多元的价格也是有点高。 4.如果自己比较喜欢SUV，而且对于动力有要求，那么奥迪Q5L将会是不错的选择。相比于奔驰和宝马，在不到40万的价位中，奥迪能提供最大的优惠，性价比很不错，只不过奥迪Q5L的内饰也会比较一般。