点评车型: 2024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型

4.4分“优秀”

【空间表现】 挺好的，比原来的车大了很多。 【舒适性】 比较舒服。 【最不满意】 不知道是我的座椅调的有问题还是什么原因，总感觉坐的不舒服。 【购车经历】 看了宝马X3、沃尔沃XC60、和奥迪Q5L。先去看了宝马店，店员直接鸟都不鸟我们，态度非常差，我们自己看了半天后才慢吞吞走来一个人，过来了也不说话，就在旁边看着，搞的像是在监视我们怕我们偷车，看了几分钟就走了，再也不去了，以后买车宝马直接不考虑。后来去了Q5L的店，店员态度很好，端茶倒水，主动介绍，还加了微信，对车也比较满意，我可能跟很多人不同，我对Q5L内饰特别喜欢，我就是想要按键旋钮的中控，反而不喜欢那种大屏。最后看了沃尔沃XC60，店员态度最好，服务最好，价格最便宜，但是大屏我不是很喜欢，而且空间确实比Q5L小，最重要的是没有矩阵大灯，最后只能忍痛割爱选择了Q5L。 【提车价格】 因为我有选配，价格肯定比其他的高，也没有其他的什么优惠，想想算了，还是比较中意奥迪的矩阵大灯，毕竟灯厂。 【油耗】 油耗在城里跑基本上是10-11个左右，下坡多的话在10个以内，我觉得油耗可以接受。 【亮点配置】 矩阵大灯，确实是亮而且非常的智能，现在开这个车只需要挂档踩油门刹车，其他什么都不需要管，很舒服。

点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.3分“优秀”

【空间表现】 奥迪这个品牌一直喜欢，低调稳重，中规中矩；加长后后排空间确实不错，整体挺满意；选择了白色，家用也挺好。 【舒适性】 前排座椅包裹感不错，坐着还挺舒服，但后排座椅太直太硬，如果坐三人中间位置凸起较高，没处放脚，有点难受，不过坐三人场景不多，整体满意。 【油耗】 主要是城市内开，红绿灯多，刚提不到一个月，12个油可以接受，下次跑个小高速看看再分享，相信油耗会同于圈友们分享的理想值。 【配置】 主要家里人用，所以没有加装任何东西，19轮毂足够了，跑高速还没那么大胎噪，美中不足就是内饰老气，气味确实大，测了甲醛都ok。 【驾驶感受】 总体感受很满意，BBA里优惠度最大，空间、外观、底盘、做工等综合性能相对最优，关键是自己喜欢。虽然后排中间位置凸起较高，但多连杆避震过湾稳且扎实，那就理解它为了底盘下部的平整只能抬高传动轴位置的考虑吧。 感谢圈主推荐！

点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 时尚动感型

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间比宝马X3还是要长一点，毕竟它叫Q5L，做后排的朋友都说蛮大，中控储物空间有点不够用，手机烟都不知道放哪。 【舒适性】 驾驶感觉有拖拽感，因为是第一台车不清楚这种感觉好不好，驾驶位方面开长途很难受，尤其是脖子特别酸，现在还没加腰靠和脖枕，加了之后应该会有改善。 【油耗】 油耗目前来说挺满意的，1500km8.5的油耗挺满意的，因为一般都是开高速，高速能做到6.5的油耗，一箱油加满600，目前1500km加了1500，车里还有一满箱油，900块1500km。 【驾驶感受】 低速感觉有很重的拖拽感，特别不舒服，红绿灯起步时不敢踩重油门怕转速过高，目前转速一般控制在2000以内，没仔细感受过这台车的提速，开完高速下车腰酸腿疼，希望车友能推荐推荐些好的脖枕腰靠。 【亮点配置】 亮点配置就是加了个电动踏板，作为suv感觉踏板还是毕竟重要，电动的更显高级感。这点还是比较满意的。 【外观】 外观在阳光底下特别亮眼特别帅，当初就是因为外观一眼看上的，当天看上当天提，所以没有太多深入了解，还有很多功能需要后续开发。 【总结】 总结一下，油耗在我的意料之外一台suv能做到1500km8个油很够用了，车子内饰和现在的大屏相比起来确实不够看，空间十分够用， 配上提车后给女朋友的小惊喜，都说奥迪车主最懂浪漫。 最后就是感谢圈主推荐指导！!

点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.6分“优秀”

【驾驶感受】 等红绿灯的时候，只要肯给油，第一个就可以冲冲出去，高速上120很轻松，再给还可以上，高速上空档滑行试了下，感觉没啥用，速度降下来了之后加速不是还要给油，不知道我理解的对不对 【油耗】 目前主要在城市里开，2吨的车，平均15个，还是比较好、但是毕竟新车。而且毕竟快30多的车了，一定要扣几个油也没必要了，真要省油，买个10来万的，不是一下剩下20多万，可以加多少油了 【提车价格】 坐标成都，最后的落地价格35.5的样子，保险0.9，上牌费我很诟病，必须2.3k，不交不给提车 裸车294000，没有360，送了行车记录仪，车商膜，镀晶，垫子，下护板，抱枕，和一个发动机护板，也就发动机护板还行，其他的都是没啥值钱的东西，没办法，价格砍到这个地步了，连送个保养都磨不下去 【空间】 其实我感觉还挺好的，后排也没想象中那么 小，但是后排坐久了肯定不舒服的，靠背太 直了，但是我最喜欢的人是前排的腿拖，确实对我这种187的大个子的人太友好了，开车久了腿也很舒服 【车机】 车机系统用了这么久我觉得还是挺垃圾的，有几次 CarPlay 无缘无故的就黑了，导航都看不到了，然后导航输入打字的话感觉一点也不够流畅，算了毕竟是车上的也不该要求那么高 最后还是非常喜欢我的人生第一辆车，也感谢圈主的推荐

点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.4分“优秀”

【外观内饰】 23年新款外观增加了黑光包，还是有点帅。买的时候想选装20寸轮毂，无奈有轮毂的现车还多了红色卡钳和黑标套件?，红色卡钳还是挺不错，黑标没看到实物的时候是真不太喜欢，感觉有一股汽配风?，现在可能是看习惯了，觉得也还不错！ 内饰已经是千年没有变化的内饰了，Q5L的出风口我觉得比A4贯穿的好看一些。中间的肥皂盒放我的14plus竖着放刚刚好卡在里面，仪表和MMI屏幕显示画质和色彩还是很满意的。无线CarPlay 真好用！ 【空间表现】 前排宽度确实不错，相对比隔壁白云宽了不少。后排座椅看测评大家都说太直了，但是平时我做后排休息感觉也还好可以接受，并且发现一个直观的感受后排的坐垫相比前排软好多，好软?。后备箱的空间是真的不算大，好在后排座椅放倒后整体比较平整。 【驾驶感受】 选择的时候一直怕40动力不够，购买前4S也没有试驾车，45的也没试驾，怕影响心情?，基本属于盲订40。40到手后动力完全超出预期属实够用了，现在基本上车直接S，这样也不用关启停了，高速一般D，开着启停舒适省油。转弯支撑和颠簸路段悬挂的表现确实不错，发动机噪音和车内NVH表现也很不错，驾驶体验超出预期！达到了豪华车应有水平。 【油耗】 市区油耗我油门踩的狠一般都在10以上，高速好好开过一次快乐表显示5.5，高速开发动机启停，在松油门时发动机会关闭，转速为0。高速比较省油，这车油耗表现还是不错，毕竟是2.0。 【保养】 除了首保打算在4S，后面机油机滤打算在官方旗舰店自己买，空气滤和空调滤也都可以自己换，我觉得保养和保险价格都可以接受，没有很离谱。毕竟是2.0不会很费。 【最不满意】 最不满意的就是奥迪app真的很鸡肋，开车门一直加载，首页汽车图片两个月才加载出来，不明白奥迪公司为什么不在软件上下一些心思，完全比不了新势力，连比九号电动都差的远。 【总结】 我是非常喜欢汽车的人，选择Q5L前从没想过会买SUV开，也没想过买一辆舒适的，一直都在看钢炮和JDM，可能是岁月的蹉跎，磨平了棱角。家人的意见和今后的生活考虑。现在开下来感觉很好，很满意，看中了Q5L的纵置888发动机，DL382，底盘和悬挂的用料，豪华品牌的品控。最后也祝愿兄弟们选到自己钟爱的小宝贝！

点评车型: 2024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型

4.4分“优秀”

【空间表现】 我对车子的首要要求就是空间，车子是移动的小房间，总不能坐着憋屈吧，尤其是上下车那一瞬间，大空间的suv真的很从容，尤其是前排档位区操作台和腿部之间的距离，有些车档位区设置得很高很宽，很占空间，坐进去双腿打不开，不自由，压抑，副驾驶腿部空间很大，正常座位调整，脚可以伸直，很舒服，头部空间嘛，suv当然比轿车好很多，开车的时候动一动，伸伸腰还是比较足够，第二排空间比较宽裕，驾驶位置调整好，第二排后面可以跷二郎腿，坐垫下面的空间也可以伸脚，中间的凸起确实高，不过纵置发动机良好的操控，也可以理解，话说任何车后排中间位置坐着都不舒服。 【舒适性】 这个不好界定，总体来说挺不错的，我总感觉座椅有点偏硬，是因为20轮胎，扁平比太低的原因还是怎么的，说不上来，或者说是因为操控强牺牲了一定的舒适性。 【最不满意】 座椅偏硬，没有L2，行车的时候右后方半个车身的位置有视野盲区，一定要小心，不能大意，辅助驾驶可以提醒，落地毕竟快40万的车了，还是差点意思 【购车经历】 长期泡懂车帝，汽车之家，男人嘛，也没有什么其他爱好，都有一个dream car，车展也去看了几次，单纯看看，毕竟大几十万也不是说买就买，还是要慎重，综合考虑，一开始没有想到换车，后来看不是过年了嘛，旧车也开了八年了，各方面已经不能满足我了，我想要一个suv，空间大一点，动力强一点，隔音好一点，音响好一点，因为之前是crv，主要是头部空间宽敞，第二排倒下来可以装很多，坐姿高，通透，汉兰达看过，配置太低，低配雷达没有，双擎跑高速不给力，价格也不便宜，昂科旗可以，销量太小比较小众，怕后期出问题或者停产，而且又换车标了，凯迪拉克试驾过xt5，胖头鱼没有特别的感觉，xt6好像还可以，但是太大太长不好停车，内饰还在上个世纪，福特试驾了锐界，其实感觉挺不错，隔音和动力都OK，奈何不喜欢大连屏，也不喜欢隐藏把手，没有那种优雅感，探险者试驾了，挺好，发现一个细节，油门和刹车离得很近，很容易误触，销售让我不要穿马丁鞋，而且高配下来，这车也得30+67了，2.3T的市区油耗不低，新能源考虑过特斯拉Y，一直不改款，听说24年要出新款，之前试驾过，还行，不过关车门的踏踏声听起来确实不高级，出个运门还是没有信心，不想到处去找充电桩，人多资源少的情况很多年之内是没有办法缓解的，而且现在车多得遭不住，虽然家里有车位，还是怕麻烦。x3第二排确实小，网上说漏油，之类的还是害怕，养护成本应该不低，没有去试驾，Glc也没有考虑，超出预算了，也稍微有一点点高调。综合考虑，就Q5L吧，空间，动力45高功率，隔音，油耗都可以，市场保有量大，后期维护成本应该可以接受。 【提车价格】 我购买的时候比较匆忙，裸车价应该在32，没有想太多，也不是最便宜，也不会太贵，差不多就行了。 【驾驶感受】 一个字，稳。两个字，从容，三个字，非常爽，四个字，人车合一，没有想到操控这么好，不过也有不好的，就是怠速有轻微抖动，我问了销售，销售说都是这样，我也没有深究，不明显，还有就是换挡逻辑和宝马8at比还是差点意思。智能滑行不是特别灵敏，有时候不触发， 【油耗】 上下班10-11个油，快速路6-7个油，高速路，6-7个油，智能滑行功不可没，这个油耗要什么电车，什么双擎，我反正可以接受，双离合确实省油，就是看后期变速箱的持久性怎么样了。 【动力表现】 【维修成本】 不是和大众很多零件共用嘛，市场保有量大，会修这个车的师傅应该不少，放心开，以后的事情以后再说吧， 【动力表现】 因为以前cvt的原因，这次对动力要求蛮高的，直接45，销售说百分之80的客户都买40，我觉得书到用时方恨少，车到用时力不足，那肯定不行，多两三万块钱，长期来看也不是接受不了。 另外，我问了销售怎么没有车友群，在哪里可以找到组织，重庆的车友加起走一波。

点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.1分“优秀”

【空间表现】 三口之家刚刚好，整体表现很满意。 【舒适性】 只能用还可以来表现，要舒适性就两个字“加钱”。 【最不满意】 新车的味道还是有点大，车机确实一般。 【购车经历】 原车开了快8年了，突然被湖北的大促销所吸引，关注今年新车打折的力度还行，最开始就关注X3和Q5，蓝天白云的念想左右着品牌的选择，但所有的念想在折扣面前都是浮云，性价比就是王道，纠结两周后义无反顾的选择了奥迪。（虽然狠一狠也能上X3领先，但关键还是钱不多） 【提车价格】 裸车价：30万9千1。购置税：27353。保险7900。上牌服务费2300。贷款21万6千3，五年，利息8100一年后可还，没有违约金。 【驾驶感受】 虽然低功率，但比前车2.0自吸的动力可强多。家用完全够了。

点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 时尚动感型

4.3分“优秀”

这辆车外形没得说，从高中毕业就很喜欢这辆车的外形，可以说它是我很多年的梦想了；内饰仁者见仁吧，对于我来说，本人今年27岁，也算是吃了点人生的苦赚了点钱，想着买人生第一辆车就一步干到位，看了奔驰的内饰，实在是不感冒，可能是我不喜欢热闹繁华吧，我觉得车内饰还是简单一点比较耐看，挺喜欢这种简单的内饰的；动力方面我没有很高的要求，达到家用车平均水平我感觉就行，跑高速也绰绰有余，就是踩地板油会有半秒左右的动力响应延迟，看自己介不介意了，对于我来说是有一些难受的，可能是新车的原因，40的高速超车并没有网上说的那么弱，开到130码转速在2000出头。最后我想说车就是消耗品，对于我来说我想的是花钱买开心，实现一个愿望给了我很大的满足，也许十年后我会有别的梦中情车，但是只要想到它我依然会开心，因为它是我人生的第一辆车，每当我看到它，就会想起我的那一段满身大汗却又闪闪发光的日子，足以支撑我走向更远的未来。

点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

3.8分“良好”

车子的车机系统非常垃圾，冬天的时候还经常掉线。急着跑高速你车机掉线，只能用手机导航。这个价位的车，没有360全景影像。另外就是手机app功能很差劲，最实用的就是解锁，锁车并且还要等1分钟。宝马奔驰都可以通风，开窗，开后备箱。奥迪这些功能通通没有。说实话买个37万的车，车机真的不如十几万的国产车的车机系统。 这个车我最想吐槽的就是车机系统。就这个加载页面，我从出发开始加载，都到达目的地了，还在加载。加载过程中什么都干不成，蓝牙也听不成。 图上就是奥迪app的全部功能，定位也是大概位置，不是准确位置。希望奥迪可以用点心，加强一下车机系统，弄出来一点实用的功能。最起码开窗户，开空调，开后备箱。然后就是解锁的时候时间缩短一点，每次用app解锁开锁最少等一分钟。 抛开车机不说，别的都很优秀。

点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华致雅型

3.5分“良好”

先说不满意的地方: 1.门把手不满意程度十颗星，要略微上提才能打开，常见的都是平拉就可以打开了，很多人第一次上车都要拉两下才知道原来要上提一点，这是啥设计体验？小孩子个子不高的，拉的方向会偏向下拽，就很难开车门，装踏板的师傅蹲在旁边要开一下车门也发现打不开，要站起来向上提才能开，纯粹为了设计而设计的垃圾设计，有做这种改装的麻烦推荐一下，毫不犹豫改。 2.车里味道是挺重的，平时停车库天窗就从来没关过，出太阳就开出去晒，尽量能散的快一点，朋友坐是说没什么味道了，但是我对味道敏感，所以还是要持续做散味。我测过甲醛其实不超标，但不知道具体是什么味道，这里推荐大家可以买舒肤佳的红石榴香皂放车里，这个味道很好闻，可以盖一盖车内的味道。 3.座椅真的很容易起皱鼓包，前排的比后排的更硬，坐起来舒适度一般般，座椅面积略小。至于大家常说的后排座椅角度太直，个人感觉还好，晕车的人就喜欢坐直一点的。 4.车门是真的有点难关的，得比较用力，装了踏板之后中间又加了一层胶条就更难关了。 5.门把手的位置太靠前了，根据杠杆原理，越靠前越吃力，特别向外推的时候要很用力，而且还不好把握，旁边有车的话，很容易一下子推到别人车上。如果能改装的话，我希望是在玻璃按钮的后面位置加一个把手，推拉起来会更省力。 6.顿挫，降速的时候很明显，有时候又不明显，估计有什么规律，再找找规律，初步尝试的方法是带一点点油门让它缓慢降速，会好一点点，油门全放的话，完全让它自己滑行减速，顿挫就会明显一点。 7.仪表台不能看水温，不能看D1 D2，只有一个D，据说要去刷，厂家咋想的，刁难用户干嘛？提升周边修理厂客流量吗？替他们谢谢您。 8.车机系统偶尔死机，重启一下就行，无所谓。智能功能没什么需求，所以也无所谓落不落后。 9.顶棚异响，左右一边高一边低落差大的时候会有一点，平时市区行驶很少会有。 10.舒适模式时高架上有时候七十多码快80码了，转速快到2000转，不换挡，要手动拨一下加档它才跳到七挡，转速才下来，经常需要这样，很难自动换到七挡怎么回事？跑高速不会，超过八九十码肯定会换挡，只是高架刚好卡在80左右，就很难自动升到7挡。 再说满意的地方: 1.行驶底盘质感非常好，不夸张的说，比同级别的奔驰宝马都要好，都开过对比过才说的，当然这个很主观，每个人对舒适的判断标准不同。 2.外观好看，我的致雅型，路上比较少见。 3.其他就比较常规吧，慢慢再发现更多优点，也希望它耐用省心，那就可以盖掉它所有的缺点。

点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.1分“优秀”

【驾驶感受】 和轿车相比，suv确实坐姿高一些，但驾驶感受还是很好的，没感受到双离合低速顿挫。操控方面指向精准，方向盘极轻，但是过坑洼路段，不像轿车那么稳，稍感晃动，如果后备箱放了一些东西，会有哗啦啦的声音从后面传来。 动力方面，虽然是40，马力190。但动力我觉得很好了，日常开用自动模式就够了，起步超车无压力，心情激动想飙车时候换成动态模式，也很爽了。对动力要求好的建议上45。 【空间表现】 空间很大，后排甚至坐四个身材适中的人都不太拥挤，跷二郎腿无压力。但前排放手机的地方太少了，手机无处安放（还不是pro版）。 【内饰】 拉胯无豪华感，科技感不足，氛围灯也若隐若现，车机智能操作版本还是以前的，链接手机还需要用线连。插卡口留的多余，没用几次，而且藏污纳垢。 【油耗】 油耗好评，不到十个，这个尺寸和车重，可以了。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华致雅型

3.5分“良好”

希望Q5L车主群拉我进群，平常沟通一下用车问题。下面谈一下用车感受 【空间表现】 1.空间表现肯定没得说，同级别比GLC和X3要好点，毕竟尺寸摆在那里。 2.喜欢钓鱼的车友一定要注意看看后备箱空间，因为可能竿包（1200mm）会放不下。 3.后排中间隆起很高，坐人长时间会不太舒服。 【舒适性】 我根据个人喜好选的是致雅型，座椅包裹性不太好（没有侧翼），可能动感型的会好点吧，整体前排座椅中规中矩，谈不上舒服当然也不会很不舒服。后排座椅一如既往的直，坐久了难受，建议买几个靠枕垫腰后，应该会好点。没法描述和定义这个舒适度，这玩意因人而异的，我个人感觉中规中矩。 【动力表现】 动力够用，只要你没有一路飙车嗜好绝对够用。前提是城市道路你也没法飙啊，所以动力够够的了（个人感觉）。建议不确定够不够的朋友去4S店试驾一下就好了了，太多富余的动力正常路况你也用不着，越野Q5L就算了吧。 【驾驶感受】 还行吧，也就。如果不急不躁的性子，你开着舒适模式或者自动模式就行了，各种性能兼顾（也就是没啥特色）。我一直是动态模式，动力不说爆棚，也绝对够用，随叫随到，至于油耗不考虑。你一个40的车开着动态模式应该不会超过45的油耗吧（但是动力跟45开舒适模式应该差不了太多，没有数据，瞎猜的），你就把它当成45的造，这样一想你就不在乎开动态模式的那点油耗了。反正就是你开着爽就成了，管那多干啥呢。 这里要说一下，德系车是不是集体都把刹车踏板设计的高出了油门踏板很多啊，脚在两个踏板间切换，真的累。 【油耗】 目前还没到300km，看不出来啥。以后也不会关注这个。我的观点，你开车舒服，随心所欲就挺好，你一尊贵的奥迪车主关注油耗干啥（玩笑）。那是*田，*田应该关注的事情，不能抢了别人的事情做，让别人无路可走怎么办？不符合你的身份，哈哈。 【提车价格】 跟大家价格大差不差的吧。40豪华致雅，20轮圈，有投射灯，贷款20个，3年2.3个利息，36个多点落地（不贷款，价格下不来）。送车衣，360，贴膜，送5次保养（不算首保），送原厂脚垫（就像块抹布，辣鸡一个，直接丢掉，换全包围），没啥好说的。同级别性价比高，路人皆知的事儿。 【最不满意】 1.倒车后视镜后翻——完全鸡肋。因为下翻得要后视镜旋钮旋到相应后视镜才可以，而且是单边，倒完车还不能自动复位，继续手动调节（可以理解为半自动式）———要它何用。 2.360全景影像仿真和清晰度真的不敢恭维，不如奇瑞（我只是开奇瑞车）——凑合用吧（试驾过X3也是这个样，没法选了）。 3.后排座椅不可调节，其他没啥，就是闹心。我就问，为什么不能整个可以调节的呢？？那怕是2档可调也行 【购车经历】 本来没想着买Q5L，优先考虑GLC和X3。 先看的是X3，毕竟蓝天白云梦吗，那个男同胞没有。 1.试驾后发现at确实是响应积极的一款变速箱，但是作为一个开习惯双离合的人来说，这种积极就会变成闯动，会晕车的不适。 2.X3尺寸确实是短了些（但是不会影响后排乘坐），只是看起来空间没那么大。 然后马不停蹄的去看看GLC 1.空间确实比X3要大很多，个人感觉里面的乘坐舒适性也比X3要好点。但是个人感觉太柔和，不是我的菜啊，与本人风格不匹配。 2.内饰个人感觉没有网上说的那么滴天花板，也就中规中矩（个人喜好问题吧），个人反而不喜欢太花里胡哨。 3.260的那个发动机声儿，有点酸爽，与之身份不符。 最后看了Q5L，试驾试乘各项均衡，是自己喜欢的类型（不招摇也不沉默，不肌肉上头也不娘炮上胸，能刚能柔），当然价格也很OK（还有购置税减半），真真滴让人无法拒绝啊。 以上均为个人感受以及观点，可能跟各位存在偏差，不喜勿喷。 最后祝愿大家财源广进，事事顺心，也能早上碰上自己喜欢的爱车。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4分“优秀”

【购车经历】 本来打算去年34月份就订20款q5l的，结果看到中期改款的图，比上一代大灯、尾灯的线条都动感多了，中网更是帅到没商量！整车感觉比上一代要犀利，上一代方方正正过于沉稳了，中网更是真·大众脸，当然也有人觉得上一代更大气。而没加长前的老款q5没有一点棱角，太圆润了。 21款刚上市的时候别提多激动了，每当懂车帝图片更新了都会仔细地查看原图，暑期去深圳出差的时候宝安机场出港通道就有一台蓝色的臻选动感，太漂亮了，围着看了好久，感觉比现在提车都激动。 21款刚发布的时候价格还是合适的，而且第一批车都没有减配，尤其在车展预定优惠力度很大，毕竟刚上市要宣传，可我在出差也没时间去订车，结果8月份有空了正好赶上芯片最缺，减配最严重，价格最高的时候，就是看了宝安机场的那台顶配念念不忘，蜂窝中网+黑光包+矩阵大灯+RS轮毂+红卡钳太帅了！就想要订顶配，结果顶配减了矩阵大灯，只有一把车钥匙，直接劝退。就算订车时间也不确定，因为芯片还停产了一段，个性化更是等不起。21年底产能逐渐恢复后优惠也慢慢回来了，直到现在优惠力度更大。 这里也给要买车的车友分享一下经验，看车的时候都是非常激动的，很多配置看着都不错感觉也有用，但一旦买回来开上就无所谓了，甚至有些安全配置也是如此（想想你的快递，有多少东西买前都觉得是必需品结果就再也没用过！）我当时就感觉大灯没了那三个断眉就少了很多科技感（毕竟灯厂），而黑车有没有黑光包就完全是两个外观，20寸的RS轮毂配上红卡钳简直不能再运动，还有360全景影像、侧向辅助、座椅记忆、B&O音响、ACC自适应巡航……40豪华配置和国产车和部分合资车比确实低了不少，但开起来发现没有这些配置竟然也没有什么感觉。 【提车价格】 带迎宾灯和前排舒适头枕，舒适头枕就是除了正常上下调节，还可以前后调节厚度，感觉还是实用的，毕竟调整好了座椅靠背有时就靠不到头枕，不过就这俩就涨价1800，自己解决几百块钱就能搞定。其他没有任何加装和减配，落地37.2W。车34.9W（为了减购置税开了33.9W车辆和1W装饰），购置税1.5W，保险0.8W，无其他费用，赠贴膜、脚垫后备箱垫、记录仪，两把电子钥匙。 车开回来一看也挺好看的，当时就想要天云灰选装黑光包和40豪华致雅轮毂，但是感觉灰车还是少，个性化也不知道等多久，黑车有在途那就它了，至于中网和轮毂可以等看腻了再做处理吧~ 【驾驶感受】 开惯了手动挡车，老车的油门和刹车调教的都是比较线性的，总结就是一个字：软。可以非常地平缓起步和刹车，不会踩到某个点突然窜一下或者突然刹停的厉害。自动挡的调教都是比较灵敏，油门刚踩下去起步时动力来的很快，但再踩下去反而就那么大动力输出了，而老车感觉就是踩多少给多少。 40动力我感觉够用了，平时就坐一两人，这里给纠结动力的朋友提供一点经验：其实就看你对上一辆车动力感觉如何，把握不好就去试驾对比一下。要是你上一辆是个小钢炮，那40肯定会觉得肉，45的动力多出60匹接近三分之一但你用不用的上才是关键，另外就是45没有颗粒捕捉器，这个才是最应该首先考虑的，理论上gpf这种东西早晚都得堵，就是堵的严不严重的问题，就和积碳一样，但是堵了又如何，积碳多了油耗还高呢。 q5与大众同级别车相比主要还是纵置发动机和变速箱、前悬五连杆和quatto ultra，当然这些对于普通家用来说带来的感受并没有那么突出，但是q5的行驶质感确实很稳，开到100没啥感觉，发动机、空气噪音和胎噪都小，换挡平顺。 选择q5还是因为这车看着就喜欢，外观内饰就没有挑剔的地方，有些人说内饰太简陋，车机太突兀，我觉得挺好，简约也是一种美，不像有些车为了豪华感把内饰搞的那么夸张。而且车机触屏还是方便的，安卓系统也比之前的车机功能多。 怎么说呢，有些车型的换代就恰好符合你的审美，相信大家都碰到过在路上一眼看到某辆车就特别喜欢，但是一搜发现已经停产了，而现款却毫无感觉。如果不是这次换代，我可能也不会最终考虑q5l，亦或是24款又换代有了新外观，我可能也并不喜欢。 【油耗】 6月7号出厂，10天就到店里，仪表盘25公里，米其林轮胎。开回家现在130公里了，长期8.3L，短期7.3L，油耗不错，可能市区里程比较少，也没有大脚油门。 【空间表现】 各处空间都足够大，就是后排中间位置不舒服，一方面地板凸起太高，另一方面是中间位置靠背太硬，不过不坐满人无所谓。至于大家吐槽最多的后排座椅靠背太直不能调节角度，我倒是觉得反正后排空间大可以自己调整坐姿，大不了弄两个腰靠。 【最不满意】 1.倒车影像也太模糊了！还不如10多万的车清晰。 2.手机连接车机蓝牙断断续续的，用手机放音乐同时开导航时蓝牙播报就正常，但是只开手机导航的话车机蓝牙语音播报就断断续续的，只说一半，比如“前方500米右转”，就只说个“米右转”。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

4.1分“优秀”

买奥迪跟小时候的第一印象有关，当时我表哥有一辆二手A6，好高级、好拉风，给我幼小的心灵种下了种子，我小时候就希望以后能拥有一辆自己的奥迪。 不过这并不是主要因素，最终决定买Q5，就是买个稳定吧，万金油，啥都挺好，没有明显短板也没有太突出的特长，并且同级最便宜😝 本来考虑GLC300，但是老婆说有点高调（工作原因），那个标太张扬了，并且被某平台10万公里长测视频劝退，奔驰真的不坑穷人，果断放弃了（奔驰销售理念我本人也不太赞同，那种高高在上的感觉让人很不舒服，善用绑架心理，生拉硬拽告诉你奔驰独好其他都是垃圾那种感觉，说你买完奥迪宝马之后最终会因为后悔再来选择奔驰，真不知道哪来的自信，恕我不是粉丝吧，或者说是我不配）。 又去看了X3，那个后排空间，简直不能忍，看都不想看，并且方向盘上按钮做工非常差，很廉价（我同事有一辆，没开过，但是坐过后排，我这个180的大汉肯定是接受不了）。后面看了535Le，我对5系是没有抵抗力的，并且可以上绿牌，落地48左右，很中意，但试车的时候销售非常极限，把老婆的包都给划了，护理费花了1200，为此我老婆非常讨厌这个车，同时，网上说这车技术不太成熟，电池只能用3年，然后更换需要7万，再一次陷入犹豫。 再后来就被问界M5给迷住了，提速能力让人印象深刻，车机更是无人能敌，可以吊打地球上所有车机，我对这句话负责！缺点就是悬挂拉不住车身，遇到颠簸反复弹跳，虽是全铝底盘，但调教功力一般，还有那个全景天幕，爱美女同志百分百要打伞坐车的。不过瑕不掩瑜，还是被疯狂种草，有相当一段时间，我在B站上各种看，各种兴奋，差一点点就下定了（二手车都估价了），后来被一个朋友拉住了，也就顺势放弃了，毕竟是第一代车，还是有风险，人到中年不能太任性（今年刚满30，这个世界多了一个中年老男人）。😂 放弃问界以后就想着手上的车先开着吧（九代雅阁），7年来从来没出过任何问题，包括现在开着还是非常舒服的，真的省心又好开，我们单位驾驶员都说车子状态非常好，正当年，再加之平时开的少，公里数低，卖了可惜了。这里我要为我的老伙伴雅阁证明一下，确实是皮实耐用的好车，家用的话非常经济、合适！后来又综合考虑这几年的经济形势，还是等等再买吧，万一经济危机或信用危机来了，留钱在手里总是好的，换车的事就此搁置。 最后出现转机买Q5是因为有个坑货哥们拉我，喊上我一起参加Q5团购，本来我是没太在意的，但是一听报价，确实惊到我了，我一点都没犹豫，交钱！这个价格还考虑个毛线啊，无脑冲。都没跟老婆商量，导致我老婆到现在还在怪我说不尊重她? 车价就不说具体了，反正操作了一下，45豪华动感享受了购置税减半（据说现在不允许了），享受了昆明市1%的购车补贴。配置上我加装了360全景、全景记录仪、盲区监测、红色卡钳、车衣、车膜、保时捷翻毛皮车顶（非常高级，把Q5十万元车的内饰，升级到了20万元）、实木条纹。虽然加装的多，但是车价便宜，还在能让自己开心的范围内（在论坛里比较，这价格媲美北京了）。 关于动力，从始至终没考虑过40版，因为试驾过程中给我的感觉是动力不足，不太能满足我的需求，并且颗粒捕捉器也很烦，论坛中有零星反馈。 关于音响，B&O音响音质上乘，三频均衡，有较为完美的声场，脱箱感非常好。如果说缺点的话，低频下浅一般，可能是因为后备箱低音炮尺寸不够大，不过够听了，无需改装升级。说到这里要批评奔驰GLC，全系无法选装柏林，就那么几个可怜的喇叭，喇叭在哪声音就在哪，低音质感很差，并且毫无声场可言，根本无法入耳，也不知道尊贵在哪😂 关于Q5，目前感受到的缺点就是油耗高，我之前雅阁只需要160块钱油费的路程，这货需要260（根据里程表预估）。我之前开雅阁练就了一双风琴脚，还算是比较省油的司机了，但是这车没办法，怎么踩都不起作用，我尝试了好几天，最成功的一次是9.9老司机现场打脸。不过这不是缺点，毕竟车这么重，嫌费油也不会买它，希望它在接下来的几年里，好好陪伴我和我的家人，也希望自己40岁之前有条件买个Q7。 （有车友想看翻毛皮车顶，等我找个光线好的地方给大家拍照后上传） （最后鸣谢给我上车牌的好兄弟）

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.4分“优秀”

一直想买一台新车，一方面老爹的旧车年头太多了就准备把我的雅阁征收了，一方面买台新的也是给我结婚用。跟女朋友也试驾了不少车型，X3、GLC300、理想ONE、CT6，XT5、6，极光、RDX等等，因CT5和CT6都是后驱车型，不太适合东北的冬天，就被我否了；X3的那个价格真的有点不要脸；有同学在大众的变速箱生产企业工作，告诉我奔驰北京产后就小毛病特别多，而且新款没有了柏林音响就把GLC也给我否了；然后老爹对理想one的质量和做工表示怀疑（老同志说啥看不上电车）也被画了红X；同学说极光是奶狗车，我这老脸就别往那圈里凑了…最后其实我比较倾向于XT5四驱尊贵，因为沈阳前一段疫情最近购车有五千块钱补贴，XT5四驱尊贵全下来估计35万出头，但是老爹说隔壁的奥迪最近也有活动，40豪华估计全下来39，但是奥迪的品牌和凯迪拉克就不一样了啊（主要是他也看不上美国车），没办法就被强拉到奥迪，其实我当时还是挺不忿的，心想买个便宜的给你省钱还不乐意… 出乎意料的是等到了店里看到了一台加装了的sportback版纳多灰配红卡钳我就不淡定了，询问了女朋友意见，她也特别喜欢这个配色…但是这家店Q5L常规版没有这配色的现车，沈阳因为疫情发放的这个补贴必须开5月31号之前的发票才能拿到，所以就得买现车，订车的话估计不赶趟。没办法我们也是跑遍了周边的奥迪4s店，综合的对比了一下在铁西的店里找到了两台纳多灰的现车，但是有一台是酒红色内饰，老爹觉得不太稳重，于是就选了我买这台纯黑内饰的。40豪华铁西这家店里开价35.5，加上各种补贴之后裸车345000（这是实际交的钱，还有5000千是政府疫情补贴回头审核过了能返），落地38.5左右吧，赠送了一个五一假期大礼包（礼包具体内容看附件照片）和红色卡钳、sport轮毂加两次免费保养，于是当天就交了定金。 说实话可能Q5L的性价比不如Xt5，动力也没有XT5那么强劲，但是买车买的还是综合素质吧，再说Q5L肉眼看着就是比Xt5有档次…品牌效应这个东西，确实也回避不了。之前有朋友说新款Q5L变速器改了，不如原来的8档，但是我开了几天觉得换挡也很平滑，动力也够，城市代步性能上我觉得不必要追求的那么极限（主要配色太满意了），空间上我觉得比GLC300和X3好很多，我球队两个哥们都是195CM，坐后排不卡腿，也不切头。 再说一下这个车目前我觉得算缺点的地方吧，第一个就是后备箱那个伸腿儿感应真的太不实用，站的腿都麻了也没试开；第二个是这个车机的语音识别真的不如大部分同级别车，跟理想ONE和蔚来比真的太烂了，虽然说这个不算是硬伤吧，但是就是想吐槽一下，用起来就感觉特别木讷，好像那个人工智能跟脑血栓一样；至于大多数人吐槽的后排座椅靠背太直了的问题我目前觉得还可以接受，一方面我都是司机的角色，另一方面这个车也就是日常代步，偶尔也就是去个周边城市一两个小时的车程也不会太难受吧，还有一点就是我觉得这个车钥匙太大、太长真的有点不方便。 再说一下sportback和这个常规版的比较吧，我提车那家店这两个车型同级别差了两万五左右，但是体现在配置上其实没差啥实际东西，我是觉得为了个外形真的不划算，另外还有一个原因让我没选sportback版，是因为那个版本没法按车顶行李架，我和女朋友都是滑雪爱好者，有行李架冬天上边能绑个雪板还是很实用的…我觉得买车这个事儿还是得看感觉，不喜欢光适合不行，光喜欢但是车不行也不能选。 再多说几个购车的小问题，首先是4s店会推荐你贴车衣，原价11000，特价8800，说是又厚又保质，别的不说就8800这个价格我就觉得被抢了一样，问了开车饰店的朋友说是4000块钱的车衣其实就很好了，完全没问题。其次是保险有强加条款，倒是不多800块钱和赠送的大礼包会有工时费几百块，事儿倒是不大，就是让你贼别扭，心里不爽。反正车也买了，也就认了。 另外补充几点，首先我觉得购车这个事儿就是有钱难买我乐意，喜欢最重要，也有朋友说纳多灰以后的保值不如黑色或者白色，但是我觉得那两种颜色真的烂大街了，既然买一回就买一个自己平时看着爽的，40万车款都花了，还想5年8年以后的几万块钱干嘛。再一个购车的时候很多客观因素真的挺重要的，比如说遇到一个热心正常点的销售，为什么用“正常”这个词呢，是我看车期间就遇到了很多让我很无语的销售，沃尔沃那个销售天天早上七、八点给我打这个电话事儿我真的不理解，其实我真的觉得XC60还挺顺眼，但是他那个销售策略让我深恶痛绝。我后来看中XT5和Q5L很大程度上是这两家我遇到的那个销售让我很舒服，不管人家是不是为了挣钱而做出的虚伪到无比的真诚，至少他们的服务让我觉得我愿意掏这个钱。希望我的经历能给广大车友一些启示吧，欢迎交流。