点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型
有点异味,其他都好能接受,动力都行,空间大,车身稳定,就是内饰在好一点就完美了
rainysunoo:这不是扎了个钉子吗
有点异味,其他都好能接受,动力都行,空间大,车身稳定,就是内饰在好一点就完美了
rainysunoo:这不是扎了个钉子吗
【空间表现】 空间还可以,就是后排空间中间有点挤还有座椅有点硬 【最不满意】 就是提车的时候快过年所以篇高,但是价格还是篇高1w左右
你一直在独行:黑武士崛起
【空间表现】 家里四口人坐着非常宽裕 【舒适性】 后排不太行..座椅有些直 【油耗】 市区目前8.6到10个左右 【驾驶感受】 操作上面可圈可点,目前没有遇到顿挫之类的~驾驶舒畅 【提车价格】 裸32全37..没享受到购置税减半 【亮点配置】 没啥亮点也没啥太大缺点,家用足够
【空间表现】 同级别空间很富裕,无论前排后排都没有问题,后背箱空间也足够大,居家旅行都没问题 【舒适性】 22款40豪华动感型配置很高了,什么感应式电尾门、座椅加热等等,就是不带座椅按摩,再就是座椅还是偏硬了。后排座椅很直确实不够舒服 【购车经历】 今年7月提的,刚好赶上购置税减半,同级车就Q5L40版本的能减,少1万5还是很划算的。在4s店选装了360影像和盲区监测花了9000,买了个5次保养5000 【油耗】 新的4驱系统加上48伏轻混真的很省油,郊区路况基本都在8个油,2.0的动力加上小2吨的车重,油耗真没话说(目前1万公里) 【动力表现】 40的动力在起步阶段有点慢,但是超车深踩油门动力还是很不错的(基本都是D档自动模式下)要是换S档很给力,深踩一下就一百三四十码
青屏翠竹:轻混?
40的动力对于日常出行应该是够用了,只是内饰豪华感不强,车内空间还是很不错的,后排座椅没有明显的直立感,后备箱550升的空间对于一家人出行也是绰绰有余
kingbn:不错
你一直在独行:恭喜
大湿:你后备箱置物板还有吗?我今天刚提,后备箱光秃秃的没有置物板
用的员工购,全款,纯素车,30-40的预算,本来可以买A6L,40动感型,他俩就差一千块钱,但是个人更喜欢SUV,所以还是选了Q5L! 之前也试驾过过冠道,汉兰达,陆放,X3,就想买个家用的大五座SUV,汉兰达7座有点鸡肋,也就pass了,X3后排没有Q5宽敞,最后还是选了Q5L!下面说下使用感受! 空间满意,后排170身高可以翘二郎腿了.都说后排有点直,不过目前没跑过长途,我也不坐后排,感受不强烈! 动力嘛,2.0T家用肯定是够用了,而且双离合传动效率高,家用足够,要是追求性能,SUV永远不如同级别轿车 配置,该有的都有,花里胡哨的没有同级别那么多,但是一些实用性配置也都给了,有的配置其实多了,开车时候也用不上,机械按键我很喜欢,方便盲操,个人更喜欢机械按键,不喜欢大屏幕,还得低头看,嫌麻烦! 车下来,贴了纳尔车衣4000,美标车膜800和全包围脚垫1000,加上隐藏式行车记录仪590,换了一套佳通雪地胎2600,这些全下来将近一万块钱,加上裸车32.99➕保险4400,购置税1.5,喝别的一些小零碎东西,一共36W,改装目前还没时间考虑!等过年之后忙完在考虑吧, 提车还不到一个月,都是浅见,目前就写这些吧,另外,有车友群么,方便加一下,相互分享下以后用车保养的经验,谢谢啦
秋见星:保险4400?????
一笑708:求加个车友群
五叶草魔法师:A6l真是好车,平民天花板
开了12年大众手动速腾想换车,看了奔驰glc,宝马X3,虽然我是女生但是不知道为啥奔驰的内饰我不喜欢,x3我爹觉得空间小,我试驾的时候他坐后面,q5l我爹喜欢,好吧,我就是个司机,开啥都行。 【舒适性】还行 【最不满意】还没有 【购车经历】挺顺利,5天就提车,除了轱辘不是我喜欢的其他都是我喜欢的,不愿意等,来啥要啥,方向盘加热座椅加热对女司机来说冬天太舒服了,反正稀里糊涂就买了,稀里糊涂就喜欢上了。买完了身边朋友都说这车不错好,好那就行,10.11出厂,10.24提车。 【空间表现】空间大,宽敞,越开越喜欢....................'....................
琪熙颐:确定有方向盘加热?
买不起hugufj:为啥你的前脸那个前杠是黑的 可以自己选装吗?
一笑708:自己喜欢就好,别人的话听听就算了,自己开着舒服,顺手,比什么都好
【空间表现】 和途观L一样的空间,所以没的说,非常够用 【舒适性】 隔音效果不错,驾驶感受也可以 【最不满意】 冷车打火.红绿灯都会有抖动 【油耗】 目前11.3个油,油耗正常,不考虑油耗 【乘坐体验】 开着,坐着都不错,满意,奥力给!
kingbn:可以
你一直在独行:油耗一样,恭喜
歌洛瑞娅:抖动这个很神奇,按理说新车不至于
【空间表现】 一家四口用车很舒服,空间可以满足。 【舒适性】 舒适性一般,后排隆起比较高,胎噪稍大。 【油耗】 油耗很满意,北京的路况基本是都是8个油左右 【动力表现】 40动力表现够用,大脚油超车很舒服。
【空间表现】 空间很宽敞 【舒适性】 底盘质感很不错,家里有一辆卡罗拉,质感比日系车好太多 【最满意】 提速很快,操控很好,转向轻盈,隔音还不错,音响还可以,整体比较满意 【最不满意】 是后排座椅太陡,后期要改 【购车经历】 7月贵阳车展,交了2000意向金,裸车价32,要求贷款15w,本来想退了,优惠价格锁定了。因为对比了好几个月,一直纠结RX300和Q5L,也去试驾了X3 25i,但是不喜欢。XC60也去看了,但是车内空间感觉好小,而且后期保值率差的原因就不考虑。本来都要定了RX300精英版,同品牌置换有1w补贴,因为换代有优惠,但是定车的时候出了小插曲,被销售坑了,原先谈好的优惠价格给不了。和媳妇商量了一下,本来家里有一辆丰田了,想换德系开开,而且Q5L性价比高,还能享受购置税减半,省点也好,毕竟钱不是大风刮来的,然后第二天回去定了Q5L,2000加了20寸轮毂,本来要加黑光包,说要等半年左右,结果放弃了,后期准备某宝上买来改算了。总体来说,不后悔,目前开了1000多公里,没发现毛病,听说后期颗粒捕捉器容易堵塞,不知道后期怎么样。 【提车价格】 车展价格,要求贷款,裸车32w,觉得还比较还算吧 【油耗】 目前9-10个油左右
小黄的名:Q5黑光包不好看
lee9943:怎么谈的 裸车32
用户3631725452076:40有颗粒捕捉器吗?
性价比高,正好购置税减半,其他的话就那样,操作感驾驶感没话说,这底盘调教的很好,动力在上海这样的城市完全够用了,基本开不快,起步挺快,我也没开过跑车,不知道怎么对比,反正就我而言舒服的,空间足够大。
你一直在独行:同款同色路过,恭喜🎉
域市的哥:恭喜恭喜
【最不满意】 无缘无故预警保护老是启动迫停,能给人吓死,安全带每次都恨不得给我勒死,内饰塑料感极重 【空间表现】 空间比较大,够用 【油耗】 新车油耗没有磨合好,最高四十,最低六个
向前7212:最高尼玛四十?开火车呢
努力挖土:没遇到过,严重怀疑没有这项功能,开朋友的A6还有预警过,Q5L连预警都没有
猛鬼街车手:是不是可以关掉。我的从来没有触发过
刚提车一个月,动力日常用足够,油门响应很快,空间够大,储物空间略显不足,后排空间可以,但是靠背太直,真的应该改良
外观好看,而且性价比比较高,最近刚提的车,。 【空间表现】 总体感觉非常好,尤其后排空间相较于glc和x3我认为很有优势 【舒适性】 舒适型就感觉不怎么好,没有宝马舒适型高,毕竟奥迪品牌的车都这样 【最不满意】 新车味道真是受不了,呆一会头疼 【购车经历】 就是喜欢奥迪,喜欢加入车友会,而且性价比也高 【提车价格】 提车落地37左右,360原厂+20寸轮毂+tpu车衣,威固玻璃膜 【驾驶感受】 目前刚提暂时不评论 【油耗】 今天新提车21个左右,等首保以后在看 【乘坐体验】 妻子孩子坐上去空间够用,只不过感觉有点费腰比较硬座椅 【维修成本】 目前新车还具体不知道成本,等以后再来更新评论。
你一直在独行:恭喜🎉
kingbn:不错
【空间表现】 我身高188 200斤重.. 坐在主驾驶还行,算不上拥挤但也不算宽敞,就是腿部空间左右两边窄了那么一点点,后排的话没有坐过,不过按照前排座椅来调的话,后排位置应该不大。最主要的是感觉这个车子的座椅不是很舒服,腰部有点空?? 【内饰】 内饰的话还是好看的qwq,豪华版前排三个出风口的灯很重要.. 然后中空烤漆的面板很容易留划痕!! 屏幕的话最好买一个磨砂的膜,比较防指纹 【最不满意】 最不满意的就是配置上的问题! 没有360对于我这个新手真的有点困难 倒车入库 出库 还有窄路真的很慌 至今还不敢停车… 【购车经历】 购车的话我是从4月20号订的车子 然后次日提的车 提车速度很快 【提车价格】 价格的话其实没有比较太多家,我落地差不多43w出头 包括了利息 贷款30w分5年 次年还光 有6k的装潢有脚垫后备箱垫 窗户前后挡的人威固膜 一次镀晶 还有一点的rts 送了一个a保和一把雨伞…. 其他啥都没有送… 【驾驶感受】 驾驶感受的话 emmm 作为新手 感受不出啥 然后油耗保养啥的 都不是很清楚 至于维修成本..奔驰这个牌子维修起来应该还是很贵的吧?
【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响; ④车机:屏幕足够大,支持无限carplay很方便,清晰度也不错,延迟很小很流畅; 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,还没适应,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,每次上车都要关闭,有没有办法永久关闭呢? ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的,易吸附灰尘,易留指纹,打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!
【购车经历】 最早2020年开始关注电车,从蔚小理到极氪、比亚迪,前后详细关注过蔚来es6,理想one和极氪001等不下5款车,中间一度在极氪交了5000定金(后来今年年初最终还是退订,猎装车实属非我的菜)。今年3月份有次乘坐朋友的22款g9,白色的车身、舒适的座椅和智能化的小p给我留下了深刻的印象,虽然到店看过也和销售接触过几次,怎奈22款价格实在超预算过多,没有最终下定。8月下旬看社交媒体有传g9改款的消息,几乎是扒着手指一天天的等待9.19,看完当天的直播已然心有所属,黑色、max,唯二纠结的就是内饰和空悬了,和家属商量了几天于9.24下定,10.31历经5周等待最终提车! 【用车体验】 提车至今近1个月,行驶里程1500+公里,我和家属一致觉得体验非常的棒。 1.外观:g9的造型很出众,个人觉得此次改版的颜色中黑色最沉稳,与小鹏的科技属性相得益彰,有时看上去有点像奔驰的C系很帅气! 2.内饰:选的是灰内,一开始考虑的是橙内,但是家人好像不太中意,室友一心要黑外灰内,当时网上几乎没有同款的实车可作参考,且我也担心灰内很容易脏娃随便来几脚就得擦了,怎奈室友坚持于是最终敲定黑外灰内,提车当天看到实车灰色内饰高级感拉满着实爱了。在具体细节上虽然比不上22款的内饰,但是内饰总体还是不错的。 3.续航:续航扎实、补能迅速是应该是大部分人选择G9的核心因素吧,开了个把月下来感觉这两点是G9目前的硬实力。目前室外温度10摄氏度的情况下,上下班通勤(频繁的上下坡)实际续航达成率在WLTP的9折左右,双休日出去遛弯的话在城市快速路能耗在15-16kWh/100km,跑了两次高速均速120的情况下能耗在20-21kWh/100km,由于基本上在市内通勤多,续航总体符合预期还是很扎实的。 4.补能:一般一周开400km左右,剩120km左右补一次电就差不多了。双十一安装了小鹏的二代充电桩,但是由于尚未入住所以目前都是在家附近的小鹏超充,几次体验下来35分钟左右从20%充到90%,真的快! 5.操控:虽然没有双电机的绝对推背感,但单电机的条件下作为两吨多的车子加速相当给力。加装了双腔空悬后行驶质感有了明显提升,比较纠结的可能就是后期对它的保养和维护。日常驾驶时过弯、超车很稳,目前感觉不太适应的是刹车偏软,到红绿灯的时候经常感觉不深踩刹不住的情况,这个还得再适应。 6.驾乘舒适度:座椅质感很软,前排加热通风按摩都安排了,后排座椅相较22款有了改进,但是如果再长一些就好了(这个跟空间也有关系)。很喜欢车载的香氛系统,增加了不少质感。NVH总体表现符合预期,家人乘坐最明显的感受就是很安静,不知不觉就到目的地了。比较遗憾的就是后排空间如果再长一些就好了,由于娃需要坐安全座椅(放在主驾后面的位置),每次我下车的时候座椅自动后退都会夹到娃的腿,这个必须得吐槽的。 7.智能化:XNGP是小鹏的核心优势,由于出行都有娃在车上,孩子妈建议我独自驾驶的时进一步学习后再使用,所以这点后期再来补充吧。但是自动泊车在超充时使用了几次,非常给力,比我停的稳!之前看了VPA路线的活动,自告奋勇给本地的小鹏超充站上传了VPA路线,体验自己上传的VPA路线所带来的喜悦还是非常棒的! 8.质量和售后:目前尚未遇到相关问题,我也看了不少xhs或者微信群里的售后问题,好在目前反映比较集中的雷达等问题暂未遇到,希望后期也别遇到吧! 【意见建议】 1.提车体验:因为地补选择在苏D提车,结果赶上10.31月末人多到爆,验车没有指导,提车仪式也没有,充满电也没有,整个过程就是人挤人排队,几乎毫无提车体验,回想这个过程发现竟然一张现场的照片都没有。真心建议小鹏在提车环节有针对性的做好合理的安排,给消费者一个更棒的提车体验。 2.产品打磨:这次9.19发布会公布的改款方案,核心还是减配降价,主要是减去实用性不高的配置,但是相比而言新G9在做工上和用料的细节上对比22款G9逊色不少,比如车门的密封条看上去总有种廉价的感觉,诚然小鹏现在遇到不少问题,作为消费者不能既要又要,但还是希望小鹏能够继续用心打磨产品,抓好每一个细节,做好每一款产品。 3.购车权益:这次9.19被吐槽最多的应该是那个“价值3万7的64G的U盘”吧,客观上反映了新购车主对于购车权益的期待,个人建议小鹏对老车主安抚和回馈的同时,也能够适当的给潜在的新车主一些刺激权益,例如用积分等政策给新车主一些购车鼓励,也可以多丰富一些类似于VPA路线活动、鹏加分的方式给车主们一些互动福利。 总体而言,选择改款的G9是一次探索之旅,也是一次令人满意的选择,希望G9伴我安全愉快驾驶每一天,也希望小鹏能越做越好!
我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!
24年1月30日提的车 【空间表现】 后排空间大,优于同级别。 【内饰】 改款以后多了液晶大屏,中控、门边多了软包、烤漆饰板档次高了不少。 【最不满意】 50万左右的豪华品牌却没有标配座椅通风加热?还有豪华氛围灯,空调通风口、门扶手、中控两侧,都没有标配,而是随机?有点坑啊! 【购车经历】 从最初的计划到提成有3个多月,过程中也做了不少文章。只对比了两家店,选择了第二家大店,销售也挺直接的。总体上那份虚荣心、优越感还是得到了满足! 【提车价格】 43个裸价,购置税+保险5个多,还加了个5A5B算下来1.6个,总体50个左右。 【驾驶感受】 主副舒适度还是很不错的,这个品牌能给到位,毕竟suv后排还是没得轿车安逸。300的动力十足,点都不肉。快的起,慢的下来。想要点激情的冲! 【油耗】 油耗变现一般,市区驾驶还是有点费,通常在10个多哈,建议新车多上高速跑跑,把发动机磨合一下! 【亮点配置】 橙色座椅黑色内饰,高级感满满当当!还有就是蜻蜓方向盘更显年轻,符合当下80/90后的喜欢! 【最满意】 最满意就是那块“标”了,毕竟花这个数字的选择还是很多,但是奔驰能给的,其他的给不了!哈哈哈
家里第一台车,试驾过Q5L和XC60,驾驶感受区别不大(开过的车不多),X3颜值最高,内饰最讨喜。 本人168,家里人也基本没有1米7以上的,前排调到舒适位置,后排空间完全充足。 跑了几趟高速,车少的时候定速巡航很好用。超大车只需要左手上拨一下,110到120都提速很快;入弯下拨一下,减速来得也很及时。油耗刚开始在市区里15,跑了几趟高速就降到10以内了。(话说细糠是真贵啊,出四儿子店第一箱油600米) 车机好像可玩性不高,旧iphone7实在是太卡了,Carplay导航和音乐都不能一起开。但宝马自带的导航好像也没像车友们说的完全用不了,不想安手机支架的话车机导航也是够用的。 下面这两个就是落地价以外的了。 一个是延保买了,8800,主要是发动机和变速箱三包延长到6年16万公里,外加全包脚垫、行车记录仪、三次保养。 一个是车衣贴了,图一心安吧,也不差这六千多块了。