点评车型: 2022款奔驰A级 改款 A 180 L 运动轿车

4.93分“优秀”

外观很好看，内饰也很喜欢，音响是真的不好，听歌真的还不如我之前的大众，想去改装一下音响，又怕动过电路之后，4s店到时候不保修，所以将就着听了，对于我这种爱听歌的人来说，确实有点掉链子。空间个人觉得够用了，毕竟价钱在这呢，已经很满足了。动力方面车开起来还不错，挺适合我的，基本都是自己一个人开，油耗表现也不错，上下班代步用，唯一觉得不好的地方，可能就是保养会有一些贵，本来花1万块钱买的免费保养，以为是真的保养不花钱的，结果B保根本没法用，买车之前没有认真了解过，费用自己觉得还是挺高的呀！其他的方面，个人觉得都很好，网上会有一些人吐槽吧，但是我觉得没什么，每个人喜欢的东西不一样，不用去听别人的看法，自己喜欢就很好了。整体感觉还是很值的，很喜欢！

点评车型: 2024款奔驰A级 A 200 L 时尚版

4.7分“优秀”

车的使命是服务于人的，不需要太过奢华，安全可靠是选车的时候更为主要的。在快节奏生活方式下，车辆是必不可少的交通工具，我和爱人一起在4S店工作，更加熟悉车辆的情况，所以在买车这件事情上，性价比是我们的首选条件。 我们家有一台吉利，已经开了6年多的时间了，其实这个时间也不算很长，但是车辆会有一些小问题出现，驾驶操控也不如新车那样顺畅了。我们在今年决定让它退役。 和家里人也进行过车辆的对比，相比之下合资车辆必须是首选，驾驶车辆安全性是首要的，美系和德系车在这方面当然是比较优秀的，相比之下，德系车油耗更低，实用性更强。 在同等价位下，我们也试驾了多款车型，在操控上来说，一脚油门就能提速，没有“思考人生”的顿挫感，这不只是驾驶的舒适，也让安全性提高。试想如果在高速上超车，给油的顿挫感，会让你瞬间紧张，相反平顺的直接给油提速，这样“走心”的操作不是会让人更安心吗？ 在今年6月份，我们等到了奔驰A级车的活动，这波儿活动的力度确实很实惠，在大部分人的眼中，奔驰车一定会比较贵，十几万二十几万买奔驰，那都不现实，但这个实实在在让我看到了。德阳华星锦业在年中的一个促销活动中给出了近6W的优惠力度。这个价格，真的直接香到我们。毫不犹豫和爱人订了奔驰A级车时尚版。 我们全家都很开心，这算是我们多年工作努力的收获吧，也是我们继续为生活奋斗的动力。脚踏实地用汗水换来的生活品质，是踏实的，是甜蜜的。就像这款车一样，外观看起来，并没有各种多余线条，端庄大气，内饰也是简洁清爽。 购买之前，我们也是做了很多功课的，作为一家有着百年历史的高端汽车品牌，奔驰一直以来都注重产品和服务。这是我们选择奔驰的第二大理由，就是售后服务！车是为人服务的工具，怎样才能更好的让它服务于人，更贴心的售后服务非常重要，相信有车的朋友应该都懂的。 在这里给想要想要购车预算不是很多的朋友一些建议：1、不要只在网上看车比价，一定要现场去谈，只要只要功夫深铁杵磨成针，价格能谈到你满意的。2、买车一定要看实车，一定要试驾，毕竟驾驶操控才是最重要的嘛。3、发动机、变速箱这些专业的东西可能不了解，但是你一定要了解你购买车辆的售后服务情况，可以去售后车间转一转，会有你想要了解的内容。 换车啦，我要和爱人一起继续加油，现在开启奔驰人生啦！

点评车型: 2023款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

3.79分“良好”

【最满意】 对于这台奔驰A级来说，能让我最满意的地方当然是整台车的设计了，无论是外观还是内饰，看着就很有时尚感，不愧是奔驰出品。作为一台紧凑车型，它的后排空间也算是可以了，我坐在里面也觉得挺舒服的，俗话说“开宝马，坐奔驰”，确实真的是这样。 【最不满意】 大概是因为双离合吧，市区走走停停的时候变速箱挡位切换的平顺性还有待提高，还有这车的1.3T发动机动力比较一般。

点评车型: 2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

4.2分“优秀”

家里的唯一一台车，老婆喜欢就买了，大部分时间都是我开，还挺不错，很精致，油耗低，操控也很好，如果说缺点的话就是空间还是小点小，屁股不好看，其他都挺好的，20多万能买这么个精致的小车，而且品牌大家也都认可，挺不错的。很满意。

点评车型: 2022款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车动感版

3.5分“良好”

首次国产后的全新奔驰A200L采用了加长设计，这一点确实很吸引国内消费者的目光。而在数据层面，对其直接竞争对手宝马1系三厢及奥迪A3三厢来说，从轴距2789mm直观数据来说也远领先于另外两位对手足足100mm以上，侧面说明全新奔驰A级在后期市场销售中全面碾压对手的强烈欲望。 全新的家族式外观设计一定让你感到欣喜，毕竟全新奔驰A200L的前脸样式已经非常的具有时尚元素及运动感了，而这也是吸引年轻人的第一要素。经典的前脸设计像极了其奔驰高端车型CLS，奔驰A级如出一辙的使用后并没有违和感，反而对它的好感与日俱增。星茫式进气格栅及倒L型日行灯不仅辨识度极高，光源全部使用了LED开启方式后对于视野安全性及科技感也做足了功课。 车侧方面，由于国产后的奔驰A级200L属于加长版车型，不管在数据上还是实际乘坐空间上的表现都相比竞品车型宝马1系三厢及奥迪A3三厢来说有不小的优势。 来到车尾，全新奔驰A200L尾部设计同样具有很高的辨识度，并且理性与感性相融合。见棱见角的三角眼内部全部为LED光源，双边单出的排气及底部扩散器都充斥的运动元素。这一切的设计都是要让你直观的感受到它的与众不同，而这也一定是吸引年轻消费者眼球最直接的方式。 内饰部分，说到内饰映入眼帘的就是其双连屏了，这也是全新奔驰家族必不可少的硬性配置了，无论科技感还是易读性来说都有着显著提升。做工方面一样是货真价实，并且布局及设计都更加的年轻化，极受年轻消费者欢迎。中控整体虽然大家并不陌生了，但奔驰A200L的内饰依然会让你有那种心潮澎湃的驾驶欲。方向盘手感方面，平底化设计的方向盘凸显了运动感，握感上的拿捏度也十分恰当，而在触控部分及功能上，其感受则向E级、S级看齐。 全新奔驰A200L的仪表样式提供了四种模式选择，分别是经典模式、运动模式、前卫模式及柔和模式，全液晶显示效果非常的梦幻，并且各功能模块都可以随意切换自己喜欢的功能，个性化的操作让驾驶者更彰显自我。中控双屏设计绝对是整车最大亮眼之处，双10.25英寸屏幕无论做工还是科技配置都是对前卫时尚的代言，而搭载家族全新的MBUX系统之后，全新奔驰A200L无论是UI设计还是操作实用性上都有了质的飞跃。语音系统的应用为驾乘者提供了更大的便捷空间，仅需呼叫“你好奔驰”进行唤醒，便可以通过语音指令操作系统。值得一提的是，不仅支持普通话，对于方言也同样兼容，比如四川话、粤语等都识别率较高。另外，车机操作流畅度的提升不仅是支持了触控操作，而且在功能上的优化也是与时俱进，流畅度在这个级别所搭载的系统中绝对称得上数一数二了。座椅材质方面，全新奔驰A200L选择了更加具有运动元素的翻毛皮与皮革拼接而成，支持8向电控调节及手动腿部支撑功能。 奔驰A200L的发动机最大功率为163马力，最大扭矩250牛·米。经典的怀挡即便是时尚度如此之高的全新A级也依然得到保留，7速手自一体变速箱换挡顺滑非常高，并且对燃油经济性也提供了充分保障。虽没有那种激情澎湃，但游刃有余的灵动感真的非常适合形容奔驰A级的加速感，得益于1.3T涡轮发动机低扭转速区间爆发更早的优势，车辆的初段起步强劲有力，可以动如脱兔般将人弹射出去。但中后程加速的持续性稍显单薄了些。 全新奔驰A200L在NVH静谧性表现比较优秀，对于细碎路面的震动可以有效的得到吸收，高速行驶胎噪并不明显。风噪表现上，时速超过80km/h时会从左侧反光镜有较弱噪音，但基本可以忽略。而发动机舱在高速行驶时的震动及传递到座舱的声音完全不会影响到车内乘客的正常交流。

点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

3.79分“良好”

【最满意】 前面的中网很帅气，大灯有一股进攻压迫感，大灯下的刀锋运动风格强烈，车尾相对普通和C比较区别不大。内饰的话，装了顶配的电动座椅和氛围灯，主要这个氛围灯可以调节多种颜色组合，夜晚看起来很美，电动座椅也很舒服，碳纤维内饰更是使整个车体现出高级感。 【最不满意】 舒适性和其他车型相比，只能说普普通通吧，减震还行，开车时路况感明显，可能和扭力梁悬挂性能一般有关系。

点评车型: 2022款奔驰A级 二次改款 A 200 L 运动轿车时尚版

3.8分“良好”

内饰yyds 外观设计也好看 经常被超车……车是佛系，起步有时候不走，需要给油猛一点，让车知道你是要走的

点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

4.21分“优秀”

创业3年从科沃兹换到了奔驰A级。外观内饰真的好看，动力也够了，环城路很省油。 【购车经历】 从18款科沃兹换过来的，奔驰A级在空间配置颜值动力全方面碾压科沃兹。购车前看过捷豹xel，试驾了真不错，但还是迷倒在奔驰的内饰里，做内饰还得是奔驰。朋友推荐过天籁雅阁凯美瑞君威gs迈锐宝xl等各种B级车，然而都入不了我的眼，什么空间大动力强，我在市区停车堵车，车大这些根本不算优势。不知道为什么朋友极力推荐雅阁凯美瑞，开这些车的不都是三四十岁的中年油腻大叔吗。而且我觉得作为中国人最该抵制的日货应该是日系车。 【驾驶感受】 运动模式下动力还挺强的，很窜，有点刹不住的感觉，比百公里12秒的科沃兹强没边了。方向盘也比科沃兹轻。 【油耗】 高速和环城路是真的省油，最低一次开到4.3升百公里。红绿灯走走停停7-8个。堵车厉害可以堵到十几个。科沃兹高速最低也要5-6升左右。 【维修成本】 修过大灯，一个1.2万，车门喷漆1600。。。别的不说奔驰维修保养是比普通车贵，好在保险公司掏钱了。科沃兹外面补个漆300-500。 【最满意】 外观内饰最满意，25万以下真的没有一款车能和a级比内饰，精致又不浮夸，爱了爱了。部分国产车内饰也做的很好，比多数合资车强。个人觉得A级的内饰比3系A4都好看。 【最不满意】 后排不能放倒，这就有点太坑了。4s店说奔驰轿车后排全系不能放倒，估计只有国产的奔驰轿车不能放倒吧，cla好像就可以。科沃兹也不能，一直想要这配置。 【空间表现】 完全够用了，副驾驶坐人频率高，后排就基本没有坐过人了。座椅舒适度竟然没有科沃兹高，科沃兹坐起来更舒服点，电动座椅好评，科沃兹手动还不能上下调高低。 总体来说，这车适合年轻人，时尚好看又精致

点评车型: 2022款奔驰A级 二次改款 A 200 L 运动轿车时尚版

4.6分“优秀”

具体油耗多少我也还不知道，我还刚在试用中，但是整体使用感受不错，对车我不了解，买这个车的原因是因为我是新手需要一台小车方便停车方便开，另外还要好看，基本这个车满足我的所有需求，外观大方内饰时尚，副驾驶坐起来也不错感觉还是挺舒服的，就是空间确实比我想象的还要小一点点，我开着感觉很可以，哈哈哈

点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

4.5分“优秀”

没有什么缺点，就是为了外观姿态底盘太低。油底壳突出来的地方太容易刮蹭了。然后车漆面太薄，容易有小损伤

点评车型: 2022款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚版

3.9分“良好”

外观：22款A的外观相比老款有改进 内饰：奔驰内饰不多说，yyds 配置：中规中矩吧，1.3T满足日常驾驶需求 空间：本人184身高在调整好主副驾座椅的基础上坐在后排并不会觉得拥挤 驾驶感受：舒适模式前三档踩油门动力反馈不强，三档后基本没问题。想要追求动力的小伙伴建议直接运动模式就好了。节能模式基本没用过，我估计也不会有人真的为了一点点儿邮费去选择节能模式吧。手动挡驾驶体验还不错，我觉得应该不会有人一直使用换档拨片去驾驶，偶尔玩一玩儿或者红绿灯起步还是挺不错的（ps：如果不小心触碰换挡拨片改成手动挡时不要惊慌，想要换回自动档的话直接怀档往下拨一下换回D档即可改回自动档驾驶了） 总结：总体来说22款A200L时尚改款减配了电动座椅和拼接座椅，个人感觉无伤大雅，所以打分4星，具体的驾驶体验因人而异吧，不要杠，杠就是你对！（照片打马，保护隐私） 更新一下： 看到很多朋友说为啥不买C或者E，统一回复一下吧，没钱！我觉得我有20多万买这个很值得，我女朋友喜欢嘿嘿（给你们补几张女朋友照片吧）

点评车型: 2022款奔驰A级 A 180 L

3.71分“良好”

2022款奔驰A级 180 L轿车，奔驰A级是国产奔驰车型当中的最入门轿车，而我们本次点评的则是入门当中的入门－－最低配的奔驰A级，它搭载低功率的1.3T发动机。不过这款国产奔驰轿车和海外版相比，它大幅增加了轴距，达到A+级紧凑型轿车的尺寸规格。 【满意】时尚大气外观是加分项，妥妥的年轻人喜欢的风格，尤其是它的内饰配置和氛围，同样是越级的规格，不到20万的新车，它的车内却看起来像是50-60万元的豪车水准。 【不满意】配置不够丰富，一分钱一分货，比如方向盘的材质是塑料的，座椅是皮织混搭，远近光灯等是卤素的等等。 【油耗】2022款奔驰A级最低配车型的整备质量为1389kg，其综合油耗在5.4L/100km左右，百公里加速9秒，可适应在高速公路行驶。 【总结】这款最入门的国产奔驰A级轿车，目前全系优惠在5万-5.5万元，性价比相当突出。如果购车用户不计较配置的高低，这款车算得上物有所值，毕竟裸车价不到16万元。由于这台车的整备质量不算高，即使1.3T的低功率发动机，也能保证它在高速公路的加速行驶，前段提速平缓，中后段表现则略显乏力。

点评车型: 2022款奔驰A级 A 180 L 运动轿车

3.71分“良好”

20万买奔驰诱惑的满足者，就是这款A级入门款车型了，我愿将它称之为奔驰圆梦者。 虽然只是入门奔驰，但是这款A级的外观还是对得起这个价格的，内饰虽然硬塑料有点多，相比外观略逊一筹，不过对镀铬件的运用依然让人叹为观止。 但是一旦坐进去，开了起来，味道就不是那么太对了，这台1.3T的四缸发动机，实在谈不上什么性能，体感加速可能比同价位的Q2L还要慢一些，官方百公里加速也只有9秒而已，扭力梁式的后悬架也谈不上什么操控质感。 配置方面，可以满足基本的使用，并在车联网、主动刹车等方面做了一些倾斜。 总体来看，性价比一般，如果就是图个奔驰，还算OK。

点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

3.56分“良好”

动力可以，中控偶尔异响，车漆薄，外观内饰无敌，价格也不低，一个人两个人用车还是够用！奔驰A级是一款紧凑型轿车，这款轿车价格比价实惠，外观和内饰的设计也有着豪华品牌的样子，而且空间也非常合适，但配置比同价位合资车要低，动力性能一般，整体性价比不高，但是还是值得，外观秒杀一切，不接受反驳，家里老大就喜欢此车。 座椅比较硬，长时间开高速腰酸，空间只能算够用。其他一些小毛病都可以接受，害死人 低配车动力只能说市区刚刚够用，高速上超车有点压力。开着空调抖动明显。 操控一般，自动泊车基本没有用，主动刹车太过灵敏，底盘悬架较硬，刹车偏软。 对于1.3的排量个人觉得有点偏高。综合油耗8舒适性一般，车内噪音太大，悬架太硬。久坐腰酸。 外观动感，终于找到一丝慰藉，不接受反驳。 内饰让人眼前一亮，科技感强，个人建议不要买低配，高配车屏幕大。

点评车型: 2021款奔驰A级 A 180 L

4.14分“优秀”

奔驰A级的外观不得不说，颜值外貌协会的人车主可以入手，经典的颜色越看越喜欢，低调中透露了一点点奢华，车饰简单大方，氛围灯让汽车更加年轻化了，是年轻人喜欢的类型，方向盘非常有质感，握在手中的感觉很好，空间也是足够的，一家人出去玩是富裕的，动力能让你的市区里驰骋，日常通勤与旅行是满足的，而且不耗油，轻踩油门就可以前进了，有明显的推背感，更多功能键汇集在方向盘，方便车主来使用，全系标配，定速巡航，CarPlay都配置。