奔驰A级动力中规中矩值得买吗_奔驰A级怎么样

点评车型: 2022款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚版

4.14分“优秀”

动力够用，空间有余，外观内饰天花板，唯一不足就是，22款没电动座椅，没有变道辅助，座椅偏硬，长途很累！

点评车型: 2022款奔驰A级 A 180 L

3.71分“良好”

奔驰A级这款车对于年轻消费者来说，魅力还是很大的，新车的整个前脸采用的是家族盾形中网格栅设计，扁平化的风格营造出了更好的运动感，同时新车周围边框棱角分明，内部为密集的点阵式镀铬结构，整车的颜值可以说是做得很不错的。虽然说这款车是入门级车型，但是内饰处理上，还是拥有高端车型的豪华气息，它的中控搭载了大尺寸双联屏设计，同时新车在座椅方面采用的是仿皮材质包裏，前后舒适性还不错。在动力方面，奔驰A级搭载的是两种不同调校的1.3T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，整体的动力表现得不温不火，而且整体的调校更偏中庸家用一些，油门反应总是慢半拍，虽然说爆发力不是很强，但是对于家用来说，还是足够使用的。车内空间足够宽敞且布局合理，能够满足大多数人的使用要求。

点评车型: 2022款奔驰A级 A 180 L 运动轿车

3.86分“良好”

奔驰A级 2022款 A 180 L 运动轿车 【满意】 1.外观采用了奔驰最新的设计风格，虽然在S上看着没有上一代那么霸气，但是在A级上看着却出乎意料的好看。 2.前格栅内部的星辉式点缀配合奔驰的标显得非常运动。 3.内饰氛围保持了奔驰一贯的传统，豪华运动氛围营造得不错。 4.车机支持苹果Carplay和百度CarLife手机互联功能。 【不满意】 1.远近光皆为卤素灯。 2.低功率1.3T发动机动力表现一般，建议上高功率的。 3.没有前后雷达+倒车影像。 【驾驶体验】 奔驰A级 A 180 L 运动轿车搭载的是1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率136马力，峰值扭矩200牛米。传动系统方面匹配的是7速湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说，这套动力总成整体表现一般。 【乘坐体验】 座椅舒适性表现尚可，毕竟是经过加长的，后排的乘坐空间表现尚可。

点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

4.43分“优秀”

非常喜欢这种小钢炮的车型，因为他们的话灵活性非常好，而且性能强大，再加上奔驰a200这款车的外观设计，我非常喜欢侧面的比例，非常的炫酷，很霸气，而且价格也不是很贵，又是一个进口的奔驰，开出去也比较有面子。 #最满意 满意一句话就是它的外设计常的时尚动，整底盘操控常好。 #最不满意 不满意的话就是这车的后期维修保养格比较贵，1.3涡轮压发机噪音震动比较明显。 #空间 空间表中规矩，毕竟只一个区里的代车，平时大数时都是个人，对空间这一块要求也是很，日常够用。 #外观 这个车白色的漆看上去特别的有感，面的话很霸，特别喜欢它车身面的计，机盖的定非常修长，比例上去运动。 #内饰 这个车内饰计非常的豪华，大，科技感特别强烈，连体的中控大屏显示效极其清晰，方向的造型也很致。 #动力 1.3t的涡增压动机，一开始我也觉得动力会不够用，但是在奔驰的教下，这个动机输出还是挺暴力的，毕竟身尺也不很大，开起来的话点都费劲。 #操控 这款车话作为入门级别的奔驰车型来讲，底盘控也非常出色的，由于身尺比较，开起来的话特别活，部的响应速特别，前后排都独立挂，方向盘指向常的准。 #舒适性 这个车舒适性表现比较一般，发机的量比较小，以运转起来音比较大，而且他变速，顿挫感很显，后排的坐空也比较小。 #油耗 作为一豪华品牌的两厢车型来讲，它在耗方的表，我觉得是常出的，1.3t的涡增压动机，目前公里耗在8升左右，跟普通的用轿没有么区别，非常给力

点评车型: 2020款奔驰A级 A 180 L 运动轿车特殊配置

3.86分“良好”

作为一款豪华品牌的入门车型,给人最大的感觉就是内饰豪华,外观上好看，三叉星辉的大标放在确实是有气场，内饰设计感觉让人第一眼看上去就很喜欢，动力方面来说。1.3T的发动机只能说是家用够用，不要指望能够爆发出多大的马力，搭载双离合的变速箱驾驶感受一般，对于女孩来说完全够用，舒适性上来说，后悬挂是扭力梁式非独立悬挂，所以说舒适性还是稍显一般！总结一下：BBA的入门车型更多的是档次，内饰豪华，好看，其他方面来说！一般！

点评车型: 2023款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

3.79分“良好”

【最满意】 对于这台奔驰A级来说，能让我最满意的地方当然是整台车的设计了，无论是外观还是内饰，看着就很有时尚感，不愧是奔驰出品。作为一台紧凑车型，它的后排空间也算是可以了，我坐在里面也觉得挺舒服的，俗话说“开宝马，坐奔驰”，确实真的是这样。 【最不满意】 大概是因为双离合吧，市区走走停停的时候变速箱挡位切换的平顺性还有待提高，还有这车的1.3T发动机动力比较一般。

点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚型

3.86分“良好”

这车并没有网上说的那么不堪，大家都在吐槽那个1.3的发动机，不过放在这么个小车上面还是够用了。不论是高速上还是市区道路，动力输出跟充沛。 不过变速箱在低速的时候有些顿挫这个倒是真的。 颜值和内饰这个肯定是不用说了，这个价位这样的内饰可以说是非常好了。 空间上一般般，身高175，前排调好，坐在后面也还算宽敞。车里坐四个人，还是很舒服的，如果要坐五个人，那后排中间那个同志就要吃点苦了，特别是长途的话。 舒适性上一般般，不好不坏～悬架稍稍有一些硬，不过这个就看个人喜好了。要是非拿它跟56E比，那肯定是要扔的货。不过在同级别下，还是可以的。 还有就是配置，个人觉得主动刹车还是很好用的，行人和车辆识别的都很准确，几次都是主动刹车帮着刹停，避免了事故。不过不知道为什么网上的那些测评，动不动就直接怼上去，跟我的体验完全是另外一个方向，感觉都不像是一个车。

点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚型

3.64分“良好”

动力方面，1.3t163匹的动力城区够用，狠踩油发动机连叫带喘的也能给你一下推背感，运动模式更多是有点自欺欺人的感觉，涡轮迟滞处理的很好，湿式双离合顿挫不明显，刹车线性略差。 外观内饰，外观不错，内饰精致，缺点就是门内把手吱扭吱扭的声音时刻提醒你这只是一辆入门奔驰。 驾驶感受，悬架干脆，操控灵活，座椅包裹到位，适合小年轻激烈驾驶，常规巡航舒适度较差，开下来并不轻松。对比同样运动感较强的君威gs，也是运动型座椅，座椅舒适度，悬架质感，差距和君威还是比较明显的。 油耗续航，城区七八个油，合理。 这辆车，当你一个人开起来后知道是二十五六万价格时候，心里其实并不是完全不能接受，但是却经不起任何的横向对比，同样的价格君威ct4亚洲龙xel都能妥妥的把它按在地上摩擦。但奔驰毕竟是奔驰，对于普通消费者来讲，除了动力舒适，你还确实挑不出太多硬伤，而且又能让你拥有炫目的车标，也是某种意义上的胜利。

点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚型

4.07分“优秀”

奔驰A级可谓是入门级豪华紧凑级轿车市场中的实力选手，得益于其采用奔驰家族最新设计语言，虽然犀利张扬的整体外观风格受到了不小的争议，不过在内饰这块奔驰始终拿捏得死死的，“双联屏”设计引领了一波风向潮流，现如今不知多少车都在用一体式屏幕的设计，奔驰A级的内饰设计在同级优势明显。并且两块双10.25英寸屏幕不仅界面美观，反应和流畅度也做得不错，并且多媒体系统还支持CarPlay和CarLife互联功能，手机依赖者的福音。不过，作为一部20万级别的车，只有单区自动空调以及后排座椅不能翻倒，表现有些差强人意。 这款次顶配奔驰A级搭载了一台1.3T高功率调校的四缸发动机，最大马力为163匹，最大扭矩为250牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。奔驰A级动力完全能满足多数人的日常驾驶需求，并且隔音以及整体行驶舒适性也能有所保证，只是后悬架为扭力梁非独立悬架，或许很多人都会纠结一番。

点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车动感型

3.5分“良好”

总体印象：除非你预算有限，并且就是抱定了打算要买一辆奔驰，否则，不推荐大家选择奔驰A级。 产品竞争力：从其超过20万的起售价来看，其本身的产品力在同级别之中缺乏竞争力。 论动力，1.3T低功率版本的奔驰A级，零百加速超过9秒，1.3T高功率版本的，零百加速接近8秒，动力并不像排量反应的那么羸弱，日常使用绝对是足够了，但是绝对算不上充沛。 论驾驶感受，这款车匹配的是一款7速双离合变速箱，匹配做的很一般，低速顿挫闯动现象明显，而且轻踩不走重踩窜，平顺性一般。 论舒适性，这款车的隔音非常一般，无论是单薄高亢的发动机噪音，还是比较大的胎噪，都让这款车的车内静音性表现一般。底盘方面，这款车的后悬架是扭力梁非独立悬架，悬架整体调教偏硬，经过大颠簸的时候明显对于振动的过滤做得不够好。 论配置，奔驰A级的入门版本连个倒车雷达都没有，要到23.28万，才有倒车影像，要到24.98万的版本，才有皮质座椅，即使算上终端优惠，在这个价位有比它配置高得多的合资B级车可以选择。 此外奔驰A级还要加95号汽油，后期使用成本比较高，当然奔驰A级有它的优势，比如说车标，比如说外观和内饰设计，虽然用料一般，但是双联屏的设计很有科技感。 购买建议：除非你是冲着三叉戟的标志和较低的价格去的，否则同级别有很多普通品牌的车型表现比它更好。

点评车型: 2020款奔驰A级 二次改款 A 180 L 运动轿车

3.36分“良好”

虽然很多人花着B级车的价格，买一台奔驰A级基本都是冲着品牌去的，但是深谙国人心理的北京奔驰还是在一些产品表现上给出了诚意。首先三厢版2789mm的轴距看齐入门B级车，让后排空间比同级竞品更加充裕，搭配上加长增厚的后排坐垫，也让国产A级的后排乘坐体验比进口两厢版强上不少。 动力方面，国产A级提供1.33T高低功发动机和低功2.0T发动机可选，后者的动力充裕但是价格已经逼近30万元，所以前者尤其是低功的A180L还是很多消费者的首选。老实说，看参数并不能让人满意，100kW和200N·m放在同价位B级车中都属垫底水平，拉胯程度与之相当的也许只有宝马的1.5T低功三缸机了。 实际开起来，如果你想找寻驾驶的激情，劝你趁早放弃这个念头。匹配的7速湿式双离合变速箱在平顺性上表现不错，再加上扭矩平台低至1460rpm，所以起步表现还算轻快线性。这种十分适合通勤代步的调校风格，对于绝大多数时候都不会急加速的年轻消费者来说，其实也已经算够用了。 如果切换到运动模式，变速箱也会识趣地保持挡位，让换挡时机尽可能拔升到4000rpm以上，以弥补后劲不足的动力输出。但是只要时速上到80km/h之后，动力储备的拉胯还是暴露无遗，所以不要对它抱有太高期望，想要动力就加钱上A200L或者A220L。 除了后继乏力，行驶质感的不足也为A级用户所不满，尤其是对发动机噪音的隔绝并不到位；再加上紧绷中缺乏舒适的悬架，给人的驾乘体验依旧是典型的紧凑型车风格，并非因为豪华品牌而在高级感上更加突出。尤其是后悬的扭力梁形式，加之偏硬的调校风格，使得滤振表现有些堪忧，只能在过弯表现上找回一点整体性和支撑度的优势。

点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 180 L 运动轿车

4分“优秀”

外形以及内饰设计在同级别领先，兼顾优雅与科技感，双联屏组合档次感强，语音识别功能强大。轴距长，后排空间宽裕，座椅以及底盘偏硬，舒适性一般。1.3T发动机动力表现一般，高转速时噪声明显，整体驾驶风格沉稳。

点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚型

3.86分“良好”

奔驰A级就相当于一个“渣男”，相比之下实力一般但是在关键的部位总能讨人喜欢。1.3T的涡轮增压发动机最大可以迸发163匹的马力，这个动力表现对于这款车来说是绰绰有余的，匹配的双离合变速箱可以使你体验到不错的加速感和推背感，但是变速箱抵挡位的顿挫感会稍微影响驾驶质感。 空间上表现中规中矩，同级别中算不错的水平，但是后排座椅不能放倒会极大的影响行李箱的拓展空间，空间方面并不占优。 A级一直销量不错的主要原因除了三叉星所带来的逼格之外，它豪华的内饰和充满科技感的设计也是必不可少的，内饰的双联大屏满满的科技感，操作起来非常炫酷，灵敏度和流畅性也很不错，其次在材质上，采用大量的镀铬饰条提升高级感，整个质感出众。不得不说，A级在看得见的地方确实有一套。 总体而言，这款车挺适合很多年轻人或者女性使用需求的，它的定位也就是这样，但是从价格上来看，其实性价比并不算高。

点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车动感型

3.86分“良好”

奔驰A级内饰丝毫不逊色于外观，中控采用双联大屏设计，并且空调出风口采用圆形“炮筒式”设计，质感非常强，搭配奔驰经典的三辐式方向盘增添了不少档次感，同时车内采用纯黑色调，倒是十分符合大众的审美观。 搭载1.3T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，动力表现不差。在市区驾驶拥有较强的平顺性，且方向盘和油门都比较轻盈，操控感很强，对于女司机来说驾驶起来并不费劲。高速路段驾驶，深踩油门，动力响应积极，并且伴随着推背感，同时转向从轻盈慢慢变成沉稳状态，对驾驶者来说增添了不少信心。

点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 180 L

3.93分“良好”

奔驰A180L优惠后的价格已经低于18万，购买门槛较低，适合对品牌有一定要求的年轻用户。A180L的外观造型动感时尚，但中控液晶屏幕只有7英寸，内饰割裂感较强。1.3T发动机只有136马力，不如奥迪A3的1.4T发动机，动力勉强够用。