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    雅阁动力不足值得买吗_雅阁怎么样

    ·雅阁

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共2354人评价
    12万-18万轿车总榜No.16
    超过83%的同价位车系
    经销商报价
    10.88-15.78万
    厂商指导价
    17.98-22.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.73
    • 外观
    • 4.51
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.41
    • 3.65
    • 配置
    • 3.40
    • 3.56
    • 空间
    • 4.41
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.68
    • 操控
    • 3.82
    • 3.69
    • 动力
    • 3.81
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.92空间4.38

    雅阁·全部评分

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国V

    4优秀

    就那么回事吧,夏季费油市区9个还没劲,不开空调啥都可以,开了空调啥都完蛋加速也是无力

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    2022-07-14

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.4优秀

    【最不满意】20多万的车没有carplay挺难受的,车漆很薄挺容易划伤的,次顶配配置还行,但是动力有点拉垮,1.5t加速不够快,cvt也不敢用力踩,起步慢,后面提速还可以 【空间表现】很大坐着很舒服,后排坐着能翘腿,同事坐着都说好大,很舒服(我并不是在开车,别举报我) 【油耗】一般吧,并没有日系传说中那么省油,毕竟是b级车了,车重在这呢,现在两百多公里综合下来7.1个油百公里 【亮点配置】无钥匙解锁很舒服,一靠近,拉车门的时候就通电了,下车一拍门把手就断电,比较不爽怠速启停,不好用每次都手动关 【购车经历】镇江4s很垃圾,给了定金等了三个月,一直等到芯片短缺,开始临时加价让我换车,不然没车,贪得无厌,无耻至极。我这次购置税优惠直接去了扬州,当天订车,套路不深,提车很快两个礼拜,价格优惠。

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    2022-07-02

    用户2495155893369全部下来落地多少钱?

    用户5023324824872上的扬州牌吗?要居住证吗?

    用户7590535696383兄弟你这黑色还是激光流银呀

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.5良好

    隔音是真的差,没话说,路况是真的感受清晰,打方向盘有点小重,内饰真不咋的,提速还可以,档把丑啊,接受不了,提车回去开了一段路,试驾都是我爸试的,总体来说我爸觉得还可以,我就觉得马马虎虎了。今天回公司,新车直接留给我爸,开着大众朗逸就跑了,除了提速慢,其实我觉得朗逸还挺好开的,开的车少,胡言乱语了两句,大哥们勿喷。

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    2022-06-28

    用户4437286007330这车不必朗逸好

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.7良好

    提车半个月,平时开的少所以没买混动的。市区开油耗真的不低,夏天稍微开开空调就10个油了,加上油价高,开着肉疼。 之前试驾感觉1.5t比2.0l开着稍微舒服点。 不过总体上动力是弱的,得益于同价位其他车多少有点小毛病,或是口碑不行。 购车的时候就觉得日系车的内饰一言难尽,现在越看越觉得…最开始想买电车,看了不少30以内的电车,对比起来雅阁真的是没有任何优点。奈何口碑积淀。 销售说的买车送发动机已经不是现在这代雅阁了,地球梦小问题也不少,加上cvt,选的黑色果然不耐脏。另外车机拉胯,和国产十几万的车都比不上。 提车比较着急,没吃到购置税补贴挺亏的,后来问销售也没办法,就当买了个教训。 总的来说买了就开开,不过下台车不太可能考虑日系车了。

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    2022-06-17

    你说那78174764为啥都是89跑到续航差这么多

    三笙沫你这个车主认证怎么弄的啊

    木析㮟1.5比2.0开着舒服。。。。。

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.2良好

    【油耗】 提车一周,开了1000公里,大部分高速,平均油耗8.5。正常开,日本车油耗不低的。 【空间表现】 对于我这种穿鞋就一米九的人,最看中的是头部空间,嗯,基本是没空间的。 【提车价格】 裸车16,落地不到18,不用参考。 【驾驶感受】 隔音依旧很差,开起来还挺轻快的。还行 【动力表现】 动力没有表现。 【亮点配置】 标配ETC,这估计是最骚的配置了。 【最满意】 这个价位,颜值满分。 【最不满意】 动力太差了,吊到四千转都没啥加速度。搞个2.0T加AT应该会好很多。这点真不如美国车厚道。

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    2022-04-20

    用户6112457258651大哥 能具体列一下落地总价吗? 裸车16w不可思议

    好朋友4471如果你觉得动力太差了,怕是经常开的车起码在零百7秒内。。

    Foucusbox你这,家道中落啊?

    点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智版 国V

    3.86良好

    购车快2年了,外观还是挺满意的,毕竟当时就是因为颜值才选择的这款车。 事实证明我的选择没错,停车和低速运行时48v轻混电机介入,减轻了不少油耗压力。非常适合城市内通勤,高速上只要不猛踩油门,速度保持在120左右,电机也会经常介入,高速油耗大概在4个左右。 唯一不太满意的就是动力略微有点弱,虽说有电机起步加速还不错,但后段加速比较疲软,只有在运动模式能给点力,毕竟是自吸,跟带T的比起来还是相去甚远。动力满足日常通勤,不适合激烈驾驶,高速建议用运动模式,否则超车有点费劲。 作为B级车里的热门车型,空间表现还是可圈可点的,后排空间非常宽敞。后备箱比较深,容量大,可以放不少东西。 胎压报警比较敏感,跑高速容易触发报警,检查了几次都没什么问题,忽略报警下了高速就ok了。为了安全考虑,还是偶尔检查一下比较好。

    2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智版 国V 图 02018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智版 国V 图 0
    2022-03-31

    用户1580980028624这是什么颜色呢

    点评车型: 2021款雅阁 260TURBO 豪华·星空限量版

    4.21优秀

    选车:家里还有奔驰和大众各一辆,以前也想不到自己会选日系,这次夫人也是想要帕萨特或者迈腾,都去看了也试驾了,因为家里有一台大众高尔夫了,内饰没有新鲜感,所以最后选了雅阁。选择的原因主要是外观年轻,动力舒适,还有据说的“保值”。 下面说一下我的主观感受。主观感受因人而异,就像小马过河,有说深,有说浅。 外观,空间不必说了,都不错。 内饰和配置有点简约,配置低,这一代没有高清屏,屏幕分辨率难以想象的低,自动落锁都没有,后排玻璃不能一键起降,我这是“豪华星空限量版”…… 动力可以好好说说,相比德系2.0T的没有明显觉得弱,随叫随到,平顺度很好,因为是cvt变速箱。他没有发动机滞速,除非用L档。别人说上了高速,后半程动力不行,我没有上过高速,上高速开奔驰多点,不好评价,其实日系和德系造车理念不同,日系就是适合日常用,而德国高速公路发达,还有无限速路段,所以造的车适合这样的环境,无所谓好坏,迈腾,帕萨特,雅阁这一档的,感觉都不错,侧重点不同而已。我家的GLC开起来感觉是厚重,结实,抬油门有拖拽感,雅阁呢开起来很轻快,一点油门起步会窜一下,感觉不一样。 油耗:雅阁好像没有单次油耗显示,我的现在是10,好在用92油。 舒适性:特别说下雅阁后排坐垫长且靠背角度斜,扶手长,特别舒服。迈腾,帕萨特虽然后排也大,但是靠背直,坐垫也不厚,我特意比较的。 底盘:雅阁底盘紧绷,有韧性,不像他们说的日系底盘松垮。 总结:雅阁的驾驶感受非常不错,舒适性够好,但是配置低,钣金薄,用料省。

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    2022-03-26

    Commitbugs这个轮毂是去做了烤漆吗

    李漂亮656底盘低有影响吗?

    李漂亮656底盘离地间隙多少啊,

    点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

    4.2优秀

    外观:外观应该不用多说了,的确是属于比较帅气的了,后面各位大神再改造改造就更不用多说了 内饰:内饰我不太喜欢,只能说刚好吧,没什么特色跟惊喜,里面也是普普通通,还是喜欢凯美瑞的内饰,不支持carplay,自带的导航又经常带偏,这是最不满意的地方!!! 配置:配置方面对于本田来说就是能省则省,20+的车有些配置直接没有,果真是卖发动机的 空间:这应该是B级车里面大家比较满意的地方了吧,跑长途坐的是真舒服,尤其是副驾驶的位置,如果后面没人爽的呀批 驾驶感受:买的是混动的,个人感觉市区跑的还不错,动力也够,因为在市区用的一直是节能模式,踩油门也就跑起来了,感觉爬坡跟倒车有点无力,需要给油门,可能是跟节能模式有关吧!已经满足日常使用;在高速上把节能模式关掉跑过最快140+,感觉也足以了,没用过运动模式,听说运动模式推背感不错,下次找个机会试试,因为是新手,感觉车身太长不好倒车入库;总体体验感没有老司机的多,暂时先这样!!!

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    2022-02-16

    中国一点点都不能少落地多少?

    保持1344918海珠广诚落地23.9,不包利息

    北执。我最近在看车,也是新手,就是担心雅阁太长,倒车挪车都不方便,尤其是很复杂的那种情况,想想都要命所以也在考虑思域。雅阁要是短点就好了,我就不纠结了,直接买了

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.6良好

    【购车经历】 当时买车,对比了雅阁和2.5的凯美瑞豪华版,雅阁尊贵版同2.5凯美瑞落地价格相当,凯美瑞可以给到一万多块的优惠,最终还是选择了雅阁。当时年底雅阁尊贵版很多地方需要加价购买,没有优惠福利,有点不能接受。 选择雅阁是因为雅阁更好开吧,空间更大,比较舒适。喜欢就买!其实当时是两台车是很纠结的,因为2.5凯美瑞也很香,优惠幅度很大,外观看上去更豪华感,配置更高,2.5的大排量,8at变速箱。有人调侃20多万买1.5雅阁。 目前提到车开了1100公里,总体感受,前期磨合期油耗9个多,总体高速开的多。动力表现够用,跑高速后期有点吃力,高速隔音还是比较差,没有凯美瑞好。 买车一定要去试驾,喜欢就买!

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    2022-02-07

    女拳师终结者上个混动,比燃油好

    Adite兜兜车主指的后期吃力是指跑到多少码以后

    尊贵的豪华CT5车主请问落地多少?

    点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智版 国V

    3.14良好

    20年7月提的车,到现在大概开了1.4万多公里,简单谈谈实用感受,给大家参考。这车总结起来,优缺点均很明显。 优点:外观好看,特别是红色款,空间大,非常平顺,油门和刹车脚感很好很线性,省油。 缺点:隔音太太太太差,比不少低一个级别的车都差,没什么质感可言。配置低,车机弱智。用料差,内饰差,钢材差。速度上来后动力很一般,高速上时速90后再踩油门明显感觉加速不行。 故障:开了一年的车,电瓶很容易亏电,第一次一周没开就亏电,第二次2天没开就亏电,4s店查过说电池性能正常,这车就这样。 总结,因为节能号没得选才买的雅阁混动,现在有点后悔,应该拍牌的,选择更多,雅阁混动省油不省钱。如果不在意舒适性,家用还不错。但稍微有点舒适和质感追求还是别买了。

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    2022-02-06

    中华面省油不省钱是什么意思?

    幻夜雅阁混动后期电池寿命不长,不如燃油

    十代雅阁混动锐智到90再给油门,加速不行?你没切换sport模式吧。经济模式油门响应是慢悠悠的感觉。运动模式,我高速上开130都感觉油门还有充裕,干到145也是很轻松。

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国V

    3.57良好

    车是好车,动力稍微差点,城市代步足够,内饰太一般了,车子很省心,这个价格、B级车,大溜背,没什么好比不比的,虽然很多配置总感觉差点意思,但是该有的都有,

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    2022-01-22

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 旗舰版 国V

    3.86良好

    开了3年多,5万多公里,先说下当时十代雅阁刚上市的时候在网上看到图片视频,就去订了车。外观是我一开始选择的主要原因。开到现在,没什么大的问题,就是有次后门锁不上,去4s店弄下了就正常了。动力日常够用,我偶尔也地板油,有一丢丢推背感。上了高速特别省油,120码D档2000转左右,但是再踩油门就感觉后劲不足了。最后吐槽一下,车漆太薄了😂

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    2022-01-17

    点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

    4.79优秀

    十二月12号提的车,买的是混动锐智版,当时从看车到提车总耗时一个月,买车因为刚好碰上小改款以为要等很久,说实在的当时也不知道是哪来的勇气,车连试驾都没有就知道下定,倒是去试过凯美瑞和亚洲龙,个人感觉还是雅阁年轻点,毕竟自己是小年轻可能爱运动点,幸好他没有让我失望,提车后的第一件事就是改氛围灯和四门隔音,本田家的隔音真不行,不过雅阁的油门真的是随叫随到,起步和中段可以,后段真不行了,座椅舒适对比没改款前真的舒适了不少,本田家的魔术空间也不是吹的,我每天上班大概来回有30公里的路程而且都是市区路经常堵车,幸亏选择混动,现在油耗差不多在4.7左右,真的是省,虽说日产车不挑油,但我每次加油都是98一百一次这么加,新车不要太负重,总之一句话,自己喜欢才是最重要的!

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    2022-01-14

    女拳师终结者同睿智,揭阳路过

    再也不敢碰芒果这是装全景影像吗全拆了

    好奇涿州5n3老款前脸好看

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 尊贵版 国VI

    4.07优秀

    外观:还是喜欢那个深蓝色的,深色再改装贼帅!虽然是买的白色,也很耐看的。(因为家里要用,所以不能随便改装)。 内饰:一般般,车机用不到,因为没有苹果手机,连不上车机,这点真不如国产那些车机。 配置:看大家需求吧,我的尊贵版是没有那些主动刹车之类的辅助系统的,因为我用不到,对自己技术不放心,或者就感觉你这东西可以不用但必须有的人,你们去买别的款,天窗买了之后就明显感觉到了,没啥用,一年基本都不开,无法就是所谓的后排通透性(没啥用)。 空间:对于这类车和其他竞品来说吧,前后排是真特别的够用,我183,偏瘦。除非你非装仨大胖子跟后排,那我建议还是mpv好。 驾驶体验:动力仅仅够日常使用,普通模式油门响应慢,基本从猜下油门到发动机轰鸣再到有加速感就是:0。5s-0。5s-0。5s 对动力有需求的年轻人们,这车慎买,真的肉(运动模式也没好哪去,典型的光吼不走)。 可靠性:没撞过车 日常使用:油耗上面写了,通勤78个左右,告诉67个左右。保养,就普通日系车保养,不咋贵。

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    2022-01-13

    一定好笑副驾驶妹子不错

    用户咩不存在雅阁太经典了,可惜换车的时候媳妇儿非要suv

    杨超不越雅阁不肉啦,我同事的2.0亚洲龙那才叫个肉

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.86优秀

    外观上面对我个人而言无可挑剔!内饰方便简单说,一般而已!没有让我觉得太科技!现在十来万的国产车科技感都能和雅阁媲美! 空间是没得说的!相当可以! 操控感觉还行!毕竟我之前一直开SUV,没开过其它轿车! 动力挺好!只要舍得踩油门,速度很快就给你! 舒适度个人感觉挺好的的,反正比SUV坐着舒服!! 综合评价就是!空间和外观是我最满意的,无可挑剔!操控感和舒适度可以说一般!没有别人说的那么夸张!只能说一般!配置和内饰方面!作为20万以上的车来说,确实不尽人意了,拿十万国产车和它比配置,绝对是旗鼓相当!内饰做工比较粗糙!塑料板用的比较多!好多地方没用软包!我觉得没有安全感!自己开车动力绝对没问题!你要是满载的话,我觉得动力还是不够的!这么大的车搭载2.0T的那就完美了!祝大家用车愉快

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    2021-12-27

    名灬车汇为啥都买白色,没人买极夜吗

    是程子白色是比格陵兰白耐看些

    用户1058462359006你裸车20.08?

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    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    【购车经历】 22年开始线上各种看车,认识了马自达,从此就成了马粉,同时也喜欢标致508,ds9这些法系小众车型,不喜欢烂大街的白黑车型,也不喜欢大连屏,当时就迷恋自吸+at。看了一年多,工作变动需要用车了,于是23年5月份开始去店里看,试驾了当时马自达全系车型,雅阁,2.0t天籁,508,君威,君越,去看了没有试驾的有迈锐宝,xel,凡尔赛,最后带家人一起去试驾,决定马自达和别克二选一了,最喜欢的阿特兹那会已经停产了,2.5没车了得全国调车,价格也很硬,cx8倒是有车,超预算太多了,那几款车后排空间也不太够,最后去了别克他们一眼就看中了君威,当时展厅是个1.5海岩灰,就觉得外观内饰很有质感,当时优惠7万我也觉得挺划算,就定了,而且我只要2.0海岩灰,结果他们那个时间段2.0直接没车,全国都很少,没生产了,最后从隔壁市一家店调了仅有的一台2.0,刚好是我要的海岩灰,我就觉得跟它还挺有缘份的,于是就没在纠结马自达了。销售给算下来分期比全款总价还便宜一点点,于是办了一年6万厂家免息,但是保险强制在店里买,又加了一笔金融服务费,最终16.9落地,这个价格包含一个1800装潢套餐(全车玻璃膜,原厂记录仪,底盘装甲,洗车),送了车载吸尘器,脚垫这些,加上我的车是22年11月生产的,那会23款刚量产没多久,还是个库存车,所以减配应该还不是太狠,价格总体还比较满意吧 【动力表现】 以前不说了,现在买美系,不管是通用9at还是福特凯迪的8at,10at,就认准2.0t+at,搞个1.5我觉得没必要买美系了,油耗并不会低多少,2.0可变缸+可变节气门,全系237匹马力,不搞高低功率,我觉得就很实在,是正经车。除了低速换挡不积极有点顿挫,开起来行云流水,一气呵成的感觉,动力表现完美 【油耗】 如果纯市区代步,并且路况不是很好,那不建议买这车,我目前的油耗8.3是建立在60%国道+快速路,30%高速,10%市区基础上的,大部分路段是不堵车的,基本上能跑到八九十以上,不过我开车比较猛,经常地板油,见车就超,温柔点开或许还能低,但要是纯市区代步那可能就远不止这点了 【空间表现】 都说君威后排小,我178,150,前排调好我的坐姿,后排一点不小,他的空间布局感觉比较合理,视觉上就比较敞亮,这也是吸引到我家人地方,不过我家人也没有大个子,都是普通人身高。 【最不满意】 空调制冷效果一般,没有自动折耳,高速风燥较大,天窗那里有灌风声,大灯夜间不够亮 刚开始很纠结第一辆车轿车还是suv,现在答案就是必须轿车,开着很爽,跟马自达一样是驾驶者之车,更符合我当下的状态,等以后成家了,心性磨的差不多了,有可能会换suv,就看马自达cx60708090那几款啥时候引进国内,太喜欢那套设计风格了,价格合适我必上! 总的来说,这车对于我值这个价,也许会有人说24款2.0现在15左右就能落,但它的配置比23款减配了,硬件方面有没有减就不知道了,别克的车这两年随着优惠越来越大,它减配也越来越严重了,再加上我实在接受不了新款的标和前脸,所以我还挺庆幸买到了早一点生产的车,希望它能陪我度过一些年吧,见证一些重要的事~

    4.00分“良好”
    4.30分“优秀”
    天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版

    【购车经历】 我是去年提的车,因为工作原因我既没有到实体店试驾也没有线下看过实车。当时是正好碰到双12,在懂车帝上面看了一下然后就点进去问销售了,销售也非常实在,跟我大致的介绍完之后我就叫家人去替我看车了,我全程远程指挥哈哈哈哈,家人试驾完了之后给我说了这车整体还是非常棒的,包括隔音、音质、油耗、空间、以及驾驶感受等等。后来在货比三家之后当天就下定了!我这个版本唯一不足的地方我感觉就是少了个后视镜锁车折叠,但是4s点给我加装的还是非常厚道的,有迎宾踏板,后视镜流水转向,一脚踢,还有谁了脚垫和挡泥板。11号定的车15号我就开出来了。当看到实车那一下我的嘴角比AK还难压!止不住的上扬,毕竟人生第一辆车嘛,还是非常激动的,在此也感谢我的爸爸妈妈,没有他们的支持我也不可能拥有这么一个大玩具。 【外观和舒适性】 外观的话整体大气,颜值在线,腰线看起来特硬朗!作为一个00后这款车的外观确实是我喜欢的类型,内饰的话总体上中规中矩,谈不上多好但是也绝对不差劲,座椅是很舒服的特别是后排,前排主驾驶呢腰部支撑感觉做的不是很到位,可能我身高原因吧没顶到关键的点。 动力谈不上多猛但只要舍得给油就绝对不虚!! 【油耗】 再然后就是油耗,我跑高速和长途比较多,目前已经快一万公里了,实测高速油耗不超过6个油,山区的话在8-9个是我能接受的范围。 【空间表现】 空间的话我个人身高170,我开车是喜欢把座椅调靠后的,在确保驾驶位舒适的状态下后排空间坐个跟我体型差不多的人可以翘二郎腿伸缩自如,但是后排头部空间就没那么大惊喜了。后备箱空间也很大,装5-6个行李箱都是绰绰有余的。 【底盘和驾驶感受】 现在再来说说底盘,整体用料厚道,该有的都有,可以说日系B级车三剑客里面天籁的用料是最好的了,但是减震效果一般,过减速带没有达到想象中的那种效果😂,但是高速开起来是真稳,高速上方向盘阻尼感很强,在国道和路况不好的地方方向盘阻尼感又会减少变得很轻,这点做的很好。 【最不满意】 众所周知的车漆了……很薄,蹭一下就掉了,我补了一次漆,被一个老头撞的气死我了😤,当时才提车一个月,给我车门划拉出一道口子简直心疼死…… 【结尾】 现在离提车已经过去差不多半年啦,总体给我的感觉基本上勉强算是物超所值,毕竟十来万的车,也不能要求它能和BBA相抗衡……往后呢,不管我在哪或者我要去哪,它将一路伴我前行!是我前进路上的伙伴,它将带着我风雨无阻,一路前行!