点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版
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本人95年帅哥一枚,之前一直开的老爸老款迈腾,已经15万公里了,说实话老迈腾除了烧机油别的没啥大问题,但是小问题倒是不少,电气控制单元总是突然会有故障,所以这次想买个日本车,还是想省心吧。 回到正题,我也算个老司机觉得尊贵版的辅助驾驶没什么用(其实因为穷),就买了豪华版。裸车184800,落地20.8,强加了一个3500大礼包,江苏地区好像都差不多这个价,送了行车记录仪,倒车雷达,一次保养,500油卡,建议不要4儿子的雷达真的又丑又差。当时试驾了很多车,觉得还是雅阁比较耐看,凯美瑞也挺年轻化,但总感觉是40岁大叔开的车。天籁因为朋友买了不想买重就不考虑了。这车空间真的没话说,在同级里绝对是数一数二的存在,可能也就迈腾比他大一丢丢,唯一的缺点就是后排个子高的话可能稍微有点顶头,毕竟是个溜背车嘛,看在他帅的份上就原谅他吧。 操控也是没话说基本可以做到随叫随到,就是起步感觉有点肉,在可变转向比的加持下转向很精准,指哪打哪,而且比我的老迈腾比方向盘轻多了,但这种轻跟天籁那种轻又不是一种感觉,雅阁更有质感点,这种感觉还是要多去试驾才能感受到。 底盘的话因为开过朋友的天籁,相比而言要硬不少,不过本来雅阁就是那种运动话的调教,驾驶的人很有驾驶感,但坐的乘客肯定就感觉颠。 大家很关心的隔音问题确实不咋地,看过超老师对雅阁底盘的解析,设计师也做了很多隔音的处理,但隔音效果还是不理想,噪音主要还是从底盘传上来的胎噪,风噪到还好,双层夹胶玻璃跟主动降噪也并不是摆设。后期准备换个米其林的静音胎试试。 因为之前的老迈腾是6at变速箱低速顿挫真的很严重,在市区开很让人遭心,雅阁的cvt就很平顺,虽然动力来的没有那么暴躁,但也足够用了,凯美瑞那种光吼不走也是让我放弃他的原因之一。 本来想多开开在来写的,但今天有空就想着写了吧。对了,一半市区路一半快速路现在油耗7.5,开了300公里。总之,雅阁是一台你买了绝对不会后悔的车。每次停下来都忍不住多看两眼。最后祝大家都能买到自己心仪的车车。
古戎263:雅阁真丑,不如凯美瑞
被杠精附身de路亚:帅哥在哪体现?进来看结果没图
用户7416236146410:大兄弟 您的老迈腾估摸是10款左右的吧