点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.2分“优秀”

外观：溜背车身和前脸比较好看，但是黑色有点显小，五星轮毂比较酷，总体来说还是很帅的。 内饰：简洁大方，空调实体按键也很方便，屏幕按键有点小不好按，氛围灯是那种淡黄色，也不太亮，氛围灯要是颜色多点亮点就好了，后排多媒体控制比较上档次，天窗打开的程度不大，不能全打开，只能开一半… 配置：性价比很高，该有的都有了，前后座椅加热没有通风，就是副驾驶座椅没有上下调节，座特别低，L2级别自动驾驶挺好用的。 空间：前后空间都挺大的，也宽敞，就是后排因为溜背车身造型的原因，头部空间有点矮，我178身高坐直了顶脑袋，往前出溜一点还好，后备箱空间十分的大，可以装很多东西，后排座椅中间的洞可以打开，放箱水可以方便取。 驾驶感受方面：还不错，起步提速挺快的，而且也很安静，也不像油车有顿挫感，因为基本上都放音乐，也没感觉100迈以下有太大噪音。 油耗：基本上城市快速路和市区结合，我媳妇上下班早晚高峰开，油耗在4.8左右，我开的话利用好动能回收拨片最低开过3.6。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.07分“优秀”

提车一个多月，开了差不多一千公里。 外观还可以，极夜流银配上五星轮毂，初见挺惊艳的。 内饰一般般吧，就一个中控能看看，自带的的地图跟高德没得比，还有carlife不知道为什么分辨率低的不行，试过一次就在没碰过。 后备箱、后排空间挺满意。但副驾驶前面的储物柜就有点不尽人意，放两本书就感觉满满当当。 比较满意的点 1 混动启动声音比较小，动力响应也是比丰田的来的快(试驾过凯美瑞和威兰达) 2 可以手机远程操作，车机联网后可以在线听歌挺方便的。 3 无钥匙进入真的好用。 缺点 1 不开窗还行，开了窗胎噪较大，隔音还可以。 2 怠速充电的时候能明显感觉到抖动。 还有开ac空调的时候发动机声音很大。跟它之前安静的氛围格格不入。(这点最不能接受) 3 油耗没那么低，平均油耗6.3，不怎么踩油门，平时开的都是80码的公路。 4 太容易脏了，开几百米泥路车窗上溅的都是泥。 5 本来22.5订的尊贵，等了两个月没有，有的人还在加价提车，无奈25多换了锐智。还是有点坑的。 6 车显里程和实际还是有较大偏差的。 配置啥的就不去说它了，无线充电，座椅加热，全景天窗，换挡拨片，不是很实用，但是可以装下B。 最后我想问下，你们每公里大概多少钱。我估算了下都快接近五毛了，混动这个油耗跟宣传的有点大啊。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.2分“优秀”

混动雅阁重要三大件很给力，起步很丝滑，踩油门反馈响应及时，驾驶体验不是燃油车能给的。 外观是最开始吸引我的，雅阁预算充足一定要上幻夜，18寸刀锋轮毂和运动外观，也告诉别人，这是顶配的雅阁！流水的led转向灯，抽烟下车打个双闪，路边有美女我都不看。个人觉得完美，很喜欢（仅个人审美，萝卜青菜，各有所爱）。 内部空间也没的说，满载五个人，坐后排都说空间大，不挤。开个天窗，家人都说很舒服，那时候我就觉得，我的选择没错，我也可以跟家人享受生活了。 油耗方面，新车现在跑了800公里，城市和郊区五五开里程，空调一直都有开，仪表盘一直显示5.2，作为还在磨合期的B级车，已经很满意了。 最后说下不好的，本田就是隔音做不好。底盘硬，胎噪大，隔音约等于没有。过郊区路况不好，小坑多的地方，震感能传到你天灵盖（可能也跟新车避震硬有关）。没办法，如果用料上去了，车子就重，油耗也跟上来。本人原开飞度，觉得能接受，没有噪音我还不习惯呢。 配置方面也挺一般，次顶配混动锐智，还没有360影像，只能说离谱。 综合来说，雅阁就是我的梦想。为了存钱买雅阁，再干三年又如何！

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.4分“优秀”

整体比较还可以 【购车经历】 陆陆续续从2020年低到2021年9月之前老款也试驾过，也谈过价格，后面说新款要出来，所以等了大半年，最终还是等等等赢了，10月果断入手了，对比过好几个店最终选择在天河店买原因也是销售够直接价格也可以就直接买了谈到交钱看车确认车不到一个小时！ 【油耗】 油耗整体表现还是高的，正常开始脚法不是很熟练的时候基本在5.6-5.8左右，过年期间和上高速多对混动来说并不友好，高速平均油耗要高于市区，总的总结下来80-110能控制油耗在4.7-5.3左右120+就看脚法深浅了基本能控制在5.6-6左右了 【最不满意】 就是车漆真的薄，真的薄，还有不同路段胎噪声音大小还是有区别很大的，整体隔音比A级车还是很好的，混动后段加速确实有点乏力。 基本锐智配置日常基本都够了！（如果家里人经常换着开的最高还是有记忆座椅很香，基本调到一个合适的怎么调都不担心调的不合适不舒服了）

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

3.64分“良好”

【动力表现】 混动动力没得说，起步很给力，很平顺，没有感觉有顿挫感 【外观】 外观绝对霸气，四米九的车长，很修长 【油耗】 市区拥堵情况下6个油以内，可以说相当省油 【最不满意】 说下不满意的几个点。 第一，噪音确实有，是轮胎问题，比较吃路面状况。 第二，车机问题，自带的导航非常不好用，定位偏差巨大，每次上车都要点一下确认法律信息，carlife不能每次开机就进入，每次都要手动点一下按钮。 第三，副驾驶座椅问题，副驾驶座椅不带高低调节，本人比较喜欢座椅偏高的设置习惯，喜欢看到车头，现在副驾驶位置偏低，座椅前高后低，像是坐在一个坑里，看不到车头，非常难受。 第四，自带的etc问题，如果不是广东地区的客户，只能通过粤通卡小程序或公众号激活绑定农行卡才行，其他银行不支持，广汽本田app中的激活etc功能只能绑定广东地区特定银行卡。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.43分“优秀”

【空间表现】 空间可以说是很大了，后排那就更是了，算是B级车的标杆了~ 【购车经历】 为了300块钱，销售小姐姐跟我磨了3个小时……最后也没便宜，送了几个工时和全包裹脚垫了… 后面的服务还算到位的 【油耗】 刚开200公里，5点几吧，还体现不出来，感觉开久了到5以下不成问题 【驾驶感受】 之前电动车和纯油车都开过，感觉雅阁混动驾驶体验真的很接近纯电车了，特别是中低速（60km左右以下），传闻的雅阁噪音大什么的在混动面前应该也大打折扣了吧。定速巡航在快速路上开，真的太香了，哈哈哈~ 【最不满意】 1副驾没有上下调座椅高度的功能，个子矮的坐副驾会比较着急，太低了~ 2没有carplay，所以中控的车机功能比较鸡肋了，自带的高德地图不靠谱，延迟太久还不准。。。自己买了个数据线连了支持的carlife，都2022年了还得连数据线…这… 【提车价格】 落地24.63万，还算满意吧，都说25万为什么不加几万选BBA呢…哈哈，不是没那条件。主要是我个人比较低调，更喜欢性价比高的事物，还喜欢运动！对这款车型更是无法抵抗~

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

3.93分“良好”

买的活动锐智，用车成本相对这个价格的车要低一些，毕竟油费可以选择92，一箱92油加满三百多块，不开空调可以有接近一千公里，开空调大概有七百到八百公里。平时市区开的多比较划算，高速就没那么省油，油耗8、9以上吧，猛踩油门比较废油，无级变速很丝滑，混动起步有点像电车。买了防刮花的按键贴，不算很好看，但确实能够在一定程度上防止指甲刮花按键。总之，混动挺香的。外观也挺喜欢的，23岁第一辆车，总体满意。对比过帕萨特，帕萨特点油加速较猛，干劲十足，但是前段也就一点点加速能，后续加速比较线性，外观也没有很吸引我。再说说迈腾，比较稳重的外观，也不太喜欢，过于沉闷了，和帕萨特类似的中控比较低，我比较高（183），坐着感觉不是很协调，运动外观还是雅阁我比较中意一些。内饰没啥好说的了，中规中矩，不好也不差。上路一个月，其他还有想了解的欢迎留言。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.29分“优秀”

车子开了也有3000多公里了，来交作业。因为一直都喜欢雅阁，所以虽然看车的时候看了很多同价位的车，但最后还是忠于初心，毕竟千金难买我乐意不是嘛? 最初其实是打算买幻夜旗舰版，可惜等了挺久都等不到现车，正好店里有一辆锐智，价钱谈过后觉得合适，而且配置比较满意，所以就直接订了，遗憾就是没有座椅通风，这在动不动40度高温的河南还是比较不舒服的，不过有远程空调，也就还能接受。 驾驶感受果然如网上说的那样，混动和燃油版就是两款车，混动的驾驶质感真的不一样，起步很快，红绿灯基本没对手，加速顺滑，我经常地板油+运动模式，油耗也不会太高，基本只有六个，因为我上下班路途短，所以油耗高。不过只要跑远距离，哪怕运动模式，也是基本五个油上下。满电情况下更是能接近7秒的破百，可惜我做了全车隔音，车重比较重，不然的话还能更接近七秒。按键换挡用起来也是比档把舒服很多，见仁见智嘛。 隔音方面因为我自己换了全车音响，所以主动降噪体验不到，不过电机起步车内还是没有什么噪音的，高速确实噪音大。所以在此奉劝各位车友，别做全车隔音，没吊用，不如换个好轮胎， 空间没得说，后排二郎腿都随便翘。 异响确实是会有，尤其我换完音响可能是哪里没装好，会有一点塑料在那颤的声音，有时间找一下。 强烈推荐能上混动的上混动，没有钢带踩油门无压力，而且质感真的不一样。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.2分“优秀”

外观：外观应该不用多说了，的确是属于比较帅气的了，后面各位大神再改造改造就更不用多说了 内饰：内饰我不太喜欢，只能说刚好吧，没什么特色跟惊喜，里面也是普普通通，还是喜欢凯美瑞的内饰，不支持carplay，自带的导航又经常带偏，这是最不满意的地方！！！ 配置：配置方面对于本田来说就是能省则省，20+的车有些配置直接没有，果真是卖发动机的 空间：这应该是B级车里面大家比较满意的地方了吧，跑长途坐的是真舒服，尤其是副驾驶的位置，如果后面没人爽的呀批 驾驶感受：买的是混动的，个人感觉市区跑的还不错，动力也够，因为在市区用的一直是节能模式，踩油门也就跑起来了，感觉爬坡跟倒车有点无力，需要给油门，可能是跟节能模式有关吧！已经满足日常使用；在高速上把节能模式关掉跑过最快140+，感觉也足以了，没用过运动模式，听说运动模式推背感不错，下次找个机会试试，因为是新手，感觉车身太长不好倒车入库；总体体验感没有老司机的多，暂时先这样！！！

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4分“优秀”

平顺性不错，空间很大，感觉整个车外形非常好看。混动版本和油版本都试过，但是混动的油门响应更好。次顶配版本比较差点的就是没有真皮座椅，全景天窗确实很好看。买车的时候一开始考虑英仕派和雅阁，但是综合比较下来更喜欢雅阁的样子，雅阁的前脸更立体，而且后尾灯也不像网上说的那样难看，车子开了半个月，一开始油耗挺高，后面自己慢慢摸索出来了混动版的省油技巧，后面一直稳定在5个油左右。但是这个车也有一定的缺点，比如说车比较单薄，车漆比较薄，胎噪在好的路面很安静，但凡走到粗糙的路面就会噪音很大，风噪没有明显的感觉，整体形驶过程中没有太多风噪。还有一个就是希望后期的车型能给车机加上carplay，carlife使用起来还是不是特别方便。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

3.9分“良好”

【购车经历】 五一放假回家没事干，寻思带着老爸老妈看看车来（家里有辆14年的“老苦力”颐达眼瞅着就要不行了，所以家里急需一个新的青年小伙接替它完成使命）因为之前在这个店里买了辆冠道，所以去到空港之后就把车停到了广本的店里，我跟我爸正打算溜达着去一汽大众店里看看迈腾来着，然后就听母亲大人说了句先进广本瞅一眼，我们也没多想就进去了。 那会儿正赶着雅阁新老车型换代，展厅里摆着燃油版的11代雅阁和油电混的10.5代雅阁，我当时就看上了11代的外观，转头跟我爸说不行等等混动版的11代，然后从销售口中得知11代雅阁分成了两个车系，纯油版和插电版 所以自然就不考虑了（插电上不了蓝牌而且后备箱空间很小，但据说百公里也就一两个油，真的超级省）那就看看10.5代的雅阁吧，我妈说着就去预约了试驾。其实说实话，我知道雅混是2.0自吸的机头，所以没对动力抱有很大期望，但说实话，令我没想到的是这车一脚下去还真挺有劲儿的，我感觉不比冠道差多少，而且冠道加速会有顿挫感，这个电子cvt完全不会，驾驶感受多少让我有点心动 试驾完走了没多远，我爸问我还去看迈腾吗。我当时就说迈腾后期不管是养护也好还是维保也罢都比雅阁贵了不少，我妈也想着换个比颐达还省油的车（冠道太费油了，市区拥堵路段怎么也要十个往上，三四天加一次油多少有点吃不消了）然后我们仨沉默了一会儿就统一思想了：换雅阁！（中间也看了英仕派，但是不知道为啥，明明俩同样的外观，就是喜欢雅阁）于是我们又进店找到销售开始谈价 【提车价格】 指导价好像是23多，然后销售说被动贷款有7.5w额度，一年免息，我们就走被动贷款贷了6w，贷款服务费3000，白色加2000，置换补贴减5000，总共22.1，老颐达抵了1.1w，最后落地21w整 什么东西都没有送，装具在修理厂朋友那做的 3m全车膜+海康威视记录仪+底盘装甲+大包围脚垫后备箱垫一共2600 【亮点配置】 作为一款日系车，10.5代雅阁的配置相对来说还是比较良心的，什么L2自动驾驶、主动安全、被动行人保护、四座加热、座椅记忆等，4.0车机支持手机app控制（销售说的，我一开始以为是3.0来的）配置上倒还算说得过去吧（据说11代配置更高 bose音响 hud抬头显示 多色氛围灯 流媒体后视镜啥的，我真的羡慕住了） 【驾驶感受】 【动力表现】 驾驶感受和动力表现就放在一起说了，这车给我最大的感受就是底盘调教真的挺棒的，之前有试驾过凯美瑞和亚洲龙，不知道是不是车身太长的原因，带给驾乘人员的感受就是很散，协调性不高，但是雅阁完全没有这样的感觉，操控相当灵活，而且挖低了座舱就好像是在贴地开车一样，总的来说确实是还可以，而且动力储备相当充足，起步点一脚油门就往前冲了（家里冠道开惯了，起步总要狠踩一脚才能动，没办法这车太沉了） 【最不满意】 要说开了一二百公里最不满意的肯定就是轮胎方面，优科豪马的轮胎啥方面都比不上米其林是肯定的，但是这车要求的轮胎扁平比在那放着，即使换了米其林轮胎，路感该硬还是硬的，而且胎噪也得不到明显改善，好在这车底盘调教说得过去，过坑过减速带啥的很干脆，没有多余的晃动，这让我感觉是像在开一辆德系车。 还有就是仿皮座椅无所谓，你倒是给我打点孔啊！好看是好看，但是没孔我坐着屁股也会出汗啊，真的就挺闷的 哦对了，这车后排因为是溜背，所以不得不降低成员座舱高度来扩大后排竖向空间，所以对老年人下车不是很友好（我下车的时候腿会碰到门槛，可能是舒适进入的原因，我把座椅调到正常坐姿的话其实还行，但是后排不可调节，家里有老人且只有或只需要一辆车工作的还是再多对比对比吧 【油耗】 提车回来看了眼系统，4.00整，这油耗还要啥自行车啊！！！ 综上所述呢，雅阁的的确确是一款既能兼顾舒适家用又可以满足精神小伙偶尔激情驾驶的车型选择，外观好看，内饰简约大气同时动力在线，算是挺均衡的吧，还有啥缺点用车过程中再慢慢寻找吧。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.6分“优秀”

去年打算买车之前就已经提前看了即将发布的雅阁十一代，感觉咋说呢，不能说是奇丑无比吧，反正那前脸跟大号型格一样，而且那个时候还有购置税减半政策，提车的时候正赶上全面放开疫情最严重的那段时间，整个4s店就俩工作人员😂不过车还好，脑瓜子一热就全款买了😂用车半年了，今天也来说说心得体会 【油耗】 先说说油耗吧，刚提车那会我记得是8个油左右，有可能是冬天的原因油耗高点再加上是新车的缘故，现在的油耗已经是4.3个左右，已经很省油了，这点打九分 【空间表现】 雅阁不亏是有空间魔术师之称，真的是把物能尽其用这个词体现的淋漓尽致，后排坐两个一米八五的大小伙子都绰绰有余，至于后备箱什么的更不用说了，最近的一次硬塞过三个行李箱和两个编织袋😂 【提车价格】 价格的话我真有点记不清楚了，裸车好像是这个价格，最后办齐了落地22.28万，送了玻璃膜，车垫，行车记录仪，现在想想感觉自己当时脑子进水了 【驾驶感受】 嗯，从提车到现在也有八千多公里了，基本都是自己在开，最大的感受就是减震隔音是真的差，平常路段还好，一上了高速就跟没有玻璃是一样的，有一次过减速带车速六十，减速带还高点，整个人都飞起来了😂 【最满意】 车型是真的好看，对比十一代已经很满意了，当然了金无足赤人无完人，车也一样，想要这样就舍弃那样，不可能十全十美，车好看，省油空间大，相对而立的就是减震，隔音，不在乎这两点的同学们可以来看看

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.43分“优秀”

十代半雅阁质感确实很好 我有过四辆车，第一辆是帝豪GS,17年还是18年刚出那会太火了，也是第一眼就喜欢上了，第一次去四S店不问价格就下单，难熬等了两个多月，实在等不及就提了橙色手动挡，乖乖，那叫一个显眼。 第二辆是用GS置换了白色博瑞，也是喜欢的不行，但是提车没多久就改款停产了。 后来家里出了事情，含泪把它卖了，以至于到现在我还觉得很可惜，曾经找过卖车的人，想把它再买回来，可是已经不可能了，车主不卖了。。。 第三辆是雅阁，这辆车来的很不容易，因为我家里有事，花了好多钱，有一年的时间，我没有车，公司的二手面包车成了我的陪伴，这一年里我经历了太多。。。 在去年九月份，我工作稳定了，也有点存款了，想着去换个车，然后在网上看，准备买个B级车，懂车帝天天看奥迪A4,Q3,凯迪拉克CT4，丰田凯美瑞，亚洲龙，大众帕萨特。 内心里雅阁就是首选，我的名字里面就带一个阁，也许就是注定了要买他，但还是想看看其他车子对比雅阁怎么样。 觉得奥迪有点超预算，试驾后感觉后期用车成本高，这车品牌太高调了不适合我，凯迪拉克有点不是很喜欢没去试驾，大众也没去试驾，就是网上看看，因为只看上了CC，其他不怎么喜欢，可CC超预算无奈放弃，凯美瑞也去看了，没试驾，老婆不喜欢。。。 果断跑去广汽本田店里，看实车雅阁的那一刻，我的心就它被站住了80%，试驾的是混动顶配，跑了两圈才回来，真的，别的方面不说好坏，那个驾驶质感却是对我来说就是开过的天花板，转向精准，油耗比较低，提速蛮快。 两圈回来就聊价格，因为我工作是天天跑高速，不同城市来回跑，按道理要买油车比较好，but，我连试驾油车的兴趣都没有来，就要混动，对比了一下顶配和次顶配，相差一万多，就是多了通风，抬头显示，想想我也是老司机了，这玩意就算了吧，跟销售说下单：混动瑞智版，极夜流银。 销售优惠蛮大的，一万八，我自己假装了氛围灯，护板，还有啥忘了，多花了五千多。。 因为公司牌能抵税，所以上了公司牌。 一周后就拿到了车，十一去浙江高速上喜提一血，对方全责。。。 混动雅阁开着是真不错，适合市区开，跑高速也还可以，可架不住我天天跑，两个月直接跑了一万多公里，这还是没有全用雅阁的情况下，有点心疼，后来一狠心，把车给我老婆开了，她开着上班和接送娃，我今年三月份又去买了第四辆车，车牌跟雅阁情侣牌，哈哈，15年的1.5T蒙丢丢，美系名不虚传13个油耗，400块的油600公里，好在公司油费全报，瞬间觉得又很香。。 截止到现在，蒙丢丢跑了三万公里，雅阁2.5万公里了。 每次回家都要开雅阁溜一圈，那个在我能力范围能最喜欢的车了，虽然有更好的车和更好的质感，但那些不属于我，我能触及的就是雅阁，不强求，不对比，踏实最重要。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.57分“优秀”

2022年10月底提车半年不到驾驶一万公里，分享一下行驶感受和购车经历，坐标广东 【提车价格】 落地价23.3 保险6k、上牌费600 2022年8月20日定车等了1个半月，车是十月初到4S店，想薅一波深圳政府购车1.2w补贴羊毛，硬生生等到10月下旬还是没有等到，最后去交钱提车 【油耗】 没做首保5000公里前，整体综合油耗在5.1左右，黄金右脚控制好可以在4.9-5.0，上高速120油耗是6.2-5.3之间。 做了首保后，正常城市道路基本上可以做到4.0-4.4，上高速5.6左右（120码） 【保养】 首保是5000公里去，因为佛山深圳两地跑原因，特意花了200块升级紫桐1+1，第二次可以1w3再去做2保，也是用紫桶。 【驾驶感受】 混动最大感受德芙丝滑般的提速，电机介入会让整个车子都很安静驾驶品质体验非常爽，转向精准指哪打哪，唯一需要适应就是倒车入口，一开始总是会停歪（本人6年以上老司机） 【乘坐体验】 老婆开车的时候我会坐副驾驶，副驾驶的位置缺点是矮，桌椅不能调高。主驾驶位就没有这个缺点。后排空间无敌大，也是这点pass掉凯美瑞。 【最满意】 目前1w公里综合油耗4.9，油耗低后面应该还会降低、后排、后尾箱空间大、运动套件帅、混动提速德芙丝滑。 【最不满意】 广东的夏天是非常热的，购买次顶配都没有配置座椅通风有点可惜，苹果手机党没有carplay只能靠手机支架（买了君用盒子基本上没用过）、后视镜没有记忆功能、车漆了薄了点已经有刮痕也不会考虑贴车衣，打打蜡将就一下把。 【购车经历】 如果是考虑家用一定要带上家里人试座现车，砍价的话就要多逛几家4S店，反正我是深圳、佛山4S店都有对比过。 【总结】 买车的时候都避免不了考虑的几个问题，动力、隔音、外观、价格。我的观点稳定的销量保证了稳定的后市场服务，小日本最强发动机技术应用在雅阁，三代IMMD，转向比上一代轻了一些，隔音滤震这些都能接受，最后愿大家都能买到自己喜欢的爱车，欢迎交流-

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.8分“优秀”

小的时候就是坐着父亲老7代雅阁上学,可能对雅阁有着特殊情节把 现在的10代半偏向年轻运动的确吸引了很多年轻人喜欢颜值动力流畅性这方面的确无懈可击（颜值这方面看个人审美啦😆我是觉得B级家用车颜值雅阁绝对的第一,第二就是阿特兹） 空间这方面那也不用说了本田空间魔术师的确名不虚传至于大家说的隔音差 开过就知道都来自于胎噪,原厂优科豪马的胎的确胎噪大一些,但是本身厂家做的nvh没啥毛病 油耗也没啥说的你就是往死了开也不可能比油车高更何况混动最主要的不是省油,混动带来的丝滑动力衔接是油车不能比拟的 下面来说下缺点:地盘太低 虽然很帅 但是过稍微大一点的坑一定会刮地盘 记得一定要管4s店要发动机护板（一定一定啊记住）或者自己出去买个好一点的护板 非常重要 车机相比于日系同行还是很不错的,但是是不可能跟国产新能源大屏媲美的 音响只是出于能停的级别 想要体验自己换一套音响（毕竟本田在这方面从来都是抠哈哈）但是说回来这种东西反而是没有技术含量不值钱的东西重要的就是你看不看好本田在机械层面的实力家里的老7代雅阁50多万公里了3大件从来没有坏过 最后的评价:这是一个总体来讲哪方面都不是很突出但是又什么都过了合格线的车,他是会陪你稳稳当当的走过风雨的可靠朋友