汽车已经4个月跑到3000多公里,说说这次的购车用车感受吧。
首先呢,要根据自己的实际情况,我家上一台车用了17年,只跑了14万公里,平均每年就是在8000公里左右,而且基本上主要是在城里开代步使用,高速公路里程很少。所以呢,通过试驾以后基本上就确定了选用不插电的混动。20万左右的价格也只有在日系的两田里选。感觉丰田的内饰有些low,而且本田雅阁的操控感更符合自己的驾驶习惯。所以最终决定的就是这一款雅阁2018混动睿智版。
外观和内饰:雅阅的外观没得说,绝对时尚,内饰比起国产车来显得有些low,但20多万的车,总还说得过去。银色塑料饰条看起来也还舒服。
配置:最满意的配置是L2辅助驾驶,通过1000多公里的高速驾驶感受,在高速上车少的时候确实比较省心。记忆座椅和无钥匙进入启动确实很好用。车机系统比较low,特别是比起比亚迪等实在是差了不只一代。20多万的车只有座椅加热没有座椅通风。可以自动锁车,但是没有自动关窗功能。
车内空间:比较大,后排座椅腿部空间比较大,车体很宽,偶尔坐三个人没有问题,但是后排的顶比较倾斜,个子高的人会不舒服。
操控驾驶感受:发动机启动提速很好。这一点我尤其在意,因为在城里边开,你启动提速慢的就容易被别人插队。好些车标称的0~100提速数值很高,但是实际驾驶以后发现它是中后段提速快,零起步时起速很慢的。变速系统非常好,感觉不到任何的换挡,非常平顺。这种驾驶的舒适感觉是汽油车没有的。方向指向非常准确,提速很跟脚。缺点是转弯半径比较大。底盘过滤噪音和震动的能力稍差。
汽油机介入以后,噪音会有所加大,但是是正常的一个噪音,并没有网上有的同学说的那么大。
油耗:3000公里开下来平均5.4。城里边大概也就是这个数。跑高速速度超过120的时候,感觉油耗反而更大。最省油的速度是60~80公里。最大的感受是去加油站的次数少了。
当然从节油的经济性和车辆贵出来的价格来说,这辆车是不经济的。但是他带来的驾驶感受,我觉得这辆车值。
用户2881175541657:不想露隐私,发的旧照片
璐儿42905698:我的油耗到5.3就降不下来了。。我感觉跑高速反而会更费油
夜郎111:雅阁混动!!越堵越省油!!!!!!!
【最不满意】
首先说一下最不满意吧,提车两年有余了,目前28000公里,隔音确实差,但好像比燃油版强一些?再有就是异响啦,当然你也不可能知道是哪里响,会响就对了~
【最满意】
油耗!油耗!油耗!开这个车我从来不看油耗,东北的冬天开着空调、座椅加热等等,油耗也上不去6个油,最离谱就是去年油价暴跌时,180的油跑了一个月(工作日每天通勤40公里来回),还有就是空间了,不亏是空间魔术师,真的很大,坐在后排只想葛优瘫…
【乘坐体验】
很舒适,ecvt带给你的是永无顿挫,和开电车感觉很像,乘坐空间和座椅舒适度满分 满分 满分!
【油耗】
真的低 真的低,新买的探岳X11个油了,我的老伙计依然5.2个油
【空间表现】
大!后备箱空间也很大,扶手箱也很大,后排也很大,总之就是空间没得说~
【驾驶感受】
平稳,顺滑,当然啦,想体验一下速度,sport也可以满意一点点推背感,总之2.0L来的始终和2.0T比,偶尔爽爽还是可以的~
卓越篮球训练营张教练_:你是哪个东北的,冬天上不去6个
VL悠悠球:混动雅阁,油耗4.5路过
Frozen2739:只要能开,日系车就不算有毛病,广大日系车车主能忍
【购车经历】买车天籁内饰实在受不了,太差,2.0T试车也没感觉动力多强劲,没上高速试车所以差点意思,凯美瑞亚洲龙一点优惠都没有,pass。BBA不考虑,奔驰外观设计最喜欢,但感觉雅阁的这款设计已经能媲美,宝马只开过3系,操控确实不错,可惜空间太小。买车还没到不考虑价格的地步,所以还是买了雅阁,中间看过吉利,售后的口碑导致取消,比亚迪的汉要是早出半年就买汉了。其实更看好的是小鹏P7,摇到号了不买油车又感觉浪费了,考虑得比较多,最终还是买了雅阁。
【提车价格】24.4落地,贷了10分两年还,其实可以全款,放银行也没做其他投资。
【油耗】锐智油耗没有那么低,综合下来表显5.4,估计实际5.6,市区开起码要7个油。
【空间表现】满意,没话说。
【最不满意】油耗没达到预期,胎噪大,烂路面跟开炸了一样,开了一万公里,有时有异响,车机基本不用,现在还出了问题,自己乱跳,等厂家解决,暂时不影响驾驶。车漆薄,太阳纹严重,以后再不敢买黑色车了。4s对我的异响基本没办法解决,模拟刹车会有咔的一声,低速特别明显。
开了没多久被个的士故意撞了一下,规则没搞清被判的我的责任,不过也有录像给交警,这个挡路停车载客的的士司机一个教训,另案处理了。
点评车型:
2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐智版 国V
4分“优秀”动力方面,市区行驶动力丝滑强劲,响应很快。高速行驶,低电量情况下深踩油门要过一两秒才能明显提速,如果要顺畅超车要么提前踩油门要么用s档,个人感觉120以下动力够用,比一般2.0自吸也不差,但别和涡轮机比。原装的横滨轮胎,雨天起步可能会打滑。
空间方面,雅阁坐姿比较低,车内空间挺大。我个人比较喜欢低坐姿,如果副驾驶喜欢高坐姿的可能会不习惯,副驾座椅高度不能调节。座椅舒适度也还不错。
配置方面,主动刹车好用,车道操持是撞线操持,不能居中保持,所以高速开ACC的时候还是要注意一点。锐智版基本的舒适性功能也够,就差个座椅通风了。
油耗方面,天热油耗低,天冷油耗高。高速100码油耗5左右,市区油耗4-7,目前2.3万公里平均油耗5.6。油耗挺低的,油门随便踩。
缺点:变速箱缺陷,某些批次已延保,我这辆应该没问题。后轮外八偏磨,我的不明显。隔音一般,轮胎一般,前挡出风口冬天异响、顶棚有异响,目前顶棚去4s解决了,出风口还没处理。最大的问题是转向卡滞问题,让人挺难受的。
整体评价:对于这个价位来说,油耗动力空间都很好,出现转向卡滞问题之前,我觉得这个车非常好开。现在在4s升级了转向助力程序,有所改善,但总是有点担心。如果能解决转向问题,这个车就挺值。
辽宁Dalian1314:垃圾雅阁、卡顿、渗油 机油乳化
粤j打螺丝:你是陈柏心朋友
用户8322790500142:转向助力程序升级?
20年7月提的车,到现在大概开了1.4万多公里,简单谈谈实用感受,给大家参考。这车总结起来,优缺点均很明显。
优点:外观好看,特别是红色款,空间大,非常平顺,油门和刹车脚感很好很线性,省油。
缺点:隔音太太太太差,比不少低一个级别的车都差,没什么质感可言。配置低,车机弱智。用料差,内饰差,钢材差。速度上来后动力很一般,高速上时速90后再踩油门明显感觉加速不行。
故障:开了一年的车,电瓶很容易亏电,第一次一周没开就亏电,第二次2天没开就亏电,4s店查过说电池性能正常,这车就这样。
总结,因为节能号没得选才买的雅阁混动,现在有点后悔,应该拍牌的,选择更多,雅阁混动省油不省钱。如果不在意舒适性,家用还不错。但稍微有点舒适和质感追求还是别买了。
幻夜雅阁:混动后期电池寿命不长,不如燃油
中华面:省油不省钱是什么意思?
十代雅阁混动锐智:到90再给油门,加速不行?你没切换sport模式吧。经济模式油门响应是慢悠悠的感觉。运动模式,我高速上开130都感觉油门还有充裕,干到145也是很轻松。
【油耗】
很低平均6个上下,最低开过4个多。
【购车经历】
当时是疫情结束,成功抄底价入,对比现在22款性价比可以说是很高了。
【购车经历】
当时是想买辆b级车预算25左右,看了一圈下来阿特兹个人比较喜欢,但是看车友圈说异响很多,于是放弃,然后就是凯美瑞,本人98年的,这个车给我感觉不太适合我这个年纪开,适合我爸开,而且对比雅阁优惠很低,配置更低,于是放弃了,迈腾当时我就没考虑,看着太老成了,而且考虑到了油耗,2.0t对比混动肯定会高很多,于是放弃,看了现在的油价格,事实证明,很对(我开的比较多,提车一年半现在3.7w公里了)
【驾驶感受】
市区开的话,因为是电机,起步很快,油门很轻,一点就60多了,但是深踩油门的话发动机噪音还是不小的,另外这个车隔音上了100就不行了,前排稍微还好点,后排这风噪离谱的不行但是后排空间很大,很舒服。
在上几张刚提车的照片跟现在的照片。
【保养】
保养的话是4s店买的套餐,4100,6年基础保养加工时费,在家车辆3年延保,目前3w7千公里保养还没额外花过钱。养车成本很低。
提车三个月就一血了,走的保险,喷漆三个面,定损2k现在已经习惯了。
衣哥哥1995:有没有贴车衣吗
零下273p15度:听着江南 开着雅阁 多惬意
K丶7777:我在b站上看到作者这么说深踩油门发动机噪音的:这是v6的模拟声浪
【驾驶感受】
iMMD 三代的平顺性真的好,同级别中驾驶感受的佼佼者,城市中起步速度很快,可以跟一些电车一比
【油耗】
平均 5 升百公里,多用动能回收是关键。
【空间表现】
我 1 米 8,代驾的时候,可以在司机侧的后排跷二郎腿。
【最不满意】
内饰硬塑料还是有点多,然后本田的刀法精准,次顶配都不给后排车窗一键升降,很难受。车漆薄,原车轮胎胎噪很大。
【动力表现】
城市龙,高速虫。
【乘坐体验】
很好。
用户3460576109831:雅阁就是因为知道变速箱发热不敢买。不知道这些买雅阁的十万八万公里后要换变速箱是不是会肉疼。据说不能修。四万啊老兄。
购车快2年了,外观还是挺满意的,毕竟当时就是因为颜值才选择的这款车。
事实证明我的选择没错,停车和低速运行时48v轻混电机介入,减轻了不少油耗压力。非常适合城市内通勤,高速上只要不猛踩油门,速度保持在120左右,电机也会经常介入,高速油耗大概在4个左右。
唯一不太满意的就是动力略微有点弱,虽说有电机起步加速还不错,但后段加速比较疲软,只有在运动模式能给点力,毕竟是自吸,跟带T的比起来还是相去甚远。动力满足日常通勤,不适合激烈驾驶,高速建议用运动模式,否则超车有点费劲。
作为B级车里的热门车型,空间表现还是可圈可点的,后排空间非常宽敞。后备箱比较深,容量大,可以放不少东西。
胎压报警比较敏感,跑高速容易触发报警,检查了几次都没什么问题,忽略报警下了高速就ok了。为了安全考虑,还是偶尔检查一下比较好。
方向盘感觉有点重,底盘很单薄,胎噪明显,其他都还挺满意的,毕竟车无完车!😄
【油耗】
车子开了3年了,综合油耗5个左右,还是比较省油的,冬天开暖风会油耗高一点。
【空间表现】
空间很满意,后排很大。
【驾驶感受】
驾驶感很好,很顺滑,方向指向精准,有些车友觉得悬挂偏硬,这个看个人喜好,我觉得正好,过滤颠簸有韧性,乘客可能会觉得有点颠。
【保养】
一直买的4S的紫桶保养套餐,买4送1,还是比较划算的。
购车至今已行驶6万公里,没有出现任何问题,可靠性不错,硬要挑点毛病的话,那就是隔音。风噪控制得不错,主要是胎噪,这个要分两方面说。一是原车配的横滨轮胎,很跳路面,路面比较光滑的话,很安静,几乎听不到胎噪,路面粗糙的话,胎噪比较大,很难听,有条件的话,还是建议更换米其林的浩悦4;二是雅阁的地盘隔音材料很少,所以对胎噪的隔绝效果不好,综合以上两点,造成整体隔音效果不太好,最省钱的解决办法还是换轮胎。最后奉上今年和最近一次的油耗记录。
外观好看,混动的驾驶质感跟油车完全不一样,空间表现出色,高速噪音大,车内塑料制品太多。