点评车型:
2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P 晨曦版
4.5分“优秀”8.28号从app上预定，29号与4s签订合同。9月17号车到达4s，进过pdi检测，19号进行验车付首款，21号就在4s进行提车了。我在的4s的这个销售服务周到，让我提车十分迅速！
驾驶操作：
1、新车开起来动力十足，稍微踩深一点油门迅速带来强劲的推背感，驾驶趣味瞬间就来了！
2、保留部分实体按键，简单明了，方便操作，新车型呼唤语音助手能实现大部分操作，但有些指令无法很好识别整体车机在三指飞屏和hud抬头显示下，让车开起来注意力更集中。
3、在快速路上采用智能领航模式，一键启动，可以保持车道、车距、根据限速进行降低车速，结合多项辅助驾驶，让驾驶不再那么辛苦！
车机：
车机是顺滑的，但还是出现了定位不准，直接飘10km以外去了，厂商技术支持无法解答，还跟我说是正常现象。销售给我拉的4s服务小群，把问题往上一发，按章他们的方法重启，问题就得到了解决！
油耗：
在有电的情况下，整体油耗较低。由于不知道怎么设置小记，根据app显示粗步估算，馈电新车油耗6L/100km
空间：
1、后排有很大的隆起，为了放下电池，后排建议两人乘坐会较为舒适。后排空间乘坐正常。储物空间正常
2、驾驶位扶手箱空间十分小，放下一包抽纸就没有位置了，中控台下方没有储物空间，实打实的一整块
3、后备箱，没有备胎只有补胎液和打气设备，整体空间基本日常够用
简单海洋Mx：同为晨曦版，等车10还没消息
你来下来亏电油耗多少
用户72081730：请问这个最大支持多少kw的充电
whitebiao：深圳市有补贴，领取了吗，我这保险要6800，比你贵1000，大客户目前说整不上，说后期退。算上补贴+大客户3000，我落地价在21.68万
点评车型:
2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo
4.72分“优秀”【购车经历】
因为上海是限牌城市，暂时手里又没有大牌额度，有工作日通勤需求就开始看新能源了。目标价位是30以内，不考虑日系车，选车开始领克就是首选，然后前前后后也看了领克大众id4X、途观混动，比亚迪宋plus Dmi、唐Dmi等等。先试驾的是比亚迪，DMi的技术确实厉害 ，但是驾驶质感不太行，比亚迪的内饰也不太符合我的审美，定车周期也过于长了，就pass了。之后试驾了ID4，挺好开的一个车，但是考虑到里程焦虑也pass了，最后试驾的是领克01PHEV，驾驶质感不错，内饰也很符合我的审美，纯电还能开81公里，市区通勤足够了，谈了谈价格就立马下定了。
【驾驶感受】
提车10个月了，总共开了一万四千多公里，在9800公里的时候做了首保。纯电模式很平顺，混动模式在你需要动力超车的时候发动机会介入提供动力，动力模式我一般高速的时候用，时速100以上超车还是很轻松的。
【油耗】
如果天天充电基本就是0油耗，馈电的时候市区道路大概7-8个油，高速我一般开动力模式➕动力电池节电大概6-7个油，动力模式➕节电高速巡航的情况下还能给动力电池充电，大概10公里充1公里的续航。
【外观】
领克的外观就是喜欢的人特别喜欢，反正我觉得很帅，辨识度也很高，特别是晚上，远远的看到灯就知道是领克。
【空间表现】
空间我觉得是够用的，我178的身高调到正常驾驶坐，坐到后排还有一拳半的距离。后备箱空间也还可以，24寸的箱子大概能放3个，还能放一些其他东西。
用户8845844537778：充电桩挂靠还是自己车位搞得？
点评车型:
2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo
4.33分“优秀”买领克也差不多半年多了，深圳摇牌摇五年摇不到，有小孩了想来想去还是搞块绿牌算了。首先被领克吸引的是独特的外形和有质感的内饰，加上一直宣传师承沃尔沃的安全架构，这一点也是买车重点考虑和比较满意的部分。至于动力，一个标榜运动的品牌动力还会差么？
【驾驶感受】
这个算是领克的强项了，原来基本都是租车开，驾驶品质比租的那些破车真是强太多了，动力，转向，刹车都比较有自信，发动机配合电动机真加速起来还是很爽的。看到三大妈一脚油门就看不见他们了。悬挂略微有些硬，毕竟偏运动的车，但是对应支撑性比较好有得有失。
【外观内饰】
外观越看越顺眼，就喜欢这种在大街上抓人眼球的车，而且整个线条也很有运动感，让人感到年轻。内饰就是领克的强项了，用料和设计都是没的说，特别是运动座椅，虽然稍微硬但是包裹性好。整个用料虽然不像豪车那样都是各种真皮包裹但是合理的设计也让人有一种高级感，这个基本都是人见人爱。
【空间表现】
超级大短板，这么长的轴距认真设计下内部肯定能有更大空间。前排还行我188开车也不挤，后排就不忍直视了，三成人或两成人一儿童座椅基本超过一小时就会觉得不舒服了。当时因为空间也犹豫好久最终还是奇特的外观感战胜了理智。
【提车价格】
这个没啥好说的，买早了看到现在深圳这里补贴那里补贴几万块，加上4s店过去几月因为疫情根本卖不出车估计优惠很大，哭晕在厕所。
【能耗】
停车场有充电桩，平时都用电两三毛钱一公里根本不心疼，出去玩跑高速才用油，100巡航油耗五个多还可以，偶尔市内用下油貌似油耗不少，感观上八个以上应该有，不算省。
【最不满意】
最不满意，小电瓶亏电，领克车主永远的痛，懂的都懂。车机启动略慢但可以接受，因为原来租的都是连大屏都没得车所以实际感觉还行。至于所谓钢材减配反正我买车的时候店里宣传材料都是新版图，也是看过拆车的所以无感，稍微学过力学的都知道这玩意主要靠结构，钢材强度是辅助当然不能差太多，不过我也没想明白后门少个加强筋是为啥。
总体来说，领克01是辆好车，大家也别对国产车这么挑剔对合资那么宽松。但想跟上时代步伐肯定要不停的改进，最近销量也说明了一些问题。
Albert130：问下油耗 17度的电池 就算纯电能跑70km 1.6一度的话 冲满要27 就已经4毛每公里了 还不算猛踩的多余油耗
Anson6715：问下，充电口再哪？盼复
么么啤酒：这玩意是不是没有快充，也没有对外放电功能。
外观：
这个见仁见智，当初要定博瑞的，那时候领克刚出来没多久，4s刚好在吉利隔壁，出于好奇，跟媳妇去看了一眼，立即就心动了。第一批混动车主，等了两个多月，唉，都是为了深圳牌。
内饰：
当初看了博瑞，比亚迪宋，唐，荣威rx5(貌似18年混动就这么个品牌)，感觉吉利的内饰个人比较喜欢，最后看了领克，爱了。领克的内饰各位没买车的可以去看看，对比对比，豪华感可能没有，质感肯定是没的说，对，质感！
配置：
我买的是混动的中配，如果我没记错，比当时次顶配裸车贵2～3万块，基本配置都有，我最不能忍的是副驾驶的俯仰角度，学大众，用手动旋钮的，我一个大男人还要费很大力才能拧的动，不知道设计师咋想的。安全配置很足，就是自动刹车有点傻，估计试过的都知道。
空间：
空间很一般，我还有一辆日产逍客，领克整体尺寸大一圈，但是内部空间不如逍客，当四座车可以，五座车就别想了，后排中间座椅，凸起较高，又硬，坐躺都不舒服。
操控动力：
操控很好，指哪打哪，高速稳如老狗，避震偏硬，过减速带感觉是直接撞过去。动力的话，混动的，还用说吗？虽然发动机1.5t，但是超过120接着踩油门，还有推背感，喜欢激烈驾驶的，可以去试驾一下，你肯定喜欢。
可靠性：
整车基本很可靠，机械素质没啥问题，就是软件毛病多，特别是初期。现在常发生的，雷达脏了，提示雷达故障，每次过测速闪光灯，自动雨刮就要刷一下，很傻，车机偶尔有点小问题，都习惯了。
用车成本：
个人感觉用车成本小贵，因为没对比就没伤害。
首先，烧95的油，这个是一个痛点，好多地方92油有优惠，95的没有。
再有就是保养方面，我的逍客领克都是全合成机油，一万公里一次，逍客途虎要三百多，领克基本4s都是一千。修车也挺贵，目前两次事故，修车总费用18万，对，你没看错，18万，一次侧面剐蹭，换了保险杠，前门，大灯等，七七八八，6万块，第二次比较严重，气囊全开，挡风玻璃和侧挡都破了，还好没伤到发动机，修了12万，感觉零整比也挺高的，不过车刚性好，保住了狗命，两次人都没一点事。
总结：
车是好车，安全，够硬，动力足，外观独特，配置丰富，缺点是有点小贵(貌似因为我穷)，修车保养费用较高，保险一定要买足。如果问我后悔不后悔买领克，我只回答你，我现在看09，如果空间和金钱充足，我下一辆就换09！！！
最后附上本人及两辆爱车的照片，各位轻喷。
三木先森：沙发自己拿
蒙有料：十八万修理费是准备直接报废吗老铁没买保险吧
我的蚊子是美女：其他的都是虚的，关键时候能保命才是王道
提车背景：在深圳摇牌四年一直未中，用车需求却曰益提升，害怕里程焦虑，最终把目标锁定在新能源插电混动汽车。在帕萨特、领克01、起亚K5等车型中进行选择，最终青睐SUV的我选择了领克01。
用车一段时间才来进行评价，仅是个人意见供大家参考。
外观个：外观见仁见智，有些人喜欢有些人觉得丑，刚提车那会我是有时觉得好看，有时觉得丑。现在时间长了有感情了或者是看习惯了还觉得不错。哈哈。
电池续航：我这19款款纯电续航，由于家里没有充电桩，只能偶尔在公共停车场充充电。目前总里程15000里程，其中五分之一用电，五分之四用油吧，表显油耗为6.6，高速最好路况开到过5.5，还能接受。如果自己有充电桩可以经常充电会经济实惠许多，但是感觉在深圳有点难哈。
空间方面：车的空间整体还是不错，由于我家身材都比较瘦小，加上小孩坐五人还算舒适，后排中间位置由于安装电池凸起比较严重，只适合小孩乘坐。后备箱空间挺一般，装不下太多东西。长途出远门要规划好后备箱空间。
动力方面：领克这个1.5T的发动机虽然启动时声音稍微有点大，偶尔也有深踩油门响应延迟的感觉。总体动力还是刚刚的。在电机充满电后行驶很静谧，加速平顺，但在馈电遇上堵车的情况下会出现短时间抖动，有较为明显差别较，毕竟是三缸。
车机有无数车主在吐槽，我感觉还行，正常市内导航、蓝牙听歌对我来说已经够用，连接软件也可以投屏手机导航。自带歌曲音质也不错。
说说不足：自动刹停这个功能，感觉太过灵敏，经常会低速无端触动吓死本宝宝了。提车到目前有出现三次启动失败，去4S说是软件问题，最近一段时间没出现这个问题，希望已经解决。
总体来说，作为限牌城市无蓝牌无固定位的家庭第一辆车还是不错的，用料还算实在，安全性能合格，内饰在线，无里程焦虑，纯油续航在600KM左右。
天踏了算我一个：楼主外面充电能充么，销售说不支持快充
土大达：刹车怎么样？我的刹车很不线性啊
精神氮泵热爱家：请问是哪家4S店买的？
点评车型:
2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P 晨曦版
3.79分“良好”买插混的最大理由是平常用车也就20公里左右，且有合适的充电地方，想着目前纯电技术还在日新月异的发展等下次再考虑。
外观只能说萝卜白菜各有所爱是我能接受的范围，内饰和驾驶感受是我在国产车里面选择它的最大理由，换车的时候同时试驾过长安的unik-idd只能说试驾感受一般，联系当地长安的4S店想试驾该车的油电感受竟然说只能试驾电方面不给试驾油电状态，但是它的空间真是巨大，相对而言领克01空间方面只能说够用，后排空间中间的地板隆起真是我要吐槽的地方。
目前使用下来发现的问题就是车机里的APP真特么少，地图还给个百度的MMP了，所谓的终身免费流量其实也就每月3个G的高速流量，剩下就是低速不限流的3G网络了。买车送了脚垫和贴膜，说实话这两个真特么血亏，真该当初不要赠品换个100的现金优惠。
点评车型:
2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P 晨曦版
4.07分“优秀”最新领克01配备8155车机芯片，车机反应非常快，也很智能，车内的内饰做工比较考究，车辆外观比较养眼，音响效果非常棒，驾驶感受也很好。
【空间表现】
空间表现嗯挺好的，我1米8的个子，无论是坐在驾驶室还是后排，都有足够的空间。一点也不显局促。
【续航】
续航官方综合850公里，其中纯电70，我实际使用的下来的感受是纯电60多，接近70。
【油耗】
目前开了将近2000公里，我保持充电的习惯，油耗是四升每百公里。
【驾驶感受】
行驶的过程当中车子比较稳定，转弯也非常的可靠。嗯，驾驶辅助也非常齐全，能够提前感受或预示危险。
【提车价格】
我是2022年11月，裸车22.78万提车的。根据政策优惠了6000元。实际裸车是22万出头。后续又买保险，贴膜，换脚垫花了1万左右。
想到哪里就写到哪里吧。可能我就是属于爱领克爱的要疯的那一种人，最开始选车的时候试驾过很多车，无意间看到领克，首先是被外表吸引，然后预约试驾。 销售顾问也非常热情，智能驾驶以及其他功能很不错，相比于其他同等级的车配置算是很好的，就是价格稍微偏贵。 不要相信网上其他人说这不好那不好，自己试驾感受了才知道。车很智能，但是相当一部分的功能感觉平时用不到。 以前习惯开油车，开领克的时候起步到加速都很快，驾驶体验非常不错。 也没有其他什么噪音。 目前用车的几个缺点：充电不是那么的方便，用充电桩充电的时间比较长，5月以前购车都送家用充电枪，现在不送了，就只送一个快充转换接头。再一个就是车机，真的很拉胯，急需改进，但是平时用的不多，也还说得过去。至于空间也挺大啊，不像网上说的那么小。 5个人很轻松坐下。 其实买了，驾驶过后，挺好的。
点评车型:
2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P 晨曦版
4.29分“优秀”人生第一辆车，开起来感觉不错，很稳，提速快，转向精准。日常家用够了！目前提车一个月了，由于工作忙，没怎么开，目前行驶里程100多公里，基本上都是用纯电在开，纯电行驶质感不错，没有那种纯电车起步的眩晕感，开起来很稳重，应该是车重量大！
【智能化】车机用起来感觉一般，功能不多，可用的应用就更少了，几乎等于没有，另外有发现车机屏幕发热问题，散热不好，这点需要升级下！
【空间表现】空间还不错，家用足够了，后备箱很大，后排空间够用了，坐着不会很拥挤，腿部空间还可以！
【续航】70公里的纯电续航，还不错，城市代步日常上班够用了，充电我使用随车充，用的插板，充满电9个小时左右，估计功率太低了，外面充电桩估计会快点，还没试过！
喜洋洋144571508：政府补贴是怎么个情况，每人都有吗
吉米LynkCo：这么便宜……01EMP确定不是PHEV我这个大冤种
九嶺山人煒哥：你的怎么这么便宜？？？
点评车型:
2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P 晨曦版
4.43分“优秀”是一辆开起来很舒服的车，加速前中后段都十分有力，市区停停走走的时候纯电也完全没有震动。开起来三缸完全没有抖的感觉，但是驻车发电的时候，在车外还是能明显感觉到声音很大，车内也有一些抖动。A柱开到100有风燥，但是之前开的A6L也有，所以并不bother我。
价格方面叠加了大客户3k+co客大会2k+亲友券2k
【最不满意】
空间还是略显狭小，但是俩人开足够了。主驾位置怎么都调不舒服，可能是我开轿车开惯了吧。
【购车经历】
4s店水平太差，期待直营之后的表现。
小子8308：电量剩余48%，怎么电动可续航才2km
超级超级喜欢我的小蛤蟆，作为家用的第一台车，首先他的空间对我们来说是够够的，很多网友说的空间小并没有体会。相反无论前排、后排还是后备箱容积，目前用下来都很足。内饰高级感十足，每次开都非常开心非常满足。隔音也很棒，试驾过06还有某田，完全吊打同级别车，80码一下特别静谧。动力初段基本都是纯电驱动，哪怕调到充电速度优先的模式依然很平顺。驾驶感受在转向上和车道保持的提示上都对新手非常有帮助。可以说各方面体验都拉满了。再说说这些天来感受到的缺点吧。一是空调声音大，热空调吹冷风。二是语音导航话太碎了，开着音乐的话基本听不到旋律。三是车锁逻辑，也可能是我还没适应，锁车后依然可以无钥匙进入前排，强迫症不能物理确认前排是否关好。
kldfz：上海冬天纯电续航怎么样
VokyDai：满电开了60
配置高，质感好，新车无异味，操控好，空间略小，储物空间少，其它看法暂时没有。
空间确实偏小了点，空间的话还是星越 L 舒服。
满油满电续航大概在 750KM 左右。
最不满意就是车机，虽然是 8155 芯片的，但是还是感觉卡。
车子总体还是满意的，毕竟是个交通工具
真诚小猫D7c：还行
独逸1945："卡？来，降个5万，还卡不卡？"
“不不不，是我太心急了”
准备买极氪：
内饰精致，就是空间有点小，但是正常使用不影响，跟那些大七座大五座比不了，纯电续航70公里，正常通勤足够，晚上慢充也足够了。
点评车型:
2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P 晨曦版
4.86分“优秀”空间对于一台4米55的车来说非常的可以，目前700公里百公里油耗5.5只冲过一次电比预计油耗还要低正常行驶完全感觉不出这是一台三缸车。燕飞利仕的10音响也是出奇的好。不满意就是不能上蓝牌和油箱只有42升，不过一箱油也可以开700左右。
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