点评车型: 2020款卡罗拉双擎E+ 1.8L 舒适版
卡罗拉双擎E,优点槽点都在这。 优点:油耗确实低,市区百公里综合油耗基本能在5L以下,是后排空间表现可以,身高178cm再加上葛优躺坐姿,腿部也能一拳多的空间表现。作为插电混动的车型,在很多限牌的城市是可以使用新能源指标的,省去了摇号或者买指标带来额外成本,其实就是能上绿牌。 槽点如下:外观与内饰平平无奇没有什么设计美感,整体塑料感较强,同时低配车型连一个中控车机都没有。发动机启机时震动控制不太好,另外电动机和发动机之间的过渡会存在一定的顿挫,后扭力梁非独立式悬架,所以在过减速带和坑洼路段时,车内的颠簸感较强。车内隔音效果不好,在高速行驶时,胎噪和风噪声音比较大。 低配车型是几乎看不到任何比较高端的配置的,连一个中控车机都没有,更何况还是这个价格,同时这个车内的音响效果也并不是很好,竟然只有4个音响。 空间表现还算是挺不错的,可以说是绰绰有余,毕竟也是一台主打家用的轿车,在同级别的紧凑型家用轿车里面,应该也算得上是非常优秀的一个了。 动力也没有问题,有电机的起步加速是很快的,包括这个1.8L的发动机实际的这个表现比我想象中的要好很多,后期的动力储备也非常充足。 价格高,比起普通卡罗拉和混动卡罗拉贵不少。