国庆期间租车自驾了缤智,回顾下整体的使用感觉。拿到车的时候,感觉是一辆很普通的车,毕竟是租来的车么,望值不是很高。内饰也没有清洗,黑色的内饰就略显得脏脏,想凑乎用几天就好了。但是国庆假期开下来,整体的感觉还是满意的,性价比不错。
【驾驶感受】
整车的驾驶比较轻盈,挂上档之后,轻轻踩一脚油门就能感受到比较强的动力,日系车的操控确实做的好。直接上高速从厦门去汕头,一路上动力输出不差,车身也比较稳。时速稳定在100- 120,没有特别大的颠簸,或者说没有所谓日系皮薄轻飘飘的感受。
中途有一段是上山路段,是真野山的那种山路。以为缤智普通 SUV,对于上野山的能力有担忧。野山的路况不好,除了有斜坡外,也有很长一段坑洼路段, 但是一脚油能还是上去的,不会有动力不足的感觉,底盘也没有被剐蹭到。
【乘坐体验】
后备箱空间很大,放了 3 个行李箱,2 个 24 寸的和 1 个 20 寸的,外加几个背包,塞得满满当当的。这个就没有拍图片了。
车内没有广播和音乐,所以没有方法试音响了。
【油耗】
路程是从厦门到汕头(单程约 200 公里高速),加上周边旅游(南澳岛)和市内交通,行驶距离约是 750 公里。加油是一共是2 次,合计约 600 元,按照92 号汽油8.21元/L来计算的话,油耗是73 升,扣掉剩余的 4 升,实际是跑了 69 升油,折算百公里油耗在 9 升/百公里。考虑到是一辆 SUV,车载 5 人和满行李,加上有山路,还是省油的,性价比 OK。
忝若冇凊141:这么小的破车9个油还叫省油?
正大光明画板aG:春节自驾,高速加山区二级路一箱油开到灯亮,50升油箱,共行驶810公里。
泰迪狗加油:本田丰田还是适合家用。
动力有多了,超车一脚油门的事。配置够用了,我要求不高,没异响,不需要太只能,我还是喜欢手动旋钮空调开关,触摸屏我不太喜欢。说是高档,后期维护有点贵。自动大灯,对我来说不太喜欢,一着车就亮,就是喜欢普通大灯。大灯光度还行,Led大灯还没有货,这是买车提出来的,期待更亮的大灯,平时较多开夜车。座椅有点不舒服,我加了腰垫和头枕,感觉好多了,再试一试。后面的座椅竟然可以打倒下来,可以装一些东西,我感觉这个对我来说实在是太友好了。动力方面的话,随油门比较灵活,随便踩一下都能随便上个60,计划过年回去试一试车,四个人在一车的行李,我到时还要再看下够不够动力?我觉得这个动力应该是足够的我希望这台车能陪伴我六年左右的时候可能会更长。
2020滨智:昨天定了一台20款的1.5L精英版,落地12.68W分期5年手付3.5W月供1900,有没买贵,请各位大佬请教一下。。
高老虎的小酒馆:我大学一个男同学,外表看不出来家底有多殷实,他们家就开这个缤智,和楼主这车一个颜色,没想到人家家里有的是房,天天收租,我们室友还问他家里这么有钱为什么不换个豪车,哪知道人家说这车多好,排量小,省油保养还便宜
粤U车友:手机架是帖的还是
提车油耗一直6.5,首保后十个多慢慢降到6.7,市郊,现在不到四个月,半年5000公里保养一次,保养一次大约四百左右,启停时灵时不灵,习惯了上车关启停,后排空间不算宽敞,后备箱不大,但后排可以放倒,平时拉货,这样可以拉的多,变速箱换挡没有顿挫感,车里系统平时用的不多,就是个手机里,1.5T提速快,超车给力,就是噪音大,凉车启动隔一条马路都能听见,冬天右排气管容易存水,怠速有水声,4儿子说都这样,刚开始喜欢领克,后来又看的星越L,油耗太高,还是95的汽油,但国产车的配置就是高,家人们不喜欢,最后还是选择cvt的发动机,送的车,日本车皮实耐造,购置税13552,还被坑去了50临牌,落地13.9,是不是贵了,
整体一般般,合资车买的人多保障方面相对要做得好点。
【空间表现】
空间在小型suv还算可以,毕竟魔术空间也是这么出来的。
【购车经历】
购车在于佛山禅城21年12月份订的车,刚好有12份年终活动(说白了就是一年的销售总量不达标,年底把销量补上而已),祼车价11.98万,落地14.1万,(比网上很多地方都贵)精品:四座四门包皮,换个中控屏,终身免费机油绿桶(目前才领到十年的机油券,销售说系统有终身记录,券只能领十年),皮脚垫,美容,太阳膜,倒车雷达。
【油耗】
目前才开一百多公里,提车15个油,目前7.3,经常开在60码到80码才降到这油耗。首保前,尽量少点深踩油门(就是转速别超过3000转)
【亮点配置】
就是喜欢车头的外观
归潮心:新车表显18公里,加满油50升,358块,目前表显603公里,还有5格油,多数时间开高速
月影人73:前天第一次去看供两年13.6落地感觉应该还能少个三几千块,想在13.3盘下来这个价格贵吗?
经常跑山路,第一考虑就是要动力,所以买了1.5T车型,感觉还可以,动力比较足。最大的优点就是省油空间较大,缺点呢就是隔音不好
用户1692402726088:缺点膈音和减震都不好别的都ok
Lh4926322061931:一样1.5T,,动力杠杠的。。油门我都是随便踩
错过了花期花已开:可以把胎压调到2.2,能好一点,
点评车型:
2020款缤智 220 TURBO CVT精英版
4分“优秀”内部空间够用,后排放倒超大空间,睡觉都可以,外观大气时尚,大镀铬条有些夸张,操控顺滑,动力够用,加速也比较快,没有肉的感觉,小颠簸滤震很好,路感比较强,过弯灵活
缺点
倒车没有力度,稍微小一点的坑洼就过不去,高速后车内噪音还是有明显感觉,过大坑有点颠簸,总体不错值得推荐
外观
大气时尚,增大了轮毂,是我喜欢的
内饰
简洁,实用,硬塑料感稍多了些
空间
本田的空间没得说,车身不大,内部空间合理够用
仙洋水木:全款落地多少?????
我是蓬莱的:11月15号提的车落地14.58,坐标山东龙口
y1只白眼狼:全款落地多少
第一台车,乘坐舒适,车外看起来小里面的空间够大,目前开了3万多公里油耗长期跑高速就6-7个油,城市道路就8-9个油了,还开的比较激烈。销售帮我把织物座椅套了皮的,没那么容易脏
叼那声653:可以可以,差不多
o哦928:[图片]
陆涛45:这个怎么看?
21年10月国庆、佛山大良看车下订1.5T精英版、办居住证上牌一个星期提车、落地14.68、送脚垫全车贴膜前后雷达倒车影像一次保养、到现在刚好1年跑了5千多公里、小挂蹭有2/3处自己搞定、加装发动机护板和脚踏板、自己做了四轮隔音、远近光雾灯自己动手换了、近光飞利浦LED.远光乖雾灯是欧斯郎、织布换成了皮的、目前做了两次保养……就这样了
动力还是可以,这个精英版是真的丐喔,还有就是这个噪音真的是太大了,这是我爸买的,当时侯他买的我都不知道 买了差不多一个月后我才知道 因为家里有一台现代i25 那玩意我是真开的不习惯 虽然说配置有那么高还算可以!
少年不哈:这车哪不好欢迎指出
王同学:按揭的话首付多少
用户5922054254299:阳江优惠总是比别人多5000块钱
10万级合资小型SUV市场一直有着很高的人气,它所面向的消费群体主要是刚步入社会不久的年轻人,预算有限的情况下买台上下班代步的车,起码能避免风吹日晒。本田缤智在这个细分市场中有着很高的知名度,在国内上市时间久,积累了不错的用户口碑。前段时间我拿到了2020款缤智的试驾车,下面来分享下我对这台车的测评报告。
试驾车型:2020款缤智 220 TURBO CVT精英版
价格:该款车型的官方指导价为14.58万元,目前北京地区是有2万元左右的购车优惠,参考裸车价为12.08万元。加上必要花费12560元(包含购置税、交强险等),以及商业保险5239元,这款车型的落地价大概在138599元。
静态体验:
外观:缤智的外观设计在最近两年中几乎没有大的改动,可能本田对这套设计语言足够自信,事实上现款缤智的造型仍然很耐看。前脸进气格栅的面积虽然不大,不过上方配有粗壮的镀铬饰条,将两侧头灯组连接起来,很容易成为车头的视觉中心点。车身侧面的线条十分简约,但是看起来很舒展,属于典型的城市SUV风格。车尾则以饱满、圆润的造型为主,底部双边共两出的排气装置,进一步强化了该车的运动属性。
内饰:缤智的内饰在如今看起来有些过时,几乎没有新潮的元素,走的是务实的居家风格。中控配有8英寸的液晶显示屏,显示页面很清晰,各个功能分区也比较合理。中控台面板上有皮质材料覆盖,手感还是比较细腻的,也有一定的档次感。
空间:尺寸方面,缤智长宽高分别为4328×1772×1605mm,轴距2610mm。本田在车圈里被大家称为“空间魔术师”,旨在突出它的空间利用率很出色。以本人176cm身高作为参考,前排座椅调至最低,头部可以获得1拳1指的余量。后排的乘坐表现同样出色,腿部空间大概在2拳,头部空间剩余1拳,车内显得十分宽裕,满足家人出行完全够用。
动态体验:
动力:试驾车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力为177Ps,峰值扭矩220N·m,对于一款小型SUV来说,这个动力参数在同级别中足够亮眼。传动系统,与之匹配的是CVT无级变速箱。驾驶体验方面,缤智在起步阶段油门相对来说不太灵敏,前1/3油门行程几乎很难带来比较强的加速感。当发动机转速达到3000rpm左右时,这台1.5T发动机开始进入发力期,动力会源源不断的输送上来。变速箱表现得相当称职,日常驾驶时的平顺性不用担心,而且在急加速过程中,也没有太突出的顿挫感。
操控:缤智采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式悬挂的组合,底盘调校偏向舒适一面,遇上路段颠簸时能吸收大部分振动。方向盘阻尼偏重,转起来比较有手感,而且打满方向盘圈数也不会太多,属于比较灵敏的类型。
总结:过去很长一段时间,我个人对日系品牌的车型并不看好,总觉得底盘不够扎实。不过经过此次对缤智的评测,我的观点有所改变。从车主的角度分析,除了解决日常代步的需求外,如果能兼顾良好的燃油经济性,那自然再好不过。事实上缤智就做到了这一点,我在试驾过程中表显油耗仅为6.9L/100km,总体来看缤智是属于那种“顾家”的车型。
我和老婆一开始定价买车预算是15万左右,不能超20万的预算,陪她看了很多车,有大众的速腾、朗逸、宝来,还有现代的ix25和ix35,还看了东风本田xrv,最终试驾缤智2020款1.5T精英版这款车,我和她都非常满意,特别是车的外观还是很不错的,特别是前脸非常的大气,感觉科技、动力感十足,非常耐看,有一种看了就想拥有的那种冲动,后备箱的储蓄空间也很大,放5-6个大行李箱都不是问题。缺点就是内饰配置有点差,中控大屏感觉有点小气,还有就是座椅和车内门上大部分都是布艺,连门上都舍不得用胶壳,也是布艺,我也是醉了,哎!感觉有点美中不足。跑市区感觉油耗有点偏高,快到7毛一公里,跑高速5毛一公里,总体感觉这车优点大于缺点,还是值得推介大家去买的。
一、动力性较好
TURBO是涡轮增压机的意思,显然这款车采用了涡轮增压发动机。我们来看看这款中配车型的发动机吧,这款SUV采用了排量为1.5升并且供油方式为缸内直喷的涡轮增压发动机,也就是大家知道的1.5TGDI发动机了,并且这款发动机拥有177马力,能够发出130千瓦的功率。
就动力数值而言,由于普通紧凑型SUV大约拥有156马力,所以177马力属于较好的动力水平。此外,由于缤智是一款小型SUV,缤智的重量与尺寸都要比紧凑型SUV小很多,所以177马力可以使得缤智拥有起步有力、加速迅速的特点,所以说我们不能小看了这款SUV的动力。
在油耗方面,这款中配的缤智是喝92号汽油的,并且这款SUV的工信部百公里油耗是6.1升。显然,6.1升算是较低的油耗水平,当然它也是大多数人喜欢的油耗水平。缤智的动力不错,为何缤智的油耗却比较低呢?那是因为缤智是一款小型SUV,小型SUV的行驶阻力会比较小,因而小型SUV的油耗会比较低。
二、配置适中
在安全方面,这款中配车型拥有自动驻车、4个安全气囊、胎压监测、车身稳定控制系统等配置。此外,4个安全气囊分别布置在正副驾驶的前面与侧面,在汽车转弯时车身稳定系统可以保证汽车的行驶轨迹处于正常状态,因此这款中配车型的安全性能中规中矩。
来看看这款车的操纵配置,这款中配的缤智拥有倒车影像、后视镜电动折叠、自动大灯、自动空调等配置。显然,这款中配SUV的操纵性配置较少,一般还需要自己加装倒车雷达,不过操纵性配置不是缤智的重点。此外,除了低配车型采用了6挡手动变速器以外,其他6款车型均采用了CVT无级变速器。
三、总结与讨论
缤智是一款小型SUV,它也是一款典型的畅销车,缤智能成为畅销车离不开大多数消费者的支持。通过上面的分析可知,消费者之所以选择缤智,主要是因为这款SUV的动力与油耗均有一些优势,也可以说是缤智后期的使用成本会比较低吧,因而这款小型SUV迎合了大多数人的购车需求。
就性价比而言,如果对动力要求不高的话,那可以选择131马力的标配车型,如果希望汽车的动力高一点的话,那可以选择177马力的标配车型。因为缤智的配置并不算多,并且用户主要是看中了缤智的三大件,因此标配车型的性价比会更高一些。
外观好看,
1.5T动力强,
空间够用,同尺寸无敌,
隔音差,基本没隔音,
配置低,好在自己升级了高音喇叭,锁车折叠升窗,自动落锁,还换了块22款带carlife的屏
用户8408831125537:车友你好,我们是同款车,问一下我们这车每5000公里或保养时,要加发动机清洁剂吗?你的车有加吗
我姓张14361:就这么说吧,有一位保时捷车主20万km没怎么用燃油宝,是他直接加了一瓶芥末绿,直接给你拉缸了你看效果多好啊。
Dcar明明:不错
要说作为本田买发动机送车的最代表车型,缤智有话要说。缤智与姊妹车型XR-V常年霸榜小型SUV销量榜,这台车可谓是继承了本田所有的精华——硬颠吵,第一次开上这车的我十分疑惑,缤智到底有什么优势让它能卖得这么好呢?同价位的逍客比它舒适,论操控C-HR比它强,如果眼光不局限于日系品牌,国货里的吉利缤越和长安CS35 PLUS也是性价比更高的选择。
当我真正接触到缤智的车主时,我才明白,对于很多车主甚至很多家庭来说,一台车其实在更多的时候只是作为一个可以便于生活的伙伴。那些华而不实的智能辅助配置,像我这样的键盘车神追求的操控性,甚至于本田设计师嗤之以鼻的NVH表现,那些真的不重要。对于这个级别的家用SUV来说,空间、保值、耐用才是硬道理。
【最不满意】
缤智基于飞度平台打造的底盘有好有坏,首先先说缺点:
1.缤智作为SUV,为了通过性抬高了底盘高度,这就让车身重心更加向上,操控性也大打折扣,不再能延续飞度“平民超跑”的神话。
2.为了压制车辆过弯时的侧倾,悬架也调的更硬,再加上后悬架是从飞度上搬来的扭力梁悬架,经过坑洼路段时,后排的乘坐体验别提有多难受了。
3.而加高加大后也让这台车的风阻系数进一步提高,跑高速时的风噪简直是神烦。
【最满意】
而优点自然是延续了飞度的大空间、高保值,本田的MM理念——即ManMaximumMachineMinimum(乘员空间更大化,机械空间更小化)在这台车上体现得淋漓尽致。缤智的车身长度只有4328mm,纵然扭力梁有一万个缺点,但它对于我们消费者而言唯一的优点就是减小了后悬架的体积,让这台车拥有同级最大的后排空间,甚至可以和越大小、品牌两级的奥迪Q3、奔驰GLA进行对比。后排座椅不但支持4:6比例放倒,飞度上的魔术座椅也得到完美保留,在搬运一些高物件时可以很好的派上用场。
不管缺点也好优点也好,以上的部分均属于本田友情赠送的,买缤智的这14.58万,都是花在了这台L15BW的发动机上,当然了这只是一句小调侃。神车法拉域的同款动力总成,更轻的车重让这台车的零百加速成绩优于同年款的思域,中后段的动力储备也同样优秀。
【总结】
所以如果你想要一台合格的家用SUV,缤智是个很全面的选择。缤智的全球销量迄今为止近450万辆,不要再说中国人不懂车才会让缤智卖的这么好了,缤智的销量秘诀,还是在于本田真正研究透了如何做一台合格的家用车。但如果你受不了缤智的这些缺点,想要一台操控更好,配置更高甚至是更有趣的车,那请把缤智从你的选车名单中删除。
如果要去买一台小型SUV的话,本田缤智绝对是绕不开的一台车。无论是它的市场口碑还是销量表现都非常不错。缤智的外观看上去比较时尚,对于年轻人来说还是有一定吸引力的。相比之下内饰有些“拿不出手了”,在我看来它的内饰和时下的很多车型相比早已被远远的甩在了身后,但想到本田的内饰向来如此也就可以理解了。虽然是一台小型SUV,但它的空间表现还是有惊喜的,无论是车内的储物空间还是乘坐空间,都比想象中的要大一些,以我175cm的身高体验,腿部还有一拳半的余量,头部还有一拳的余量,已经算是比较优秀了。本田对于空间利用这一块确实是牛的。另外不得不提的就是所搭载的地球梦发动机,对于动力有需求的可以看1.5T的版本,日常代步为主的1.5L的也足够。CVT变速开起来非常平顺,在城市道路上驾驶也很惬意,没有顿挫和抖动之类的,大部分人也都冲着这个去的。其次这台车的油耗很低,百公里油耗就在6L左右。所以想买一台靠谱,经济耐用的小车,缤智绝对是个不错的选择。