点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT豪华版

3.71分“良好”

来自女司机人生中第一辆车—缤智 购车的心路历程 2017年在SZ用了半年的时间拿到了驾照，同时也给自己立下了一个小小目标，五年内要通过自己的努力买辆属于自己的车吖！于是在2021年3月底去提了缤智，在这之前，对于车方面我就是个小白，根本不知如何下手，只知道一些车的品牌，性能各方面更是一无所知，唯一能拿捏的就是口袋里的钱钱和对车车的颜值啦！ 买车前有咨询了姐夫，他也是十多年的老司机啦，建议买日产车，说本田发动机不错，又省油！懂车帝还是从他口中得知的，就悄咪咪的下载了app，姐夫一开始推荐买飞度，说空间不错，女孩子开挺不错的，车身小也适合新手，由于个人一直以来就喜欢SUV车型（视野好，没那么压抑）所以就锁定SUV，加上自己又是新手，又不能买太大的车型，（主要预算也不够，哈哈哈）一顿瞎看也没找到合适的～ 与缤智的结缘来自于XRV，春节的时候走亲戚去了姐姐家，看到她邻居家的XRV，白色的，又是SUV车型，一眼就看中～是我想要的！！！当时心想这车应该有二十来万吧！当场就打开懂车帝看了一下价格，15万的预算可以买个低配，正合我意，后面又在懂车帝看了同款车型发现了缤智，对比之下发现缤智的性价比更高，更耐看，15万的预算买缤智豪华版绰绰有余了，最后毫不犹豫去提了缤智，花了13.8666W，4S店还送了一堆小礼品，看在新手女司机的份上给我安排了六个雷达，实在感激不尽～倒车妥妥滴！哈哈哈 用车感受 外观及空间：车车一眼看过去还是挺大气的，也很耐看，越看越喜欢～总之符合我的审美观，空间还是蛮大的，后尾箱也很能塞，拉过5箱货（衣服）自己开店 偶尔会拉拉货什么的 内饰：关于内饰，相对于国产车就逊色多了，不过价位摆在那，简简单单的也不错，自己再买点小玩意点缀装饰一番就也够了，不太喜欢座椅是皮织混搭的，不耐脏，感觉要配个小吸尘器才行 操控：在app上看到车友们吐槽说1.5L的动力太肉了，可能是女生开吧，平常最高车速也就110-120，个人感觉够用了，拉着几箱货也毫不费力呢！ 油耗： 三月底提车，足足三个月的时间，日常上下班地铁出行更方便，所以也没有每天开，基本都是周末或者节假日出去开得比较多，目前开了1400+公里，平均油耗8.1，在深圳市内开还算省油了吧 不足点： 1.高速行驶过程中噪音较大，不过音乐声音开大点也能接受 2.避震弱，路过颠簸路段晃动感较明显，人都要颠起来的感觉 3.车漆是真的很薄，提车一星期后上高速就被飞起来的小石头打掉了一小块漆，心疼ing PS：刚提车一周上高速的时候胎压监测灯亮了两次，被吓到了，当时以为轮胎有问题，后面还是不放心就买了一个胎压监测器，可以胎温胎压同显，对于新手来说还是很有必要的！ 以上是我个人的用车感受，希望能帮到各位小哥哥小姐姐们！

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT豪华版

4分“优秀”

提车二十天，来分享分享我的心得。订车之前其实看了很多车，主要考虑suv，这个价位的国产和合资几乎都看完了，说实话如果要看配置，这个价位的合资都不如国产能打。但考虑到车的三大件，虽然我也不专业我也不理解但听很多有车的朋友说自然吸气的发动机要更省心些，手自一体的变速箱优于cvt优于双离合，本着这个道听途说的大原则，还是合资的更放心一 点。 合资里面福特，雪佛兰，别克，现代，大众都看了。这个价位里能选的，每个品牌都有很突出的车，但缺点也很突出。福特的福克斯at，各方面都很好，包括三缸发动机我试驾了以后都很喜欢，但就是没有现车，要等一个月，市场保有量很低，以后维修保养是个麻烦。 雪佛兰的创界，配置空间都不错，就是三缸发动机不如福克斯的让人放心。 别克的昂科拉，内饰在这个价位合资suv绝对无敌，但保值实在堪忧，三缸也让人担心。 现代的ic28 起亚的傲跑，也都试驾了，配置可以各方面都不错，但是我想要的高配都没货，低配价格也并没优惠多少，结合品牌来看并不划算。 最后挣扎的就是在大众的探影和缤智了，其实最开始是最不想要广本的，因为听说了日系车的隔音和底盘都一般。这个后面说。 看了探影后各方面都挺满意，但是1.5T的配的双离合变速箱，真不爽，一脚下去三秒以后才加速，城市里开太费劲了。1.5L的虽然没这问题，但油耗太高，试驾车将近10个。另外就是内饰做工太粗糙了，赶上共享汽车里的电动车那种。 最后为什么选缤智很简单了，就是这车虽然没什么特别大的优点。但也没有什么特别大的缺点，各方面比较均衡。 一，外观仁者见仁，但至少不难看吧 二，品牌算不上最保值。但好歹还行 三，空间很好，这个价位里最大也就这样了 四，油耗确实不错，开了500km，表显6.8，剩下续航表显200km，这样一来一箱油700km，对于suv来说我觉得还不错了 五，动力确实是感觉越踩越有，目前速度没有超过100 过，100以内没有提不上劲的感觉，加速很线性。 六，隔音是真不行，装记录仪时工人啥工具没用直接把线塞进去了，他说日系车都缝隙大，德系车都紧。但平时跑高速不多。市内上下班还是能接受的。 七，底盘也一般，确实没有福克斯那种地上起飞的感觉，速度100时感觉控制不是那么自信，要刻意踩刹车减速再变道。另外就是减震一般，前排还行，后排就有点颠。不过这也是个别情况。大部分时候路都很好走。 总而言之，看了三个月的我实在是看累了，就在3月的最后一天。几乎没怎么讲价，就这样吧，选一个既不是特别喜欢，也不是不喜欢，最重要是从各方面看都还均衡的选择。也许这就是人生。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT豪华版

3.57分“良好”

动力够用，在市里开车起步、跟车感觉很跟脚，油门响应很不错，高速超车深踩油门动力够用，就是发动机声音有点大。空间超越同级别车型，NVH控制一般，尤其是跑高速在有风的情况下，风噪、胎噪有点大，至于配置1.5自吸豪华，实用性配置有自动驻车、发动机启停、自动大灯、倒车影像、无钥匙进入，没有前后雷达、定速巡航、carplay、自动空调。外观和内饰我觉得个人主观性强一些，见仁见智吧！外观我最喜欢大灯，豪华版的是led带透镜的，羽翼设计，越看越好看。油耗平时市内通勤我用b表记录，表显油耗8.7。a表记录的是提车到现在的表显油耗，6.5，总里程4010公里，路况有高速、北京早晚高峰通勤、跑过一次北京的山路（出去玩）。操控层面，方向手感很好，不重也不轻，有一定的力度反馈。指向性也很精准，过弯时，悬架支撑也很有力，能给你信心。总体来说80分吧，毕竟所有的评价都是建立在价格的基础上。抛开价格谈一切都是耍流氓?

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT豪华版

3.71分“良好”

【提车信息】 人生第一款车本田缤智，工作2年多了，一直都是骑着电动车上下班，家里一直没有四轮汽车，天也冷了骑电动车冻的慌，然后就想着买辆车开，提升下生活品质。 自己预算的话150000内，想购买SUV车型，合资的，跟家里人说了下，家里人的意见想购买国产的。 【选买过程】 先在网上自己看，自己对比，看中车型，有XRV，缤智，广汽传祺GS4，瑞虎8plus，思皓X8等，先去看的XRV，后去看的缤智，这2款车非常相似， 就后备箱门不一样，XRV是贯穿尾灯，主要是xrv比缤智贵1w，主选缤智。看完这2款，去瑞虎8plus和思皓X8，瑞虎8 PLUS相比思皓X8整体造型偏向传统， 并未采用激进的车身线条，但是相对传统的线条，让瑞虎8 PLUS在车身尺寸比思皓X8小的前提下，车身视觉尺寸更为高大，拥有大气的视觉感官。 想对这4款车比较个人感觉性价比来说，缤智更适合我。 【提车价格】 裸车价：123800，保险三者200w，加上其他全险，贷款50000，2年免息，落地价143000左右。 河南买的车，河北自己上的牌，异地上牌收500-1000，后来自己去上的牌，花了300左右算油费，省下200大洋。 【静态感受】 外观：小型suv，本田缤智看起来中规中矩，整体设计成熟稳重。缤智给我的第一感觉，眼前一亮的感觉，就它了，一生本田，终身本田。 内饰：内饰做工方面，看起来比较简洁，做工非常出色，用料十足，手感细腻顺滑，内饰整体档次更高。非常不错。 配置：有多功能方向盘，后排中央扶手，三幅式多功能方向盘，8寸触控中控面板，倒车影像等 【空间表现】 身高176cm，体重130斤，座椅长度比较正适合空间谈不上特别的宽敞，前排后排空间舒适、久坐大腿舒服、靠背角度可以调，身高高176cm坐后排还有一拳空间。 本田缤智有着空间魔术师的美誉，在同级别小型SUV中，它的空间表现属于上等水平，座椅折叠放倒起来灵活多变，后备箱拉些日常行李完全够用。一般家庭够用了。 【操控】 市区道路情况下车身稳定性还是不错的，无论是直线行驶稳定性，路面抗干扰，还是出弯入弯响应及弯道制动都还说的过去，电子助力方向盘还是特别好操控 原地和低速转向力，高速转向力很轻松，不吃力，转向回正能力迅速。高速情况下就明显不如市区的表现，不建议大家开过快，100码为最佳速度， 主要是车辆隔音效果真的差，高速发动车噪音、风噪、胎噪都大。遇到复杂颠簸路面，座椅，靠背，尤其是后排振动幅度大，后排乘坐人员很不舒服。 【动力能耗】 起步比较慢。一般都是挂S档起步，然后换D档。高速的话，超车换成S挡杠杠的。发动机采用地球梦发动机技术，发动机非常强悍。 在市区道路上行驶，开车也不是很累，我家到市区25km，平均油耗5升/100km，平均速度60-80km/h，一半国道，一半市区道路，猛起步，变速箱顿挫，猛刹车再起步也会有顿挫。整体平稳起步cvt变速箱非常丝滑。 高速走的比较少，走过1-2次，100km/h是比较省油的5个左右，120km/h6个左右。 【优点】 1、地球梦发动机技术+CVT无级变速箱，稳定性好还省油，车辆整体技术性成熟平稳，皮实耐用，后期不会在维修方面出现过多烦心的事情。1.5L动力够用，提速平顺，我家老人做我开的车都不晕车了，超车无压力，同级别性价比高。 2、外观看上去大气，白色就是好看非常喜欢，全景天窗是真的不错空间魔术师，后备箱的空间满足一家人外出旅行所带的必须物品，还能在游玩疲惫之后放倒后排坐骑躺下休息下。 3、我觉得缤智驾驶起来真的比较舒适的，在城市里驾驶时可以开启自动驻车模式，等红绿灯时真的是很方便。 【缺点】 1、轮胎噪声，行驶过程中打开车窗，噪音大，速度越快，噪音越大 2、启停开关，开车必关，市区开车堵车老是启停，发动机容易积碳等 3、车的减震非常硬，尤其是过减速带个颠簸路面，后排以及前排坐着非常不舒服 最后感谢缤智圈主Tg那年那事推荐加精。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT豪华版

3.71分“良好”

购车快半年了一直没时间写，今天终于有点空余时间来谈谈我所购买的这款缤智车！外观看着还可以谈不上大气?，我很喜欢这个刀锋17寸轮毂。内饰就显得朴实无华，有点老气了！皮织混搭的座椅坐着比较舒服，但很容易脏！车门板是皮质包裹，但皮子看起来很廉价！动力1.5L我在东莞市区够用了，一般红绿灯起步也没落在别人后面。高速表现就不知道了，很期待去试一把?！噪音分路况，有的路况很安静，有的路况又特别吵，反正我感觉还能接受！空间表现还可以，后排坐过三个同事我问他们挤不挤，他们说还好啦。减震有点硬！遇到个小坑得提前把速度降下来，要不真有点颠。漆面是真的很薄，我都怕我洗车时把漆蹭下来?。我最最想吐槽的是车门板下放东西的储物槽，一个字小，勉强放瓶怡宝之类的矿泉水，一把雨伞☂️都放不下，我严重怀疑这是厂家在应付?！我是21年3月底在东莞购车，首付7.5W一年半免息6W！(本来想全款的，销售说全款这个价格拿不到，想不明白）交了个两百多的车船税，这就是购这辆车的总支出！4S送了全车贴膜，一键升窗，头枕抱枕啥的，我又要了个灭火器！油耗我这个车平时也就市区代步，没上过高速，购车半年现在表显油耗一直7.9！期待后期能降下来！现在有点后悔那时没加一万上1.5T豪华版，小遗憾了，不过1.5L在市区表现也没网上说的那么不堪，我觉得是足够我用了?！我是越开越喜欢这台小车车！至于操控我也体会不来，人生第一辆车不懂啥叫操控，反正转向灵活，轻快，指哪打哪！请问各位老司机这算操控体验吗？目前车辆一切正常！希望我的购车体验能帮到在考虑这款车的朋友，谢谢大家。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT豪华版

4.1分“优秀”

【车辆信息】 购入车款：缤智2020款1.5L CVT豪华版（3900公里试驾车） 购车时间：2022年11月 购入地点：南京 裸车价：10.38万 落地价：10.38万 赠品：脚垫，前后护杠，1年延保，半年保险 【外观】 外观主要看个人喜好，个人就是认为老款缤智比新款外观好看，于是无论如何赶在新款缤智上市前淘到一辆老款。整体线条就是比较流畅、圆润，不紧缩也不过分拉长，比例很合适，就是那种我在东京高架上看到的很多简约好看的车的风格。尤其是屁股很好看（相比之下x什么v看起来特别方正，就特别生硬，像我姑姑家进货用的50）。而且我个人很喜欢这种后门把手（包括chr的后门把手也很喜欢），很特别。 【内饰】 日系车内饰被吐槽还是比较多的，还好我这辆是豪华版，门和中控台都是真皮包。但座椅是皮织混搭的，方向盘还是塑料，这些都要自己再套一层了。另外旋钮的空调我其实不是很喜欢，更喜欢按键。所以这个大屏有实体按键，我是很喜欢的。搞不了那种全触屏。 【配置】 豪华版是配置的顶配了，尤其是后排中央扶手和空调出风口也都有。这些东西吧虽然没有也可以，但是有还是比较方便的。不过整体配置确实没有国产车高，车机=0，L2驾驶辅助也没有。当然了还有一些鸡肋的东西比如自动启停（这个是所有车都加装的鸡肋配置，上车必关）。 【驾驶感受】 开过自吸的缤智也开过带T的，感觉上来说自吸的发动机家用还是比较舒服，起步没有那么猛，稳稳当当，足够用，不过加速就软了一些，干打雷不下雨，所以就温和地开车吧，养成良好习惯。另外底盘还是有点硬的，坑坑洼洼的地方有点颠。 【空间表现】 本田的空间还用说吗哈哈哈。魔术座椅，比例放倒，这个都被说很多了。我就说一点吧就是后备箱是很给力的，地台低，又那么宽敞，这一点特别友好，后排全放倒可以帮我搬家了。用了缤智以后导致现在看到地台高的车我都连连摇头。 【油耗】 试驾车，目前公里数3900，最近100公里7.8。主要是开出去过户，路程上市区和高架/高速大概一半一半，雨天/堵车有一定影响，这个数据还有努力空间。之前开1.5T，机场高速往返+家门口小路，将近百公里，大概6.5左右。所以油耗低也是买这车的一大原因。 【优点】 小巧玲珑，市区里、老小区这种窄路上停车非常方便；与外形的小巧程度相比，空间实在是足够大；油耗低，皮实，耐开；地球梦我的梦；老妈坐着也喜欢。 【缺点】 既然是豪华版就不能太挑配置了，但是噪音还是比较大的，高速100的时候（80以上就开始了）能听到非常非常清晰的胎噪。另外就是车机比较差，哈哈哈那哪是车机啊，那就是个带屏显的蓝牙音响嘛。但蓝牙能用也就行了，咱不追求科技，carplay也不喜欢，用不上小鹏那种程度。 【总结】 作为人生的第一辆车，方便好开又便宜的缤智还是比较合适的。新款上市，对于外观和内饰有不少新的调整，但我个人还是倾向于老款，不然也不会收一辆试驾车。希望这辆小白可以陪我走得越远越好。 最后感谢缤智圈主Tg那年那事的推荐加精！

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT豪华版

4分“优秀”

这车比较中庸，家用挺不错的，20款的缤智隔音和避震比老款的好，什么隔音和面包车一样，后排不能坐人就是瞎黑，新款门内有隔音棉隔音可以的，避震也好多了，就是烂路的胎噪声音是真大，普利司通的轮胎很吃路面情况。 油耗低，1.5自吸家用城市道路完全且绝对够用，平时上班代步随便超车，毕竟也不是为了飙车，80以内动力响应很快，平常开就2000-3000转就很快了，，毕竟是地球梦发动机，周末带家人出去差不多四个人也完全足够，个人觉得涡轮的没什么必要而且保养费用还高。 这车的确省心，因为三大件本田就不差，加上没什么高科技东西，就是些基本该有的配置，能有什么坏的。 建议改装:音响(Dsp+高音喇叭+四门喇叭+低音炮)，升窗器，折叠后视镜。 新款的羽翼式大灯真的好看。全景天窗很舒服，我一直都开着的。自动大灯有点太敏感了，天才有点暗就自动开了。车漆薄， 降窗的时候能看到窗户缝被撑开。别个用力关门感觉车都震了。开到120不是很稳毕竟车轻。烂路小震动过滤的不是很好。空间不错，保值率高，人生第一辆车，下一辆可能会考虑国产了

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT豪华版

3.33分“良好”

【购车经历】 看了很多车型， 对比xrv 、轩逸 、卡罗拉， 刚好认识球友本田4s店上班 ，球友带我试车感觉还不错， 就订车了。 【最满意】 车身前面脸部设计挺好看的^_^ 【最不满意】开了几个月还有皮革的味道！ 【油耗】 市区开车塞车油耗挺高的，不过日系车挺省心 。 【保养】 保养方面也不错四五百块钱就可以搞定了 ，参加4s店组织篮球比赛 。车主比赛氛围挺不错还拿到500块优惠券 ，很nice队友 ，希望广本厂年年组织这样比赛 。保养都省了很多钱 ，比赛吗 ！肯定是比赛第一 ，友谊第二? 【提车价格】 价格方面还行， 就是上牌费几百块钱就可以搞定的 4s店一定要收上牌费几千块钱 。 【驾驶感受】 1.5l车 ，肯定是跑不过思域 。建议车友就不用赛车了 ，俺就试过了 ，动力跟不上。 【空间表现】空间还行吧 ，毕竟是小suv 。没有什么可比性^_^

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT豪华版

4.86分“优秀”

第一辆车是16年10月买的高尔夫7，经过几年的乡村道路，底盘太低，决定把开了快7万公里的车卖了换辆车，cx4、缤智、逍客中选，cx4油门跟脚但车辆有异响，逍客看的太中庸尺寸比缤智大不多，就选了缤智，优点：空间方面还是比较满意的，没什么毛病，整个内饰营造的科技感只能是说的过去，内饰的质感也值得肯定，没有廉价的感觉，作为全球款的车型所以外观的设计相当到位，总之很满意自己的选择，平时开着油耗也控制得很好跑了2000多公里油耗5.7，加速换挡平顺、转向较为轻盈，媳妇也能够轻松的驾驭。缺点：30码减速带感觉车子都跳起来了，配置太低，led大灯下雨天效果不佳！

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT豪华版

3.57分“良好”

【油耗】油耗方面，我现在行驶了六千五百多公里，全程加中石化油，累计下来有两千五百多块钱 ，还是比较满意的 【动力表现】但好在三大件不错，稳定，有一定的可靠性，销量好就代表着这辆车有一定的优势，我选的这款是1.5自吸豪华版的，没有涡轮增压动力那么强悍 ，不过家用的话，完全够用了， 【乘坐体验】车子外观不错，蛮喜欢的， 就是行驶质感不行，一般般，有点对不起十五万左右的价格，尤其是过坑洼路面，主副驾驶还好一点，后排可就不感受了，不过也没多大问题，路过坑洼路面的话，速度慢一些还是能接受的 【最不满意】还有一点，日系车的车漆真的很薄，稍微有一点蹭到，就很明显，我前保险杠就漏底漆了，还是说塑料的，没多大事， 【提车价格】 裸车加保险12.9万 ，购置税自己交的1.08万，上牌两百，算下来14万

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT豪华版

3.4分“良好”

整体外观比较沉稳，全车LED比较好看，动力市区够用，但加速比较肉。空间的话前排我178身高上车容易顶到头顶，座椅放到最低，后排只能说够用，坐三个人还是会有点挤的，我坐上去就感觉比较拥挤，总之比我的凌派后排空间小，后备箱空间也还算一般。内饰就真的很low了，中控屏幕就只能蓝牙连接和倒车影像，倒车雷达也没有，不过对于我这种老司机来说，没有也没关系哈哈，毕竟车很小了，4S店送的雷达我都没让他们装，直接让我带回家了，不能退。 这车省油是真的省油，我每天上下班单程33公里的样子，一半高架，一半市区，市区必堵，单程一共17个红绿灯，而且还有几个地方是学校区域，有礼让行人斑马线抓拍，要么就是速度得降得很慢，要么就得停下来礼让行人，总之，整个市区速度大概20-40km/h左右，有一段路是几十米就一个红绿灯，而且时间还挺短，高架的话限速80，我一般开70-90左右，但有时候遇到事故，或者放假，又或者某个入口等等情况，也会堵车一两公里，目前油耗的话是还差几天就两个月了，目前磨合期，行驶了2492公里，表显综合油耗4.6l/100km，我用小熊油耗统计了一下，是4.66l/100km，与表现一致，所以说这个车真的省油。 声明一下，本人开车不龟速，也不喜欢开车龟速的，，但也不鲁莽开快，该快的时候则快，该降下来还得慢下来，开车注意自己安全的同时也要为他人的安全着想。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT豪华版

4.57分“优秀”

本来想去看凌派混动，后来发现没有现车转而看向4S店展厅里旁边的缤智 【驾驶感受】 和之前的日产阳光一样同属四缸1.5L CVT变速箱，驾驶感觉和上一辆车差不多，方向盘没有虚位，刹车响应比较及时，刚上手需要时间适应，但是开一开就好了。 【空间表现】 车身长度虽然只有4300mm左右，但是车内空间丝毫不差，前排驾驶室对于我这个身高的人来说可能塞的有点满，但是对于180左右身高来说空间是足够的，后排空间和之前一直在看的凌派比较是小了些，但是对于我这种后排万年不坐人的来说也是足够了，后备箱打开完全可容纳我坐在后备箱里，后排座椅放平后我可以舒服的躺在后备箱里，总体来说空间是足够用的。 总体来说这款车是我的第二台车，从外形到内饰都要比上一台练手车日产阳光上了一个档次，虽然比不上国产车内饰那么漂亮，外形也比不上BBA那样美观，但终究是我自己看好并且拥有的，自己拥有了自己喜欢的就不会羡慕他人。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT豪华版

3.64分“良好”

之前写过一篇回答有些匆忙不太详细现在重新认真写一篇 本人90后打工仔预算只有13个多一毛钱拿不出来所以只能在这个价格里面选缤智1.5先锋版，如果你的预算超过13个或者能15左右那你选择性多太多。最起码chr可以拿下，2.0的排量不是假的，现在就是非常后悔没买chr非常非常后悔。 但是买都买了就讲讲我的使用感受 先讲优点 1、省油 我自己温柔开4-6个油市区，朋友暴力开5-8个油。 温柔开不代表龟速行驶，该超车超车该加速加速，只是不会急刹急起步。是不是欢乐表我不懂反正表显是这样。 2、省心 目前开了一万公里没出什么问题，毕竟品牌力不算弱。穷人更需要一台耐槽的车。 3、空间、外观 这点只能说中规中矩，不显眼不掉价。 综上所述，合资车里13个能落地的suv，缤智不能说是最好的选择只能说是还不错的选择。买缤智可能没人夸你，但也不会有多少人损你。 缺点 1、噪音 试驾多点就能发现，缤智超过80速度噪音就来了，chr噪音比缤智好很多。哪怕一些国产的同价位车，缤智也只能算是垫底或者中下水平。 2、动力 动力非常一般，正常驾驶够用，想激烈超车有点困难。如果是年轻人就别买缤智了，这就是一台普通人家家庭代步车。 3、价格 我是21年7月买的，首付7个供6个两年0利息，13个的价格不上不下，加2个可以买chr中配，但是确实实力不允许，只能买缤智。如果你是一个年轻人还不到25岁没结婚，我劝你卖腰子都去筹够15买chr。 总结一下 如果你是一个普通家庭年纪不小只想买台家庭代步车，对动力要求不高，只想省油耐槽且省心，13万内缤智没什么毛病。 如果你还没成家还年轻，1.5的动力根本满足不了你。很快就会有换车欲望，而且中庸的外观和设计你用久了也觉得一般。不如一步到位买台2.0chr，外观时尚，动力2.0两三年内也没换车欲望。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT豪华版

4.61分“优秀”

缤智是我人生中的第一辆车，得知我要买车，公司同事都来推荐，因为我是个新手小白，大家都主张我买个日系，因为日系比较省油，故障率低，但保值率高。在他们推荐的车型中，我最终选中了缤智，其实我主要是看颜值，其他的倒没怎么太关心。买车是我师傅带我去的，价格也是他帮我谈的，本来想买先锋版，但店里现车只有豪华版，买现车能多优惠2000块钱，师傅问我什么意见，我开车心切，就直接定了豪华版。 价格方面： 裸车：13.18万元 购置税：11232元 商业保险：4676元 上牌：300元 车船税：420元 交强险：950元 出库费：500元 落地：149878元 这大概就是提车的全部费用，4S店赠送了贴膜和全车脚垫，另外还有四年八次的免费保养。师傅说送的膜普遍不会太好，两年肯定起泡，但店里说他家的膜是强生的，可以质保五年，也就用上了，省点是点吧。疫情原因，用车不是太多，主要每天上下班通勤使用，最远就去过附近的一些县市，没超过200公里，只能简单说说感受了。 【动力和操控】尽管我这个版本没有涡轮增压，但提速还是挺快的，给油就蹿。一开始有点不适应，所以就总用ECON模式，感觉平和了许多，不过还不到一个月就彻底弃用了，尤其堵车跟车的时候，实在是提不起速度，总被旁边的车加塞，不得不再跟一脚刹车，反而觉得更危险。至于操控，其实我也没太多的发言权，因为除了驾校的捷达和家里的一辆老起亚，我没有开过其他车，感觉缤智还是挺好开的，方向盘很轻柔，我把坐姿调的很高，视野好很多，目的就是尽可能的看清车头两边的距离和角度。 【空间和舒适性】平时都是自己开，也无所谓空间不空间，坐过我车的同事评价还可以。座椅的舒适性不错，填充的很软，略带弹性，长时间驾驶也不会觉得很累。车辆的减震也没啥问题，过减速带时只要速度不是太快，基本感觉不到太大的震动。 【内饰和配置】内饰方面的话，缤智的内饰虽然也用到了一些皮质包裹，但总体还是有很强的塑料感。配置也只能说刚刚够用，基础的功能都有，但没有自适应巡航是个遗憾，哪怕有个定速巡航也行，特别羡慕人家开车不用一直脚踩油门。 不足之处：一、隔音不好，高速开车能听到呼呼的风声，开始以为窗户没关严，检查后发现就是隔音不行，听说加装隔音条就管用，但一直没弄，因为也不怎么跑高速。二、车皮有点薄，日系车可能都这样。 其他暂时还没发现有什么大的问题，本田车确实省油，市区开空调不到8个油，高速110公里的匀速行驶，百公里油耗最低到5.9L，这一点超级满意。反正总体感觉还可以吧，无非就是代步挡雨，只要别总出故障我就知足了。

点评车型: 2020款缤智 1.5L CVT豪华版

3.6分“良好”

由于自己个子比较高，所以一直想买个suv车，觉得suv车坐在里面开视野比较好。所以从8月份开始一直在懂车帝上比较选择车型，我买车的目的是为了代步方便，所以首选是经济实惠省油，好保养，比较来比较去最终看上了本田缤智。它那年轻时尚的外观一下子就吸引我，还有6个油耗的省油一下子就让我下定决心买这个车了，于是在网上联系好销售就直接去4s店看车了。没去4s店之前其实我想要买的是2020款1.5t精英版，觉得带t的动力要更好一点。但是到了4s点看到车试驾后发现1.5t精英版配置太低了啥功能都没有，而却价钱怎么砍也达不到自己心中理想价格13万以内落地价拿下来和销售一直僵持在哪里。后面销售向我推荐了这个豪华款1.5l说他们动力其实差不多就差距40多匹马力，不走山路其实都感觉差不多。但是这个豪华版配置却比精英版强太多了，首先有无钥匙启动，自动天窗，电动座椅，真皮沙发，360全景影像可以看到任何死角提高开车安全系数。在销售的说服下再加上自己试驾体验觉得还不错，最终和销售斗智斗勇砍价落地价13.5万全款买下这个加装的豪华版。送的东西有很多，有十次机油保养，终身洗车，踏板，车衣，手机支架，等等一系列小东西。现在车买了差不多半个月开了500公里左右，因为我在市区开的比较多现在平均油耗是6.8左右，在高速和国道上几次都跑到4.6总的说油耗还是比较低。再说说开车感觉吧！这个噪音真的是大，还好我之前开面包车听习惯了所以开这个没有多大感觉，要吐糟的就是这个减震功能太垃圾了，稍微经过一个坎开起来就像坐摇摇车一样能让你跳起来，不过一分钱一分货，毕竟才13万多就买到这样一个经济实惠保值的合资车哪里能要求的那么完美了.