点评车型:
2023款铃拓 2.5T四驱自动旗舰版 JE4D25Q6BM
4.21分“优秀”外观部分,全新一代铃拓将会采用与“家族大哥”第七代D-MAX相同的前脸设计,中网上部两条装饰带非常明显。两侧配备双曲面透镜式LED远近光设计,并且功能上带有自感应大灯、延时关闭功能,相当齐全。全新一代铃拓柴油版具有长货箱的设计,货箱长度达到1820mm,并且优化了货箱内部结构,使容积增加了22%。轮胎部分,新车使用了尺寸为255/65R17的轮胎,轮毂样式也比较有档次感。
车辆内部也有非常明显的变化,整体内部样式家用化风格明显,线条与外部中网样式类似,都非常凌厉。中控台配备了10.25寸彩色液晶仪表盘和全新9寸中控大屏,让车内的科技感提升不少。皮质多功能方向盘带有定速巡航、蓝牙电话等功能,中部大屏下方带有双温区自动空调,底部手机无线充电等功能。
动力方面,虽然全新一代铃拓柴油版依然搭载五十铃的JE4D25柴油发动机,但经过了全新软硬件匹配调校,最大扭矩可以达到400N·m,而且低速扭矩提升8%。
点评车型:
2020款铃拓 2.5T两驱手动领航版 国VI JE4D25Q6A
3.43分“良好”【最满意】外观看起来很霸气,因为和DMAX一样的外观才看中他的,就没买瑞迈,按说性价比最高的还是瑞迈。买的国五尾货,就没有交税直接便宜了一万多。油耗是最为满意的一点,换算下来一公里5毛左右,动力很足,最多拉了两吨的东西,跑起来也没问题。
【最不满意】这个车噪音太过奔放了,不知道是皮卡的原因还是因为柴油机头的原因,噪音真的很大,以前开轿车没感觉过噪音,高速120以上听歌没问题,后来开汉兰达高速120风噪就很明显,可是开这个车启动以后只要给油就会有很大的声音。
lovetimlin:柴油声比汽油声大正常,要么就去引擎盖上做隔音处理可能会和稍微好点
点评车型:
2019款铃拓 2.5T四驱手动豪华款 国V JE4D25Q5A
3.57分“良好”【最满意】
动力还是够用的的,毕竟是四驱性能的车,要说速度激情也是可以的,动力也没有吃力感的,这车开着很过瘾的,这样开车平稳性还是可以的,在市区开和去山区都稳妥妥的。这样的四驱性能的车还是比较好操控的,虽然没有开过其他太豪华的车,就感觉这性能还是可以的,打转向也很灵活的角度和手感都很好,没有太吃力感的
【最不满意】
不满意的地方也是有的,比如这样的车基本都有噪音的干扰,颠簸感也是有的,还好都没有超过我个人能接受的范围