点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.2分“优秀”

外观非常满意，就是配置略低，操控非常好，人车合一，m方向盘手感非常好，空间略微局促，

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4分“优秀”

刚提车目前最满意就是外观颜值，动力够用。空间确实紧凑，最不满意的是我们当地的4s连个交车仪式也没有🤣

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4.93分“优秀”

目前提车到现在开了1年零几天了，总共跑了1.6万多公里，动力空间，操控，舒适度都挺好，油耗也低，感觉还好。就是踩油门的时候，大屏幕这有滋滋的电流声音，还没有像4S店反映这个问题，听歌开点声音就听不到了。朋友们你们是否有我这种问题呢？

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2.93分“一般”

除了有个车标啥也不是，在北方冬天没法开，不是冻这就是冻那，总之打不着！问4s店人家说没办法，厂家没给解决方案！买完车有事就一推了之，就交钱的时候态度好！胎噪太大，刚来10000多公里到处异响，转个方向盘都崩崩响，避震过坑的时候是滋滋响！再说语音对话功能一句都他都听不懂，让它唱歌他给你导航，也许是咱普通话不标准吧！再说配置40万的车真是差劲的不得了，实用的没几项，不实用的不了解！和之前我的雅阁比，差太远了！

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4.9分“优秀”

先说说整体感受，宝马真香！ 在此之前开别克，这是人生的第二辆车，第一辆车是别克英朗，19款自动精英型，说实话，别克的车除了胎噪比较大，其他的都挺好，换车是因为经常跑高速，安全起见，换一辆SUV，视野开阔，安全性更高。 2月最后一天去提的车，价格方面确实更加优惠，建议各位月底冲销量的时候提车。 【空间表现】 头部空间不解释，大气上档次，后排空间确实比奔驰和奥迪要小一些，但是家用足矣！ 【舒适性】 宝马的机械素质真好，开起来比较舒服，离地间隙比较大，过沟过坎都没问题，指向精准，没有虚位，防爆胎略有一点偏硬。 【油耗】 目前市区和高速都跑过，仪表盘显示的综合油耗8.2，以后不知道会不会更低一些。 【提车价格】 武汉提车，跑了三家4S店，实在不想跑了，夜场想各种套路，过去就是直接谈价格，心理预期落地39万左右，前后对比一下，最终落地价38.8万，包含了所有的费用。

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4.3分“优秀”

【购车经历】 X3，Q5l，glc都看了，Q5内饰实在接受不了，GLC预算不够，预算够可能还是会选GLC。刚好销售说X325i可以购置税减半，符合我的预算，就果断选择了X3。碳黑摩卡，去了两家4s店谈价，最终谈了裸车33.1万。 【提车价格】 裸车33.1万➕购置税1.4万➕保险0.7万➕六年全车质保，大小保养一共2.7万。送了车窗龙膜，脚垫后备箱垫，镀晶。 【空间表现】 基本一个人开，空间很ok。后排感受过，够用，本人178。后排可以调节坐着很舒服，比Q5后排坐着舒服。 【舒适性】 天冷b柱偶尔有共振异响，车一热就好了。中控偶尔有嘎巴嘎巴的声音，不知道为什么，中控台边上摁着也有这种声音。有懂得兄弟说一下原因。 【驾驶感受】 驾驶感很棒，25i起步还是有点不给力，速度起来后提速很快。 【油耗】 70%都是跑高速，油耗比较满意，目前3000多公里，综合油耗7.2。 【最不满意】 车漆太薄，碳黑我觉得必须得贴车衣，开了三个月才去贴，应该一提车就去贴。划痕，鸟屎印，水印太明显。 偶尔有顿挫，可以接受。 听说几年后肯定会烧机油，还有漏油漏水，有点慌，不知道有没有懂得，说一说，概率有多大。

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4.6分“优秀”

97年，25岁实现了人生中一个重要的理想，首付是自己一年的积攒和爸妈的支持各一半，贷款以后自己换。 【空间表现】后排确实小了点，但是目前后排就做过一次人，用起来肯定没问题。 【舒适性】 感觉挺好，隔音也不错。 【操控】 宝马主打，很好，可能我车开的少，感觉和家里的大众没有很大差距，都差不多。 【最不满意】 左后视镜因为玻璃问题会有阴影，会影响。可能后排要是长一点会更好吧。 【购车经历】 一开始其实想买3系的，但是女朋友一座就喜欢suv，那就入手suv吧。一开始看的Q540豪华，其实这个车也很好，虽然内饰差了点，但是多看几次也就习惯了，味道稍微大点。中配的话和宝马25的也差不多，还是选择了X3。奔驰glc据说不肯穷人，不过主要是预算问题，哈哈。再一个，毕竟购置税减半，谁能和钱过不去。一开始也担心烧机油的问题，但是了解后就是小问题，没等烧完就保养换了，而且也是几率的问题，低功率概率小一点。 【提车价格】 月底看车，没有想着直接买的，正好店里缺任务，最后贷款37全部落地，要了一个原厂行车记录仪，不然是不会买的，这价格不是最便宜的，但是也没买贵，还送了一次镀晶，脚垫，空气炸锅，四件套，小熊，中升利息是真高。 【油耗】 油耗，目前跑了400多，表显油耗8.7。 【驾驶感受】 开起来感觉很好的，CarPlay很好用，但是感觉和家里10来万的也没啥太大差距，不过内饰喜欢，看着蓝天白云的标，还是能给人一种豪华感的。

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3.79分“良好”

人生中的第一台车，本来是奔着Q5L去的，但是因为看车那会缺芯片，Q5只有顶配车型，价格落地也快44了，想着有44个不如去买宝马，所以转身去了隔壁宝马店去看了X3（奔驰从来没考虑过）。 因为买车是为了准备结婚的，所以时间不等人，当时恰逢汽车市场芯片短缺，各家4S店都缺车，没办法车价遇到了最高点。 2021年10月底提车，25i落地42.5多。这还是货比三家选了最便宜的一家店，有的店25i直接报价44.5，有的店全款都不卖车，没有车源。现在42个都能提30领先了。 X3的操控毋庸置疑，是我最喜欢它的一点，至于后排空间小的问题，其实就算国产X5加长后，X5后排乘坐感受仍然不好，想要后排舒服你就5系7系，X3是给你一台好开的车，不是坐在后排享受的车。 现在已经快12000公里了，刚做的首保，在4S的忽悠下做了机油油路清洗，花了398大洋，也不知道是否有用。 最后就是不知道为什么，宝马换的机油都是散装的，修理工直接抱过来两桶塑料桶，上面也没有字，告诉我一共5.75升机油，好吧，我承认我就是小白一个，你说什么就是什么吧。

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4.2分“优秀”

低速减速的时候，减速过程中怠速升高，往前窜，顿挫严重，太影响驾驶感受了，也不知道为什么变速箱降档的时候，怠速为啥要升高，而且是突然升高，4S店说都这样，检测不出来

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4.4分“优秀”

【购车经历】 刚开始看过xc60，路虎发运、xt5，这些二线豪华品牌，性价比高，30出头都可以了，后来想想买主流一点的就看了Q5l、汉兰达。原来挺心动Q5l40豪华的，感觉配置略高，35出头落地，但是试驾以后感受很大众。一直心心念x3好看的外型，试驾也觉得挺不错，恰好购置税减半，和奥迪比价格差不大，就咬咬牙订了现车。 【最不满意】 1.居然没有无钥匙进入，每次都要插口袋按车锁。 2.低速顿挫比较严重。 3.祖传的烧机油，老司机朋友说说德系没有不烧机油的，如果开的公里数不多，也不算什么问题。 【驾驶感受】 方向丝滑，油门反应也快，动力表现够用，原来开高尔夫1.4t和翼虎，都算是动力比较好的车，和25i对比，感受上25i要好开，提速快。完全没有动力不足的问题 【舒适性】 隔音好，座椅软硬能接受，没有网上说的那么难受 【空间表现】 空间表现中规中矩，不算宽裕，和BA相比肯定不够宽裕，但是如果不是180、190大个，空间表现也没有说的那么不堪。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.4分“优秀”

驾驶感受很好，动力和转向都很好，对比老车法系3008，差异很明显。市区中低速时，突然踩到1/2油门就瞬间推背，涡轮介入迅速。 新车味道挺明显。车机和carplay很好用。中控内饰不是科技感的式样，由于同级别p5l，但不如奔驰奢华，不比一些电动车有科技感。 前排空间足够，后来要看和谁比，不翘二郎腿的话，足够。 炭黑色在暗的地方看非常黑，在太阳下能看出来泛蓝，但不是特别蓝主要还是偏黑，在停车场室内白光下某些角度蓝的很明显。贴了膜小二的车衣6k多的，感觉漆光泽度变化不大。自己换了耀夜件和装了前铲，纯为了自己看着喜欢。

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4.1分“优秀”

启动，低速有顿挫，后排空间小，其他我还是比较满意的。虽然低配但是便宜不少

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4分“优秀”

外观没什么说的，个人认为bba同级别最好看，因为之前开的是1.6t的宝来，所以感觉动力也足够用，就是后排空间小了点，其他没什么。

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3.2分“良好”

如果说某驰减配减到没有内裤了，那么这马就是剩了一条内裤，开起来确实比C260L好很多（抱歉，本来不属于对比车型，但家里正好有一台）。这C级开起来简直拉垮（另发帖说说）因此我基本不愿意开，一个活脱脱的骗女人的有表快没里的准垃圾。说回X3，钣金接缝不平整，装配质量令人担忧，25i配置确实也够寒酸，异味还久久不能散去，被神化的变速箱依然时不时给你顿挫感……好吧，都怪我xc60没有谈下来，又不愿意在燃油车即将落幕的时代花更多的钱买高配，都是我的错。任何时候，重庆车主要维权，算我一个。 【空间表现】 这还用说吗，同级别基本最差，不过我过去八九年长期一个人开七座车，对大空间不感冒。小点好，够用就行。 【舒适性】 噪音比奔驰C级小，尤其是胎噪和发动机噪音，个人感受比奔驰C级舒适。可能是我开惯了SUV喜欢高视野。不过异味，真的是很重很难散去。估计店里送的垃圾脚垫也加重了味道。反正一堆味道，这或许就叫宝马味。 【操控】 这可能是唯一值得安慰的，低速方向购轻，确实有灵巧的感觉。不过，底盘大多铝换铁了，我就不评价了。懂的都懂。总之比奔驰C级好开多了，所以老婆总抢我的车开。还傻不拉几的说“宝马就是宝马”。我告诉她，如果宝马底盘不减配，再上个30i，那才叫宝马，也才值这个钱。 【最不满意】 配置低，装配质量差，异味严重，低速不时有顿挫感。 【购车经历】 因为长期一个人开美系七座 SUV，浪费，耗油，想换个略小的中型SUV。人到中年，预算充裕，因此必须是豪华品牌。家里有油车轿车，但希望SUV没有里程焦虑，所以排出纯电。增程式懂的也都懂，完全不考虑。最认同超级混动，但合资豪华品牌都不敢不愿不会装配，不得已继续上油车。此外，我是颜值控。基于此：1.圈定X3,GLC，XC60，NX以及凯子。逐个试驾。GLC底盘基本是铁，排除。NX除了外观换新，一切看起来都太落后了又是一个懂的都懂的车，加之我还没老，排除。凯子车标外观我最喜欢，品牌价值和变速箱、油耗令人担忧，排除。X3恰逢蔡老板事件，加之一直困扰的烧机油以及投诉率爆表，排除。于是，谈好了XC60落地价。这车没毛病，除了内饰偏老气，操控、配置、安全、环保、全车用料都很有良心（也难怪后期维保不便宜）。结果快到六月底忙过了去签合同，被要求在之前谈好的价格基础上加价（因为购置税减免给他们带来了一定的量，屁股开始翘了），一气之下拜拜。2.没得选了，咋办？那就打破原则扩大范围。纯电的阿维塔是我的最爱，但交车遥遥无期。似乎被漏掉的四个圈，我打死也不买，既不认为他是豪华品牌也十分担心长期城区低速下的双离合工况，而且它太丑了（曾经是个靓仔）。林肯都说不错，但开了八九年美国油老虎，怕了。这时比亚迪唐D M P上市了，除了内饰设计与豪华感无关，底盘修修补补又三年，其他我是接受的，但老婆不允许买。新势力纯电我都不考虑。好吧，极氪001挺香的，让我年轻一把，不料车机问题严重（截止目前已经免费解决）而且也要等等等车。这被框进来的一波，除了阿维塔和极氪和唐DMP，其他车压根没去看。3.好吧，趁购置税减免和车展，回头买了便宜的X3，但我更喜欢X C60。 【提车价格】 35.8万落地，但被强制要求走金融（一年后可提前还款，利息1.4万），送了一些大家都有的东西。 【驾驶感受】 比卖标车奔驰C级明显好。 【油耗】 比卖标车奔驰 C级高（家里的奔驰 C260L表显9.9半年都没变，我都怀疑仪表盘坏了）。目前里程数少，大约10.4-11.3之间徘徊。城区路况60%内环高速40% 【动力表现】 之前开的是道奇酷威2.4，所以对我来讲动力当然是可以的。不过多次模拟了山道超车，只能说够用，不会多给你一点点。遇上挂绿牌的车，就千万别和人家逞强了，哪怕他是个网约车。 总结：奔驰C是个啦级车，明年打算卖了买麒麟电池版本阿维塔（如果有的话），x3是个便宜货，为我节约了5-10万的预算，还行！价格实惠可入手。国产加油💪

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4.57分“优秀”

【最满意】 性价比极高，正好赶上购置税半价，37.5就落地了，可是宝马X3哦，以前这价格都不敢想的 【最不满意】 25版本配置稍低，最不能忍的就是没有无钥匙进入 【购车经历】 有点坎坷的蓝天白云梦。一直对宝马有执念，喜欢蓝天白云的标，喜欢宝马的操控性。18年的时候，准备购入人生的第一辆车，预算大概30w左右，所以当时考虑了宝马3系，付了定金。但等车期间身体出现一些问题，加上后续也准备换房，考虑再三，买3系的话要贷款15w，压力还是有点大。2w的定金没办法退，当时心里想着后续有实力再上宝马吧，然后去提了君威。君威其实是一辆还不错的车，开了4年，几乎没啥问题。不过宝马这个梦一直魂牵梦萦着我，时机到了一定要把它实现。 这几年身体不断恢复，事业上也突飞猛进，也找到了心爱的人领了证，时机差不多，有些小存款了，决定再购置一辆车结婚用，把原来的君威给我爸开。也是这2年，电动车突飞猛进，成为了购车不得不考虑的一个话题。对比了很多，自己也试驾了新能源车，真的配置高，而且加速快，安静。但随之而来的就是技术还在发展，不稳定，自己怕被当韭菜，买到时代的中间产物，虽然自己家可以装充电桩，但还是决定保守些，毕竟30多万的东西，先买个保值的燃油车吧，后续等技术成熟考虑换电车或者新购置一辆。思考完后，决定还是来圆我蓝天白云的梦，毕竟也还有2w的定金在这家4s店。正好6月裸车价33.9w以下的可以购置税减半，是个购车的好时机，决定购入3系长轴运动版，都说男人一生绕不开一辆三系，哈哈。到了店里，本来约好了销售直奔主题，正好4s店搞活动，看到展厅放了一些5系和x3做特惠活动，我就随便看了看。不看不知道，一看吓一跳，现车x3优惠完裸车直接33.5，享受了购置税半价。和销售仔细一问，之前这个车都是落地40-42左右，因疫情影响生意不好，最近优惠进一步下探，加上购置税半价，现在37.5就可以落地，可以说是性价比极高，而且是现车，马上就可以提，3系还要等。稍作思考，毕竟x3高了半个级别，而且suv家用也比较合适，就下定决心买了x3，在6月9日这天提了车，心里可以说是非常非常高兴！蓝天白云的梦终于实现！还是x3！ 【提车价格】 裸车价33.5，装修包1.68，上牌3k，保险8.5k，终身小保养2k。落地价37.5左右 【外观】【内饰】 买的量子蓝，真的是特别好看，不像白色黑色烂大街，这个颜色有种低调的奢华，比较适合我这种30出头的年龄，这一代x3的整体外观我觉得非常帅气。内饰的话我觉得也是特别高级，摸到的地方到处都是皮或者软性材质，对了，氛围灯真的拉满！特别高级！ 【配置】 25虽然是x3的最低配，但是最低配也是大部分配置都有的，毕竟车型的级别在这。不过让我觉得最不爽的就是没有无钥匙进入，都什么年代啦，拿钥匙解锁真的很low而且不方便。其他的配置我觉得都是能满足我日常的需要的 【驾驶感受】 和之前的君威比，采埃孚8at真的丝般顺滑，动力响应没有丝毫延迟，说来就来。25的话184p马力，因为车比较重，所以加速没有3系那么快，我平常不怎么爱开快车，所以动力对我来说是够用的，如果对动力要求比较高的话建议上30版本。操控很棒，因为没有加长，原汁原味的德系车，根本不像一台suv。nvh很棒，80码以下几乎听不到噪音，上80后会有风燥 【乘坐体验】 女朋友和同事都坐过了，给到的反馈就是感觉车很安静，没什么声音，然后就是避震很高级。总体而言是一辆豪华车的感觉。后排空间我觉得是很够用了，家里都是小个子，没超过175的，腿部至少还有2拳以上的距离。坐垫很长，很软，坐的很舒适 【油耗】【续航】 刚开了一箱油，现在平均油耗9.8左右。城市大概10，高速7-8左右。我平时上班单程20公里的环线，开eco pro模式大概可以控制在8个油左右，这么大的车可以说是很省油啦，一箱油可以跑700-800公里 【总结】 总的来说，对这台x3非常满意，现在买性价比高，开出去贼有面子，而且是真的好开！