点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.29分“优秀”

都说华晨宝马与进口宝马有区别，虽然技术由德国宝马提供，但入手华晨宝马车子整体综合表现非常满意，动力强劲，发动机与变速器完美匹配，只要肯踩油门，你就可以的非常爽的驾驶体验，车子波尔多红内饰配上LED紫色氛围灯较非常有高级感。 【空间表现】 都说第二排空间小，确实腿和前排座椅有一拳左右多一点，伸屈便利，后排座椅的靠背软硬适中，靠背前后角度都可以调节，可以找个相对舒适的姿势，但是放脚的时候稍微有点不是很便利。 【操控】 宝马主打的就是这个，我放弃GLC和Q5不就是为了操控。宝马是就是为了自己开的爽才放弃了后排空间。 【油耗】 个人驾驶习惯而定，我喜欢暴力开车的，在10L/100KM，左右。对于这样样车重来说还比较满意，毕竟全时四轮驱动。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.2分“优秀”

广州来说动力够用，空间相比虽小，但也够家庭用车了。外观很靓。 11月看广州车展看了一个月，BBA全部看了，宝马x3-Q5-奔驰GLB-GLC-宝马X1-沃尔沃xc60-海迪拉克XT5，最后还是选了X3。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.14分“优秀”

高速很舒服，动力很足。 市内有些憋屈，启动不灵巧，低速跟车不爽。 自带导航很舒服，简洁、重点突出，搜索也很方便。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

3.7分“良好”

25i动力一般，适合家用，变速箱低档有顿挫，外观比较喜欢，尤其是尾灯（当然也有很多人觉得难看），自己买了黑色中网，找修理厂换了。内饰还可以，有些高级感。电子配置不多，和国产车就别比了，自取其辱，只能说够用吧，反正我平时也不怎么用电子的东西。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

3.7分“良好”

25i，开了200公里，动力够用，操控比也比之前家里的GL8好。舒适性也不错，刹车还没太适应，老是掉头，车机导航不如百度地图，音响也不太满意，低配没高音。后面看看能不能加几个喇叭！

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.6分“优秀”

1.性价比。无限期延期及四儿子店恶劣服务退了新C260L，提了X3 25i，原来以为X3要40万，能享受购置税减半，感觉又可以了。配置和新C比挺仗义，但和30i比舒适型配置差不少，但落地差价6万，性价比就出来。 2.驾驶感受。从原来克鲁兹掀背切换过来，驾驶质感和操控自然提升太多；车高但不长，视野挺好，驾驶上手也快；个人使用需求动力足够，包括高速提速，120再往上太多暂没开过。低速松油门有拖拽感，其他很丝滑。油门跟脚，但刹车位置较高，一个月适应。 3.其他。外观硬朗，内饰质感不错，隔音惊喜，自我感觉没啥新车味儿。B48烧机油传闻，通过两个相关从业的朋友了解，现实中没有遇到，相信朋友。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.2分“优秀”

【空间表现】 对比q5、glc略小，但也完全够用。平常都是一个人开车，调好驾驶位后排腿部空间尚可。 【舒适性】 前排的话同价位都差不多，后排靠背角度可调比较加分。座椅舒适度挺不错的，软硬适中。 【驾驶感受】 提车十来天跑了一千来公里，基本都是sport模式，动力响应挺快的，基本给油就走，对于我来说完全够用。 【油耗】 目前10.3个油，城市道路这个油耗还可以，高速还是比较省油的。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.7分“优秀”

最开始看的glc，试驾了X3后果断订了X3，钱不够上了25i，感觉动力还可以，也没开过30不知道差多少。 8.20号订的车，赶在中秋节当天提车了，这速度很满意。 在4s店加了迎宾座椅感觉挺有意思的，座椅可以根据开关车门自己移动。 轮胎是倍耐力的，不知道咋样，碳黑色在阳光下有点发蓝，颜值挺能打的。 青春不复，亦未散场。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.4分“优秀”

【购车经历】 刚开始看过xc60，路虎发运、xt5，这些二线豪华品牌，性价比高，30出头都可以了，后来想想买主流一点的就看了Q5l、汉兰达。原来挺心动Q5l40豪华的，感觉配置略高，35出头落地，但是试驾以后感受很大众。一直心心念x3好看的外型，试驾也觉得挺不错，恰好购置税减半，和奥迪比价格差不大，就咬咬牙订了现车。 【最不满意】 1.居然没有无钥匙进入，每次都要插口袋按车锁。 2.低速顿挫比较严重。 3.祖传的烧机油，老司机朋友说说德系没有不烧机油的，如果开的公里数不多，也不算什么问题。 【驾驶感受】 方向丝滑，油门反应也快，动力表现够用，原来开高尔夫1.4t和翼虎，都算是动力比较好的车，和25i对比，感受上25i要好开，提速快。完全没有动力不足的问题 【舒适性】 隔音好，座椅软硬能接受，没有网上说的那么难受 【空间表现】 空间表现中规中矩，不算宽裕，和BA相比肯定不够宽裕，但是如果不是180、190大个，空间表现也没有说的那么不堪。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.6分“优秀”

25I动力完全够用，不要听销售瞎忽悠动力不足，后排空间也还可以，只是相比较Q5L和GLC略小

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.4分“优秀”

驾驶感受很好，动力和转向都很好，对比老车法系3008，差异很明显。市区中低速时，突然踩到1/2油门就瞬间推背，涡轮介入迅速。 新车味道挺明显。车机和carplay很好用。中控内饰不是科技感的式样，由于同级别p5l，但不如奔驰奢华，不比一些电动车有科技感。 前排空间足够，后来要看和谁比，不翘二郎腿的话，足够。 炭黑色在暗的地方看非常黑，在太阳下能看出来泛蓝，但不是特别蓝主要还是偏黑，在停车场室内白光下某些角度蓝的很明显。贴了膜小二的车衣6k多的，感觉漆光泽度变化不大。自己换了耀夜件和装了前铲，纯为了自己看着喜欢。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.9分“优秀”

【提车价格】 8月20号购车25i,裸车优惠13个点345000服务费4500，装潢15000量子膜，脚垫，行车记录仪，玻璃镀膜，谈到360500，保险9500，购置税15000总落地385000，不含贷款，利息2年宝马金融是1厘7，3年2厘1还是比较低的 【操控】超控挺好 【最不满意】 故意率高暂时没有无钥匙进入，加装360里面太贵了，哈曼卡顿只有后期外面改，一万5的装潢就没几样东西，水晶档把5500，外面700就可以搞定了，装潢能少就少要，保养也没送，把旧车买了给他们2000可以申请5年10万公里保养 【购车经历】 看中就下手，没啥经历 【油耗】 估计和大家看到的差不多应该也是在10个左右 【动力表现】 25i马力是小了点，家庭够用

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4分“优秀”

外观没什么说的，个人认为bba同级别最好看，因为之前开的是1.6t的宝来，所以感觉动力也足够用，就是后排空间小了点，其他没什么。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

3.9分“良好”

外观说实话感觉一般般，内饰我觉得还是可以，配置没有无钥匙进入觉得有点坑，空间就不用说了，毕竟是没有加长的，驾驶感受倒是真的很好，动力觉得够用，谁让自己之前开的1.8自然吸气呢，所以觉得动力生猛。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.07分“优秀”

【满意】 1.这台低配入门车型搭载低功率2.0T发动机，仅有184马力，但宝马将变速箱匹配的近乎完美，加速比那些200多马力的车子还要迅猛，加速过程线性，并没有声嘶力竭的感觉，这也是选择宝马的最大原因。另外，宝马的底盘质感同样无可挑剔，四个轮子牢牢的贴在地面，过弯的时候，信心大增。 2.油耗同样满意，这台B48发动机的优点确实明显，输出稳定同时还兼顾油耗，城市内油耗基本在百公里9升以内，即便普通家庭养这么一台车，日常的燃油费也不会太夸张。 3.舒适性不错，和宝马3系一样，这一代宝马X3也向舒适进行了妥协，更加照顾家庭，这和国内用车环境有很大关系，包括道路状况，中国的道路井盖、减速带比比皆是，如果按照德国路况调教，那估计就像开卡丁车一样，大部分人的腰都会受不了。 4.外观设计大气，尤其是尾灯，深邃且辨识度较高，光纤LED的材质视觉质感出色。同样，内饰的设计档次感十足，全液晶仪表、中控屏幕，完全不输奔驰GLC。 【不满意】 1.8AT变速箱尽职尽责，但偶尔的顿挫会让人感觉变速箱有故障一样。 2.空间不大，没有奥迪Q5L和奔驰GLC宽裕。 3.实用性配置比较低，入门版没有无钥匙进入功能。 4.非常担心这台车发动机会出现烧机油状况。 【油耗】NEDC综合油耗百公里8.4升，日常实际驾驶综合油耗基本稳定在9.5升左右。 【优惠】目前无优惠。