本田CR-V2021款240TURBO CVT两驱都市版隔音差值得买吗_本田CR-V怎么样

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

4分“优秀”

6.19号提车，到现在不到10天，距离出厂日期不到一个月（2022年6月出厂的车）浅谈一下感受。 家里一直推荐合资品牌，毕竟他们是开这些合资品牌十几年了，基本没有什么大毛病，后期也有买国产的，基本不给我推荐。 我买车看中实用，花里胡哨的一些东西没有必要，内饰够用，外观够用，三大件有保障，空间够用，就满足了。 crv其实可以这么评价它，平平庸庸，没有什么好的亮点，也没有什么你不能接受的缺点。就像个木桶一样，没有过短的板，也没有很长的板。 提车前也看了大众的探岳（1.4T的放弃），探歌（探歌是纯纯的喜欢，奈何没有现车和销售没谈成），福特锐际（试驾动力确实不错，但是女朋友不喜欢），丰田荣放威兰达（不太接受自吸），锋兰达（后悬是板悬），雪佛兰探界者（家里不让买）考虑的基本就是这些，其他的就是去4s店看一看，没有什么想入手的欲望。 【提车价格】 关于价格可以私信问我，价格太高了，在这里讲不合适。价格和销售讲了半天也下不来，4s店去了也不是一次俩次了，地区原因也有一部分吧，呼包鄂这边可能高一些，鄂尔多斯就一个4s店，也问了周围城市4s店了，价格给的都差不多，一家人花一天时间和车费去一趟也划不来。 【驾驶感受】 提车直接上高速，基本都是100迈出头，下来也没有什么太累的感觉，也可能是提车比较高兴吧。开着舒服，视野也不错，转向也比较好把控，高速上也很稳，至于高速噪音，音乐比噪音大，也就听不到别的了。一个人开，也没有个说话的。市区开，窗户下来有点噪音，也能接受。 【油耗】 油耗看图二吧，刚从高速下来，然后市区跑了几天，也就10来公里，是图二的油耗。接下来跑了市区，省道，路不好走，有大货车和坑路，猛加速，急刹车，低速走的多。现在油耗已经8个多了，不过也能接受，毕竟自己开车脚轻脚重，什么路况也是知道的。 【动力表现】 只有肉人，没有肉车，话虽然这么说，但是crv这个车的动力确实不错，没开过什么好车，动力方便要是比起2.0T+8AT的锐际比较，那确实是少一点，但是俩个也不是同一平台的，比较排量和变速箱差很多。这个动力确实不差，倒车无力这个问题也碰到了，这个有待考究。 【乘坐体验】新车到手就自己开了，之前也4s店都坐过，比起轿车，视野是比较好的，比起同级别的suv，本田的空间魔术师也是符合他的，后排放倒纯平，晚上车里睡觉都不成问题，至于行车时的乘坐体验暂无，等后续分享吧。 说一下网上吐槽点的观点： 1.关于噪音：上面也说了，高速开音乐，之前坐的也不是什么好车，噪音这个东西还可以接受，至于市区开，刚起步的时候也确实发电机的声音有些大，就当她是性能车，保时捷刚起步的时候也不是这样么。 2.关于喇叭声音，确实有点小，经常走拉煤车线路，按喇叭基本没有什么用，大货车的声音直接掩盖，准备换一个声音大一点的喇叭。 3.关于车机问题：我的车机基本是不用的，自己也有听小说的习惯，上车也听，直接连上蓝牙，也不用刻意去调整，空调是物理按键，也是我比较喜欢的，车机卡死还没有出现这个问题。 4.关于车漆薄：这个问题怎么去说，第一次有自己的车，也不知道其他车是怎么样的，自己开车跟在拉煤车的后面，时不时有从大车掉下来的小煤子，砸到引擎盖上，洗完车也没有什么问题。这个说不准，等我多开一段时间在谈一谈。 5.关于内饰和整车配置：内饰我的还是皮+布座椅。自己回来包一套座椅就可以，在往上一个版本，都是加的一些不痛不痒的配置，没有什么刚需，这个买车的时候就是看你用性价比的眼光去看，还是用面子的眼光去看，要是就喜欢内饰，直接上国产，科技配置20个这个价格能拉满。 目前和大家分享的就这些，等日后用车了，在研究研究方方面面，有什么问题可以私信或者评论。

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4.14分“优秀”

🚗提车地点：北京（挂临牌回本地摇号）； 🚗提车时间：2021年5月5日（劳动节期间）； 🙋♂️本人20出头，国企工作，买车用来往返单位与假期和女朋友出游，两个月时间跑了7500km（快二保了） 🥳车主体验：计划买车的时候就奔着SUV找的各种车型对比，整体下来还是买了这台“奶爸神车”CRV。 1.外观：21款crv较前几款外观改善很多，车身流线美观，个人认为单凭外观来说是20w左右的SUV车型里中上等的水平了。 2.空间：虽说官网报为紧凑型SUV，但内部空间利用率高，后排可完全放倒与后备箱连成一个水平面，前台主副驾驶位空间也比较充裕，本人180cm坐主驾驶头部距车顶足有两拳多点，空间没得说。 3.油耗及保养：个人认为油耗与车主开车习惯和路况有关，本人目前县域和高速较多，平均油耗7.3。首保ssss已做，二保准备在表哥开的汽修店里做了。 4.动力：1.5t发动机说实话家用足够，没想过用它去跑越野或者拉重货。刚开始一点让我不适应的是倒车无力，遇到一点点一点点的坡度就需要踩油门，不过现在想想这样也挺安全的吧，免得倒车猛了干墙上去，哈哈。（嫌起步肉的你可以挂S档踩油门） 5.隔音：这个是永远绕不过去的话题，本田系可能是通病吧，毕竟车皮薄油耗低了，隔音确实不好，跑高速车内轰轰轰的～时间长了脑袋嗡嗡嗡的～ 🙋♂️🙋♂️🙋♂️个人感触：车是必需品也是消耗品，在自己能力足够的范围内选择适合自己的车车，选择购买车型的时候不必过多纠结，人无完人车无完车，不管是德系美系日系还是国产都是有优缺点的，选择自己心仪的那款车就好，至于缺点嘛，时间长了自己就习惯了。 🙆♂️🙆♂️🙆♂️以上仅为个人观点及用车感受，码字不易，请勿喷。如有交流及建议，评论或私聊我均尽自己所能来沟通及解答。

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4.21分“优秀”

提车两个月，现在跑了1600公里，作为人生中的第一辆车，我觉得还是有必要好好聊聊的。 本来更倾向于轿车，可惜符合心意的只有两年没换代的雅阁，恰逢CRV刚刚中期改款，秉承着一种买他不会后悔的想法，选择了CRV。 外观没什么说的，基本上和改款前没什么变化，细节上的变化使整车更加年轻了一些，整体风格对我来说还是稍稍油腻了一点。 内饰一直是我对这个车不太满意的地方，和改款前基本一样，设计倒是规规矩矩，用料不够扎实，仪表台硬塑料覆盖，档把的位置一直像开面包车，当然这是CRV一惯的传统。车机仅仅停留在能用，反应慢，导航和听歌还是没问题的。 配置在同级别的车里不算太高但足够用。主被动的安全配置齐全，其他的一些对于我来说就无所谓了。 空间没得说，本田的空间魔术师不是凭空而来的，储物空间丰富多变，虽是紧凑型SUV后排空间和后备箱空间都很大。 操控在同级别应该是比较优秀的存在，方向指向精准，转弯侧倾小，油门响应积极，刹车给人信心很足。 动力绝对够用，地球梦发动机虽然排量小但参数堪比许多2.0T，就是CVT变速箱在急加速的时候佛系了点。 舒适型也是中规中矩，动力系统非常平顺，底盘很有韧性，对我而言还是偏硬了点。隔音较差，中高速胎噪大，风噪大，发动机声音还可以接受。 总之，销量证明一些，CRV的产品力足够强，仅在隔音降噪方面稍有短板，其他各个方面都称得上优秀。在同级别的SUV内足够有竞争力和性价比。如果想买紧凑型SUV，你总是绕不开CRV。

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3.86分“良好”

对于CR-V，最大的感受，就是性价比这一块了，或许到了而立之年，家用才是选车的第一位，所以CRV是当之无愧的紧凑级SUV的首选，CR-V给我的感觉一直都是那样，比较中庸和温和，随着时间越长，反而给我越来越多的惊喜。不过感受最深的一块就是空间这块了，买车之前，就知道本田在空间利用这方面做的不错，但是没想到空间给我的确实十足的惊喜，我180的身高和体重，居然在后排还有两拳的距离，对于家里其他人那就更是比较宽裕了，加上后门将近90度的开启角度，后排几乎纯平的地台，无论是大人还是孩子都是非常舒服自在的，再说说内饰做工，这代CRV的内饰整体感觉要比之前好很多，棕色打孔真皮及仿木的木纹饰板看起来都很高级，做工用料还是看得见的，另外就是储物空间，像多变的中英扶手、门板下方、手套箱、眼镜盒、后备箱等用起来都是非常方便，尤其是后备箱，不仅特别大，而且离地距离也比较低，方便搬放东西。当然也有比较不满意的地方，尤其是隔音这方面，整车NVH差点意思，车速起来以后风噪胎燥都比较大，不过低速的时候就不是特别明显了，再就是CVT变速箱，起步稍显无力。车机方面也是有点跟不上时代，原厂屏幕不仅小还难用，只能后期自己更换了。不过总的来说，还是很不错的，可以说是合资车型性价比里的标杆产品了。

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4分“优秀”

整体我对CRV还是持肯定态度的，销量届的NO.1选它肯定是没错的，下面我来说说用车感受： 一、非常满意： 1⃣️、油耗：平时经常走三环及10公里的高速路，油耗整体在6.5左右，有时候会在6.2，十一期间回了趟老家在村里开，油耗在8.5左右，整体对油耗我是很满意的 2⃣️、空间：紧凑型的车开出中型车的空间，家人朋友都说空间大，且后坐无凸起空间，这个值得点赞，空间这款非常满意。 稳定性：行驶相对平稳，有一种相对的厚重感，本人比较满意。 二、相对满意： 1⃣️、动力：刚起步时油门加速发动机声音较大（车内明显能听到“呜”的一声），但启动动力是没得说还是能明显感受到推背感的；在速度上到80码以后再踩油门起速比较慢，感受不到明显的加速度，这个时候心里就比较难受（明显看到周边的车辆超过，就是上不去）；整体下来感觉动力相对平顺，会给你“情不自禁”的一不小心速度就到100以上了，所以还是要时不时的看下仪表车速。 2⃣️、颜色：我买的黑色的，很容易脏，当然这是黑车通病哈 三、需改进 1⃣️、车漆：太薄了，回了趟老家走在家里乡间小路被路边的小数页划的全是印子 2⃣️、隔音：隔音效果确实不好，胎噪风噪都很大，这个购买的小伙伴介意的需慎重购买 以上就说这么多，希望对小伙伴购车有帮助。

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3.29分“良好”

5.1当天提车，购车体验谈不上。人太多！ 关注CRV有两年了因为不是刚需所以一直等待机会。这次直接裸价优惠20000也是近年来优惠幅度最大的就毫不犹豫出手了。先后对比了；RAV4舒适省油，动力缺乏，不是我的菜。皓影刚出来那会儿有些冲动，后期视觉疲劳感觉有种小马拉大车的感觉。凯美瑞是内饰劝退了我，接受不了！雅阁、英仕派都有开过，但是老婆大人不喜欢轿车所以也就排除了。但是：凯美瑞如果内饰正常点毫不犹豫就是他了！遗憾~ 舒适版、都市版和黑爵士。现场看车之后决定了性价比高的都市版，但是内饰确实寒颤。舒适有个升级版本加装了全景360、大屏、真皮座椅等，但是那套辅助驾驶是加装不了的，毕竟考虑后期长途高速驾驶比较多。 销售谈妥落地价格197000，其它没管他什么东西。送了行车记录仪、脚垫、全车膜、底盘装甲。金蛋砸了两次都是雨伞。。。 假期开了300公里，大部分为乡村公路，油耗8.5就下不去了。感觉“绿叶”模式没啥用，有机会长途高速试试。车身颜色选的黑色，我和女儿都喜欢黑色所以老婆大人让步~~舒适度一般，空间给力。最受不了的是哪个噪音，120以上那叫一个奔放！其它也没什么了，后期使用在来更新！！

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3.79分“良好”

对于家用车来说，20W左右落地，动力，空间，油耗，完全能够接受的，我个人认为它销量好是把握住了普通人过日子的条件，且省心，保养也不贵，92粗粮，我一直加石化，与一般95价格差不多，当然，缺点也明显，噪音大，车漆薄，各种异响，还有CVT是很多人心中的一个坎，扭矩低，起步不能大脚油门，还怕它打滑，虽然我也喜欢AT变速箱，既然是家用车，我觉得很少人起步就把油门怼到底吧，只要正常开，完全不用担心链条会断裂， 每台车都有它的优缺点，看你更在意哪方面，有想入手的老铁建议全方面了解后再入手，如果有朋友亲戚有这台车可以去开一下感受一下，试驾真的感觉不出来什么，实在不行租车公司，租个半天，跑一跑，免得订车后再后悔可就来不及了，

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4分“优秀”

2022年五月初～黑黑变白白～ 首先就是价格嘛～正常裸车价19.58，赶上活动了，算上保险购置税和一些乱码七糟的的东西，一共是20.25（个人感觉挺满意）销售还是挺满意的，上午看车谈价格，下午就交钱了。 然后呢～外观整体都挺好，棱棱角角的我比较喜欢，就是前脸的脑袋太圆了，自己加了个行李架，感觉加的丑爆了（正脸没个看）? 脚踏自己装的挺满意嘿嘿～ 内饰的话……就那么地叭～（内饰让我打造的红红火火的） 空间挺满意的，空间魔术师不是盖的，在我这个胖子的驾驶坐姿情况下，后排坐一个我这样的，膝盖还有一拳距离（亲身实测） 驾驶感受，个别时候低速有一种特别明显的顿挫感，雨天加速不知道为啥有特别明显的鼓点节奏，特别的明显 主要的就是，我买了这个车之后给我亲戚劝退了（T﹏T）毕竟我想买的是昂科威p，出于长辈关心的油耗问题……我妥协了（毕竟家里帮出了大部分钱，我自己攒了不到5万） 油耗问题呢……目前三个月多才跑了2500多㎞，跑的都是城市道路略微有点堵。 第一，本人胖……加重了不少油耗（夏天喜欢开空调） 第二，我脚重……喜欢开大马力车，目前从本身的驾驶习惯上在一点一点改变，期望油耗能降下来 最后就是噪音了……胎噪，风噪，还有隔音……不尽人意། – _ – ། 和家里亲戚的另外两辆新车比……别克的1.5t的君越和1.5t的昂科威p（买昂科威p就是被我劝退的那位，其实我想劝他买2.0的，结果定了个1.5-.-）噪音真的炒鸡明显。毕竟别克的隔音技术好嘛～咱认。但发动机的噪音我真的……不想说什么了……就那么滴叭！ 毕竟以后我的目标还是想买自己喜欢的车

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3.64分“良好”

朋友买了一台2021款的本田CR-V，因为资金限制，只买了1.5T的燃油版，特别中意它的空间表现，我也借来开了两天，给大家分享一下驾驶感受，希望给你的选车买车提供有益的参考： 朋友买的这台车是2021款 240TURBO CVT两驱都市版。 【动力方面】 这台1.5T的发动机参数很漂亮，实际表现也是如此，尤其是在中低速域区间，动力显得十分充沛，一定程度上能够给你不错的驾驶快感。 它的起步比较轻盈，并不拖沓，油门响应积极，车辆低扭迸发充足，整个中低速域区间的加速反馈都是比较畅快的。而且CVT变速箱的换挡平顺，没有顿挫感，进一步提升了它的驾驶好感。 【操控方面】 操控方面就表现平平了，毕竟是一台家用车。实际体验中，感觉它的底盘整体性一般，悬挂也偏硬，过一些小的颠簸路段，都会有震动传递到车内，过大的减速带，车辆弹跳也比较厉害。 方向盘很轻，指向不是很精准，操控起来比较容易。油门跟脚，刹车的初段有些偏软，制动力释放有点延后。 【油耗表现】 我开的这个阶段，其实它的油耗表现比较一般，并不是很省油，也可能跟我的驾驶习惯有关系，容易大脚油门，实际综合油耗要在9L多。很多其他的网友晒出来的油耗最低有7L左右的，高的也有10L多，9L应该是它的一个较为平均的水平，当然这与驾驶人驾驶习惯和路况都有关系，仅供参考。 【乘坐方面】 座椅的舒适度还可以，但是悬挂不是很舒适，颠簸感会比较直接，也比较多，处理的不够干脆。 【空间方面】 空间好评，这是本田CR-V的一大亮点，尤其是后排乘坐空间十分宽敞，而且后门的开启角度很大，地台也很低，很方便上下车。后备厢的空间也很大，满足家用没有问题。一些小的储物空间也很丰富，非常实用。 【好的方面】 1.空间实用，便利性很好。 2.发动机动力还不错，给人的驾驶感受不肉，中低速域比较充沛。 3.驾驶无难度，上手很容易。 4.带有主动安全配置，有主动刹车等功能。 【不足方面】 1.隔音差，底盘噪音和发动机噪音都比较明显。 2.悬挂不是很舒适，处理颠簸的能力较弱。 3.车机功能弱，使用体验不好，比较鸡肋，像素也较低。 4.车漆薄，容易被划伤。 5.内饰的塑料感比较强，用料一般。 6.原车音响和喇叭声音不好，尤其是喇叭的声音不够亮。 【保养方面】 保养周期5000公里为宜，小保养700元左右，大保养1400元左右。 【车型总结】 本田CR-V是一台非常适合家用代步的车型，空间实用性和便利性都不错，价格也比较合适，工具车的属性更强一些，如果对于驾驶质感和舒适度追求不高的车主，可以考虑购买。

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4.07分“优秀”

裸车17.88万 落地21万 送踏板，全包脚垫，行车记录仪 和贴膜。保险4686.51元，有购置税20569.91，验车缴税16213元，保险4s店那边做了，当时看车，销售员说都市版性价比最高，也符合预算，就决定下手。车用了一个月总体感觉舒适性不错，操控性不错，隔音会差些，平时不常开，车内功能有待熟悉，到目前为止才开了500公里，仪表盘显示9L/km,实际加油用了300多点。

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4.44分“优秀”

先说一下优点，空间很大，这个确实没得说，坐下来空间很舒服，后排一点都不挤。后备箱空间也很大。动力很可以，193马力，家庭使用完全没问题，也不需要什么推背感。操控性也很好，方向盘的操控感感觉比奔驰的还舒服。缺点，作为家庭使用，内饰很差，内饰真的不如国产十万块钱的车，不是真皮座椅真皮方向盘，更别说什么电动座椅，座椅加热了。这个只有高配置的的才有360,整体上，落地二十多万的车感觉不如同事十万块的内饰高级。另外，隔音实在太差，跑高速路噪受不了，每次跑短途高速还能克服一下，如果跑长途高速，感觉是灾难，全是胎噪声音，这一点强烈希望多改进一下。另外车漆太薄了，很容易被小石子干掉漆，平常抛光的时候，特别容易抛到底漆。

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3.86分“良好”

【空间表现】 都说同级最优，实际也还行，合资车里同价位感觉不如途观L。 【舒适性】 家用车，要求不要太高。 【最不满意】 缝隙大，隔音差，钢材强度一般化，倒车无力。 【油耗】 长途比较多，表显6.0，这么大个车感觉挺不错了，一年能跑3万公里。 【动力表现】 足够用了，我一般开车比较温柔，高速超车轻松搞定，开空调动力影响也不太大，买发动机送车，都这么说，没啥毛病，现在很多地方的路况也都蛮好的。 【保养】 保养也算是蛮便宜的，空滤、空调滤自己就能换。 【购车经历】 买车时看过途观、荣放、柯迪亚克、星越L等，最终还是选择了CRV，荣放内饰不喜欢，其他的油耗高一点，还得吃细粮，油价太高了，每年里程多，开不起啊，买车一定要考虑好自己的初衷，实用性最重要。

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3.7分“良好”

一般吧，动力比我以前1.6自吸的车强，所以没啥好说的，噪音确实有点大，比我以前的车好，所以也能接受，整体来说还不错，配置也够用，只是感觉买贵了，年前提车优惠少得可怜，分期又有这样那样的服务费，没办法要用车，也就让钱难受了， 【最不满意】 购车要交服务费，车子噪音大，加装电尾门3680嫌贵没要。 【空间表现】 不错宽敞，后排没明显凸起老婆最满意的一点。 【舒适性】 虑震一般，音响效果不好！ 【驾驶感受】 提速中段效果不错，还在磨合阶段没有太深踩油门，后段加速有点吃力。 【油耗】 城市道路8个多点，高速路能跑7个甚至更低。 【购车经历】 4s店送了一个终身机油，但不免工时费，一个太阳膜，一个包皮座椅，脚垫。

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3.8分“良好”

购车经历：第一次买车，买车之前一直在关注20万左右的suv，看到2月份排行榜crv第一，就关注的比较多，了解到3月底价格比较好谈，就去4s店谈了几家，价格在预期内，当天交钱当天就提车了。 目前开了1400公里，加了740元的油，油耗还是比较理想的。开的都是城市路段，还没拉高速。跑高速之后油耗应该还会低些吧。 驾驶感受：驾驶比较舒适，动力还是比较好的，一直使用的是节能模式，不过辅助驾驶还没搞明白，用不了，没怎么研究。 空间方面：自己做餐饮的，因为要送盒饭，装个200多份盒饭还是比较轻松的。 最不满意的地方还是噪音吧，刚提车的时候有些无法接受，觉得耳朵里一直轰轰的。刚了一个月就适应了，觉得也还行?。 提车就送了个脚垫和车膜，其他啥都没有，忘记让他送个行车记录仪了。

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4.7分“优秀”

首先，外观漂亮，是绝对没有问题的 【空间表现】 很牛，够用，超值 【舒适性】 噪音确实很大，不过不影响我对车的喜欢 【购车经历】 疫情，朋友帮忙去买的，优惠不大，但是还算可以，能接受 【提车价格】 价格适中，毕竟很保值的一款车，4S点除了730的上户费，保险4400+购置税1.5W左右，任何其他费用都没有，很赞 【驾驶感受】 噪音确实很大，但是动力够用，给油就走，超车没问题，开起来感觉很好 【油耗】 7.5综合，高速开6.9个 【亮点配置】 自动驻车功能超级棒，最喜欢的配置 【乘坐体验】 后排坐的超级舒服，地面很平整，在车内找不到憋屈的地方，全景天窗感觉夜晚的天空很美，在车上完全体会到仰望星空的感觉 总之，很不错的一款车，性价比，保值，舒适度，动力，空间全部很赞