点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.4分“优秀”

人生的第一台车，27岁自己靠自己努力全款买的，提车是2022年9月29号，由于自己国庆要急用车子，所以感觉价格没砍到最低，不过这个价格也能接受 【购车经历】 买车真是一波三折，因为我人在上海，我想到时候直接回武汉提车，我都是微信和电话跟销售沟通的，没想到很多销售人心叵测，被销售忽悠的一愣一愣的，当时有一家我交了定金5000，结果跟我说没车子了，只有暗金蓝的，我说我不要，我当时觉得被欺骗了，心态炸了，后面还好钱退给我了，我就拼命的骂那个销售，真是把我恶心了；另一家4s店有白色车子，但是车子有擦伤，5月份的车子，当时算是小库存的车子，因为是白色，正好我喜欢，车子只有开了23公里，我也交了定金2000，没想到我家里人和朋友都说叫我别买这个车子，说怕是事故车，我就没敢买，后面也退给我了定金，最后找到了一家，正好到货的现车，我当时是有点怕的，因为被前两次搞怕了，在一个我自己确实人不在武汉，这些东西都是远程操控的，我后面还是选择了相信，先磨磨价格，然后差不多我就交了定金，后面我让销售给我打视频看车子，看好了，基本安心了，29号也算是圆满提车，当天4s店给我做了贴膜，等了整整一天，算是吧车子弄完开回家。也算是一种经历吧！ 【最不满意】 车子内饰差了点，座椅皮织混合，噪音大了一些，其他的都蛮ok的，也木有雷达，自己加装的雷达，目前用着还行，不知道后面咋样 【油耗】 目前在上海市开9个油左右，之前在老家开跑高速7个左右 【销售态度】 4s店的销售态度是真的差，我当时让他们送点东西，硬是说送了一个贴膜可以了，然后还有一个脚垫，一个挡泥板，目前还没换脚垫，先用着 【最满意】 车子外观，提速很快，开的很舒服 【动力表现】 满意

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4分“优秀”

最终还是选择了十一代思域，试驾后感觉是自己喜欢的感觉。 【动力表现】 动力不错，和之前开家里替下来的7代高尔夫对比，动力感觉提升多大。油门跟脚，动力方面也是思域的强项。 【提车价格】 天津燃动15.6全款，赠送了基础三件套和后雷达，临近五一还砸金蛋赢了辆自行车…22年1月份那时问价燃动还17万，这俩月真的降价不少，相比天津这边也是最便宜的。比周边其他城市要便宜一些。 【驾驶感受】 轻快，油门跟脚，超车轻松，操控精准，在这个价位感觉各方面各种的工况都表现的不错，至少是我自己想要的样子。喝粗粮92的，加满390元左右 【油耗】 目前9个多。可能还在磨合期，毕竟还不到500公里。 【乘坐体验】 后排空间适中，朋友1.79 168公斤体型表示不拥挤，就是坐直会有点顶头，后排头部空间比较局促，腿部空间良好，家用小两口足够。 【购车经历】 也看了很多车子。马三、领克03、还有低配的天籁。马三放弃是因为后排空间，领克03比满意就是青蛙王子的外观最后还是没有选择。低配的天籁落地大概18万左右，但是配置什么的很简陋了，就是图个B级车，动力也较弱最后也是有没有选择。 【最不满意】 配置比较奇怪，有倒车影像但是没有倒车雷达，燃动比劲动虽然升了一档，但是好像少了一个辅助驾驶配置，具体名字忘记了，感兴趣的朋友可以配置表看一下。再有就是车窗，单轨道缘故按着有旷量，廉价感很重。倒车影像的像素也是比较低，比较模糊。再有就是全系没有苹果CarPlay只能后期自己加盒子解决。

点评车型: 2023款思域 240TURBO CVT劲势版

3.6分“良好”

【动力表现】 动力很强，1.5涡轮增压，182匹马力，起步那段提速很快，这个排量同级别应该找不到对手，不愧是买发动机送车，而且油耗很低 【改装】 纯纯素车，就买了个座椅垫，外观原车就很好看了，个人感觉没必要改，不然有点鬼火少年那味，这一代思域外观还是挺好看的，没十代那么张扬 【最不满意】 不满意的地方就是织物座椅了，真的很廉价，而且不好清洁，如果不小心撒一点饮料什么的根本没办法清理，还有车漆比较薄，轻微刮蹭就会掉漆，另外手动座椅也略显廉价不过这个我不介意（习惯就好） 【购车经历】 九月底买的，正是看了懂车帝拆解视频了解到十一代思域安全性升级之巨大，就想买了，加上价格合适优惠大，打听了几家门店，去店里聊了半个小时就交钱了 【提车价格】 劲势版原价143900，优惠32000裸车价111900购置税9500上牌120保险4500，合计126020，政府补贴三千，等于12.3全款落地，9月25号提的车 【驾驶感受】 感觉挺好的，方向感很轻，视野挺好的，超车很从容，日系a级车除了思域其他动力都很差

点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版

4.8分“优秀”

驾龄1年，手动挡新手，目前已驾驶这台车两周，里程700km，多用于上下班通勤 车辆购于天津市东丽区东风本田汽研4S店，比较走运是现车，没有经历绝大多数手动版车友的痛苦等待，但优惠力度不大，新车落地17出头，赠地垫、记录仪和太阳膜，可选装前后雷达，车辆外检完成即可在店内装配 动力总成包容度极高，低扭强劲，不易熄火，非常适合手动挡新手练习，但1到2档齿比差较大且有revhang影响，建议一档起步到12kmh左右尽快进二档或在一档升档后踩离合稍久一些再抬起以避免顿挫，其他档位切换很顺滑；动力充足，2000转左右涡轮介入，5500转vtec介入，完全可以满足日常驾驶，开空调1500转升档偏佛系驾驶油耗实测在7L左右，表显较为精确；车辆本身的操控十分优秀，方向轻而准，震动过滤较好，空间表现优秀（身高188体重72前后排都可以舒适乘坐）；配置整体较高但稍显“纠结”，例如手动挡搭配ACC，纯油动全系无雷达等，此外honda sensing要提出好评，十分实用；隔音稍差，60左右就需要放音乐抵消路噪，80以上风噪介入，100以上很难通过外部手段抵消噪音；全黑内饰风较显塑料，实际用料比较实在，可见板面多为搪塑（依然有硬塑料存在，但主要集中在迎宾踏板等不常触碰位置），座椅为真皮+麂皮，十分舒适；外观见仁见智，个人认为比起10代更加沉稳，非常符合我的审美（前铲来自Yofer）。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.9分“良好”

【购车经历】 五月份准备买车。在网上选了半个月。后来去店看了轩逸，马自达，威朗，思域，后来试驾了轩逸和马自达。轩逸坐着挺舒服，不过动力有点肉，在店门口一个小坡，轰了很大油门才上去。所以就不考虑了，而且店里面的销售态度很不好，马自达的操控很好。外观也好看。不过后排空间有点小。考虑到家里人坐着不舒服，不做考虑。 带着家里人去店试驾了思域，后排空间够用，外观也不错，就准备买劲动版。 【提车价格】 本来15万的预算只能买到劲动版，在店里跟销售谈的是了十五万一千，现场没有定，计划再问两家询询价，后来月底国家出台购置税减半政策，就等六月份再买，端午节定的燃动版15.15落地。送的脚垫，全车膜，记录仪，灭火器。 【动力表现】 很不错，给油就加速，因为还在磨合，没有暴力驾驶，目前感觉动力够用 【油耗】 高速5.5个油，市区7.5个油，综合7.1个油。 【最不满意】 自动大灯关不掉，自动启停关不掉。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.2分“优秀”

【购车经历】 在工作的城市几乎所有4s店都去看，自主，合资都看了，最后综合个人需求，空间加动力配上十一代沉稳的外观就选了思域劲动，毕竟也30了。在工作地方谈了14.5万一分都少。 【提车价格】 最后在隔壁市14.4万提了，不算利息，首付4.4万贷了10万36期利息10080，少了1000回来可以买车子好多小配件哈哈。送了首保，贴膜，行车记录仪，脚垫，灭火器。 【油耗】 刚刚开始的时候500公里前都是10.2毕竟市里跑的就上下班来回20公里，后面跑了几次快速路下来到8.9了。总感觉不舍得踩油门车子更费油，现在不管了这么多了，起步1700-2000转走起看里程A没500公里前油耗这么高了。 【驾驶感受】 不知不觉提车已经一个多月了，目前跑1300公里，起步的时候1700转跑到40码再给油很给力，但是1200转-1500起步就有点肉的感觉。总体来说中段（40-100）加速很强120没试过新车嘛先稳点，首保前再去高速拉一拉。 【改装】 就买个黑标，跟车门防踩，内置保护贴，360航空软包脚垫，送的皱起来有安全隐患不用了。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

4.6分“优秀”

分享下本人买车的经验吧。在懂车帝上面查询的低价，所以就加了几个销售的微信。自己也是第一次，没什么诀窍，就用最笨的方法，车比三家。第一天看了3家，买车的时候就是直接问的劲控版的，本人喜欢。因为是全款买，价格很透明。第一家报价17.2，第二家17，第三家16.98。有了这几次问价，心里多少就有点底了，所以第二天直接电话问价，有的谈就见面谈。当天也是看了3家，最低的一家给16.8。电话也多问了几家车，我要的这款最多优惠九千到一万，再低就要去汽贸城买了，相信大多数人不会去那买车的。所以第三天就去了谈的最好的一家，裸车价优惠9千，免费上牌，送车模，车罩子，挡泥板，记录仪，脚垫，车牌框，除味剂什么的。叫她送几次保养，死活不送。交钱后到了买保险感觉被坑了买的平安的一共要六千二。谈的时候说的是多退少补，本来估计的是五千五左右，多出来的是什么绑定套餐，非买不可。还是被套路了。算下来还是花了16.9。 谈谈买车后的感受吧。十一代思域外观相比较十代吧就很耐看了，第一眼没有十代的那种惊艳，而是越看越喜欢。内饰差点意思，多少还有有点塑料感。油耗才开始就不多说。配置方面除了没有前置360，其他都还行，对新手可能不太友好。空间的话，1.83的自己坐进去都不拥挤，后排坐好也还有一拳的间隔。都说思域胎噪大，新思域感觉还能接受。动力方面，舍得给油，绝对让你一骑绝尘。自己最满意的还是车身强度和安全系数，比绝大多数同级别甚至高一级别的车子都好。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.7分“优秀”

第一辆属于自己的车，家里人的迈腾、朗逸、普拉多也都开过。 【动力表现】 起步初期动力输出较差，40-130（刚提回来最快也就开到130了）区间内动力响应积极，也很平顺，从4S店提回来下高速刚好赶上晚高峰堵车，慢慢蠕动也还好，没有顿挫（相比之下朗逸、迈腾和普拉多）。 【驾驶感受】 拥堵路段比起家里的大众系没有顿挫，高速跑到130也很稳，没有飘（一个人，本人115斤），动力响应也很快，加速很线性，只能说我很喜欢。 【提车价格】 在天津打听了两家店一家15.1不松口，另一家14.4谈妥，就是有点远，销售很好，办牌照乱七八糟的事情都帮我处理好。 裸车12.29 购置税1.1 保险5k（新手，日常驾驶周边经常出现劳、宾这类豪车所以买的比较多）贷了8w分期5年，5年总利息7k多点，月供1440多不到1.5k，手续费3k，白色2k 赠品就比较多了（1、脚垫后备箱垫；2、前后雷达；3、门板包皮子；4、原厂记录仪；5、底盘防腐；6、全车太阳膜；7、赶上店庆抽了个帐篷；8、原厂车模一个；9、车载吸尘器） 【最满意】 我在家平常都开普拉多，所以新思域感觉配置太丰富了，但仅仅是和普拉多比，国产的冰箱彩电没感受过也不了解；动力也比普拉多爽多了。 【最不满意】 普拉多太大了，这个车就显得太小了，后排略微有点委屈，不过我的后排应该不太会有人坐；门板有点薄，一捏都可以活动，不过也在能接受的范围内。 【亮点配置】 没有什么“亮眼”配置，只能说该有的都有，不该有的都没有。 仅作为我个人用车感受，不喜勿碰😅

点评车型: 2023款思域 240TURBO CVT劲势版

3.8分“良好”

【购车经历】 去年11月开始把买车提上日程，主要是用于来回老家与工作的地方。然后开始在懂车帝看车看帖子😂一开始家里亲戚推荐买丰田威兰达，我觉得也不错空间大后备箱大，价格20内也能接受。随着时间的推移（可能是懂车帝刷的久了😂）然后我个人觉得买威兰达不划算，主要是觉得太贵了。然后就和家里商量把价格控制在15个以内，这样可以全款，没啥压力😂然后就开始各种看，15以内的都看过一遍了，最后定在思域（其实我个人想买领克03），主要是家里人要求省心省油（家里出大头）所以国产就不考虑。 【提车价格】 价格没怎么谈其实，我的心理价位12.5以内，开12.46贷5分三年1.77的利率，可以提前还，所以也没多谈往下砍了一千多点然后就砍不动我懒得磨了😂最终12.6成交，8月7日提车 【驾驶感受】 提车开回来走了一个高速40多公里吧，动力还是很跟脚的，踩了都有（前几天开我叔叔的锐志，感觉低速没有思域加的快）。底盘有点硬，江西这边减速带特别多😂，100以上窗户有异响😓其他感觉还行。 【最不满意】 内饰就挺塑料的，倒车影像画质真的和十几年前的视频画质差不多

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.2分“优秀”

看了白，蓝，灰的现车最后还是选择了白色，洗车灰和蓝真不是随意调侃的，我去店的车场看了现车，不洗干净真的很丑，白色耐脏点，显得大一点，蒙的一看就一小雅阁，开回来就有好多人问我是不是雅阁。 【动力表现】 我平时上下班单程20公里，有25个红绿灯。我现在跑了300多公里，红绿灯多开了绿叶和自动启停，感觉还好用，就是起步的时候有点肉。一下提不上速度。不过对我这种市区全程时速30多公里每小时的路段感觉开哪个车动力都差不多。 【提车价格】 本来五月中看车五月底提车，价钱都谈了15.7落地，但一下有政策减税，等六月出去看车基本4儿子店全变相涨价了2-3千，反正我就不买也不去店里懂车帝只要搜低价一堆4S店加你微信，我就微信先谈价格，差不多再去店里。有一家店最后谈到15.2送一堆东西，我没订，因为五月都能谈到15.7税再减半理想价位就是15。后来都没打算买思域了。月底有个销售打我电话说我的价格有得谈，我月底就去了，他怎么说都要15.1，我说你有的谈我才来不然我都不来，他说现在政府有送1000购物券算里面。最后磨了200下来。15.08全款，送1000消费券是直接政府打银行卡上的，哪里都可以用，但除了基本的什么东西都没送。这就是我买车的经历。 【最不满意】 日系的内饰确实是满满的塑料感，这个15万的车连一键升窗和自动落锁都没有。写的皮织混搭我燃动的坐椅就一条假皮边边两边都不是皮。

点评车型: 2022款思域 2.0L e:HEV 先锋版

4.1分“优秀”

应该是从15年大学毕业开始，就关注到思域这款车了，当时总会在网上看一些车评，后来在路上看到十代思域，被他的外观深深的吸引，每次路上见到都会多看两眼，身边的朋友和后来的女朋友（现在的老婆）都知道我喜欢思域，前几年因为疫情和工作性质需要全国到处出差，虽然喜欢思域在关注，一直觉得还没有必要买车，今年因为有了宝宝，觉得汽车是刚需了，所以就决定买车，之前还会看一些其他品牌车型，决定买车在懂车帝上只看了思域，大概了解一下优惠政策和价格，开始想买燃动，后来看了懂车大爆炸，决定买混动，因为在武汉，东本的4s店比较多，懒得跑线上加微信对比了一下，8月19号去了报价最低的4s店，进店到交定金出来20分钟搞定，昨天上午去提了车，我身高185CM体重75kg，座椅调到最低，头部还有空间（之前开过很多A级顶头）坐姿也非常舒服，A柱比较靠后，视野也非常好，车辆发动没有声音，起步和电车一样，昨天跑了90公里，油耗从49L降到5L/100，应该还会降，加速超车动力非常足，给了很强的驾驶信心，果然喜欢了这么久的车，没让我失望，唯一美中不足就是内饰廉价感强了一点。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.8分“良好”

外观帅，有种JDM的感觉，车本身姿态不错，符合我的审美，车头长，带点小溜背，尾翼大小也合适，之前想入星瑞，看了实车，内饰不错，就是车的姿态不怎样，很多人说可以改，但这无疑又多了一笔开销 内饰比上一代好，虽然塑料多，但是总体是有进步的，合资车这个价位的，都塑料多，这点就不去比较了，很多说国产内饰好，这确实是，但是买车也不能单考虑内饰一方面，还得综合考虑。 驾驶感受，总体还不错，我是外地提车，提完车第二天就上高速，开到140，没感觉漂，方向盘稳如老狗，就是胎噪有点大，但是也不影响听歌说话，织布座椅有优点也有缺点，同样，皮座椅也是有缺点的，具体网上查，一堆解说的，所以这个仁者见仁智者见智吧 动力方面，1.5T，市内够用，我开车比较稳，所以对动力要求不高，个人感觉，一脚油门，速度还没提上来，就得准备刹车等红灯了，上到2.0无疑是费油的，有种杀鸡焉用牛刀的感觉。高速反正我一直在超车，没感觉动力不够用，即使你开法拉利，顶多也就开到160，所以总体够用就行，毕竟价格在那 订车之前对比了星瑞，毕竟这个价位能选择的车不多，星瑞内饰不错，姿态差点，动力不错，用车费用也高点，毕竟吃95，空间也比思域大一点，没有完美的车，买车看需求，喜欢操控的，可以选昂克赛拉，喜欢空间可以选朗逸，喜欢内饰可以选星瑞，而我喜欢保值率，所以选思域，毕竟我落地价比较便宜，14.7落地，性价比更是满满的，其他没啥好说的了，看图吧。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.3分“优秀”

【动力表现】 很满意，平时开车说超就超了，没有压力 【油耗】 我开车感觉蛮费油的三百公里了还九点几的油耗，开车必开空调，正常三到四个人出行。 【购车经历】 是一天晚上发现自己驾照还有二十天就过期了，六年的时间都没有开过车，感觉委屈到自己了，每次想到车子就以浪费钱为由放弃买车的打算，就一个冲动，直接周六就去我们这边的4s店把思域开回了家。 【提车价格】 我提车比较仓促看车当天提车，感觉并没有太讲下去价格，等于裸车优惠9000有一个500的上牌费5560的保险6000的税，其它的没有了，加装了两千的皮座椅两千的防爆膜，到现在花了十五万整。 【空间表现】 我个子只有一米六，所以这个空间我用着还好 【最不满意】 不能连接苹果的系统，百度导航烦死了，不知道是车机信号不好还是百度导航不行，老是感觉有问题，还是买了个手机支架，用手机导航好了。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.3分“优秀”

【购车经历】 4月初到处逛4s店，然后也在网上了解优惠政策和砍价方案，但是很多家店都说了没有我要的白色燃动版现车，只剩两家店给我选择，最终在4月16日选了两家中的一家签合同购买，落地16.3W,本来还能再压点的，但是没啥精力去跟他们斗智斗勇了。然后在4月20日提车，提车当天开心的加满一箱油，8.35元/升，总共360元。 【驾驶感受】 提车之后挂上临牌加满油，我就信心满满的在开回去的路上来了一脚地板油，动力十足，虽然不是很明显的推背感，但却实打实的有。然后切换成ECO模式，时速90以下基本听不到发动机舱的声响，车内空间相对安静，但是高架桥上的胎噪却很明显。还有就是60-70时速过弯或者掉头的时候，轮胎的抓地力有点不足，飘起来的感觉。其他的各方面还需要更多的实战体验才能体会。 【改装】 燃动版思域没有后排出风口，内饰也是皮织混搭，这两个方面后续我个人会选择性去改装，虽然十一代看上去已经家用收敛了许多，但是我觉得后扰流和侧裙以及前铲这几个方面或多或少的能重拾它的战斗气息。 【最后】 以上都是个人购车以及驾驶分享，为大家提供一下片面的参考，实际情况还是要以个人的行为习惯等多种因素去进行符合自己的评定。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

3.9分“良好”

【购车经历】 最先看的抖音，懂车帝了解了不少国产车，先看了星瑞，星越，后来出了uni v 星瑞是车机成功劝退了我，很尴尬就是去吉利4s店看车，我就在车上自己看车机，突然就卡死不动了…我马马下车出门了，可不是我弄坏的昂…… 后面朋友推荐我可以去看看型格，型格同价位的车跟思域比多了个电动座椅，没有远程控制，我在电动座椅和远程控制中我选择了远程控制，因为这东西对于海南的艳阳天来说太重要了，可以提前10分钟开空调，就不用上车的时候烤火炉了！ 【提车价格】 具体忘了，当时是4月份海南刚好碰上疫情的时候下订的 首付9.5w 贷款8w分三年 全部落地17.5 【空间表现】 中规中矩吧，后排感觉比十代宽不少 【动力表现】 目前开了3个月5月-7月（8月份碰上疫情哪都去不了）一共5000多公里，好几次红绿灯地板油，换到S档，动力表现十分出色呀，推背感还是有的 【油耗】 当时是4000公里在高速服务区拍的，因为当时跑高速5L左右 市区开会来到6.5L左右 【改装】 因为是自己家里第一辆车，也没改什么，就打算贴个改色膜就算了，后面再把改色后的车发出来（现在疫情哪都去不了） 【驾驶感受】 开了5000公里将近6000公里，油门反映很快，基本上踩下油门就有动力回馈了，跑高速可以用定速巡航，而且驾驶辅助我感觉是最好的，开高速有时候会不小心压线，车辆驾驶辅助会自动帮我回正，走回线内，这是最好的地方！ 【最不满意】 说到最不满意就不得不说车的车漆是真薄，感觉一扣就掉 十一代思域内饰，外观都是我喜欢的样子，这辆车作为年轻人第一辆车确实挺不错，买车还得买大牌子，市场保有量大，就会发现用车过程中会剩下不少的事情