奔驰S级的定位是一款豪华大型车,外形风格非常优雅,给人一种雍容大气的感觉,非常符合豪华行政车型的定位。鹰眼大灯组更是标志性十足的存在,给外形增加了一丝犀利感。
内饰方面奔驰S级也把豪华感展现的淋漓尽致,Nappa真皮材质应用非常广泛,质感表现出色。贯穿式的双联屏也极大的增加了科技感,细节方面表现足够精致。
后排空间更是奔驰S级的一大特色,腿部空间非常的充裕,后排座椅角度也能够调节,甚至半躺着也没有任何问题,对后排乘客舒适性照顾非常的到位。
配置方面奔驰S级也提供了大量的舒适性配置,而且后排座椅舒适性配置非常高,是一款非常适合坐的车型。
动力方面,3.0T发动机搭配9AT变速箱也是非常经典的动力总成,不仅平顺性表现出色,加速感方面也没有拉下,动力基本上是随叫随到,超车也非常有自信。
然而购买奔驰S级必须要考虑到的一个问题就是容易被人当做是“司机”,毕竟大部分人眼中奔驰S级都是请专属司机来开的。另外对于这么一款车长超过5.2米的车型来讲驾驭起来还是有一定难度的,并不太适合新手驾驶。
如果不太想被别人当成是司机也挺简单,买一个实习标贴到后挡风玻璃上即可。
奔驰S级可以说是身份和地位的象征,外观非常大气商务,同时内饰经典的双联屏也彰显了科技感,而且用料上面也都是皮质的包覆,对于豪华感的营造非常到位。作为百万级别的车型,奔驰S级的配置表现同样非常丰富,像手机无线充电,远程启动,香氛系统等等都是有的,当然,最好的体验还是在第二排,座椅足够柔软舒适,遮阳帘,老板键也给到了。总的来看,这款车还是会更适合作为商务接待或者是老板座驾。
1提到奔驰,那不得不说的就是奔驰S了,作为一款德系豪华大型车,奔驰S一直以来都是这个级别的标杆,市场认可度和口碑表现都非常出色。奔驰S的车型历史比较悠久,而且每次的换代都引领了整个汽车行业的发展,实力这块还是可以的。
2现款奔驰S为21款车型,底盘代号W223,这代奔驰S车型的争议还是很大的,第一是因为这个外观设计的原因,这代奔驰S的外观设计的没有上一代看起来那么大气,很多人觉得不好看,外观上争议还是蛮大的,但是我个人感觉新款W223车型的外观还是很漂亮的,比老款看起来要更秀气。
3这代奔驰S全系搭载3.0T发动机,分成三个功率版本,分别是S400L,S450L和S500L。我个人最推荐S450L车型,动力比较充沛,性价比最高。现款奔驰S上搭载了很多黑科技,比如裸眼3D,流星雨大灯还有四轮转向技术,科技感做的还是非常到位的。但是很多黑科技配置基本都在高配车型上才会有。
4奔驰S的质量稳定性一直都是可以的,特别是作为一款进口车型的奔驰S,质量上还是靠谱的。但是奔驰S也是存在一些小故障的,比如这款车就比较爱漏防冻液,很多车主都遇到过这个问题。造成这个故障的原因是因为这辆车的水箱侧面是胶木材质,时间长了比较容易老化形成裂缝,防冻液很容易就会从这个裂缝处流出来。维修方法是更换新的水箱,虽然成本较高,但是能从根本上解决这个故障。
5奔驰S作为一款豪华品牌,在售后保养上自然是不会便宜的。这款车在10000公里时进行首保,首保需要更换机油机滤,而且奔驰S没有首保免费政策,首保费用大概在一千元出头。往后每10000公里进行一次保养,每次保养价格基本都在一千大几左右,而且这辆车每隔20000公里就要更换一次火花塞和刹车油,这也是一笔不小的开支。
6虽然新款奔驰S饱受争议,但是这辆车目前还是一车难求的状态。这辆车搭载了不少黑科技配置,用户体验和科技感非常优秀。而且奔驰S可以说是一种身份的象征,这些年来一直都是这个级别的标杆车型,还是非常值得推荐的。