点评车型:
2021款奔驰CLS CLS 260
4分“优秀”想着买辆家用的车,主要是平时休息的时候载着家人一起自驾游,考虑舒适性会更多一些,看中了宝马五系,21款 530LI 行政型 M运动套装和奔驰CLS级,21款CLS 260,两车价格差不多,去4S店看的时候,我老婆更喜欢奔驰CLS级的外观,她认为奔驰CLS级车尾的设计看上去年轻时尚,她开着更有流体的感觉,所以我们最后买了奔驰CLS级。
先说说我的买车价格:
我买的是奔驰CLS级,21款CLS 260,厂商指导价57.68万,那会儿我们优惠了4.7万左右,购置税46900左右,上牌费300,交强险950,商业保险13700左右,全部做下来花了59.3万左右。
车的优点:
第一、动力表现良好,搭载的发动机是1.5T 直列 4缸 涡轮增压发动机,最大功率135KW,最大马力有184PS,超车还是很轻松的,动力反馈也很到位加速的推背感足。
第二、舒适度良好,奔驰CLS级悬架设计的比较软,就算是走那种坑坑洼洼的路段,坐在车里面,基本上感觉不到什么太大的颠簸感,而且这款车子的座椅也非常柔软,所以整体来说,舒适性我比较满意。
第三、内饰豪华,是个卖点,简约大方的中控设计,加上精细的用料,空调出风口很有特色,不管是眼看还是手摸,感觉都是非常高档,还有我最喜欢的一点就是氛围灯,开起来一下子就有轻奢的感觉。
第四、外观亮眼,是个卖点,这也是我买这辆车的主要原因,车子外观的设计一眼看上去就非常的犀利,尤其是车门的设计,显得非常的高级时尚,前脸的进气格栅,结合大灯看起来十分的犀利,车尾的设计看上去也很年轻时尚,整体外观帅气。
车的缺点:
第一、保养贵,车子的保养周期是1万公里一次,每次小保养需要更换机油和机油滤,费用相对来说要贵一些,大概在1600元左右。
第二、油耗不低,官方给的工信部百公里综合油耗为7.2L,我的车在城里开的比较多,虽然避开了高峰期,但是红绿灯实在多,所以我的实际百公里油耗为10.3L,这个油耗不低。
用车答疑:
第一、关于一键启动,这款车一键启动跟所有车一样,但是我都是直接踩着刹车,按启动键,直接打火。
第二、关于燃油标号,奔驰CLS级是中大型豪华车,加什么燃料标号以用户手册为准,官方给的燃油标号是95号油,所以并不需要加98号,不同燃油标号含的辛烷值不同,抗爆性不一样。
总之,虽然奔驰CLS级的保养贵,而且油耗不低,但是他外观时尚亮眼,车尾的设计让我老婆很喜欢,内饰豪华,舒适度良好,开着这样的车,我们一家人出门自驾游,感觉很舒服,我觉的我买对了。
点评车型:
2021款奔驰CLS CLS 260
4分“优秀”CLS的定位是一台中大型轿车跑车,主打颜值以及操控。
优势如下:
1、外形出色,前脸星辉式格栅和两侧熏黑的大灯组造型非常协调,搭配AMG运动风格的下包围带来了出色的质感。侧面风格非常优雅,线条舒展,视觉效果修长大气。尾部倒三角设计的尾灯组很有质感,略微上翘的小鸭尾以及双边共两出排气口有效增加了运动感。
2、内饰质感出色,贯穿式的双联屏显示效果细腻,操作流畅度出色,可显示的内容也非常丰富,功能方面也让人满意。喷气式引擎造型的空调出风口使用了镀铬材质进行装饰,辅以木纹风格的饰板以及大面积的软质材料凸显了档次感,尤其是在豪华感的营造方面对得起价位。
3、全系标配的主动刹车能够有效降低追尾等交通事故发生的概率,基础配置方面提供的也比较全面,满足日常驾驶所需并无问题。即便是不选配几何多光束大灯,大灯组的照明效果也让人满意。
4、座椅填充物柔软,包裹性比价好,对于腿部的承托比较到位,舒适性方面表现让人满意。
5、后备箱装载能力出色,内部空间规整,能够轻松放入四个登机箱,而且后备箱地台下方还有空间用来放置零散的物品。
6、搭载了匹配有48V轻混系统的1.5T发动机,48V轻混系统既可以在加速时辅助发动机驱动车辆,也可以在制动时给电池组充电,还能缩短刹车距离,对于性能和燃油经济性都有积极表现。
起步加速感觉比较轻快,中段也有着足够的动力储备,市区内超车比较轻松。变速箱的换挡逻辑非常清晰,市区内低速走走停停也不有明显顿挫感,升挡和降挡都比较积极。
7、即便是顶配车型,轮胎配置也和高配车型保持一致,而且前40后35扁平比的轮胎也依然保证了舒适性,因为悬架的调教水准非常高,对于颠簸的过滤很到位,过减速带车内乘客也不会感觉到明显的冲击力。
8、隔音表现出色,无框玻璃并没有影响到隔音表现,对于风噪的隔绝比较到位,胎噪表现也能接受。
缺点:
1、1.5T发动机虽然有184马力的最大功率,但驾驶感受并没有老款低功率2.0T车型那么出色,尤其后段的动力储备明显有点不足,高速上超车需要深踩油门,而且发动机转速会拉的比较高。
2、后排腿部空间不够充裕,作为一款车身接近5米,轴距超过2.9米的车型,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间只有不到2拳,表现和很多紧凑型轿车差不多,虽然不会觉得局促,但确实算不上充裕,长时间乘坐会觉得双腿活动不开。
3、悬架支撑性不够好,转弯时侧倾幅度比较大,连续并线时也不能给驾驶员很强的自信,和运动型车的定位有些不符。
总结:
如果对动力和空间要求不高,CLS260是值得考虑的,毕竟相比CLS300车型来讲有6万左右的差价,而且配置方面并没有差太多。但如果对驾驶体验要求比较高的话它并不适合你,1.5T发动机在后段动力储备明显有所不足,甚至给人动力不太够用的感觉。
外观和logo特别满意的一款车,不过40多万的价格,1.5T确实有些失望。好在外观确实霸气,巨大的进气格栅,加上大灯组颇显张力的设计,整个前脸气势十足.。而且在奔驰的车型中,这款车的运动感也很强,前低后高的设计,加上尾部的双边双出排气的布局,总是给人跃跃欲试的感觉。奔驰的内饰是真的很亮眼,这款CLS是仪表表盘和中控屏双联屏设计的方式,这一点在当下很流行,毕竟几十万的车,科技感得看得过去才行。内饰的做工和用料也很用心,木门装饰板,大量的真皮材质包裹都是豪华享受,真皮座椅间的缝线可看出做工确实不是非豪华车型能比的,只能说奔驰的豪华不仅肉眼可见,还体现在细节。内部的空间也还是挺满意的,只是坐姿来说比较低趴,如果不介意这个就没问题。配置真的是豪华又安心,安全性方面的配置很丰富,整体主动转向和主动刹车、电动天窗、远程启动、拨片换挡、自动泊车入位,定速巡航、双驱温控等实用配置也应有尽有。内部整体的舒适性也很不错,真皮座椅包裹性和支撑性都是顶级的,还有每个座位配备的头枕也很人性化了,所以日常城市道路行驶的时候车内的感受是很舒适的,不过路况不太好的时候,或者减速带都还是有颠簸的情况,主要是因为底盘悬挂调校有点硬,另外高速路上还是有点噪音的,静谧性中上等吧。
当然其实最不满意的就是1.5T的发动机和48V轻混的动力,这个动力在日产使用中没毛病,但是该车又比较运动风格,所以想要性能十分突出,激情澎湃的感觉确实表现不出来,这也算是最大的弊端了。好在该车操控确实不错,这样给拉回了几分印象分,就是一个字稳,无论是转弯,加速都是稳稳的。油耗也还比较满意,毕竟动力没那么强,基本能控制在8L左右,对于我来说是比较满意的一个结果。
预算合适的情况下,只要不介意动力的问题,是可以买的,如果真的想要动力十足的,还是得另谋出路了。
点评车型:
2021款奔驰CLS CLS 260
4分“优秀”2021款 CLS 260外观采用最新设计理念,车头线条菱角分明,富有运动感;车身轮廓非常修长舒展,分段式腰线设计也彰显出其不凡的运动特征;前大灯采用了家族设计元素,远近光灯均采用LED光源,看上去炯炯有神,科技感十足;尾部采用溜背式造型,造型犀利动感。
作为奔驰家族的轿跑车,该车不但外形优雅运动,内饰也非常豪华,整车采用了奔驰全新的家族式设计,整体的做工用料以及细节等方面都做得非常优雅,尤其是双12.3英寸高清显示屏尽显高端大气上档次。该车搭载1.5T 184马力 L4 48V轻混发动机,匹配9挡手自一体变速箱,动力表现一般但基本满足日常需求。总体而言,该车型市场用户反馈情况良好,整体尽显高端大气,非常有豪华感,市场优惠幅度大,性价比高,值得推荐。
有车友反馈,该车存在发动机抖动、异响的问题。造成该现象的原因有机脚胶老化或松动、节气门卡滞或老化、发动机积碳等,如果遇到此类问题,建议您及时去4S店检修,更换老化部件,定期清洗积碳,费用在400元左右。此外,建议车主养成良好的用车习惯,定期进行保养。
2021款 CLS 260的首次保养建议在正常用车5000公里或12个月时进行,建议更换机油和机油滤清器,保养价格在1200元左右。之后每10000公里或12个月保养一次,定期更换汽油滤芯、空气滤芯和空调滤芯、火花塞等,小保养费用在1500左右,大保养在2200左右。