点评车型:
2013款奔驰GLK级 GLK 300 4MATIC 动感型
4.21分“优秀”GLK260 奔驰旗下 对标奥迪Q5和宝马X3的车型
早期版本使用3.0排量的奔驰M272发动机,也是同级别最低配到最高配使用同一种动力总成的“神车”卖点就是这套v6自吸发动机,但今天我要跟你们讲的这台奔驰GLK是经过中期小改款之后推出的 搭载奔驰旗下M274 2.0T涡轮增压发动机的版本,较比3.0的排量,它的油耗更低,初段动力输出性能更出色,每年的车船使用税也省下不少,更亲民了一些,唯一缺点就是这款发动机的正时链轮和凸轮轴容易出现问题,基本4-12万公里 不定时出现启动延时,启动异响等问题,更换一次的费用颇高,想避免这种现象发生 我们该怎么做? 建议大家更换高品质机油,一定要按照厂家标准更换机油,不要超时或者超过公里数。
这台车开起来怎么样?
对比奥迪Q5,它没有强悍的四驱。
对比宝马X3,它没有灵活的操控。
但它还是有优点的,奔驰的舒适性同级别标杆,再就是整车造型非常硬派,而且它是奔驰,排面总要比它的两位“小老弟”多那么一点。
最后吐槽一下,这台车后排空间实在是太小了,适合一家三口或者两口人使用。后排不适合150斤体重以上的人长期乘坐,会很难受。
最后的最后有人可能问我,这个级别我会选谁?
如果当年我有买它的预算,我会买普拉多27,至于为什么,你们应该懂,嘻嘻。
bin90976:GLK的四驱比Q5强
老枪迷1984:说的好,我还是喜欢3.0v6自吸
用户就是用户6221:正时链轮和凸轮轴得多少捆啊?
点评车型:
2015款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版
3.64分“良好”试驾一圈,专找坑坑洼洼走,然后直接下定,底盘操控太舒服了,现在开车都喜欢压井盖走。
外观也是深入我心,方方正正的硬汉感觉。
这个车保有量不算多吧,个人改了个骚骚的绿色,换了前后卡钳,感觉更硬朗了。
【优点】开了好几年,目前10万公里观察了一下差不多同年份女朋友的CX-5,朋友的Q7,Q70L,侧窗边上的胶条都有些许老化硬化脱落,但是GLK还是软软的 没有什么大问题,感觉还能再坚持5年。
发动机2.0T确实比3.0自吸动力来的更凶猛一点,高速120往上走也会有推背感,当然和性能车比不了,勿喷勿喷。
【缺点】感觉这车变速箱不太聪明,偶尔会发生5档降4档顿挫的问题,就像是冲刺100米突然被人拉一下肩膀,还有起步进退档会有一点点冲击。
内饰真的很素,基本都是软塑料,人造革,屏幕真的很小,甚至夸张点说还没有我的手机大,最生气的是,快50万的车子居然没有倒车影像,最后还是决定上安卓屏加360全景,改了个方向盘,氛围灯有心动但是还是没动。
【整体保养花费】都是小保养,机油用的金瓶,包含机滤基本在600元左右,没有去过4S,都在朋友店做的,开到第6年,换了发动机鸡脚胶800,变速箱的鸡脚胶说影响不大就没动,换了变速箱油、差速器油共2000,还有前面球笼罩,这也是个槽点,球笼罩俩橡胶不到150元,拆装费用600,要把半轴拆掉!!
其他没什么,没有小毛病,没有大众的天窗漏水,没有奥迪宝马的漏水,整体还是很满意,感觉开个30W公里问题不大
Hgethvxfgbb:机脚胶这么便宜?我一直以为要上万呢
喵喵30390201:这个车明显比glc好看
博学梦想47:这个车主要就是凸轮轴容易坏,还有冷车启步低速顿挫,其他都挺好
点评车型:
2013款奔驰GLK级 改款 GLK 300 4MATIC 时尚型
4分“优秀”方方正正的外形,很硬派的感觉。可惜没停产了。但是还好,出来一款GLB,给我的感觉是GLK复活了。
【驾驶感受】
GLK300动力还可以,主要是GLK260给人的感觉太好了,显得300反而平淡了一些。
底盘调校以舒适为主。那个时候奔驰SUV的底盘调校,运动性能并不是很优秀,即使是AMG一手调出来的ML级,在运动属性跟奥迪保时捷相比,还是稍稍差点意思。
我这个主观的评价,仅限于老款车型。
【整备】
说说老车整备的问题。
这款车比较常见的小毛病,机脚老化。这个其实很好解决,配件价格也不算贵。
还有稍微次要一点的,或者说是更加偶发的毛病,渗漏。
奔驰这款V6发动机,这两侧的导气管久了就容易松动漏气,官方的维修方案就是更换整个导气管,比较贵,用颜色相近的绒面胶布给裹上了。之前我买过一台R-Class也是这毛病,我自己也拿胶布缠过。
还有减振老化,也是因车而异,小部分车用的比较粗糙,减振衰减比较厉害,这个其实严格来说不应算故障。
冬瓜大神仙人:GLB就不是奔驰
XX7035:glk 要不停产,glb 和glc 估计没现在这么多
宝宝大企鹅:GLK真的好看
点评车型:
2014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型
3.79分“良好”【最满意】
1、用Q弹和高级两个词来形容GLK的底盘质感实在是再合适不过了,走非常规路况的时候车子在Z上上的弹跳控制做的太好了,把影响舒适的震动基本都在簧下控制住了,簧上几乎感受不到,这是我在这个价位感受到的底盘舒适度最高的车型。
2、硬朗但又不失优雅是对GLK外观最合适的描述,男女通吃,奔驰大G的弟弟小G,奔驰将GLK停产了对很多人来说是种遗憾。
3、雷达的显示模式,前后各有两个类似手机信号似的显示,非常有创意。
4、发动机的隔音处理很棒,用一圈厚厚的密封条将其包围。
【最不满意】
1、后排空间偏小,如果长途旅行坐大人的话有些累。
2、脚刹的使用比较麻烦。
3、中控屏尺寸太小。
【驾驶感受】
2.0T的动力够用,充沛谈不上,Y向操控表现偏舒适,油门调教偏舒适。
【油耗】
总行驶里程65850KM,平均油耗11.4。
用户9323824006310:这车毛病多吗?想入手一辆二手的
用户9455318380240:转让吗
点评车型:
2013款奔驰GLK级 GLK 300 4MATIC 动感型
4.1分“优秀”对奔驰GLK300钟情已久,从去年开始研究,先后看过十余台,没有车况特别满意的。辗转再三,终于近日提到一台2013年动感型,二手价十万。原车只有左侧后翼子板喷漆,其余都是原车漆。实表行驶6万公里,平均每年6000公里左右,妥妥的家用车。内饰保持的非常不错,只有主驾驶座椅轻度裂痕,副驾驶座椅背后的夹板松弛下垂。打算明天进行全车整备,换油水,洗内饰,铺座垫。这两天试驾了一百公里左右,六缸发动机果然不同凡响,轰鸣声令人内心澎湃,变速箱换挡逻辑清晰,7at还是不错的,车辆通过颠簸路面时,过滤的很完美,多连杆➕麦弗逊体感很棒,脚感无敌,踩下去感觉人车合一,方向盘到位精准,确实是一部非常哇塞的好车!油耗大约在12、13个左右,估计上了高速降到10以内问题不大,还能接受。
nature:V6、自吸机器后无来者
大兵哥哥520:看座椅磨损,六万公里实表你信吗?还是自我安慰?
用户2381511776039:首先恭喜你喜提爱车真搞不明白,花10个W买一辆十年的老车。个人觉得买二手车最好买年限短一点的,个人观点不喜勿喷
点评车型:
2013款奔驰GLK级 GLK 300 4MATIC 动感天窗型
4.14分“优秀”外观内饰都很满意,驾驶质感一流,四驱通过性也很不错可以轻中度越野,后排空间太小有局促感,油耗比较大,车机很烂,这么多年只能蓝牙听下歌别的功能都是摆设,其他都好用!
点评车型:
2014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型
3.79分“良好”完美的硬派车型,车身稳重,底盘沉稳紧凑。缺点是维修费用高,配置低。配件价格高的离谱。
点评车型:
2015款奔驰GLK级 GLK 300 4MATIC 豪华型 极致版
4.43分“优秀”外观方面无可挑剔,就是喜欢这方正的棱角,后排空间不甚满意,居家够用。小俩口带个宝宝,没啥问题。油耗能接受。3.0v6,驾驶感受绝对到位。
豁达先生hwx:太费油了,就上下班,一个月3箱油
W:这个中网镀铬条哪里买的
用户3352653467489:出售不
点评车型:
2015款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型 极致版
4.1分“优秀”开起来还是非常好开的,空间确实是有点小,然后油耗还行吧。毕竟2吨重!保养方面有些担心,4S店保养价格确实比较高,修车店也不知道哪家好哪家不好。
点评车型:
2015款奔驰GLK级 GLK 300 4MATIC 时尚型 极致版
4.4分“优秀”245马力典型的的大马拉小车,动力强劲百公里油耗10个,高速8个,底牌扎实过乱路尤其平顺,车静音性非常优秀,整体给人非常好的驾驶体验!值得拥有!
点评车型:
2014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型
4.21分“优秀”还行吧,空间够用,后排差了点。配置差了点、没电尾门、自动后视镜折叠、倒车影像。驾驶感受还不错。油耗也还行。
点评车型:
2015款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版
3.8分“良好”车的驾驶感受很舒服,总体来说还是不错的,但是不知道是我的问题还是啥情况,这个蓝牙连上总是不唱歌,就不清楚什么问题了!