点评车型: 2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 豪华型
外观还不错,内饰木纹塑料感太差,中控屏幕太小!后排空间非常小,质量不好!
与法同形:这后排空间还小?你家都是1米9?
·奔驰GLC
外观还不错,内饰木纹塑料感太差,中控屏幕太小!后排空间非常小,质量不好!
与法同形:这后排空间还小?你家都是1米9?
外观完美,配置一般,内饰塑料感强,座椅也不舒服。只能说这个价位,GLC比宝马X3强。所以入手GLC。
用户6243462740939:你车味道大吗
杰:我坐的挺舒服的
Klin129:座椅是真的很不舒服,都不知道怎样想的,搞这个设计!!
购车过程:之前去4s点重点是看的c260l,但是要走的时候又一辆glc的展车,就上去看了看,因空间和内饰质感,直接就路转粉了 外观:外观比起c级要霸气不少,而且整体设计非常流线,线条优美,比起c那种越来越偏运动的设计,我觉得奔驰还是应该给人一种霸气稳重优雅的基调,特别是glc那个尾灯,我非常中意 空间:因为之前是一辆紧凑型车,内部空间非常紧凑,所以一上glc就感觉一个天上一个地下,而且还经过了国产加长,空间无敌。和c260对比呢,c那个腿部空间足够,但因为本人180+,所以头部空间很紧凑,但glc在xyz三轴的空间都很好。(当然ba那边没去看过,这个空间我就觉得很满足了) 内饰:之前也在新内饰与旧内饰之间做过权衡,这里也给纠结的车友分享一些我的观点,新内饰科技感拉满,第一感觉非常惊艳,但是看了一段时间之后(我还特意在新内饰的环境下多停留了一下),微微产生了一种厌倦感(这种感觉应该会随着用车时间而不断放大)特别是当屏幕熄灭的时候,车内元素十分单一;其次就是那个内饰用料,碰碰塑料,显得档次不高,十分廉价。而老的那套内饰语言,该完善的都已经完善了,给人更多的是一种十分有质感的未来感,第一眼看不惊艳,但是越看越有味道。10.25寸的触屏我觉得恰到好处,以前的屏幕太小,再大的屏幕突兀,其次就是熄火开门和解锁开门的仪表盘动画也是仪式感十足,比起这一点,新c突然出现的一个logo就很失设计感了。但是但是,令我最苦恼的一点就是:没有氛围灯,没有氛围灯,没有氛围灯。 驾驶:几乎没有什么路感,但是路过减速带的时候却会感觉悬架偏硬(这个可变悬挂调节是怎么用的现在没琢磨明白,说是切换驾驶模式自动调节?)略有矛盾。整体的驾驶调性是一种优雅,舒适的体验,当然超车时你若给油,动力也算澎湃,毕竟2.0的储备还算充沛。转向手感略沉,存在一定虚位,当然青菜萝卜各有所爱吧。 油耗:网上说12个15个油着实头疼,但是我开下来可以保持在7到8个油(空调开启)最低跑到过6个油,还都是城市道路,接近2吨的机器能给我这样的成绩是我最惊喜的。 不足:变速箱2-3挡会顿挫,1挡动力不足,周边雷达有时候会抽风,车机目前死了一次,重启就好了,最后要强调的是50w的车了连个氛围灯都不给属实寒心。(以上观点仅代表个人意见,保留言论自由权,也欢迎其他车友提供意见与指出不足)
直爽梦想hA:6.7怎么跑的呀!我的都9.8
用户5999877764390:城市道路,7—8个油,还开着空调,墨子不信,孔子不信,老子更不信
做工一般,随着天气冷热变化,会有小异响,温度高了会少,可能是热胀冷缩吧。低档会有顿挫感,刚买时没有,现在很明显。舒适性不高,毕竟轮胎也是缺气保用轮胎,悬挂也比较硬。内部空间不大,前排还行,可以往后调,但是后排就没办法了。好在我用车场景大多是一个人,最多前面带个人。 买车的时候,没有多想,就是想买这款车,决策很快,落实得也很快。一开始想买个蓝色,但是蓝色要等,加上拿到宣传册,看到封面是银色,想既然官方都拿这个颜色,不如看看这个颜色(其实银色更少,时间更长),哪知道运气好,正好有一台,销售也和我说,这个颜色非常少,他手上就买过两台,既然缘分到了,就他了。这个颜色我很喜欢,比较有个性,可以很长时间不洗车。?
买车的时候试驾了glc、x3、理想L8、沃尔沃xc60、蔚来es6 ,基本能试的都试了(日本车除外)。由于经常跑高速,再加上单位里德系车比较多,因此将购车范围锁定在了bba的这三款suv身上。这时候有朋友会问了,glc和另外俩货也不是一个价格区间的呀,要知道在北京买奔驰(北京奔驰)优惠力度是很大的,优惠完基本跟另外俩货差不多了。个人审美原因,再加上用不惯奔驰的怀档和宝马的拨片档把,每次换档的时候还得瞅一眼,手也没地儿搁,感觉奥迪的飞机档和内饰按键操作更有乐趣一些,最终买了Q5。 先说一些客观的优点,新车买回来3000公里的时候和朋友的x3 pk了直线加速,小胜。从北京到老家1100公里开了2个来回,高速表现很好,我认为隔音、加速、地盘滤震、方向精准与稳定性等方面均超出了同价位车的表现。 再说说缺点,从购车第一天到现在半年了,这辆车还仍然保留着新鲜感,我指的是车内的新车味,天热的时候这股味道会很浓,甚至有些刺鼻,打开天窗过一会会好很多,但是用不了多久味道又会重新浓起来。还有,这个车目前降价降的太厉害,用哥们儿的话说已经没啥排面了,如果对排面有需求的朋友建议再考虑考虑坦克、奔驰等其他品牌。还有,这辆车没办法自动关闭令人讨厌的自动启停,每次上车都要手动关闭。 目前对这辆车的经历和感受就这么多,若在日后有有其他小经验也将一并总结出来,最后再贴几张新车的照片,分享给喜欢和关注Q5的朋友们。
【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响; ④车机:屏幕足够大,支持无限carplay很方便,清晰度也不错,延迟很小很流畅; 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,还没适应,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,每次上车都要关闭,有没有办法永久关闭呢? ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的,易吸附灰尘,易留指纹,打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!
【空间表现】 空间只能说是够用,开始想买的是中大型SUV,相对比较小很多,可是媳妇喜欢啊,想想一家三口也够用了,停车还方便。 【舒适性】 全家都很满意,尤其是孩子坐完就说这车太舒服了。 【油耗】 刚出4S店就加满油,续航显示八百多公里,结果现实给了我狠狠一击,只跑了四百公里。第二箱油加满。它就不敢显示八百公里了,只显示续航六百多公里,最后跑了五百六十公里。第三箱油还可以,跑了四百公里高速,总续航六百五十公里。现在已经从百公里十二个油掉到七点五个油了。等过年放假去南方跑跑,听说南方的车友都轻轻松松八百多公里,我也去试试。 【最不满意】 没有不满意,有我也不说,全家人选中的车怎么可能不满意呢。哈哈哈😁 【最满意】 外观好看,一眼就相中了。内饰也比老款的好看,配置也满意,该有的都有了,没有的也莫强求,谁让咱没钱选高配呢。 【购车经历】 奥迪A6试驾一次,Q5也研究过。坦克500试驾3次,蓝山1次。理想L8试驾了2次,比较理想。这几台车都是我喜欢的,买哪个都行,可是媳妇总能找出一些她认为的缺点,最后来到雷克萨斯,我本意是想看看ES200的,还没等我看完呢,媳妇就在另一边喊我了,指着NX告诉我这个好看,找销售问价格问配置,然后试驾。除了小一些以外都很满意,尤其是价格,没想到加价神车也开始优惠了,而且还有现车,那还等什么,直接下定白色350创悦。 【驾驶感受】 个人感觉操控性很好,底盘扎实稳当,动力输出很平稳,没有顿挫感,高速跑过130左右,轻轻松松。
买之前在FP和星脉之间纠结,后来发了帖子求铁子们给指导意见。最终还是选择了FP,一是因为我属于外貌协会,特别注重车的外形;二是因为FP比星脉便宜六七个,现在经济不景气,还是省着点。 1.关于网上喷其为六折豹。我是不care这个事,车是自己开自己用,而且打算长期持有,自己的感受最重要,自己开着舒服开心比什么的都重要。 2.关于网上喷其空间小。每个车定位不一样,我们不能把对空间型用车的需求强家在FP上,这是事实。我183,调整坐姿后,第二排还有两拳多空间,符合我的预期。 3.关于喷se版本减配英国之宝。我个人对音响不太感冒,所以心里没什么落差,现在的音响也很舒服。内饰很喜欢,简洁不失豪华感,有智能屏幕也保留部分旋钮,坐进去会让人心情愉快。 4.关于选车。这是我第四辆车,之前有标致3008,宝马X1插混,大众ID6。车给我的感觉是你永远不可能100%满意,所有人买车都是在自己最在意的点上选择最合适自己的而已。所以,我给FP打分是100分,因为它最合适我。 车是今天提的,没有不满意的地方,如果非要说,那就是客观存在且公认的,空间相对较小。后续,我也会将自己的驾驶感受贴出来分享给喜欢或者正在纠结FP的老铁们。
由于家庭用车需求改变打算换一台中型SUV,实体店的对比了X3,Q5L,XC60,XT5四款车最后选择了Q5L。 宝马X3是第一个去的,结果后排确实小了点就去看Q5L了。两车一对比个人感觉Q5L开着还舒服一些。但是没有马上购买还打算看看 接下来我们去看了XC60,车子并没有车评人说的那么好,但是价格却是香免购置税还有优惠。再往后又去看了XT5但这车被老婆说车头突出了感觉怪怪的,但这车后排无突出的地方是个大优点。 最后再三考虑下选择了Q5L,很多人说这车内饰塑料感但我们却怎么觉得这么好看,😂可能年纪还不够对木纹和大链屏的需求不高吧 最后总结一下选择原因。空间大,开起来感觉对,还喜欢这内饰。再说一点,奥迪车味道确实大,要除味,并开窗通风
家里第一台车,试驾过Q5L和XC60,驾驶感受区别不大(开过的车不多),X3颜值最高,内饰最讨喜。 本人168,家里人也基本没有1米7以上的,前排调到舒适位置,后排空间完全充足。 跑了几趟高速,车少的时候定速巡航很好用。超大车只需要左手上拨一下,110到120都提速很快;入弯下拨一下,减速来得也很及时。油耗刚开始在市区里15,跑了几趟高速就降到10以内了。(话说细糠是真贵啊,出四儿子店第一箱油600米) 车机好像可玩性不高,旧iphone7实在是太卡了,Carplay导航和音乐都不能一起开。但宝马自带的导航好像也没像车友们说的完全用不了,不想安手机支架的话车机导航也是够用的。 下面这两个就是落地价以外的了。 一个是延保买了,8800,主要是发动机和变速箱三包延长到6年16万公里,外加全包脚垫、行车记录仪、三次保养。 一个是车衣贴了,图一心安吧,也不差这六千多块了。