点评车型:
2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型
4.86分“优秀”30岁的生日礼物?,开了3年的蒙迪欧给媳妇开了,放了一张两辆玩具的合影。外观一如既往的儒雅,内饰豪华大气,还是喜欢这种风格,不喜欢新奔驰一个大屏幕的风格,动力够用,没有车道保持没有宝马x3的好用,主动刹车易用性差而且声音特别难听。其他还在观察中
当日纠结x3还是glc好久,也去试驾了好几次,个人感觉外观差别不大,风格各异,宝马确实好开一点,但是后排空间太小,而且内饰没有奔驰好看。最后结合家人喜好和个人的倾向选择了glc
油耗个人感觉还可以,毕竟是蒙迪欧车主出身?动力也够用,glc300l完全是有推背感的,数据上可以看出来,实际驾驶感受也是一样,已经都到这个价位了,建议大家上300l,柏林之声一般吧,没有很惊艳到我,氛围灯大家拍的都感觉好看,个人感觉暗一点,后排空间是真的大。
提车半个月补充:
因为选的高功率版本,动力个人感觉还是很满意,不过因人而异吧,毕竟我不是暴力驾驶型的选手。家里有一台16款Q5(母亲的座驾),城市suv日常上个台阶走个非铺装路,感受是一样的,反正都不能越野,所以四驱脱困性能,我估计也体验不到。提速的话,两辆车是没有很大区别的,不过感觉大奔加速噪音比老款Q5要大,上了高速不开音乐噪音还是很明显的,比我的蒙迪欧要大,不过不是同一类型的车型,一个轿车一个suv也没有太大的可比性。内饰的话,glc完全要高出老Q5一个档次,车机系统不是同一年代的产物没有可比性。刹车异响暂时还没有遇到,倒是贴了膜以后,玻璃升窗感觉刺啦刺啦的上的费劲,问了4s店说是正常。不知道其他车友是不是也是这样。悲催的是500公里不到右前轮扎钉子了,补胎的时候发现4个胎压出厂340,不知道为什么这么高,让调前260,后280。柏林之声自己调了低3 中6 高7感觉效果提升了不少,很满意。试驾了2次x3,大奔的车道保持和主动刹车确实比x3差很多。怪不得人家说开宝马坐奔驰了
Always0804:没有人跟我互动一下吗?
不用名字还不行吗:别左一个大奔右一个大奔的,我都听着尴尬!脸红!
康哥哥:付款到提车花了多久时间
点评车型:
2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型
4.1分“优秀”坐标上海青浦,裸车优惠7000,落地全部办下来515000,看了这么多提车贴都四十七八万,感觉我这妥妥的冤大头?
外观:奔驰SUV里外观应该仅次于GLS了,外观非常简洁大方就是稍微有点矮,哪怕跟GLB一样高看着也能大气不少?,但是那个比碗还要大两圈的奔驰标是真的牛批。
【内饰】
内饰没什么好说的,奔驰最厉害的最为人称道的就是内饰,当初也确实是奔着内饰买的。不过有一说一E级的内饰比GLC更好看高端一些,毕竟是新内饰,但是考虑到E级过于商务化而我才24岁,就买了GLC。
【空间表现】
空间很大,一台四米七的车空间表现很让人惊喜,后排甚至可以翘二郎腿,前排扶手应该是我目前开过的车里扶着最舒服自然的了
【油耗】
目前用车三个月,跑了七千多公里,从上海回了一趟东北老家,生生把油耗拉下来了?目前平均是百公里11.8个油,平常上海的城市道路还是比较堵的,一般来说跑城市大概在14-16个之间吧,费还是挺费油的,不知道那些10个油的车友是怎么开出来的?
【驾驶感受】
动力非常猛,9AT变速箱换挡很平顺,只要肯给油基本能崩掉路上八九成的车,动力随叫随到,高速上随便踩一脚就能上150(不建议超速),像我这种比较喜欢激烈驾驶的人GLC300这种动力是足够用了
【最不满意】
首先高度比较矮,比GLB还要矮一点,看着就没那么大气
很多车友反映的悬挂偏硬,确实,路面颠簸什么的能很清晰的回馈到你的屁股上,而且开的时候车身多余晃动比较厉害,确实是有点影响舒适性
速度提起来之后前排还好,后排风噪比较大,隔音多少有点拉胯
目前里程7000+刹车或者零部件异响暂时还没碰到,不过雨刮器倒是开始响起来了,特别是猛的一开雨刷那动静跟锯木头一样,原厂雨刷真的拉胯,这算是这车的通病,准备自己换一根
斯巴达渇斯:300动感年末现金优惠4万送5a5b,你落地51多,你说自己是不是冤大头。
资深看球者:外观仅次于GLS了,你让GLE情何以堪?
顽强精灵OLe:青浦目前优惠5W啊
点评车型:
2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型
4.14分“优秀”奔驰GLC-L定位于中型SUV,中期改款后轴距进行了加长,现款有2.0T低/高功率车型,以GLC300L 4MATIC动感型为例先来说下价格,指导价45.48万元,购置税3.6万元、上牌费500元、交强险950元、车船税480元、商业险根据险种不同在1.1万元左右,全国现在优惠在1.5万元左右,最终的落地价在48万元左右,恰巧上个月朋友刚提了一辆,小编把体验感受分享下。
外观
车头中网为满天星的样式,中间带有一根横条镀铬装饰,车身长度4764mm,轮毂采用19英寸,尾灯亮起来是两个“回”字的造型,下面是双出的排气设计,中间有扩散器的装饰,看上去显得比较运动。不足:这个配置车型带有的固定式侧踏板有些多余,雨天还容易蹭脏裤子。
内饰
内饰没有采用奔驰经典的双液晶的显示屏,还是有些遗憾,带有12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸多媒体中控屏,科技感还是比较强的,中控台上很大面积的木纹装饰虽然能凸显豪华感,但年轻的朋友接受起来比较困难。
配置
以GLC300L 4MATIC动感型为例说下配置,带有主动安全相关配置、自动泊车、悬架软硬调节、前排座椅加热、13喇叭的柏林之声音响、全LED大灯及64色车内氛围灯,它的配置相比竞品车型来说略微高一些。不足:没有自适应远近光和全速自适应巡航,既然带有主动安全配置应该把全速自适应巡航加上。
乘坐及空间
全车的坐垫比较软,小编以190cm身高第二排腿部有两拳的余量,头部空间也比较充裕,后排座椅的坐垫很长,对大腿的承托性很到位,这也是相比X3和Q5L的优势;配置上带有分段式全景天窗、两个Type-C接口及后排独立空调。后备箱容积很规整,盖板下还有储物很大的储物盒,带有挂钩、锚点、12V电源及网兜,很实用的后备箱。
动力
搭载2.0T发动机,最大功率258马力,匹配9AT变速箱,实测百公里加速7秒,动力还是相当猛的,变速箱平顺性很好,带来好处是动力输出不是很突兀。全系带有多片离合器结构的全时四驱,相比竞品车型的优势之一。
行驶
悬架和隔音表现一般,悬架比较硬,路面的细碎颠簸能很明显的传递到车内;各个方面的噪音都能明显,尤其是胎噪和风噪格外明显,整体拉低了奔驰的质感。
总结
根据配置,选车首推GLC 300L的车型,配置上比GLC 260L高出很多,后排空间和配置高是它的优势,行驶质感是缺点,总体来说表现不错,家用很合适。
用户1262817123539:你们贷款利率多少啊