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    奔驰GLC2020款GLC 300 L 4MATIC 动感型油耗高值得买吗_奔驰GLC怎么样

    ·奔驰GLC

    什么是懂车分

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    4.02
    “优秀”
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    共872人评价
    35万以上SUV总榜No.76
    低于69%的同价位车系
    经销商报价
    30.18-40.53万
    厂商指导价
    42.78-53.13万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 4.08
    • 外观
    • 4.17
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.60
    • 4.04
    • 配置
    • 3.57
    • 3.97
    • 空间
    • 3.92
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.01
    • 4.03
    • 操控
    • 3.97
    • 4.05
    • 动力
    • 3.89
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.00分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 捷豹F-PACE4.02外观4.41
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 雷克萨斯NX3.95外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.00-
    • 宝马X34.03外观4.42

    奔驰GLC·全部评分

    点评车型: 2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    2.67一般

    外强中干,徒有虚名,圈粉无数,实则普通至极 车子异响不断,风噪偏大,油耗较高,避震硬如拖拉机,速度快过个坑,能把你吓死,让你感受到什么叫铁碰铁,钢碰钢12个油打底吧,刹车异响,底盘异响,避震异响,空调出风口异响,踏板累赘,但是能保护车漆,轿车开门碰不到车门,先碰到底盘,夏天女士开这款车要注意踏板容易烫伤腿, 优点:远程启动功能?车道辅助?车标? 理性的看待就是,车子有点矮,后备箱很小,车子前排太窄,无论主副驾,左腿放着不舒服, 座椅太硬了,车子比较矮,群主驾驶视野非常一般,总感觉座位不舒服,调不到理想的状态,长时间开起来比较累,,底盘异响,处处动听,哒哒哒滴滴滴,总会为你的旅途伴奏,售后垃圾,不理不睬,刹车异响,一鸣惊人,空调出风口,中控台异响,做工粗糙,车子整体偏矮,尤其后视角。太长,感觉整体没有上一代协调。 最后,车无完车,人无完人,不要买了这个车,就天天吹捧他,不好的就要说出来,让车企不要割韭菜,用心对待华人,用心造车,车有所值。 在好看的三叉星辉,也照不亮你偷工减料的路和想割韭菜的心。做事没有初心,一切光芒总归会暗淡!

    2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 02020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 0
    2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 12020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 1
    2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 22020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 2
    2022-03-19

    偶阔乐要加冰觉得不好当时不买不就结了,天天开这个毛病试不出来,车身矮,座椅不舒服,腿放着也不舒服,试驾的时候不可能不调座椅就直接开着出去吧,调不到你理想状态你又何必买他呢?然后中控台的做工,店里看车不可能连中控台都不看吧,觉得粗糙就直接不买啊,跟这块写这么多,前后逻辑也不通啊,好多你的劝退理由都是你试车的时候可以感受到的,所以,glc确实有毛病,但也不是你嘴里的这种一文不值,硬黑的有点明显了

    梅赛德斯长安奔奔只有你这么写文章喷子心里才会舒服

    果蛋皮不相信眼泪我去看过两次,确实比较垃圾,驾驶位不宽敞,气味大,刹车脚感不好,自动住停不好使,除了标和后排空间,其他没啥

    点评车型: 2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    4.43优秀

    提的黑色,感觉黑色能体现奔驰特有的稳重,内饰满意。市内跑,油耗比较高。感觉档位有少许顿挫感。总之,比较满意

    2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 02020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 0
    2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 12020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 1
    2023-10-04

    点评车型: 2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    4.07优秀

    总体来说感觉不错,车身偏矮,每天开车里程偏少,油耗偏高,噪音有的大,减震很硬,总体打分的话70分吧

    2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 02020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 0
    2022-05-29

    帆霆fighting

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型

    买车的时候试驾了glc、x3、理想L8、沃尔沃xc60、蔚来es6 ,基本能试的都试了(日本车除外)。由于经常跑高速,再加上单位里德系车比较多,因此将购车范围锁定在了bba的这三款suv身上。这时候有朋友会问了,glc和另外俩货也不是一个价格区间的呀,要知道在北京买奔驰(北京奔驰)优惠力度是很大的,优惠完基本跟另外俩货差不多了。个人审美原因,再加上用不惯奔驰的怀档和宝马的拨片档把,每次换档的时候还得瞅一眼,手也没地儿搁,感觉奥迪的飞机档和内饰按键操作更有乐趣一些,最终买了Q5。 先说一些客观的优点,新车买回来3000公里的时候和朋友的x3 pk了直线加速,小胜。从北京到老家1100公里开了2个来回,高速表现很好,我认为隔音、加速、地盘滤震、方向精准与稳定性等方面均超出了同价位车的表现。 再说说缺点,从购车第一天到现在半年了,这辆车还仍然保留着新鲜感,我指的是车内的新车味,天热的时候这股味道会很浓,甚至有些刺鼻,打开天窗过一会会好很多,但是用不了多久味道又会重新浓起来。还有,这个车目前降价降的太厉害,用哥们儿的话说已经没啥排面了,如果对排面有需求的朋友建议再考虑考虑坦克、奔驰等其他品牌。还有,这辆车没办法自动关闭令人讨厌的自动启停,每次上车都要手动关闭。 目前对这辆车的经历和感受就这么多,若在日后有有其他小经验也将一并总结出来,最后再贴几张新车的照片,分享给喜欢和关注Q5的朋友们。

    4.40分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响; ④车机:屏幕足够大,支持无限carplay很方便,清晰度也不错,延迟很小很流畅; 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,还没适应,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,每次上车都要关闭,有没有办法永久关闭呢? ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的,易吸附灰尘,易留指纹,打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!

    4.40分“优秀”
    雷克萨斯NX 2023款 350h 前驱 创悦版雷克萨斯NX 2023款 350h 前驱 创悦版

    【空间表现】 空间只能说是够用,开始想买的是中大型SUV,相对比较小很多,可是媳妇喜欢啊,想想一家三口也够用了,停车还方便。 【舒适性】 全家都很满意,尤其是孩子坐完就说这车太舒服了。 【油耗】 刚出4S店就加满油,续航显示八百多公里,结果现实给了我狠狠一击,只跑了四百公里。第二箱油加满。它就不敢显示八百公里了,只显示续航六百多公里,最后跑了五百六十公里。第三箱油还可以,跑了四百公里高速,总续航六百五十公里。现在已经从百公里十二个油掉到七点五个油了。等过年放假去南方跑跑,听说南方的车友都轻轻松松八百多公里,我也去试试。 【最不满意】 没有不满意,有我也不说,全家人选中的车怎么可能不满意呢。哈哈哈😁 【最满意】 外观好看,一眼就相中了。内饰也比老款的好看,配置也满意,该有的都有了,没有的也莫强求,谁让咱没钱选高配呢。 【购车经历】 奥迪A6试驾一次,Q5也研究过。坦克500试驾3次,蓝山1次。理想L8试驾了2次,比较理想。这几台车都是我喜欢的,买哪个都行,可是媳妇总能找出一些她认为的缺点,最后来到雷克萨斯,我本意是想看看ES200的,还没等我看完呢,媳妇就在另一边喊我了,指着NX告诉我这个好看,找销售问价格问配置,然后试驾。除了小一些以外都很满意,尤其是价格,没想到加价神车也开始优惠了,而且还有现车,那还等什么,直接下定白色350创悦。 【驾驶感受】 个人感觉操控性很好,底盘扎实稳当,动力输出很平稳,没有顿挫感,高速跑过130左右,轻轻松松。

    4.80分“优秀”