发布作品

    奔驰GLC2020款GLC 300 L 4MATIC 动感型值得买吗_奔驰GLC空间怎么样

    ·奔驰GLC

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.02
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共871人评价
    35万以上SUV总榜No.76
    低于69%的同价位车系
    经销商报价
    30.18-40.53万
    厂商指导价
    42.78-53.13万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 4.08
    • 外观
    • 4.17
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.60
    • 4.04
    • 配置
    • 3.57
    • 3.97
    • 空间
    • 3.92
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.01
    • 4.03
    • 操控
    • 3.97
    • 4.05
    • 动力
    • 3.89
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.00分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 捷豹F-PACE4.02外观4.41
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 雷克萨斯NX3.95外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.00-
    • 宝马X34.03外观4.42

    奔驰GLC·全部评分

    点评车型: 2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    4.39优秀

    之前对比过Q5,X3很长一段时间,也非常纠结。老实讲,这三款40万左右的SUV都各有优点,也都各有不足之处,自己根据自己的需求与喜好最后还是选择BBA中SUV销量最好的GLC。首先是因为自己居家为主的用车,要保证内部空间不仅大,而且要舒适。特别是第二排的乘车体验也非常重要。2020款后排空间宽敞,而且对腿部支撑比较友善,家人坐上去很满意。第二,自己买的是GLC300L动感,258匹马力完全能满足自己的日常需求,9AT的变速箱也比较平顺,在变道或者超车加速的时候,没有感到顿挫感。第三,内饰也比较大气稳重,适合像自己这样的中年人群。第四,外观也比较符合中国人的审美标准,特别是2020款中期改款后,星辉的前脸设计比较有档次,再加上奔驰的大LOGO,更是很讨喜。不足之处在于,首先这款车的底盘儿调教的还是有一些硬,特别是经过减速带之类的,颠簸感比较明显,比X3的通过性还是要差了一些。第二,内饰用料除了方向盘都是人造仿皮。第三,没有大联萍的设计。始终想不明白,目前A级都用到联屏,GLC确是单屏。第四,后备箱空间没有想象中大,至少没有Q5L的大。第五,发动机特别是刚启动车的时候声音很大。另外,目前没有发现那些车评大神们所喷的GLC的各种异响,油耗也还不错,百公里10个油左右。至于铝换钢的问题,我还是想说两句,目前合资车减配是常态,从安全性的角度,GLC并没有打折扣,从中保研的碰撞结果可以证明。因此,买车最主要的就是买自己喜欢的那款就好,世界上也木有完美的车型,因此即要接受它得优点,也要接受他的缺点。整体来说,我还是比较满意这款GLC300动感。

    2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 02020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 0
    2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 12020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 1
    2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 22020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 2
    2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 32020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 3
    2021-01-22

    冰羽74851617多个评测证明,通过性GLC完胜X3

    KYO北落师门落地多少

    点评车型: 2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    2.67一般

    外强中干,徒有虚名,圈粉无数,实则普通至极 车子异响不断,风噪偏大,油耗较高,避震硬如拖拉机,速度快过个坑,能把你吓死,让你感受到什么叫铁碰铁,钢碰钢12个油打底吧,刹车异响,底盘异响,避震异响,空调出风口异响,踏板累赘,但是能保护车漆,轿车开门碰不到车门,先碰到底盘,夏天女士开这款车要注意踏板容易烫伤腿, 优点:远程启动功能?车道辅助?车标? 理性的看待就是,车子有点矮,后备箱很小,车子前排太窄,无论主副驾,左腿放着不舒服, 座椅太硬了,车子比较矮,群主驾驶视野非常一般,总感觉座位不舒服,调不到理想的状态,长时间开起来比较累,,底盘异响,处处动听,哒哒哒滴滴滴,总会为你的旅途伴奏,售后垃圾,不理不睬,刹车异响,一鸣惊人,空调出风口,中控台异响,做工粗糙,车子整体偏矮,尤其后视角。太长,感觉整体没有上一代协调。 最后,车无完车,人无完人,不要买了这个车,就天天吹捧他,不好的就要说出来,让车企不要割韭菜,用心对待华人,用心造车,车有所值。 在好看的三叉星辉,也照不亮你偷工减料的路和想割韭菜的心。做事没有初心,一切光芒总归会暗淡!

    2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 02020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 0
    2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 12020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 1
    2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 22020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 2
    2022-03-19

    果蛋皮不相信眼泪我去看过两次,确实比较垃圾,驾驶位不宽敞,气味大,刹车脚感不好,自动住停不好使,除了标和后排空间,其他没啥

    偶阔乐要加冰觉得不好当时不买不就结了,天天开这个毛病试不出来,车身矮,座椅不舒服,腿放着也不舒服,试驾的时候不可能不调座椅就直接开着出去吧,调不到你理想状态你又何必买他呢?然后中控台的做工,店里看车不可能连中控台都不看吧,觉得粗糙就直接不买啊,跟这块写这么多,前后逻辑也不通啊,好多你的劝退理由都是你试车的时候可以感受到的,所以,glc确实有毛病,但也不是你嘴里的这种一文不值,硬黑的有点明显了

    梅赛德斯长安奔奔只有你这么写文章喷子心里才会舒服

    点评车型: 2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    4.11优秀

    后排腿部空间大,甚至可以媲美更高一级车型。不仅是载人,suv比轿车载货空间也大。舒适及安全配置齐全。全系全时四驱,高功率版本绝对动力很强,尤其高速上,比上一辆2t低功的车加速快很多!但低速时涡轮有延迟,而且厂家调教的舒适风格,起步不用运动增强模式的话,会很慢。中期改款不但换了发动机,连NVH也加强了,且隔音效果强过c级轿车。与同级其它品牌车相比优惠较少,且油耗明显要高,保养费用也是中等偏高,因此总体性价比低。

    2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 02020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 0
    2021-10-09

    drjlab后备箱一般般吧,感觉还比不过那个一般的轿车。

    下雨天蹦迪现在在纠结Q5L,和GLC,Q5L能省一些钱,但是也并不是说省钱才去买Q5,奔驰我看评论好多说有异响,或者其他毛病!Q5L,内饰不高级,还有颗粒捕捉器什么的,反正很纠结!

    点评车型: 2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    4.36优秀

    整体感觉不错,外观漂亮,内饰豪华,空间很大,开的时间长了就会发现换挡顿挫感,过减速带才会发现,好硬,似乎没有避震,轮胎都快墩爆了

    2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 02020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 0
    2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 12020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 1
    2022-09-15

    clownyyyy跟我感觉一样,避震太差了

    用户4626566561963我观望很久了,就是一直听说行驶品质不太好操控一般般,担心带父母舒适性不行,一直没下定决心出手。

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响; ④车机:屏幕足够大,支持无限carplay很方便,清晰度也不错,延迟很小很流畅; 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,还没适应,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,每次上车都要关闭,有没有办法永久关闭呢? ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的,易吸附灰尘,易留指纹,打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!

    4.40分“优秀”
    雷克萨斯NX 2023款 350h 前驱 创悦版雷克萨斯NX 2023款 350h 前驱 创悦版

    【空间表现】 空间只能说是够用,开始想买的是中大型SUV,相对比较小很多,可是媳妇喜欢啊,想想一家三口也够用了,停车还方便。 【舒适性】 全家都很满意,尤其是孩子坐完就说这车太舒服了。 【油耗】 刚出4S店就加满油,续航显示八百多公里,结果现实给了我狠狠一击,只跑了四百公里。第二箱油加满。它就不敢显示八百公里了,只显示续航六百多公里,最后跑了五百六十公里。第三箱油还可以,跑了四百公里高速,总续航六百五十公里。现在已经从百公里十二个油掉到七点五个油了。等过年放假去南方跑跑,听说南方的车友都轻轻松松八百多公里,我也去试试。 【最不满意】 没有不满意,有我也不说,全家人选中的车怎么可能不满意呢。哈哈哈😁 【最满意】 外观好看,一眼就相中了。内饰也比老款的好看,配置也满意,该有的都有了,没有的也莫强求,谁让咱没钱选高配呢。 【购车经历】 奥迪A6试驾一次,Q5也研究过。坦克500试驾3次,蓝山1次。理想L8试驾了2次,比较理想。这几台车都是我喜欢的,买哪个都行,可是媳妇总能找出一些她认为的缺点,最后来到雷克萨斯,我本意是想看看ES200的,还没等我看完呢,媳妇就在另一边喊我了,指着NX告诉我这个好看,找销售问价格问配置,然后试驾。除了小一些以外都很满意,尤其是价格,没想到加价神车也开始优惠了,而且还有现车,那还等什么,直接下定白色350创悦。 【驾驶感受】 个人感觉操控性很好,底盘扎实稳当,动力输出很平稳,没有顿挫感,高速跑过130左右,轻轻松松。

    4.80分“优秀”