点评车型: 2024款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车
外观还可以,内饰很喜欢但是指纹收集器,配置还行第一批车没法选装,空间很好,驾驶感受速度提的很快,但推背感不强烈。
二次元之夜:不是哥,你买个奔驰e你要推背感?
JY造型设计:落地多少?
大难必不死233:6.6秒还不强烈??
外观还可以,内饰很喜欢但是指纹收集器,配置还行第一批车没法选装,空间很好,驾驶感受速度提的很快,但推背感不强烈。
二次元之夜:不是哥,你买个奔驰e你要推背感?
JY造型设计:落地多少?
大难必不死233:6.6秒还不强烈??
已经没什么挑剔的了,除了刹车脚感跟之前的3系比,我还有点不适应以外,其他的都蛮好,刹车虚位有点多,方向盘太轻了,我直接设定的运动模式转向,过弯支撑很好,刹车点头之类的3系缺点,e全都没有,也有说这是E操控最好的一代,不知道是不是真的,试驾感觉跟新5系差别不大。
程序猿兔斯基:我昨天刚刚去试驾了这俩,感觉e那个油门和刹车都不如5,但是5系满眼都是塑料。目前成都优惠4万,等优惠到六万再买
没得一个名字形容我:成都落地价豪华多少哦,
苟住别送就能赢:这款我开刹车点头还是很明显,你没感觉到?
没有空气悬挂和自适应调节,底盘有点低,回老家容易磕,车没办法换了,想办法修路吧哈哈哈
精神三亚车主:大哥你这西安优惠了多少啊?
猴子255804743:你的后排空调是独立空调还是只有出风口??我的豪华和懂车帝的不一样呢?
bombcat:是不是后悔没买SUV
【最不满意】 售后服务太差,把客户当皮球踢来踢去,我因为雪地路滑,车速不到40,轻微追尾,已经维修快一个月了,配件还没到国内,从3月8日车就到4S店了,现在还没有一个能取车的大概时间,车主朋友们慎重啊
Zhu老弟鹏鹏:你是我见过把新款300开到雪地里去的
都说好粗:e也弹机盖啊,真让人害怕,这个玩意保险管不
韭菜大战波菜:置换一台新的
优点:主动刹车,车道偏离还是可以的。 缺点:1:发动机声音大,特别是冷启动的时候 2:动力在舒适模式下是真的差,每次上车第一步就是打开运动模式。 3:数字钥匙不灵敏,随时到车旁边感应不到必须要打开手机点进去APP里面才可以。
李大头喔:哥,用的什么牌子的记录仪优盘?
朴实钢笔f5z:运动模式s档如何,起步肉吗,换挡顿挫吗
总有一天实现梦想:现在48v轻混还响?
【驾驶感受】四种驾驶模式分别来看。节能模式能量回收非常的明显,在低速跟车的时候基本不需要去踩刹车,这样在缓行路段的时候,会比较轻松,另外在这个模式下,不管你怎么踩,也不会有任何的推背感,应该确实是达到了最省电的程度。而舒适模式就跟开自然吸气的油车的感觉基本一致,如果切换到运动模式,就会有一个涡轮增压的感觉,同时空气悬架也会降低,来进一步的减小空气阻力。如果是运动+的话,动力响应就会提升到最灵敏的程度,把推背感彻底的拉满。总得来说处理的都还不错。 【乘坐体验】舒适性配置可谓是非常的丰富了,座椅的舒适度还可以,按摩体验也比较给力,还有三种味道的香氛,对于调整心情还是很有用的一个方式。空间的话这个尺寸基本也不会有什么压力。
【最满意】 内饰一如既往的优秀,这也是很多人选择E级很重要的一点,相比外观它把豪华优雅诠释更到位,特别是氛围灯的加持,我相信坐里面的人没人能拒绝。 【驾驶感受】 首先座椅舒适度高,提供了长途驾驶的支持,其次隔音效果出色。在高速行驶时,它的悬挂系统和精准的操控表现出色,使车辆稳定且易于控制。这种稳定性为驾驶者提供了信心,特别是在高速度或紧急情况下。
买了车也不好意思发朋友圈,这里得瑟一下,E300豪华立标803版本,10月底提车到现在小三个月,车绝对好车,谁买谁知道,功能丰富 易操作,该给到的也给到了,对于年轻人还是很友好的,之前开奥迪A4L陪伴我6年12万公里,兢兢业业没把我扔路上,到现在还是很感谢他对我的陪伴,之前各种改装,必须噼里啪啦的,换了车,到了三十而立之年也该稳重了,但是奔驰给到的绝对出乎想象,日常驾驶舒适,从容,当你想要的时候激情还是会四射的,哈哈哈,简单来说就是你不要就那样,当你要绝对不含糊,空间各方面拿捏的不错,虽然是E但是也不错,争取努努力再上一个台阶,目前平安行驶3000公里没有任何问题,妥妥好车一台,顺便晒下我媳妇(好像很多人都这么干😁)
评评淡淡的Q:我也是没发圈,因为发了一时爽,但是人家心里巴不得哪天自己倒霉。我觉得自己有就行了,没必要非得告诉别人
jackieqi007:嫂子有男朋友吗?
用户2666576622324:e就别晒后排了
等了四年 终于提车 【购车经历】 97年出生农村,17年大学毕业结婚,结婚后在县城租房开始做电商,由于老婆家比较远,平常回去坐车特别不方便,想买辆车! 18年预算20w买车,考虑平常也拉货,直接提辆哈弗H4,下来12w,哈弗对面是奔驰,去转了一圈喜欢e300,没钱,买不起! 19年买了套两室的小房子,装修入住,终于有了自己的家! 21年宝宝出生,全家欢喜。准备换车,还是喜欢e300,最后放弃了,原因老婆觉得房子有点小! 22年初由于房子小,换了套165平四室。 23年老婆说奔驰要新内饰了,网上看了新内饰没太大感觉,还是喜欢老气横生成熟稳重的老款,4月去奔驰4s店,心里价位50,谈了2小时e300豪华全下来49.5,直接就提了。 【空间表现】 我身高183老婆175,空间是挺宽敞的,后排座椅可调,后备箱也够用了。 【驾驶感受】 中规中矩,平常经常开朋友的A6和530,各有千秋!carplay真好用,再也不用手机支架了。 【舒适性】 内饰方面非常喜欢,柏林感觉不出来,可能人比较粗,没音乐细胞,遮阳帘好用,开车时候儿子喜欢在后面睡觉! 【最满意】 儿子喜欢氛围灯和那圆形的出风口,老婆觉得座椅坐着舒服,至于我,我都喜欢!哈哈! 虽然新款出来就属于老款了,但一点不后悔,心里喜欢的东西不是新款能替代的了的,和喜欢的人一样!
怪我奇奇怪怪:年轻有为
盛京老杜:兄弟,97年的人,怎么17年大学毕业???提前上学了?不是应该20年毕业吗?
Fisherman:恭喜兄弟励志。
30而立之年送给自己的礼物 1.外观,不得不说看上去大气简洁,本来想买大G,由于小孩多,想着经济环境不好,买了个最低配260和辆商务车,或许这就是男人的无奈,渣男没资格当了。 2.内饰,内饰那是没得说,相比其他两个竞争对手,感觉完全碾压,没有那么多复杂操作,简单易上手,尊荣而大气,氛围感拉满,小女孩做进去,爱不释手,不自觉拿手机就自拍了,就是后备箱内饰看着廉价,感觉材质有点垃圾 3.动力,动力这块没法和其他对手比,动力肉,换挡有点顿挫,发动机声音有点大,抖动有点厉害,底盘松散,没有其他对手扎实,方向盘指哪打哪,但是没有奥迪稳当,有时会出去跑跑山路,两者之间差距就立马出来了。 4.后期维护保养,这个就不用提了,奔驰肯定最贵,但是胜在小毛病少,图个省心 综上,虽然缺点多,为啥买,理由很简单,因为它是奔驰,农村长大的孩子,从小有个奔驰梦,加油,争取过两年圆梦大G。
芝士汉堡丷:我是觉得这代的e是好看的
中原詹姆斯:本来要买G,结果买个E,跨度真大啊兄弟
D2ARK:抛开价格不说 e是真的丑
从2011第一台车六缸大锐志到23年的4缸奔驰,80后的自己一路走来真可谓是如人饮水冷暖自知,08年刚毕业回家接手小饭店,09年熟悉业务10年考驾照11年大白陪我结婚到23年,有一说一,不吹不黑,丰田质量稳的一匹,开了12年除了会加玻璃水,其他啥都没怎么弄过… 十二年一轮回,疫情放开后生意慢慢回稳,也开始考虑换车事宜,不是锐志不好只是好多功能太简朴,趁自己还年轻也想体验一下啥智能化车机,在懂车帝一路从比亚迪汉,小鹏P7i,海豹,唐,极客001车友圈里厮混潜水,试驾了汉和小鹏,差点就下单小鹏了,后来朋友想定奔驰叫我一起去4s店玩一玩,跟着去了一眼就被它大气稳重的外观给电到了,估计每个80后都有潜意识的BBA梦想吧,回家后跟老婆商量下最后咬咬牙跟朋友一人一辆提了回来😂 没开多久,也不好说啥,也只开过锐志,所以本人体验仅限于锐志的比较,外观两车都很大气时尚,内饰没锐志说话的份,奔驰打中人心的就是他时尚潮流的氛围灯和大气的后排空间了,柏林之声是真的好,启动后奔驰发动机声音大的一匹,锐志自然吸气静的跟电车一样,加速高功率的奔驰稳胜锐志,只要舍得给油锐志超车也很猛,高速行驶奔驰完胜锐志,真的稳,因为比锐志长了很多时候停车是真不习惯,主动刹车介入好几次了 4S店服务也还可以,按揭优惠更大也没啥手续费服务费,还有就是坐过后排的朋友就没有不点赞的,还算满意的一次购车用车经历吧!
如果巫巫不在:奔驰发动机噪音是真大,比本田听着都大,一直是哒哒哒的声音,还以为坏了
长得帅69:我开君威,我也准备买e260l立标
uk9999:图5拍的真好看
【购车经历】 原本想把M8更换成新款M8宗师,但试驾后除了配合和外观有较大改善,驾乘体验并没有多大的改变,加上平时最多两个人用车,于是打算考虑入手一台轿车。当然首选考虑bba里面的选择,奥迪过于老成太稳重选择放弃,但不得不说性能很不错,性价比也是最高的。宝马很有激情和动力,但内饰不是很喜欢,也选择了放弃。最终在奔驰的复古气息中找到了一点文艺复古的感觉,再加上车界天花板的内饰,一下子动心了,尤其是现阶段的大幅度优惠,不自觉的掏了腰包。24款的奔驰E的外观我很喜欢,但是内饰确实一下子难以接受,失去了原本喜欢的感觉,如果24款奔驰E的外观➕现款的内饰,那么必然考虑等最新款了。 【舒适性】 本身开车不喜欢激进的感觉,偏匀速偏柔性,所以比较喜欢奔驰的“晃晃悠悠”的感觉,但速度起来后还是非常沉稳的,即便是在高速驾驶。 【最不满意】 方向盘如果再轻便一点感觉会更好,其他方面车机配置确实有点落后了,驾乘两个半月了,偶尔出现过车里卡顿的现象,但不是很严重。 【空间表现】 后排空间非常宽裕,翘二郎腿都可以,虽然平时几乎不坐人。 【油耗】 提车已经两个半月了,正好近期不忙,于是旅行多了一些,两个半月行驶了7311公里。几乎三分之二的里程是在高速行驶,最低时百公里5.8L,一箱油高速跑了一千多一点公里数。目前综合展示百公里7.8L,这个数据与日常用车肯定有差距的,我感觉我的驾驶习惯正常用车综合数据应该在百公里8.5L左右。 【最满意】 提车后进行了内外的一些改装,现在最满意的地方莫过于文艺复古的外观和典雅的内饰,再加上炫目多彩的氛围灯,确实给奔驰加分。
SpeedPower:我还以为宝马M8
0000amg:m8换e???这是老爹把卡给你停了??m8啥时候出来个宗师版?
豁达阳光2e8:你的这个轮毂多少钱 锻造的吗18寸的呗
【购车经历】 16年30岁生日那天,提了属于自己的第一部车:英菲尼迪Q50L。陪伴了我7个年头,为我遮风挡雨,一起经历酸甜苦辣,见证了我的成长。从心里很感恩,7年中没有出过任何故障。但是我心中始终有个奔驰梦,23年6月份,主客观条件成熟了,在和销售谈好价格后,很快就订车。 【提车价格】 车身优惠7.5万,但是买了养车无忧套餐共12次保养和三大件延保至5年。第一年保险在4S店里购买,赠送了尊膜,全包围脚垫,底盘装甲,后备箱垫等,所有加起来大概52万左右。 【空间表现】 不管横向还是总想,很大很宽敞,后排翘脚没有压力,不管家用还是商用,都绰绰有余。 【舒适性】 宽大的空间,不管对驾驶员,还是乘客,舒适性都有很明显的提升。但是,座椅偏硬,开车2小时左右,基本会屁股疼,但是这点也可以忍受,问题不大。 【驾驶感受】 方向盘很轻,指向精准,很好开。但是低档顿挫还是比较明显。2.0T高功率版本动力很足够了,而我一般使用运动模式,提速更快。总体来说,开奔驰E300L没有太大的加速欲望,感觉跟开船似的。但是年近40的我,更喜欢这样的驾驶感受。 【最不满意】 没有特别不满意的地方。非要挑毛病的话,就是低档顿挫明显,另外,在这个年代,车机不是太聪明。 【最满意】 1.内饰豪华。特别夜间开车,氛围灯点缀车内环境和气氛很好。我最喜欢绯月之夜,并且是动态多彩色; 2.柏林之声音响。试过几种低中高音,最后选择535,是我个人很满意的; 3.品牌力,静谧性,空间,储物空间,后备箱空间等都很满意,不做过多说明。 总结一下:目前8000公里,暂时没有遇到什么问题。很喜欢23款奔驰E300L,希望在接下来的日子里,这台车能够陪伴我一路顺风,平平安安! 同时,也祝福大家,能够心想事成,平安幸福!
海狼一号线:你的什么轮胎,胎噪大不大
咕噜咕噜汽水儿:恭喜老哥 顺便问下下地多少
lllj李:恭喜,英菲尼迪Q50也是好车
今年一月份(年前)提的车,还清晰记得提车那天的喜悦,五岁的儿子和老婆坐在后座,他也完全被我们俩感染了!?可能他并不知道我们为什么那么激动,只是看到我们开心,他也被我们影响着!看着前面的立标,真的可以满足自己对身份地位的小小的虚荣心!回老家过年,席间亲友的话都比以前多多了(以前开的雅阁),更多的是对你的夸赞。 目前大半年过去,开了13000公里,油耗10个,2.0T的动力完全满足日常的需要。 【空间表现】 空间宽敞,偶尔坐在后排,翘个二郎腿完全没问题。平时一大家子出去玩空间舒适性很棒,没有压力。 【最不满意】 不知道是通病还是偶然,天窗异响让我头疼!我是在三四月份发现这个问题的,刚开始时是在颠簸的路段会发出“咯哒咯哒”的声音,后来天气越来越热,响声也越来越大。现在是平路一个加速或者一个掉头、一个转身,也会伴随这个声音!4s店去了多次最终也是无果。现在能确定是密封胶条和天窗玻璃之间的撞击声,4s店说要把车子放在店里三五天尝试解决……打算车子开了一年后去外面汽修厂解决,4s店让我不敢恭维! 购车对我的影响:一辆好车可能是一块敲门砖!本人是做销售工作,真的觉得对我签单成功率有好的影响。这个影响一方面是内心的自信,可能和一些开着几百万豪车的人没法比,但是也不比谁差!另外一方面客户也是戴着有色眼镜审视你,他们看到你开的车好,就更倾向和你合作,这就是现实。一辆好车,对于商务人士的确很有必要!
冷作家:真的很羡慕靠自己努力买车的人,羡慕
想买奔驰的凯美瑞车主:恭喜🎉 能开到奔驰E300的车主。是很成功的人了。 不像评论区那些。以为随随便便可以买。 只有自己才知道。一台四五十万的车靠自己努力有多难
我爱悠悠妈妈:恭喜拥有爱车
11月中旬打算换车,看了宝马5系、捷豹F-pace(最想买的车)、雷克萨斯ES,本来完全没考虑奔驰,因试驾雷克萨斯经过奔驰,老婆说再去看看吧,来都来了,于是进去看同级别E系列,直接被展厅一台松石绿(当时我一直以为是藏青色的)E260L吸引,不管内饰还是外观,颜值担当啊!很多人觉得老款大气,我反正就是冲着运动版来的,我要年轻!要时尚!当即决定就奔驰了! 接下来问遍全上海4S店,寻找属于我的松石绿,正好一家11.23到店一台300L 801版时尚运动(当时还不知道什么801、802,销售说这是没减配的,运气很好),当周周末就直接去下定了! 当时给我优惠2万!后各自询问车友+磨蹭,最终52.6落地,包含:车衣+镀晶+记录仪+贴膜+软包垫+后备箱垫+6A6B(其中2A2B是缺芯片送的)。总之还是买贵了,没办法,抵不过喜欢! 12月中旬提车,临牌开了半个月,1月上牌(卖车时少算一年)。目前开了100来km,总体感觉就是动力欠缺,舒适感满满!本来就是带宝宝的家用车,外面有颜值,里面有空间,驾驶感舒适,足矣!
小宇哥哥Lee:ES和C级同级
风趣的大可:6A6B是什么意思
面包吃完了:同款大标 松石绿 我的还是游艇蓝内饰,但是我买完觉得银色立标外观好看
A6的缺点就是配置低的一批,内饰除了黑色就是灰色内饰有点太素了,没有那种豪华感。? 优点就是驾驶感受还是不错的,外观还是帅的,整车给人的感觉就是理工男,没有花里胡哨的,但是给的东西还算实在,而且这车莫名的还挺省油,路况好或者走高速能到6个油甚至更低。 当时也是对比了5和e,5的话看的530尊享和领先,去年十月提的车,当时这两个都是马上就换代了,530领先和45的a6两驱价格差不多,考虑换代和5系毛病太多,传动异响,漏水漏油等等的,嫌麻烦就排除掉了。e的话同配置会贵几万,这个价格能买到260,不过买e谁还在乎动力和驾驶感受啊,直接淘宝十几块钱,e260秒变e300就行了,不过还是不太喜欢这个风格,太商务了,二十多岁开这个不太适合。内饰豪华感还是很不错的,但是当时试驾的e300驾驶感受确实是不太行,对比56,e的油门不太跟脚,自动驻车还得深踩一脚,就像徐静雨说的似的,e给我的驾驶感受就像一堆破烂,当时开着也是觉得不太舒服,咱们平头老百姓也没有司机,都是自己开,实在没必要为难自己。当时犯痛风杵拐提车,也是相当炸裂。
24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。
以下言论仅代表我自己的观点,仅供参考 先说满意的: 1.内饰外观,因为我的审美就是这样,对象也喜欢这个内饰和外观,还有红色的皮,喜欢。 2.隔音,开过半年e300,对比之下ct6这个车隔音相当好。 3.底盘悬挂,因为有mrc,所以该软的时候软,该硬的时候硬,不会像船,也不会像铁板,只是速度超过100之后减震自动变硬,感觉有些硬过头了。 4.配置,这个价位除了国产,其他的也只有辉昂配置相当了! 当初也就是因为喜欢的这几点,也是因为家里第一辆凯迪拉克是07款的赛威,比较喜欢这种风格才买的,图的只是舒适,但是有几点造成不舒适的,下面我说一下 1.主副驾座椅坐垫的长度不够长,也不是可调节的,我认为有这个配置的相当不错,但是他没有。 2.发动机变速箱,虽说lsy这款发动机燃油经济性是提升不少,但是因为国六排放,动力没了,不过为什么其他品牌的动力没受影响?头四十万的车,百公里8秒,在路上连跟十来万的车比提速都不敢,而且变速箱在经过两次程序升级后,顿挫感很严重(猛踩油门不会有顿挫),轻轻开会有,刚提车以及第一次升级的时候都没有顿挫,希望下次推出的程序能有改善。最大的槽点就是这个,不说ltg的原厂6秒多提速了,哪怕给个7.2秒这样的提速也是应该的吧!结果弄这个提速真的让人有点难以接受,40万的车跑不过十万块钱的车,说出去真笑死人了。这个动力用是足够用,但是不要在路上跟人家比提速,容易自己打自己脸。 3.氛围灯太暗,太少,这个后面自己改。 4.幽灵刹车!无法彻底关闭,无法永久设定为只报警不刹车,关键是这个刹车逻辑很明显的不对!不过只是偶发性,要是经常在骑电动车和行人之间穿梭的话,还是建议关掉! 别的没有不满意的,也没有啥特别满意的,啥车在我眼里都这样,没有没毛病的车,只是因为第一眼就喜欢,就得到它
之前一直关注的hs5,从22款就开始考虑,后来看中23款外观和8at又开始等。本来都准备定了,最后带媳妇儿试驾时,她觉得隔音不太好,后排坐着感觉底盘过滤和胎噪风噪都挺大的。 尊重她的意见,从完全没考虑过轿车,转为在微信和销售盲订了h9(我们俩都没看车,也没试驾) 迄今提车10天挺满意的,这个价位c级性价比很高了。目前开了600多公里,也没遇到什么问题。 在此尤其给准车主一个善意提醒:网上黑红旗的真的很多,从车评人到各种号一大堆!一汽的公关形同虚设。但是别被他人所左右,自己去店里看,去试驾去了解。我看那些人喷了几年也没喷出什么建设性问题,异响小毛病这些从千万豪车,到几十块二手自行车哪个敢说没有?还有红旗全系调教偏向舒适稳重风格,喜欢运动真心不要考虑了。 其他暂时没啥可说的,到五千首保时再发表看法吧!
动力:起步有顿挫,之前的车都是松刹车缓行,然后踩油门,这个车有的时候可以,有的时候要踩油门才走,不知道是不是我们设置好,45两驱动力已经很好了,但后悔没加2万买夸戳 内饰:豪华感还是有的,选的是东区版,动感棕色内饰,有后排座椅调节,减配360,感觉比奔驰内饰差很多,但觉得比宝马好,个人看法 外观:动感比智雅大气些,选配的20寸轮毂更大气了,但20寸轮毂噪音不小,特别是差路。 空间:很不错,我1米79,主驾坐直1拳距离,但我开车属于半躺,有两到三拳吧,后排有座椅调节,挑二郎腿可以的,舒适度不错 整体感受还不错,奥迪当前价位只能算高端车,豪华车感觉勉强,个人认为宝马和奥迪都是高端车,豪华车E300及以上车型算吧,但普通打工族开出去面子还是有的。 遗憾:没有在买车的时候就选装,选的现车,后续加装东西总感觉车被拆后会有问题,没有买夸戳很遗憾,动力其实用不到,但总感觉少点啥。花了7000贴了车衣和三代太阳膜,但感觉车衣不想着几年卖的话,贴着也没用。
【设计亮点】全新5系直接把车头和车窗线抬高,整个前进气格栅的面积更大、下面还有更宽大的下保险杠,而车窗线也都抬高上去,把侧裙加厚一些遮盖下面的电池组厚度。最终,宝马全新5系和全新7系一样,显示出更行政豪华的感觉。可是相比于原版更加运动的前低后高的姿态,长轴距版的5系的比例显然也经过了调整。设计师在B柱之后加长了115mm,这使得整个车顶和腰线更平滑、C柱也和尾厢连接在一起,反而有了一种轿跑风格。如果你去比较长轴距版和标准轴距版的尾箱盖,你会发现5系长轴距的尾箱盖更倾斜一些。可以说,宝马全新5系的长轴距版在比例姿态上其实要比标准轴距版更好看,因为长轴距弱化了抬高的车头和车窗线,显得不那么突兀,既有行政车的修长,又保持了一种优雅姿态。而标轴版本则更像是运动三厢车,类似于之前的2系那种有点高耸的姿态。 【亮点配置】全新宝马5系长轴距的内饰座舱沿用新7系的特征,能够让年轻人很喜欢,一点都不老钱的感觉。全新5系也保持了一体式曲面屏的家族设计,同时略微倾向于驾驶者也是宝马“驾驶者之车”的特征。整套系统升级为iDrive 8.5版本,但是并非安卓系统,所以在体验上并没有延续安卓系统的体验,只能说有些菜单隐藏还是比较深,而且每个驾驶模式在界面上又有所区别。