点评车型:
2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗享版
3.5分“良好”【购车经历】
21年7月份有购车的打算,当时看了迈锐宝XL、星瑞、君威,当时没有想到红旗,后来听家人说红旗H5不错,就在去年国庆当天去了附近的4s店试驾了下,当时销售给的优惠是1.5优惠0.8个,1.8给的优惠是1.5,因为看了懂车帝,知道当时优惠能达到2.8个左右,价格谈不下来再加上当时车市也乱的很,各个4s店加价严重,后来就把购车计划放到了今年,今年对比的主要两款车型,一个是H5,一个是君威,奈何君威的销售比较叼,临时加价2000,再加上君威减配涨价,后来就放弃了这款车,4月最后一天抱着试试的心态去了红旗4s店,砍到理想价格后,当天就直接交了定金验了车
【提车价格】
价格方面当时是优惠3个,裸车价14.28,办完下来总费用是15.96,早买了一个月,没赶上购置税减半,心痛呜呜呜
【驾驶感受】
这车底盘偏硬,过烂路的时候很颠簸,不过我基本没开过其他车型也不好做对比,也不知道H5这个段位的车驾驶感受相比其他车怎么样
【油耗】
5月底提车当天去中石化加满油,大概是58L的样子,目前跑了350公里,减去提车的表显20公里,实际跑了330公里,已经提示燃油不足,实际油耗在17~18L左右,解释下这个油耗,跑过几十公里的高速,还有一百多公里的国道,深圳市区跑的也不是很多
【亮点配置】
驾驶过程中车道偏离预警不错,bose音响音质还可以吧
【动力表现】
这车前段加速很有劲,不过刚启动的时候油门迟滞,需要稍微深踩油门,车速过了80之后加速无力
【最不满意】
最不满意的是提车当天右边空调出了问题,会突然从冷风变成热风,后来去了4s店维修之后换了个空调控制器后现在没出现过
【其他】
提车一周一血就没了,没办法新手小白,第一次去4s店维修空调回来侧方停车刮了小区大哥的福克斯,给对方打了电话加了微信发了照片,因为只是轻轻剐蹭一下,大哥回来看了一下也没跟我要赔偿,还安慰我新手开车要小心多看。
第二次去维修是因为停在小区楼下,天窗不知道被什么砸了,当时下了好几天雨,某周六早上起晚了就没去公司上班,大概十点左右接到小区外卖大哥的电话,说我的车里进水,我心里想着我天窗关好了的,没想到过去一看天窗烂了(心痛),当时车里已经进了一点水,后来也不知道能不能开,就叫了保险拖车到4s店维修,这里我强调一下,我离4s店只有一公里多的样子,我想让他们技术老师过来看一下车子是否能启动,店里的人不愿意来,最后只能拖车了,都说红旗售后服务好,这次有点失望了
另外是昨天看了一下车子,车屁股后面不知道什么时候被顶了一下,漏了一点漆,哎除了心痛实在不想再说什么了
最后是写给最近有意向购车的朋友,因为我是在深圳工作,深圳提车,这里不得不说深圳停车是真的难,月卡办不到,停车位找不到,小区停车一天封顶15一天,常常找不到车位,还有被剐蹭被砸的风险,如果你是在二三四线城市或者老家生活,停车好停的话那买车挺方便的,如果你是在超一线城市生活工作的话,没有车位的话,买个车就是痛苦的开始,毕竟打车更方便,好了不多说了,最后希望大家开车注意安全,事事顺利
巴豆鸽鸽:17~18个油?
大家都是韭菜:2023款发布了,2.0旗享是真的香
勇敢的心__461:怎么你们的那么费油,我的城里一个人开5.5,高速110定速油耗可以到4.6
点评车型:
2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗韵版
4.5分“优秀”红旗H5,外观大气,同级别尺寸这个没得说,十几万的国产B级车,我买的时候已经知道要改款了但是还是喜欢老的这个样子,看起来更成熟稳重,所以就没等。内饰的话也是相当可以,座椅坐着很舒服,空间很大,美中不足的就是为什么都这个价位这个级别,这价位还是给的手动座椅,座椅通风加热也没有。怎么说呢,配置这方面不够豪华,和内饰比起来还差一点。空间方面的话很优秀,以我另外一辆21款君威来比,后排确实更大,乘坐起来更舒适。唯一让我感觉有缺憾的就是动力和驾驶感受方面,中低段加速起步也没什么问题,也没什么顿挫,就是在高段列如高速超车时,真的差点意思,高段加速真的不太行,狠踩发动机,雷声大雨点小,依然是慢慢加速去超车。这方面跟君威比起来确实差很多意思。最后总结下,总体来说,红旗H5属于中规中矩的,适合家用,外观非常大气,内饰也可圈可点,动力也够用,就是差点意思。23的新款去店里看了,怎么说呢,觉得改的真没有老款好看,虽然下放类似H9语言,但不太协调。
2022款红旗H5 改款 1.8T 自动智联旗享版
【满意】
1,外观漂亮,将东方美学和西方设计完美融入到一起,既有中国元素,还有着国际范儿,这才是红旗H5最大的亮点,对于民族品牌而言,要有自己的元素,才能够称得上是自主品牌。
2,动力表现还是不错的,1.8T的发动机有197马力,传动匹配6速自动变速箱,整套动力谈不上强劲,但也绝对是中等水平偏上的,日常驾驶超车是游刃有余的。底盘质感颇有马自达的感觉,或许它和马自达阿特兹有着说不清的关系。
3,空间表现还是不错的,符合一台B级车的标准,由于溜背式造型,后排头部还是有一些欠缺的,整个座椅柔软舒适,即便长途出行,不会有太多的疲劳嘎。
【不满意】
1,动力匹配还是有所不足,低速加速过程变速箱换挡不积极,带来不好的加速体验。
2,后视镜视野很小,设计问题,希望未来改款能够改进。
3,车尾设计有些单调,但又说不出什么位置需要调整。
【油耗】NEDC工况百公里油耗6.4升,日常驾驶平均油耗在百公里8升左右。
【优惠】目前无优惠。
点评车型:
2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版
4.6分“优秀”用车马上4个月了,跑了4500公里,油耗8.0。总得来说国产车还是可以支持的!况且我是一名退伍军人更要支持一下中国红旗这个品牌,外观没得说,挺漂亮的,内饰中规中矩,该有的都有了,空间比较大,5个人前后都不会挤,1.5的动力还是欠缺一点,家用还是够的。我买车的过程很快,3天提车。10月17号没事就是安庆开发区也就是都是卖车的地方逛逛,第一个就到了红旗4S店,进去就看H5,他们销售就来接待,问这问那,我就直奔主题,H5多少钱,大概交涉30分钟左右,最后我就直接问了裸车价13.2万能不能做,能就现在立刻马上把车定了。他们的业务员跑了三次,最后大堂经理都来了,13.2定车了,说我们太会杀价了。我姐夫说不要等了就展厅的展车,展车是10号出厂的,12号到的,13号开进展厅的,17号下午就开出去了。20号交钱提车,一天全部搞好(选牌、买保险、贴膜)。总得感觉还是满意,一句话只要自己喜欢,不要在乎别人的看法,他人的看法管我屁事!
凡夫俗子76513:我特码八月份买的1.8t加退伍补贴落地15.1
是人三分坏:落地多少?
用户214013791562:我20款1.8裸车也才13.2W,我感觉20款比22款好得多
高速油耗表显6,市区油耗表显14(12公里)车重的确费油,价格一般,不贵也不便宜,空间尚可,人见了的确说外观大气。
【销售态度】
销售服务态度的确一流,但送东西扣扣搜搜,说好的提车仪式都没有,可能低端车不配吧。
【驾驶感受】
高速很稳,加速动力稍显不足,车身较长,刹车距离有点远
努力把生存变成生活的:毕竟1.5的,加速有点慢正常
今年7月份拿的驾照,7月底提的车,彻彻底底的新手,以下观点仅供大家参考参考:
外观内饰方面:内饰还可以,第一台车没什么感觉。外观第一眼就看中了,女朋友也很喜欢,买的白色,黑色不耐脏而且感觉驾驭不住黑色?车机真的很垃圾,只能连连蓝牙。
操控方面:车子有点长,新手谨慎驾驶?刚提车回来就在小区门口刮了一下。小区车位后面是个斜坡,倒车入库又把车牌干弯了?
动力方面:今年7月底提的车,因为居住证的原因耽搁了一点时间,重点说一下动力方面,在高速上不知道是我操作的原因还是车子本身的原因,油门反应不是那么灵敏,即使深踩油门提速也很慢。
油耗方面:高速上5-6L/100km,县城9-10L/100km,目前3000km,综合油耗8.5L/100km。完全能接受。
用户3114756338538:直接秒杀旁边的宝马
【购车经历】
我是90后,上班也没几年,但是看到周围同事都有车,结合平时回县城总是蹭人家车的情况,总感觉有许多不方便,于是决定在暑假买一辆代步车。手头预算在十二三万左右。现在懂车帝上面搜索自己心仪的车型,发现手中的钱根本不够买合资车,毕竟预算太少,买到的合资车配置是在太低,不实用。于是转向国产,之前打算买魏派vv5,就是成都建国总店看,由于那里有很多品牌的车型,结果魏派的旁边就是红旗,加上民族情怀,于是就大胆进去看了下,没想到一眼就相中了红旗h5,其他车型也看起了,奈何手中经费有限,只能买h5。但是成都购车必须要有社保,否则不卖,于是就回资阳买的红旗h5。
【驾驶感受】
买的是1.5t的动力,但是这台发动机能够爆发出169匹马力,只要舍得给油,动力还是很充足的。但是相对于1.8的车型来说,动力可能会捉襟见肘一点,满载就会有一点动力的延迟。不过主要是用于平常代步,不是什么“车神”,还是可以接受的。
【空间表现】
h5的空间说实话很宽阔,毕竟4.9的车身,2米多的轴距,坐在车里面并不局促,后备箱也很深,可以放很多东西,空间是我最满意的。
【油耗】
现在已行驶了三千多公里,综合油耗在8.5。能够接受,毕竟1.6吨的车身。油耗表现堵车路段可能会十一个多,国道匀速70左右的话大概就7.2,高速最低跑过6.9,开着空调的状态下,总体来说还是比较省油的,可以接受。
【最不满意】
最不满意的就是电子档杆后面的杯架,根本放不了高点的水杯,如果是500ml的矿泉水,放在那里,手就只能抬起来切换档,希望后面可以改进。
用车体验
一二档切换有时候会有顿挫,偶尔的时候二档进三档可能半天不换档。
车机系统的话感觉还是可以,特别是carlife功能,用起来非常方便,可以听歌,导航,屏幕也大,不用低头看手机导航。
写在最后的话
红旗h5,值得拥有,不后悔!(已经一血了,图在最后)
用户4792057999917:补漆600块
一个低调的程序猿:不错
晚安.:补漆多钱,我也被划了
提车7个月了。大概开了200km。1.5T旗韵版的,落地15.3。
我看了好几天论坛,基本上这个配置的没见过比我更高的价格了。心塞。
说来惭愧,驾照没下来我就买了。没想到科三挂了,更没想到的是,补考预约了半年才约上。目前总里程5600km。5400km我弟开的。
买红旗也算是机缘巧合,有一天晚上出门吃饭看到路边停了一辆H5。第一反应是,卧槽,红旗这牌子还在呢。第二反应是看起来真帅。
当时没考虑这车,觉得压根买不起。
后面在论坛看车的时候都是看的雷凌,卡罗拉,思域之流。没办法,第一辆车,没什么主见,一般都会问朋友。
后面随手一查,红旗落地居然只要15万左右。当时就心动了。虽然比原先预算多了3万左右,但那是红旗啊,上过教科书的牌子。20年12月31日提的车。科三是12月27日挂的,钱是25日付的。我原以为科三稳过的,没办法,提车的时候只好让我弟去了。刚好寒假快到了,他开学校停,顺便搬东西回家。
等我考完驾照已经是半年后的事了,5月的时候,我的傻弟弟围观别的车追尾的时候没看路,把前杠干掉了(就是图一那个石墩,俩车追尾,他乐呵呵的在车边看了半个小时。等保险来了,他准备走了。没注意石墩,直接干上去,保险立马就围过来,兄弟要出险吗。真*吃瓜吃到自己头上)。走保险修了1500。也是5月,我弟把车还给我,我那会还没驾照,就停路边车位,不知道让哪个天杀的撞凹了。
后面果断租了地下车位,结果巧了,地下也有一辆白色红旗。
因为驾照拿了没多久,用车时间不多。
说几点,异响没有碰到过,包括我弟弟开了这么久,确实也没异响。可能是第一辆车,没啥感觉,跑高速噪音不大。油耗5600公里,7.7L。我觉得可以接受,但我自己跑油耗应该不止一些。空间非常大,包括后排,坐的也特别舒服。外观是我喜欢的那一卦。
说说缺点吧,动力有一些弱鸡,第一次出车库溜车了。是我自己经验不足,大概开了2-3次不会溜了,但是我女朋友一起坐的话,又会溜车了。
这个待议,我感觉是我自己的问题大一些。多开两天可能就没问题了。
作为一个新手司机来说车真的太大了…特别是刚摸完驾校的车,一坐上去,感觉啥都好就是好大啊。新手建议还是先A级车练练手,不要直接上B级。但空间确实挺大的,这也算新手的烦恼吧。
如果要重来,我还是会选红旗,直接上1.8T。
小呀么小葫芦:你女朋友是有多重啊
柴小黄:14落地
Dove阳:我1.8T旗享版才16.4落地,兄弟你们这我怕打击你们了呀
外观没得说漂亮,内置还不错比较简单,国产车配置是杠杠的,比合资车高,空间非常完美,操控还行,就是刹车,转向有异响,等红绿灯动力有点肉,其他都还行
外向微风1C5:你的前景、很漂亮。
用户5440436778502:肉是啥意思
人生第一辆车,选择红旗主要是看中红旗这个品牌,也就是大家所说的情怀,当时也有很多朋友不建议买,但是还是买了,开了有几个月了,来说一说驾驶感受:
1、关于油耗的问题,大家都在议论,在市区9-10个左右,在成都上班下班超级堵,这个没办法,在高速差不多6-7个左右,油耗也还好,可以接受;
2、关于异响,中控还是有一点点;
3、加满油有虚高的现象,我加满一箱油仪表盘上竟然显示可以跑860KM,跑了一会儿直接降到510KM,再过会儿又变成580KM,这就比较奇怪;
4、外观颜值还是很好看的;
5、在温度较高的情况下中控会有卡机的情况;
6、动力方面有一点点弱;
7、悬挂还是比较硬;
8、高速120不会有飘的感觉,高速开起来比较舒适;
9、售后服务比较好;
还有其他的体验感受就不一一列举了,实话实说,和合资品牌对比还是有一定差距,但是也需要给国产品牌成长时间,也希望咱们的红旗越来越好,做好汽车品牌的同时也注重好的质量,加油!
锄草翁:所谓里程虚高,其实是理解不准确造成的。标显剩余油量还能让车跑多远,是根据前面行车状况计算的。打个比方,如果你前面是在高速畅通路段跑,30升油可能会显示剩余里程400公里;如果你前面是在城市堵车路段蠕行,30升油可能会显示剩余里程100公里。如果你在城市蠕行时显示还能跑100公里,过一会你上了高速,跑一会发现显示还能跑350公里。
一生全靠浪:跟同价位的合资车差距在哪里,麻烦说明一下
省医院精神科王主任:剩下的日子,你就只顾骄傲和自豪就行了。
前脸的不规则直瀑格栅添加了拓宽至内部的立体式红旗车标,两边的头灯造型甚为出众,加上具有层次感的前杠造型,使之视觉冲击非常炫酷。
车体规格为4945*1845*1470mm,轴距表现为2875毫米,所以整个后排座椅乘坐空间都相当棒,像我亲戚1米8的个子坐着后排座椅时脚部空间都充足宽裕。
圆润立体式的进气口,内部应用直瀑式的装饰条,构两侧是LED的车灯组,含有镜片的装饰设计,更显现代感。
下格栅为全线贯通式的线条,上边设立镀铬的装饰设计条,使前脸看起来更为有质感。
车体侧边的纹理非常自然,看起来尤其纤长,配搭了规格型号为225/45R17的轮胎。
上升式的车体曲线,配搭大溜背式的后尾造型,打造一种俯冲的视觉冲击,速度感十分明显。
优势:喜欢的人想必都是被他的造型设计吸引住,不但是档次更是气场,内饰构思给人很多的是温馨,座椅舒服透气,电动座椅应用起来很便捷,后排座位空间宽阔。
耗油量:1000公里之内平均油耗10.6升,到现在均值已经降至了9.4升,在市区开我还是挺认可的,磨合时间后显然还会继续更低。
操纵:汽车方向盘偏向精确,底盘扎实,路感明显,为了构建速度感所有悬架校准偏硬,很细微的晃动都能体验到
缺点:上坡起步较为费劲,大油门的情况下比较突出,只升转速比不换挡,也可能是动力不够的缘故,必须先把转速比降下去再给油才有明显的加速,2档降1档抖动明显,但并不干扰驾驶的趣味
新汽车油门调试的有什么问题,1000公里之内发展和转向常常憋车,仿佛有点儿小马拉大车的体验。
内饰塑件很多,仅有汽车车门护栏上有塑料软包装,看起来不足大气,手摸起来较为生涩仪表盘中控台:一目了然的车内仪表盘,有转速比和车速及其里程数,假如大白天也照亮就好了。
内饰上,汽车方向盘触感很细致,座椅的烘托、舒适度也都把握得很不错,这一点能给到五星好评,包含中控台的环绕着式构思,也让红旗H5的内饰看起来更加大气。
外观方面,新款车型的前脸相对于上一代并没有做太大幅度的调整,主要是前边大尺寸的直瀑型进气格栅,看上去非常威武,红旗的威严感尚存;两边开眼角的头灯和中网很自然地融合在一起,而且配置也非常高,比如自动头灯、流水转向灯以及日间行车都是全系标配。车标在红旗全系做到了统一,感觉稍微有点遗憾的是,它并不能像H9那样能点亮,似乎降低了档次感。
内饰配置,全系都配备的是7英寸非全液晶仪表以及10英寸中控大屏,但是显示效果只能说是达到了基本水平,比较朴素、简洁;而且语音识别以及呼出的响应速度也稍微有些偏慢,但实用性表现还是没问题的,该有的功能基本上都有了。
这台车的空调控制区域、上方的控制车窗开启,还有阅读灯的按键,都采用的是触摸设定,但由于它并不像某些车型一样配有震动反馈,所以想要熟练地盲操作还是要适应一段时间。
动力方面,1.8T 48伏轻混系统,匹配6AT变速箱动力组合,但是初段提速有点肉,可能红旗轿车主打的就是舒适和平顺,也有情可原;另外,市区行驶油耗有点偏高了,大概在百公里13升左右,属实看着让人心疼。
推荐买1.8T自动智联旗享版,这个配置匹配了1.8T加48V轻混系统,动力方面:动力总成调校偏向于舒适,动力输出线性,不像有些涡轮增压车型,涡轮介入时那么突兀,车辆有个明显闯动。中后段动力储备不太足,时速60公里踩下油门时,6AT变速箱降档有个大约1-2秒的延迟,然后会感受到推背感,但速度上到时速80公里/小时-90公里/小时后,推背感就不明显了。时速80公里巡航过程中发动机噪音不大,噪音主要来自于胎噪和A柱、外后视镜附近的风噪。刹车偏软,刹车踩下去大约五分之一的地方才直观的感受到车辆开始明显减速。空间方面:毕竟轴距达到了2875毫米,纵向空间表现比较好,1.8米的身高,前排调整合适,坐到后排腿部空间也有接近2拳,但由于C柱溜背造型,头部空间略显压抑,大约2-3指。