点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.36分“优秀”

6月18号提车，目前用车接近4个月，跑了3000多公里，当初买车时主要照着外观去的，买车心路历程及买车情况我就不谈了，重点谈谈使用感受。 1、外观:买完车第一天我就改了，贴的电光黑车膜，加的前铲，包围等，主要自己喜欢，大不了用两年再撕了，车还是个新车。跑在路上回头率那是非常高，每次停车都会有人来问我各种问题。 2、动力:我买的是1.8t的，因为我开车比较猛，比较喜欢急加速，所以去试驾的时候就觉得动力差强人意，但是也没办法，手里就不到20万，可供选择的就这么几款车，比如君威，迈锐宝等，综合内饰，外观，等各项，只能是买红旗。 怎么说呢，这车舍得踩油门，加速还是很猛的，但是推背感不足，我自己测试百公里加速9秒左右，毕竟不到20万的车，也买不到动力强的，所以对于我来说，路上超车加速啥的没问题，但是飙车就差远了，建议对动力要求高的，可以等等明年的2.0t。 3、油耗:说起油耗，那就是一个字，高。毕竟我开车喜欢急加速，一般市区我就是14个油打底。当然我也实测过最低油耗，以经济速度跑，最省油的情况下，红绿灯多的市区9个，红绿灯少车少的道不到7个，高速路6.5个。 4、内饰:内饰主要看个人喜好，我比较喜欢简洁的，功能比较少的，所以対红旗比较满意。我一直认为车是自己的手脚开，有必要的功能就行，要些花里胡哨的干嘛，比如车道偏题提醒等功能，我从来不用。 目前3000多公里没发现异响问题，下面说说缺点: 1.洗车的时候，后备箱经常自动打开，智障。 2.车机系统，我只拿来听歌，导航都不开，辣鸡。 3.座椅舒适度不太够，座位高度我调到最高还是感觉低了，坐着贼别扭，等抽空改改。 4.雨刷没有小档，中档又太快，自动雨刷又不好用，建议厂家能不能改改。 5.不能行驶中更换驾驶模式很烦，但是换挡逻辑我很喜欢，特别是经济模式，你加油门时，他会在一个很舒服的时机换挡，很丝滑。而且哪怕经济模式，你使劲踩油门，6档瞬间切换3档，超车很方便。 6.买车有条件一定要买座椅通风，后悔了，特别是夏天，坐车里开空调，前面凉快了，后背还是汗。 暂时就想到这些，大家有问题可以私聊我，每个车都有优缺点，希望红旗越做越好！

点评车型: 2019款红旗H5经典 30TD 型动版

3.78分“良好”

感谢圈主王飞飞的推精 喜欢红旗品牌好久了，主要是一眼就忘不掉的神仙颜值这个设计师是真厉害！ 购买H5之前原本是想买的红旗hs5，但是手里的预算不够！所以就在就在2020年的7月过生日的时候提了我梦寐以求的大红旗H5。 说实话买了这车后，它的表现让我非常满意，不管高速还是地区开起来都非常的稳，之前开过思域和途观，也开过荣威的RX5，但是红旗是我过觉得最安全的车。 首先是底盘很稳调教的还是很舒服的，在老家走泥泞的路也不会觉得太癫。其次动力方面也是非常不错的，在高速上超车也不费出灰之力，毕竟有着1.8T的排量。但是需要吐槽的是市区的起步还是有点肉，尤其是红绿灯起步的时候动力输出没有那么快的响应，不过据说20款之后加了48v和全新调教了变速箱后加速反应就很不错。 还有一点就是买车之前朋友都说国产车是油老虎，后期油钱会很高，但是我觉得没有拥有就没有发言权，与其以讹传讹不如选择相信自己，毕竟是真的喜欢红旗品牌和h5这辆车。 现在这么长时间下来也开了一年多了，跑了一万一千多公里，本人实测下来油耗也没那么传说的那么高。在高速行驶的时候差不多百公里在8.0个油耗左右。 市区上下班拥堵的时候油耗稍微有点高，一般都在10-12左右，这个可能也与我开车比较喜欢激进驾驶也有一定关系！所以这个油耗我是可以接受的。 同时我觉得随着时间的推移，现在发动机在冷启动的时候噪音有点大，尤其是在冬天的时候更明显。 还有一点就是这车的音响是非常给力，虽然最低配的没有配备BOSS音响，但是通过后期调节弄好了音质听起来也是非常奈斯的，下班后坐在车内听听音乐能一扫一天的疲惫。 现在最让我头痛的是我买的是19款的车，刹车和底盘出现了异响，去4S店调了几次都没有效果，后来我在懂车帝车友圈里沟通了很多2023款的车友，发现他们就没有这些异响的毛病，早知道我就买20款的，不过还是喜欢这车的神仙颜值。 总的来说这车满足了我所有的需求，颜值高，空间大，动力足，底盘稳，操控好，没有多么大的惊喜，但刚刚好合适，给平淡的生活带来一丝不平凡。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.06分“优秀”

【驾驶感受】 驾驶体验还不错，就是速度160左右，自我感觉车身会有一点点飘的感觉，可能开车多了，太敏感了 【动力表现】 车子动力的话也是可以的，家用的话，我觉得用经济模式的就够了，百公里油耗也是最省油的；如果要追求动力的话，可以试下舒适模式，动力要比经济模式更强劲，但是油耗的话相对来说就要高一点；最后一种运动模式的话，一般很少去用，所以我也不太了解，这里我就不多说了。 【提车价格】 相对来说车价是很多人想要购车者最感兴趣的了，1.5T旗韵版落地价格在14.0-14.5万的话相比之下还是不错的，本人买车价14.2万全包落地，购车税1.1万，首保是4600左右，该送的头枕，行车记录仪，贴膜啥的该有送的都有送，我是做分期贷款，7万分期免息贷款。 【油耗】 油耗的话也还说的过去吧，稍微有点偏高，目前开了2.1万公里，高速百公里油耗6.4升，市区内的话是在7.8左右，长期综合油耗8.6/百公里 【最满意】 本人对车的内饰，配置，动力，外观都挺满意的，相对于同价位其他品牌汽车的话，红旗的性价比还是占优势的。 【最不满意】 除了对它的燃油有点不满意之外，还真没有不满意的地方，只能说10多万的汽车里面，通常都是92#汽油就够了，也就红旗需要加95#的汽油，这也突出了红旗的与众不同吧。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.5分“优秀”

终于提车了，新手小白也给大家分享一下提车感受，因为买车之前总会看别人发的车评，感觉很有用，所以我也来说几句，这是本人的第一辆车，所以有什么说错的，麻烦大家指出，键盘手下留情。 以故事的时间线叙述吧。 毕业两年。一开始准备随便买个二手车开开，反正离成家还早，后来家里又说别买二手车了，怕我天天修车。。。说让我自己选一个10多万的新车，建议我买大众(大众深入老年人心啊)，或者自己选一个，我就在懂车帝看了看。因为以前去北京玩在马路上见过一辆红旗H5，深入人心，那个时候轮毂的标志还是金葵花，同车的朋友还开玩笑说红旗车不要惹，太神秘。哈哈(从国车到国民车的转变)因为这次的偶遇让红旗在我心中扎了根，当时想的有钱也买辆红旗。 最后在懂车帝看了挺多车，但是心里想的一直是红旗H5，别的车基本没考虑过。后来就和家里说了我的想法，我爸同意，说我喜欢就行😂。但是当时快过年了，想的马上就出2020款了，等出来新款再买吧，反正也不着急用车，然而可能加上疫情的原因一等就是半年多，终于在6月份上市了新款，等本地4S店有了试驾车，立马就去看车了，当时差点被忽悠的定车😂。后来回家冷静了许多，哈哈，反正我也不着急用车，就想的等一等，这一等一直等到国庆终于定车，提车了。从决定买车看车试驾到提车，同价位，没考虑过其他车，只去过红旗4S店(真爱粉有没有)。 这里我想说的是无论是看车友圈还是贴吧，总能看到有人说家里不同意买什么车，因为家里人出钱，所以得听家里人。我偷换一下概念，你娶媳妇也是家里出钱，也是看家里人喜欢谁娶谁？买车和娶媳妇一样，都是和你过日子，差不多都是家里出钱，所以买车尽可能的买自己喜欢的。还有就是在网上看到人说，这车不好，那车不好，其实看看别的车友圈，都有小毛病，不是什么投诉榜冠亚季就可以了。 🤪然后我说一下这个车的具体使用感受，其实我就是纯小白，当初试驾老款H5，后来又试驾新款H5，人们都说动力如何如何，其实我感觉都一样，差不多🤣，所以下面我说的感受，仅供参考。 1️⃣品牌 说起品牌，我的观念是不买日本品牌，包括合资。有人就说了一汽红旗，一汽马自达，那你不要买一汽。或者是说红旗车上的零件还有日本产的呢。那要是这样的话，那我想我这辈子买不到纯国产车了。但是我把车开在路上人们都知道这是国产车，这是国货。其次既然我选择不买日本品牌，就说明我对国产比较中意。所以选来选去，我选择国产车红旗。 2️⃣外观 H5属于B级轿车，我比较喜欢长车，而且黑色的红旗给人神秘感。整体的风格比较年轻。升级后的全新红旗H5，前脸设计上不变的是家族式“高山飞瀑、中流砥柱”的直瀑式格栅，而显著变化的一点则是采用了“气贯山河”的贯通式前标，与目前红旗多款主流畅销车型在造型上达成了一致(摘抄)哈哈。还有就是鹰翼式LED大灯。贯穿式双腰线设计，横贯车身侧面，并将门把手融入其中，收尾处延伸至尾灯，并且与尾灯灯腔结构相融合，前后呼应、浑然一体的设计。反正我看到这车的第一眼，心里想的就她了。 3️⃣内饰 内饰我觉得一般吧，反正不讨厌，也不是说多喜欢。最喜欢的还是该款后的档把，自我感觉非常高级，手感不错。还有就是氛围灯，无线充电还不错，好感度加1，内饰我也选择了全黑。 4️⃣配置 配置那些自己在懂车帝看吧，具体怎么使用，我觉得懂车帝的视频说明书不错。新款配置了48V轻混。我平时用的最多的就是自动启停和自动驻车，还有氛围灯不错，脚踢开后备箱也算灵敏。 5️⃣空间 一个字，够用。 6️⃣操控，动力。 操控和动力我是新手上这车，自从考下驾驶证34年没开过车，所以我觉得还不错，比较没有比较嘛。反正一脚油门推背感挺爽的。 7️⃣异响 买车之前人们都说这车有异响，给我吓的，都做好心里准备了，响的话就整她呗，然而从10月11号提车到现在无任何异响，和我一起提车那哥们，我俩买的同一配置，他买的白色，他也说没异响。 8️⃣油耗 目前我的油耗是11.5，我跑了500多公里，基本都在市区跑，听说首保后油耗会小点。 最后告诉大家，无论是在买车前，中，后，有什么和经销商沟通后解决不了的事情可以打厂家电话进行反馈，再不行就投诉，一直投诉，亲测有效。 最后就是把握各种福利，有一汽红旗天猫旗舰店的活动，有红旗智联APP的活动。 🔴天猫的活动有9块9购车有礼活动，先拍下订单，然后4S店提车核销后可以抽奖，我抽到了小米扫地机器人。还可以试驾有礼，也是先拍订单，然后去店里试驾，可以得小米音响。 🔴红旗智联APP的活动是拍9块9订单，然后提车核销，可以得2万积分，积分可以在智联商城里兑换车用品，车模之类的。 最后就是两个电商平台的活动只能参加一个，这个一定要注意。 大家如果觉得我写的对大家买车有用，准备参加红旗智联的活动，可以在下订单的时候，在买家留言里写上我的名字和电话(有意私我)，这样我也可以获得1万积分。谢谢大家。

点评车型: 2019款红旗H5经典 30TD 型动版

4.11分“优秀”

概括：总体来说性价比还是很高的，落地不到15万，毕竟是中型车，外观大气，空间大，动力、配置也够用，油耗同级别稍微偏高一点，上班代步的话不推荐，家用比较适合。 外观：外观方面无可挑剔，漂亮大气，同级别尺寸无敌，颜值控可以考虑，气场不输BBA。 空间：空间大，乘坐体验舒适，后排空间没有雅阁那么大，毕竟本田车后排空间无敌！不过毕竟中型车，坐过的朋友都说空间大。后备箱空间也比较大，日常使用无压力。 舒适度：座椅软硬适中，舒适度比较好，后排中间没有头枕，舒适度差一点，后排中央凸起较高，长时间乘坐不太舒服，后排坐三个成年人无压力。 储物空间：前排没地方放手机有点尴尬，不过可以在出风口放置手机支架，中央扶手下面的储物空间还算比较大，可以放不少东西。车门侧兜的空间可以放两瓶矿泉水，还可以。驾驶位上方有眼镜盒，还是比较方便的。 动力：搭载一汽1.8T涡轮增压发动机，匹配爱信6at变速箱，油门调教大概有一秒延迟，刚开可能不太习惯，运动模式油门响应还灵敏一点。日常使用动力还算充沛，超车无压力。追求动力的小年轻，这样的动力可能差强人意。 油耗：日常驾驶在农村开的比较多，短距离开的比较多，驾驶相对激进一点，综合油耗基本在11个左右。平稳驾驶，路况较好应该在8-10个。长距离跑高速或者国道油耗能降到7个左右，最低油耗6.9，基本要特别平稳了。油耗同级别属于中等水平吧。 驾驶感受：车辆尺寸大，自重大，开起来比较沉稳，绝对不会轻飘飘的，底盘很扎实。起步相对肉一点，舍得给油也能窜出去，不过这车基本没什么推背感，属于稳健型的，加速偶尔有点顿挫。追求动力的小年轻建议上思域。 总评：用车两年多，车辆正常保养，买车有4年或10万公里保养政策，平时开的比较多，差不多就是10次免费保养。3大件也是终身质保的。基本就是在店里做免费的常规小保养，就3万公里的时候清洗了节气门和喷油嘴。前期维护保养费用较低，还算省心，基本没出过什么问题，总体来说还是很满意的！

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.29分“优秀”

【购车经历】 我是90后，上班也没几年，但是看到周围同事都有车，结合平时回县城总是蹭人家车的情况，总感觉有许多不方便，于是决定在暑假买一辆代步车。手头预算在十二三万左右。现在懂车帝上面搜索自己心仪的车型，发现手中的钱根本不够买合资车，毕竟预算太少，买到的合资车配置是在太低，不实用。于是转向国产，之前打算买魏派vv5，就是成都建国总店看，由于那里有很多品牌的车型，结果魏派的旁边就是红旗，加上民族情怀，于是就大胆进去看了下，没想到一眼就相中了红旗h5，其他车型也看起了，奈何手中经费有限，只能买h5。但是成都购车必须要有社保，否则不卖，于是就回资阳买的红旗h5。 【驾驶感受】 买的是1.5t的动力，但是这台发动机能够爆发出169匹马力，只要舍得给油，动力还是很充足的。但是相对于1.8的车型来说，动力可能会捉襟见肘一点，满载就会有一点动力的延迟。不过主要是用于平常代步，不是什么“车神”，还是可以接受的。 【空间表现】 h5的空间说实话很宽阔，毕竟4.9的车身，2米多的轴距，坐在车里面并不局促，后备箱也很深，可以放很多东西，空间是我最满意的。 【油耗】 现在已行驶了三千多公里，综合油耗在8.5。能够接受，毕竟1.6吨的车身。油耗表现堵车路段可能会十一个多，国道匀速70左右的话大概就7.2，高速最低跑过6.9，开着空调的状态下，总体来说还是比较省油的，可以接受。 【最不满意】 最不满意的就是电子档杆后面的杯架，根本放不了高点的水杯，如果是500ml的矿泉水，放在那里，手就只能抬起来切换档，希望后面可以改进。 用车体验 一二档切换有时候会有顿挫，偶尔的时候二档进三档可能半天不换档。 车机系统的话感觉还是可以，特别是carlife功能，用起来非常方便，可以听歌，导航，屏幕也大，不用低头看手机导航。 写在最后的话 红旗h5，值得拥有，不后悔！（已经一血了，图在最后）

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4分“优秀”

🙋🏻♂️ 情况介绍 准备买车很久了，因为上学的原因就是一直拖拖拖，现在毕业了，也工作了，所以就拖到了现在才提车，两年前就开始关注了，主要是因为我们村里有人买了18款的红旗，所以红旗就进入了我的视野，后面就开始关注各种汽车网站，了解车辆详细情况，包括看大家发的各种动态分享，这次我也来分享一下我的提车历程。 📒等车日记+吐槽 我是8月28号在芜湖订的22款H5旗享版，全款加科技包，当时合同签的是最晚10月15号提车，结果就是中间一直催，也是没有车，等到17号和我打电话说有车了，就是得加钱才能提车，和厂家投诉后，4儿子又说车是他们自己从其他地方联系的，需要拖车拖过来，然后让我加钱才能提，先是说要5，6000的费用，让我出一半就行了，我直接就不想理他们了。他们说因为车不是从厂家那里过来的，是从其他地方联系调过来的，所以需要我出一部分，然后就可以安排提车了，后面谈了半天，算是加了1000提车了，谈好后我又打给厂家问他们是不是同意这种加价，结果也是推诿说问4s店，啥用都没有！ 💰费用明细 22款红旗H5旗享，选装了科技包，订的全款，裸车优惠2.5w，服务费2000（包括后面加的1000），保险5000，科技包3000，最终落地17.1w。 🧮选车对比 预算是18左右，看车的时候也对比了迈腾、雅格，天籁、君威等，迈腾主要是因为加价太狠导致预算不够，只能提1.4T版本，150马力有点小马拉大车的感觉，雅格是又没车，优惠又低，只给3000的优惠，算下来精英都要21，22了；天籁的话，主要是因为自吸和钢带变速箱给劝退了，其他的大沙发也试过，确实比h5舒服些，君威纯粹就是4s服务太差了，没说两句就不搭理我了，而且报价直接劝退，相比之下，还是红旗的服务不错，每次过去都有人过来端茶倒水的，给人的感觉就不一样。 ✏️新车初体验 因为上班比较忙，目前车没开多少，主要是跑了几 次四儿子店和为了上牌跑的，每次行程5公里左右，因为是第一辆车，拿了驾照2年多了也没开过车，所以开的比较小心，油耗也比较高，所以大家看看就好，整体动力是够用的，而且6at也是比较省心的，感觉比CVT和DCT要高级。 送的膜确实不咋的，开了三角窗，一直推荐我买店里的精一门的膜，没听过，我就是不买就贴了送的 💔爱车吐槽 刚上完牌，音响就开始一直响电流声，重启也不行，4儿子换了功放也不行，收集了系统日志就让我回去了，后面回复我说车机问题，等车机到货让我去换，想问一下，这种能再要点东西吗 视频发后面动态吧

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.29分“优秀”

【驾驶感受】 总的来说还算可以，低速方向盘轻巧，转向灵敏，高速的时候方向盘沉重，指向精准，就是跑高速的时候胎噪有点大 【动力表现】 动力还好吧，超车无压力，但是1.5T的排量起步提速一般，预算充足且不考虑油耗的话建议上1.8T的 【购车经历】 本身想买合资车的，看了帕萨特，雅阁，最后决定买君威的，前期跟别克的销售电话中都谈好价格了，去四儿子店的时候销售告诉我没车没芯片，政策收紧了，要加1万块钱，一脸的爱买不买，觉得心里不痛快果断决定不买君威了，出门就看到了红旗的店，有一说一红旗的服务态度比别克的好太多了，对红旗品牌的好感度大增。销售也实在，送的都是主动提出来的，行车记录仪、全车贴膜、脚垫、后备箱垫、360全景影像，保养什么的是前四年或者十万公里都是包的，就没跟他谈了。由于感觉销售真心可以，就给他冲了下业绩，办了按揭，贷了5万块钱，3年免息，绿本也没有抵押，十月7号定的车十一月五号开回来的 【最不满意】 水杯架设计的简直反人类，杯子高一点就影响挂挡。 【提车价格】 裸车价是129800 贷款手续费3000 购置税因为发票避开了5000块钱，所以购置税烧焦了几百块钱，大概交了11044 保险买的平安的，300万保额，5600块钱，上牌130。提车合计大概149600，加满油390块，反正开回来大概刚好15W。最后说一句，不知道砍价砍多少的兄弟们，给你们一个建议，就按照指导价砍就完事了，指导价基本都能落 【油耗】 个人觉得油耗有点偏高，目前9个左右，目前跑了588公里，大概高速跑了150公里，剩下的全是城市道路，如果太在意油耗的话不建议入手这车

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版

4.1分“优秀”

开了有段时间，才来评论的，直接进入重点。 车型2022改款1.5TDCT旗韵。 【购车经历】 最先看的就是迈锐宝XL和君威，迈锐宝除了内饰真的不错，真的不错，就是因为各种偏见和内饰问题埋没的好车，我没买主要是因为本地只有一个雪佛兰店，没法对比，而且他们直接不还价，十分尴尬。相比来说君威算是更进一步的好车，里子跟迈锐宝一样但是弥补了车标和内饰的不足，就是赶上芯片危机，价格比往常太贵了。无奈放弃。剩下日系没去看，也没有考虑过，我对他们并没有太大执念，最后还是顺着销量榜筛的。期间也看过长安锐程CC和吉利星瑞。星瑞好车，但是就是不对我的眼。最后锁定B级车销量前十唯一国产车——红旗H5。 【提车价格】 各地政策不一样，就照着指导价当落地准没错。 【油耗】 目前跑的城市外环路，800多公里。平均速度都是三四十迈左右，油耗长期平均7.8个。还算可以。 【驾驶感受】 动力是有的，磨合期不能踩太猛，但是偶尔试过一次，推背感是有的，绝对不孬，要是想动不动就窜，那上1.8。刹车是有一点虚位的，倒是不会动不动点头，但是刹车信心会少很多。至于底盘和操控一类的我不是专业车评，我也说不明白。总之我开着并没有什么致命的缺点。 【最不满意】 1，是油耗，由于我长期跑外环，对标我朋友的B级车来说确实开始的油耗高了一些，这种非常好的路段都不能跑到7左右，接近于8，那如果遇到拥堵路段毫无疑问会直接上10以上，再来就是加95的油，对于使用成本很在意的人群还是多参考参考。 2，是噪音，这车的胎躁奇大，轮胎上柏油路就听不得，呜呜呜的，这点没法洗，真车主也没有说他胎噪好的。 3，是悬挂，悬挂无敌硬，颠簸路段那简直了。连上那个胎噪我感觉就是这个破19寸轮胎闹得，说实话我对这个19寸并不感冒，我更喜欢小一点17寸的，胎噪会小，减震空间也会大一点。说是19寸在高速的时候更稳，更好看。但是我跟喜欢他安静正常一点。 4，是配置，将近十五万，同价格国产车都上到什么配置了，这1.5动力的最高配还是缺很多东西。包括之前红旗的减配不减价，都是最最严重的扣分项。无钥匙进入没有，电动座椅和座椅通风加热都没有，后备箱感应被删，手机无线充电被删，车机系统减配，智联什么都没有，基本就减成了个收音机。等等，不是吹毛求疵，是成本就在这，国产车的本土优势就是在同价位内配置的丰富化，到这么个国产高端品牌身上完全看不见。这点确实是很失望的，多学学隔壁吉利长安比亚迪和长城。 【亮点配置】 最后，小5本身还是有他令人着迷的有点，外观内饰，一些基本的硬核配置和空间还是非常棒的，打眼一看，这是台大毛病没有的车，小毛病得看各自的包容度，但是我实在包容不了中控那个反人类的杯架和藏在扶手箱里的电源。 其次是四儿子店的服务很到位，四年十万公里免费保养，终身保修，现在万达还跟红旗有活动，可以免费看电影停车。 下面附赠本人爱车，各位开车记得先关自动启停呦！

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

3.86分“良好”

2020年10月，偶然看到同事在网上看车，凑过去一看，那辆车霸气无比，车身修长，过后对那车念念不忘，后来经过一番了解，才知道原来是红旗H5。11月1号，4S店邀请去店里参与活动，顺便看车，我和我老婆早早的就到了店里，看到实车，确实挺惊喜的，外观空间大气。我对车不了解，原本也没有买车的计划，但看了这车之后，心动了，老婆也说咱们买了吧，就直接拿下了。裸车优惠1万，首付4成，最终7万不到落地。 提车7个月，跑了1万公里，来分享一下。 空间和外观： 1，外观确实大气，看过的朋友都说好看 2，空间大，后排座3个人完全不挤，只是中间有隆起，中间的人可能不太舒服 服务：红旗的服务还可以，响应都比较快，有次去修车，还送了礼品，满分10分的话打个8分吧 内饰和细节：内饰虽然不是真皮的，但基本都是皮质的，覆盖面大。但是很多接缝的地方有点粗糙，车门、引擎盖等缝隙里的胶条，不够密封，有的地方掩不住缝，感觉有点粗糙 动力：169马力，258N.M扭矩，实测0-100加速9秒出头，极速跑到过190，日常超车还是可以的。但是涡轮迟滞比较明显，转速很低时，重踩油门反应太慢了，这也导致陡坡起步时动力不够，甚至可能溜车。 油耗：1万公里，平均油耗10.1。跑高速7.5左右，跑市区12左右（成都太堵了） 异响：天窗向前开关明显异响，车门最近发现开到最大有轻微异响 盲区：A柱比较粗（有感全感），左转盲区较大 底盘：底盘偏低，已经磕过好几次了，不过车身本来就低，设计就这样 静音性：60码以内很安静，胎噪比较小（17寸轮毂），100码以上风噪很明显，有点大。 车机：车机是红旗自己的系统，不够智能，感觉有点跟不上潮流，有智能手机时代用诺基亚的感觉 有些车友出现无故亮故障灯的情况，我没遇到过。 这是我人生中第一辆车，总体来说是满意的，唯一有点后悔的是，没有加2万买旗享那一款，1.5T还是缺了很多东西。至于下一次换车还会不会买红旗，用个5年再说吧，希望国产越来越好 晚上回来，发现舒适性分数发错了，纠正一下

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版

2.8分“一般”

【提车价格】 这个我真是要说说了，因为疫情，一直都是手机沟通，谈的落地价14.7，我也接受了，订金也交了，算贷款的时候利息9000多，我贷款贷了9.5W，合着落地价15.6了，销售告诉我落地价不包括利息，我问车友，告诉我落地价包括利息，没办法，订金啥的都交完了。 【购车经历】 再来说说购车经历，为什么着急订车，因为有疫情，还有工作的关系，需要一辆车，加上要结婚，早晚都要买一辆，就趁着有现车，就订了，本来想加两包的，结果销售一忽悠，说得等好几个月，告诉我正好店里有现车，就10台，脑袋一热，就订了。 【最不满意】 我就不明白了，人家都赠配，你减配，无钥匙进入没有了，无线充电没有了，点烟器插口都没有了，前雾灯没有，你那后备箱要不就遥控器打开，要不就去车里按，就不能外面加个开关吗？那前排USB插口，恨不得都藏起来，我百度才找到的插口位置，插根线也真够费劲的，人家买车都有两把钥匙，咱们只给一把，车友都说等芯片够了，第二把会给补，销售直接告诉我，他没听说过，他说我一个卖车的，我还不知道有啥没啥吗？我给售后的打电话，售后的告诉我都是两把钥匙，他俩还是一个4S店的，我回头跟销售说，你们售后都说有两把钥匙的，他竟然问我那个售后的叫啥名字？车开回来，现在方向盘有时候会响，雨刷器不灵敏，而且响的过分。我15.6落地一个1.5期韵版，赠送的都啥玩意啊？那车机就是个摆设，纯摆设。车上的胶有的地方还没处理干净，车里空调控制面板那上面不知道是啥没撕干净（看图吧）赠送的脚垫我都不好意思说，还翘着呢，所谓的底盘装甲就是发动机底下装一块塑料的护板？提车没有仪式，因为疫情，我也理解，最起码给我一条新车的红绳吧？我图个吉利可以吧？这还得我张嘴跟你要？车牌照邮回来我到付，身份证邮回来我到付，暂住证邮回来我到付，邮过去还是我付，可真是我的好销售啊，就没人管管这事么？我是真想找地方投诉一下啊，唉，总之这一把购车就给我干心里阴影了，以后换车就会慎重考虑红旗了。 【最满意】 外观好看，自主品牌，空间够用，因为这三样，我容忍了太多了…… 【驾驶感受】 1.5的，我不懂追求什么动力啥的，总之家用完全够用，就是起步有点肉。 【油耗】 可能我没磨合好，或者踩的不好吧，总之油耗8个多，还算可以，我自己也能接受。 【乘坐体验】 最后就是看看谁救救孩子吧，安慰安慰我吧🥹

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗畅版

4.07分“优秀”

先从购车说起，打算购一辆代步车，主要鼓励媳妇考驾照之后让他开。因为某些原因，没有考虑BBA，前期试驾试乘了君越，迈腾，以及新天籁（不太喜欢日系车，试驾天籁是朋友买奇骏，跟着去看了一下。） 最后因为商场陈列，看了红旗，一路选到H5，觉得外观不错，而且民族品牌，所以列入了考虑。期间还看了汉，以及博瑞，最后因为电车续航焦虑和博瑞车标问题，就留下了备选的H5。 配置上首先考虑了旗领，因为对于新手来说，配置越高，功能越多，驾驶体验约好。但是销售不推荐，他加配的自动泊车，基本识别不到，属于加价不加量的配置，期间试驾专员也多次尝试，均未成功。所以退而求其次，选择了旗畅版本。 随车赠品也没啥，脚垫，后备箱垫，非品牌贴膜，不过脚垫质量还可以。可能自己在这块脸皮不够厚，行车记录仪都是自己买，自己装的。 11月订车，没有现车，过了大概两周左右，通知提车，非常新，11月的车，玻璃轮毂都是10-11月的，跑了13公里。 提车之后，目前跑了500多公里，感觉市区油耗正常，均速20码，上下班3个红绿灯，就是10个油左右，跑了一趟高速，120的自适应巡航，6.6个油。悬挂属于偏硬，操控性不错，动力也够，舍得给油，就能给你想要的动力。 空间也是同级里面比较大的，毕竟4.95的车长在那，前排座位靠后，后排腿部空间也相当不错。不过缺点就是不用360，路边侧方有些车位不好停，太长了，和君越一样的毛病。 配置里面的360非常友好，清晰度很棒，反应速度也过关，前后雷达也非常灵敏，自动刹车没有生效过，希望永远用不到他吧。音响效果也在线，需要自己设置一下。智联系统还是有点用的，在线地图和音乐都能用，不过上一次如果不是智联状态关机，一开机就是自动收音机，这点设置不知道在哪儿改，不太好，还有就是开地图导航的时候，不能用蓝牙音乐，只能用在线音乐。其次手机APP有点loW，交互性和稳定性一般。 就是感应后备箱比较智障，还没有摸索好，感应点在哪儿，关门需要大力出奇迹，隔音胶条太厚，不用力老关不住。 大家都说的异响，目前也没有发现，就是需要装个挡泥板，不然路上小石子会打在门上，就像B柱异响一样。 总体来说，车子的驾乘体验整体在线，对得起他的品牌，舒适感，操控性，都是中庸水平，虽然不是最优秀的，但是都有兼顾到，符合品牌定位，中正平和。 外观确实不错的，和迈腾放在一起，比迈腾显得大气。洗车的时候，一帕萨特老车主，问我这车几十?我告诉他不到20之后，表示十分惊讶。 现在世面保有量不高，品牌价值得市场认可度还是非常不错的。

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.2分“优秀”

【购车经历】 本人因为年底要结婚了，然后跟女友商量买车一事，其实在这之前我也是经常在网上看车，心里早就迫不及待想着去买车了，由于本人也近180，然后不考虑A级车，只选B级车然后网上看过雅阁、阿特兹、天籁、新款红旗h5，都对比了一下，但是马上要结婚了，到处要用钱，所以预算不足，雅阁低配配置低然后买不到，阿特兹2.0嫌动力弱，想了想天籁跟轩逸长得太像了，开出去不知道的人以为是轩逸，新款h5也超预算，后来关注到了经典款的红旗h5刚好新款上市，老款降价，老款颜值也不错，溜背造型，配置对比合资，这个价格只能买到合资A级车了，性价比杠杠的。网上找人也了解到了价格，觉得去四儿子店谈，谈到那个价格就差不多了，9月初就到四儿子店去看车了，当天去看车就把价格谈好了落地13.4，后面又后悔了这个价格不合适，还是感觉会贵了，而且利息也很高。后面两天在懂车帝上看到有车友发布了东莞的提车信息，然后我也马上就联系到了东莞那边的四儿子店，因为正好我父母亲在东莞工作，我父亲开的日系车，他对车也有稍许了解，这样一来方便多了，他们也可以帮我谈谈价格看看车，然后我跟女友当天就赶去了东莞，第二天也就是5号就去四儿子店谈价格，到东莞四儿子店的感觉就很不一样了，前一家四儿子店顿时感觉一点不专业了，这边销售服务态度质量很好，这一点确实很不错哦，然后经过半个下午的拉扯，终于把价格谈到了13个，本来想买白色的，但是有人在我前一天把最后一台现车白色的提走了，表示很无奈，只能选黑色了，但是黑色也很好看，很大气很沉稳，后面谈好之后就把车子订了下来贷款也是当天做好了，贷款利息有补贴比之前那家四儿子店好多了，送的东西不多，抱枕+头枕+防爆膜+除碳公仔x2+灭火器+行车记录仪，还有就是4年或10万公里免费保养，机油钱都不用出，不过我觉得免费的机油应该也不是好机油，还是建议自己掏那个钱换好的机油，后面等了两天提车了！ 【驾驶感受】 因为老丈人在浙江工作，7号提完车，8号就上高速跑长途去浙江过中秋，东莞到浙江金华，1200多公里，新车磨合期，加上只有我一个人开车，女友没有驾驶证，全程80-100公里每小时，从下午两点出发，高速路上走走停停，第一个怕新车受不了，第二是我开车很累，直到第二天早上六点才到达目的地，开了16个小时。后面过完中秋从浙江回到我工作地福建，670多公里，也是保持着80-100公里的速度行驶，开了9个小时，能让车子多休息就多休息一下！在浙江游玩了一天，然后零零碎碎开了一些距离，提车13天，到目前为止开了2300多公里了，说实话开这么久的长途，驾驶位座椅真的很舒服，没有感觉到腰酸背痛，腿部空间也很足，我近180，头部空间也有空间，一点不局促，方向盘很轻很灵活，驾驶位座椅调到我足够开车的空间，后排空间一点不紧张，虽然是溜背造型，但头部空间也很足，然后我的是1.5t169匹马力，对我来说也是足够了，给油就走动力足。这一点我还是比较满意的。 【最不满意】 最不满意的就是这个配置的车机，真的感觉有点辣鸡，只能连蓝牙，其他啥都没有用，欲哭无泪，没办法咯，后期自己加装一个CarPlay吧 【油耗】 开了两千三百公里，有两千公里是在高速上面的，高速开到最低油耗是5.2L，市区在9个左右，也不是网上说的那么恐怖！就是需要加95的油，不过这一点无所谓了，一箱油多出几十块钱总比一辆车多出好几万块钱好吧哈哈。还是觉得国产车车红旗h5性价比很高的！提车到现在，这几天时间比较紧由于没有时间拍照，随便发两张吧！

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

4.07分“优秀”

红旗h5这款车在18年开始就留意了，当时还在读大二，毕业后一年刚好等到22款，就订车了。最满意的是这个车子的外观，霸气耐看，老少通杀，内饰相比外观就没那么多惊喜，中规中矩，档把特别满意。 目前行驶3000+公里，说说优点 一:1.8t正常在道路行驶，给油就有动力，动力充沛，开着运动模式带几个大男人跑山不要太刺激。高速上面120再超车都有力，临时牌跑过150，很稳。 二:空间很大，后排三个大男人没问题，前排调整到舒服的位置，后排依旧很大。 三:座椅舒适性高，坐垫软，乘坐起来很舒适，父母朋友一致好评。 四:4s店服务好，本来觉着没什么，但是上次和朋友去了趟丰田的店，才深刻体会到什么叫做差距，这个真要给好评，希望后续也是一如既往地这么服务 缺点: 一:6at低速略有顿挫，有时候带家人，想稳当行驶，车子却有点闯动不太好控制。 二:发动机声音大，这个好像是红旗的通病，我听h9声音也挺大，坐了一下丰田的车子，声音小不少。 三:中控设计的储物不合理，放杯子的地方放了杯子会挡住挂挡，我的是小米11，放在无线充电那里会有一点放不下，略小，还有前排充电线设计在扶手箱里，接线出来就是感觉不舒服，并且缺少一个12v电源，充电功率不够高。 四:后备箱空间很大，但是中间多出一条杠，这是48伏轻混加持的效果，有点影响后备箱装载。 五:主驾车位关门要特别用力，轻了关不上。

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.43分“优秀”

10月21号提车，到现在提车两周了，行车800公里，500公里高速，一血二血都已交😭，看车友都推荐1.8，奈何钱包有限，上的1.5旗韵，不过为了配置，加装了中网灯，智联包和舒适包，配置也算是够用了。 静态外观没的说，相信愿意为H5买单的年轻人，绝大多数人对外观是满意的很的，因为本人不太激进，加上工作的原因，外观选的黑色，非常大气，中网灯也足够吸精，能满足一下小小的虚荣心。 驾驶感受挺满意的，购买之前22款没有试驾车，试驾过20款，车身略显松散，晃动大了点，本来寻思运动车型，又是马自达底盘，那样就那样吧，然后22款新车到了后，着实有点出乎意料，底盘不说扎实的一匹吧，但足够稳当，可能是19寸轮毂的功劳，销售说22款底盘重新调教过，咱就不得而知了，动力的话1.5够用，座过4个人，日常开足够，运动模式推背感还是有的，也试过1.8的，想要爽，还是1.8，动力嗷嗷的。主驾十向电调好评，跑高速座椅调最低，那种沉浸式驾驶体验，车重又稳，非常棒，我是一上高速座椅就拉到最低，舒服得很🤨，新车胎压高了点，现在3.1回头得放气，过减速带太硬了。高速80一下基本听不到发动机声音，隔音还是不错的。可能我运气比较好，现在还没碰到异响问题，可能用车时间短，还没出现。 乘坐体验同事说是非常棒的，空间宽敞，乘坐平稳，也比较安静，都说没想到国产车水平已经这么高了，听后还是比较欣慰的，哈哈哈哈。 最后，吐槽一下！储物空间太少了！杯架位置有点尴尬，个人感觉还不如直接取消，掏空，还能多放点东西，水杯往车门侧放放也行，那两个杯架，里边放个口香糖，放把钥匙，满了。。。女朋友也没有放包的地方，我见很多中控底下掏空，放包和充电口，充电口也不用从扶手箱拉出来了。希望以后内饰设计的时候多考虑一下实用性吧。 总体来说，还是非常满意的，性价比很高，不过得喂皇粮，想想为我带来的舒适和小虚荣心，喝就喝吧，人生嘛，痛并快乐着，车生大概也是吧。。。。。。