红旗H5经典后备厢空间大值得买吗_红旗H5经典怎么样

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.2分“优秀”

【购车经历】 2021年11月份就有了购车打算 当时看过君越，奥迪a1l，宝马3系，迈腾，帕萨特，长安福特锐界，昂科威。犹豫不决……最后我朋友说可以看看红旗 去红旗4s店看了红旗H5，当时就试驾了一下 虽然是在固定道路 但是起步一脚油门 推背感蹭一下就上来了 最终下定决心购买。外形设计美观，内饰设计豪华，车身尺寸较满意 12月份就交了定金 当时还没驾照 考到驾照第一天就去提车了 最近优惠很大 10万公里4年之内免费保养省不少钱优惠力度也很大办的首付9万两年免息政策 送了四件套行车记录仪 免费贴膜 送的膜前挡风玻璃是透明的 销售员给推荐了一下加了380 换了隔热防眩光的膜定了 拿了驾照当天就提车了 速度还是很快的。 【空间表现】 空间真的特别大 前排坐着很舒服 后排坐下还剩三拳的空间 像我一米80的个头，七十五公斤，坐里面空间感觉很宽敞，后排坐三个成人一点都不挤，朋友都说坐着很爽 后备箱也蛮大的，特别深 存储空间没得说。 【动力表现】 1.8T车型在起步阶段是比较迅速的，轻点油门之后就有积极的响应，在40-60km/h的时候，可以感受到的就是到了是很平稳的，50-70km/h的时候， 能够感受到源源不断的输出，而且6挡手自一体变速箱并且没有顿挫感，整体的换挡是很平顺的，在超车的时候并不是很费劲，只需要加大油门， 就可以轻松的实现超车。整体输出更加的舒适 ，超车不费力，高速跑到120码很稳，就是感觉后半段的加速性没有前面段的足 像我这样比较急性子的 在路上 基本想超车 一脚油 基本都能轻松超了 【噪音】 车内的噪音控制也是大家比较关心的，我们在高架路上行驶的时候，能够感受到新车的噪音控制是很不错的，振动和噪音都被底盘和轮胎消化的差不多了，虽然不至于说完全没有声音，但是整体的噪音能够在接受的范围之内。 在通过颠簸路面的时候，是有一些震动会传到车内，但是感受不是很明显，后排的减震器是比较不错的。在过弯转向的时候，我们可以感受新款红旗H5并没没出出现那种没手感、 虚位大的转向感问题，而且感受到的就是方向盘的调校是很灵活的。新车的刹车脚感是很不错的，不硬也不软，在合适的范围之内。 【操控】 操控我感觉红旗H5属于比较稳的那种车型，毕竟车子比较大，也不适合飙车， 方向盘操控感：方向盘比较小，打轮比较方便，感觉没什么虚位。但方向并不是轻的离谱，还是有力道的，方向感还好，路感清晰。底盘悬架支撑：底盘外平整度很好， 悬挂比较硬，比较整，我个人觉得可以接受。刹车表现：刹车前半段有虚位，但开熟了还好吧。整体属于沉稳型刹车，哈哈。主/被动安全配置：主动安全配置够高，但是不够全面， 还有些小瑕疵。比如有车道偏离，却没有车道保持，电子产品成本不高吧，。主动刹车不管用，离得很近也没自动刹车，去4S点也没得到解决， 希望厂家可以改进。测距雷达很准确。被动安全就好多了，气囊足够多，雷达够多，灵敏度高。 【油耗】 行驶了5800公里，其中大约3000公里的高速，综合油耗103，高速开空调表显八个，实际计算是七个油平均，纯市里12到15个之间，市里油耗比较偏高。 【舒适性】悬架调校的还是偏舒服,但是过坑洼多的路段，悬架感觉过滤的不是非常的好。 【最满意】颜值非常高，转向精准，刹车是我喜欢的偏软性的，发动机静音和隔音效果非常好，着着车，坐车里根本感觉不出来，动车绝对够用了。 【最不满意】USB接口太少了，韩泰的轮胎，胎噪有点大，油耗略高 但是8吨多重的车油耗肯定高点。 【整体评价】 当时买车主要目的主要是上班用！最满意的就是车身外观，看着很霸气。 动力强劲 很稳 朋友试驾了一下我的车 说跟开船一样 特别稳 内饰还可以，后排空间够用，座椅坐着个人感觉要比前排舒服多了！不满意的就是油耗有点高，12个油左右， 再就是空间的话，后排空间真的很大，尤其是后排中间不坐人的时候，后排坐的很舒服！

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗享版

4.6分“优秀”

个人情况：自驾照到手以来，一直都是用家里的老桑塔纳开着练手，现在过了也有一年多了，感觉差不多了就想着买辆新车，毕竟老桑塔纳年限太久了，除了喇叭不响哪里都响。 购车时的对比：买车肯定是要货比三家的，所以看过不少车，开始看的都是新款思域、菲斯塔还有名爵6等一些看上去比较有运动气息的车，然后又看了星瑞，雅阁以及红旗H5。 买车无外乎就是为了享受和出行方便，所以最终从动力，空间和内饰配置等几方面对比后，最终选择了红旗H5。 购车价格：当时谈下来的裸车13.95w，然后加上保险购置税等其他杂七杂八费用最终落地15.34。 外观内饰：我选的是全黑搭配，一方面因为店里展车就是黑色，灯光下第一眼看上去很吸睛，另一方面是因为黑色是主流色有现车，其他的颜色没有现车。 相对于买车之前看过的其他一些车型，H5的内饰布局虽然看上去中规中矩没有与众不同，但是细节方面还是很不错的！手能触摸的地方都是软质包裹，没有拉胯的塑料感。中控大屏幕和全液晶触摸按键，无论是视觉好还是科技感都没得挑剔。 空间异味：作为标准的B级车，H5内部空间还是很大的，就拿我来说吧，我1米75的身高，坐驾驶位头部能有4指空间，而坐后排跷二郎腿也没有压力。同时后备箱储物空间也是个亮点，纵深很大后排座椅还能叠着，刚提车那会回老家带了3个行李箱还有被褥等其他杂七杂八的东西都放进后备箱后还有一些剩余空间。 我感觉H5新车的话没什么异味，可能是因为我提前买好了香薰的原因，反正像是热塑料散发或者说其他刺鼻的气味基本上没有，如果说真有什么味道的话，可能就是刚提车那天气温有点高，座椅上有些塑料薄膜的座椅套有点味，后来撕了后开着窗通了风就没有了。 驾驶感受：虽然开了一年的老车，但是新提车的时候还是有点紧张的，毕竟H5比我开的那老桑塔纳车身大了不少，有点怕磕着碰着。 试驾的时候虽然体验过动力加速的感受，但是毕竟不是自己的车，而且试驾路段不长，所以和自己提车后开起来感觉还是有些不同的。 试驾的车油门很轻便，自己提车后开起来感觉油门有点重力。然后试驾车加速有点延迟顿挫感，但是自己的车没有。总体来说油门响应还是很快的，方向盘也很轻便，操控指向精准，调头拐弯轻轻一带就可以了，省力。 动力油耗：刚开始启动的时候表显油耗有点高，但是真跑起来后稳定了车速很快油耗就下去了。经过我一段时间的驾驶感受，只要不是暴力驾驶，地板油或者猛加速猛踩刹车这种，油耗还是能接受的，基本都在8～9，没有网上传言的那么夸张。但是如果有时候想小小的飙下车体验一下乐趣，那么就另当别论了。 隔音减震：减震方面感觉还是挺好的，因为现在路况都比较好，城市里也没有什么坑洼路面，最多也就偶尔有一两个减速带，所以我感觉减震还是挺不错的。至于隔音的话中低速还行，高速的话风噪和胎噪还是能感觉到的，如果是粗糙路面那么胎噪就会更加明显。 优缺点阐述：空间大，动力强，操作感舒适，颜值高等等都是优点，缺点也同样明显，车机反应有点慢，冷启动声音大，后排中间凸起高等等。 车就像人，有优点，优缺点，看你怎么去选择，但是不管怎么样，自己喜欢才是最重要的！ 辛苦圈主王飞飞同志推荐

点评车型: 2019款红旗H5经典 30TD 型动版

4.11分“优秀”

概括：总体来说性价比还是很高的，落地不到15万，毕竟是中型车，外观大气，空间大，动力、配置也够用，油耗同级别稍微偏高一点，上班代步的话不推荐，家用比较适合。 外观：外观方面无可挑剔，漂亮大气，同级别尺寸无敌，颜值控可以考虑，气场不输BBA。 空间：空间大，乘坐体验舒适，后排空间没有雅阁那么大，毕竟本田车后排空间无敌！不过毕竟中型车，坐过的朋友都说空间大。后备箱空间也比较大，日常使用无压力。 舒适度：座椅软硬适中，舒适度比较好，后排中间没有头枕，舒适度差一点，后排中央凸起较高，长时间乘坐不太舒服，后排坐三个成年人无压力。 储物空间：前排没地方放手机有点尴尬，不过可以在出风口放置手机支架，中央扶手下面的储物空间还算比较大，可以放不少东西。车门侧兜的空间可以放两瓶矿泉水，还可以。驾驶位上方有眼镜盒，还是比较方便的。 动力：搭载一汽1.8T涡轮增压发动机，匹配爱信6at变速箱，油门调教大概有一秒延迟，刚开可能不太习惯，运动模式油门响应还灵敏一点。日常使用动力还算充沛，超车无压力。追求动力的小年轻，这样的动力可能差强人意。 油耗：日常驾驶在农村开的比较多，短距离开的比较多，驾驶相对激进一点，综合油耗基本在11个左右。平稳驾驶，路况较好应该在8-10个。长距离跑高速或者国道油耗能降到7个左右，最低油耗6.9，基本要特别平稳了。油耗同级别属于中等水平吧。 驾驶感受：车辆尺寸大，自重大，开起来比较沉稳，绝对不会轻飘飘的，底盘很扎实。起步相对肉一点，舍得给油也能窜出去，不过这车基本没什么推背感，属于稳健型的，加速偶尔有点顿挫。追求动力的小年轻建议上思域。 总评：用车两年多，车辆正常保养，买车有4年或10万公里保养政策，平时开的比较多，差不多就是10次免费保养。3大件也是终身质保的。基本就是在店里做免费的常规小保养，就3万公里的时候清洗了节气门和喷油嘴。前期维护保养费用较低，还算省心，基本没出过什么问题，总体来说还是很满意的！

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

4.07分“优秀”

红旗h5这款车在18年开始就留意了，当时还在读大二，毕业后一年刚好等到22款，就订车了。最满意的是这个车子的外观，霸气耐看，老少通杀，内饰相比外观就没那么多惊喜，中规中矩，档把特别满意。 目前行驶3000+公里，说说优点 一:1.8t正常在道路行驶，给油就有动力，动力充沛，开着运动模式带几个大男人跑山不要太刺激。高速上面120再超车都有力，临时牌跑过150，很稳。 二:空间很大，后排三个大男人没问题，前排调整到舒服的位置，后排依旧很大。 三:座椅舒适性高，坐垫软，乘坐起来很舒适，父母朋友一致好评。 四:4s店服务好，本来觉着没什么，但是上次和朋友去了趟丰田的店，才深刻体会到什么叫做差距，这个真要给好评，希望后续也是一如既往地这么服务 缺点: 一:6at低速略有顿挫，有时候带家人，想稳当行驶，车子却有点闯动不太好控制。 二:发动机声音大，这个好像是红旗的通病，我听h9声音也挺大，坐了一下丰田的车子，声音小不少。 三:中控设计的储物不合理，放杯子的地方放了杯子会挡住挂挡，我的是小米11，放在无线充电那里会有一点放不下，略小，还有前排充电线设计在扶手箱里，接线出来就是感觉不舒服，并且缺少一个12v电源，充电功率不够高。 四:后备箱空间很大，但是中间多出一条杠，这是48伏轻混加持的效果，有点影响后备箱装载。 五:主驾车位关门要特别用力，轻了关不上。

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4分“优秀”

才开始开，有些功能不太熟悉，但是外观确实很好看，买的极夜黑，确实很不错，看着很霸气。刚开始开，对车的缺点还不是很熟悉，以后发现了再具体介绍，目前发现的就是觉得放水杯的地方太靠近变速杆了，影响操作，还有就是感觉后视镜有点小，看起来感觉后边的视野不是很开阔。目前在成都市区跑，经常遇到堵车和红绿灯，但是油耗还是控制在7.3了，目前跑了一百多公里，才拿到手没几天。4S店说送的很多东西，都还没有送给我，这个确实有点心情不爽，说是没货了，以后来货了，让再过去拿。这个车空间确实大，后排超宽，和普通车坐起来，后排做起来那个舒适度确实高级不少，腿不会那么收委屈。后备箱也很大，很不错的感觉，其次踩刹车等红绿灯的时候，发电机会自动停，重新给油又重新启动，启动的时候有一个顿挫感，这个比较明显，但是无伤大雅，只要轻加药，还是能避免一些。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

3.57分“良好”

红旗h5开着整体还不错，就是有点费油，不能大脚油门，外观霸气，内饰也不错，颜值还是挺高的，加速还行中规中矩，空间很大，我182的身高在主驾驶调好座椅，头部还有一拳多点距离，后排空间也不错，坐3个人还是绰绰有余，后备箱也很大，可以放下一家四口的东西完全没有问题，油耗看人的，我有时候开到过5.几的油耗有时候开到13.14个油耗，也跟路况有关系，平时一个人开车上下班油耗在9个左右，目前车子一年零四个月行驶了一万二千公里，基本没有出现过故障，就是在六千公里左右时候发动机出现了故障码，去4S店检查一下是气阀有点松了，后面一直到现在没有出现任何故障问题，车子在市区行驶基本没有啥胎噪，在路况不好的地方行驶轮胎有点噪音，整体来说还是挺不错的一部车对得起这个价格，希望国产红旗越来越好，中国人开国产车自豪

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

3.57分“良好”

【购车经历】 5月份提的车，刚开始购车预算15左右，看的速腾和思域两台车，赶上芯片风波速腾没啥优惠就pass掉了，思域试驾的时候动力表现不错，不过坐姿有点不太友好，本人180的身高坐进驾驶位置明显头部比较局促，内饰塑料感太强了，考虑到家里的第一台车不能只顾自己享受，上了b级，对比了君威和h5，君威的外观个人感觉比较臃肿，轮毂太小气了最终选择了h5。 【提车价格】 选的是1.5t旗韵版本，忘了当时谈价格裸车价是多少了，裸车➕购置税➕保险落地一共15.2，赶上缺芯的时候了、优惠不是很大。 【驾驶感受】 1.5t动力够用，底盘偏舒适比较扎实跑高速很稳不飘，方向盘右打有一点点的虚位不知道是概率问题还是通病，自动大灯和自动雨刷很方便实用。 【乘坐体验】 新车没什么异味，座椅很软坐姿也比较舒适、个人觉得坐起来比开着舒服，A柱盲区有点大。 【油耗】 市区油耗10-12个、高速6-8个，跑了一万三千多公里综合油耗9.5左右，还算能接受、市区上下班通勤比较多。 【空间表现】 本人身高180坐在驾驶位没有局促的感觉，后排空间也还可以就是中间有一些陇起，车内储物空间少了一点，后备箱的空间比较大，后排座椅支持放倒的。 【保养】 目前做了二保了，磨合期过了感觉好开了很多，还有就是新车4年10万公里免费基础保养很加分，差不多11次左右，4s店的服务态度非常不错。 【最不满意】 仪表盘有一点low，前排杯架和usb接口有些反人类设计，杯架放了水换挡姿势难受死，usb接口在扶手箱里。 最后就是19寸的轮毂真的很大气，能上19上19，修长车身➕大溜背造型真的很上头，纠正一下是20款的旗韵版，购车时间是5月份。

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗悦版

3.8分“良好”

【最不满意】 新款减配，不能联网，没有导航，也没法后期加装，行走的蓝牙音箱 【购车经历】 外观大气，直接买了，没考虑别的车（当事人表示十分后悔） 【提车价格】 跟销售经理看了一天价，砍到裸车126300，保险不到5000，税11000多，全款143000 【驾驶感受】 还行，就是车机太气人（气晕版😂） 【油耗】 开车上下班市区10到11个，回老家7个左右。小东西喝95的，有点伺候不起。 【动力表现】 没体验，上下班堵的要死，动力体验不出来。 【空间表现】 挺大的，后备箱也挺大的 【亮点配置】 减配了，亮点个p，没骂就不错了。 【乘坐体验】 看司机是谁，我开车我爸妈就慌的一匹，体验不好，我爸开就体验好。

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗享版

3.57分“良好”

市区油耗较大，内饰一般，空间不错，后备箱也比较能装，暂时没发现什么异响，城区堵车油耗在11左右，郊区7，高速6点几 【最不满意】 车机有点拉夸，太卡了，熄火不会自动挂p挡， 【提车价格】 成都新元素4s店提的，总价16.8 【驾驶感受】 驾驶感觉还比较可以，内饰同比其他国产车要差点，车身质量挺棒的，提车一个月停单位院坝里被二楼整扇铝合金玻璃掉下来砸了顶也只是破了漆面😅

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.22分“优秀”

【空间表现】 空间挺满意的，毕竟B级车，家用足够了。后备箱也挺能装 【提车价格】 上路价格13.6，具体也不知道四儿子店咋算的 【驾驶感受】 目前开的还行，挺顺手的。以前的是13款长安，感觉这车好开多了。不是一个时间的车，也可能没可比性 【最不满意】 1.5旗韵竟然没有电动座椅，没有车载导航。拉胯 【购车经历】 准备买车到买考虑的时间不长，也就半个月，也没有比较其他车型，从懂车帝上看了H5就打定主意买红旗了。主要还是品牌吸引了我，再加上对这外形还是比较喜欢。没什么好纠结的，喜欢就换了。 【油耗】 城市道路堵车一般得十个左右。走的高架比较多，一般高架不堵车也就七个之内。高速就跑了两次，油耗都在6.5左右。目前综合油耗8.2。我开车还是比较温柔的，猛踩的话肯定高不少

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版

3.8分“良好”

空间够用 外观大气 【最不满意】 油耗太高 虽然没过磨合期，但是已经开了一千公里了，油耗还在13个左右。 【驾驶感受】 转向精准，驾驶操控还是非常不错的，底盘便硬 【最满意】 空间确实够大，毕竟是B级车。家用完全足够，后尾箱容量也很大。 【动力表现】 前半段加速很快，后半段加速就有点不太行了，但是动力还是够用的 【购车经历】 22年2月初去定的车 当时全长沙都没有黑色的车 定的这辆等了差不多半个月 优惠幅度也比较低 只优惠了一万五 落地是149888 相对来说还是买贵了 因为里面还加了我父亲的军人优惠政策 优惠了一个点 才到的这个价格 当时急着想买所以价格就没谈下来

点评车型: 2019款红旗H5经典 30TD 智联韵动版

4.21分“优秀”

作为一名经典H5 的车主、我想给大家介绍一下我这几年的用车经历 【提车价格】 先给大家说一下当时的提车价格，价格是同级车里比较优惠的车提车的时候加上购置税大概在15 万左右、比实际的车价便宜很多，有很多的优惠政策！并且它是终身保养，三大件终身包 【购车经历】 当时买车的时候确实是看了不少的车、进行了各种的对比最后因为外观和军人情结最终选择了红旗 【驾驶感受】 这个车买的是1.8T的相对来说动力还可以，起步有一点肉的感觉，但是座椅相对非常的舒服驾驶空间也比较充裕 【空间表现】 H5 的空间相对来说比较大、不论前排后排空间都不算拥挤、后备箱的空间也很大能放不少东西 【最不满意】 红旗其实整体外观呀或者配置呀都配的上他的价格，而且性价比相对较高，但是美中不足，它的油耗相对来说挺大、我在市区仪表盘基本每次现实的都是10个油以上，每个月加油挺费钱，在一个皮子久了有点显旧、氛围灯的颜色有点不太好看，哈哈哈，其他都还好最不满意的除了油耗就是油耗 【亮点配置】 能链接CarPlay 、然后座椅加热，座椅加热真的是冬天的必备品

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.7分“优秀”

外观很不错，大气上档次，尤其是改了双拼色之后，回头率直线上升，在路上倍受瞩目，至少旁边停辆BBA气场上一点不虚甚至碾压。 空间作为B级车那确实没的说，后排很宽敞，后备箱空间也大。 音响效果好，开车时听着歌那确实很享受，无论是外观还是里子这车很适合年轻人开。 说起油耗市区油耗高点，但是高速省道油耗比较低差不多只有6.5左右。 买车之后4S店的服务也很好，一直有各种提醒首月磨合期检查，等四个月或者五千公里要去做首保之类的，初次开车对车不是很懂在售后群里问回复也很快，挺满意。 另外看到很多人在说红旗异响的事，我的车到现在还没出现，一切正常，所有方面我都很满意。 至于我为什么给这个老款红旗H5外观满分，就给大家看一下回老家闲着无聊给我的红旗拍的全方位无死角外观图就明白了。什么新款H5，我微微一笑，并不稀罕。

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版

4.2分“优秀”

这款车的外观就不用多说了吧，多少人都是冲着外观买的，嘿嘿我也是 内饰我觉得还是可以的，没有什么槽点，虽然不如现在的别的车都是屏幕，但是我还是喜欢传统仪表盘多一些 配置怎么说呢，不能说很多只能说够用，从我个人观点来说，安全配置足够就可以了，别的智能辅助驾驶我觉得没有什么用，开车还是要靠自己判断，有个倒车影像就足够了，别的什么中控联网，这车机是挺卡的，但是也无所谓，我只是拿着听个歌别的都不用，天窗也不开，当然我最想要的配置是前雾灯和转向辅助，但是当时急着提车没有订车就没加装，其实没有也一样开，就是晚上慢一点注意一点就好了，毕竟以前的车没这么多配置也照样开对吧，当然这只是我一个人的观点，有异议请评论 空间：大，真的大，我180，车里随便坐不顶头，后排能有小三拳，后备箱是真的深，我贴车屁股都够不到第二排座椅，还是很能装的 驾驶感受：开起来只有一个字，稳。因为开的车不多，我觉得还是挺舒服的，就是油门前半段反应有点慢，而且因为轮胎的原因胎噪有点大，还有减震比较硬，总体开起来还是挺舒服的

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.39分“优秀”

我2020年11月17号提的车，这个车我在懂车帝，还有上网看了以后没有试驾直接定了，第一车买车，不知道其他中型车动力如何，不过这个车提速前期推背感大，后期动力一般，超车没问题，外观大气时尚运动没的说，配置比较高，比同级别的合资车高的多，回头率高，高速稳的一逼，内饰用料扎实，就是中控异响，通病，底盘扎实，走高速坐这个车跟舒服，空间又大，后备箱空间也大，如果你买来家用的话建议买白色，商用买黑色，黑色外观大气沉稳。显得很有高级感，很多朋友第一车见我这车问是不是三十多万的车，图片中车标的灯是我自己改的，花了1000块，改了之后你就是这条街最靓的仔。再说说油耗，如果是激烈驾驶，市区油耗可达10升以上，平顺驾驶可以7-8，高速最低开过6.2，必须中国石化95，才能开到这个，私人加油站不建议加。总体评价，适合年轻人开。稳定性可靠！