点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版

4.7分“优秀”

这辆车整体外观非常大气动感，大遛背造型与无框车门深得我心，与其他遛背车型不同的是它的后排空间对于180身高的人来说真的很宽敞很舒适，内饰方面比图片上看上去要好一些，达到了媳妇的审美下线（她一直喜欢奔驰的内饰设计），操控上对于我们来说是够用的，加速油门随踩随有，也没有出现低速档顿挫的现象，底盘虑震也不错，比较可惜的是没有ACC自适应巡航，对于50-60万，既能满足家用又具有个性的车真不多，恰好大旅能满足我们的全部需求，价格也合适办下来59万多一点，我们觉得还是物有所值的。

点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

4.4分“优秀”

目前来说还比较满意，驾驶感受与前驱完全不同，尤其是转弯的时候非常明显，目前磨合期内全程空调8个油 不满意的地方就是只有个普通的定速巡航，毕竟五十多万的车了，但是大旅行家都没有这个配置，也就释然了，其他的配置基本上拉满了。 另外这个车有360全景影像但是不带行车记录仪功能，哪怕录前后30秒也行啊 还有一点对于安卓手机用户来说不方便，就是连接车机必须用线，我老婆的苹果手机就很方便，而且安卓不能用数字钥匙，苹果可以，这德国佬真的是区别对待啊，又不想换苹果手机，只能用老婆的苹果手机登录我的主账户，我用联合账户委屈一下算了 剩下的就都是优点啦，尤其是外观，怎么拍怎么好看，大片直出，后排乘坐空间和后备箱空间也满意 另外不要问我为什么不买56E而买这个6gt，因为喜欢且不想满大街都是，买车就买自己喜欢的

点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

4.5分“优秀”

【外观】 溜背外观、电动尾翼、无框车门、大小刚好的双肾车头，在我心目中同级别轿车外观里只有a7和它是一个级别。干邑色内饰也很新潮 【空间表现】 五米一的车长，一米五五的高度，空间在轿车中算是很大的了，后备箱空间也很大，很适合家用 【最不满意】 指导价六十多万的车了还是2.0t的排量，动力确实在同价位车里比较一般。车机系统比较老，毕竟是22款的了 【购车经历】 从去年年底开始考虑买车，一开始想买辆小跑车，就先去看了718，但坐进去以后很不舒服，我净身高181，坐在车里把座位调到最低都快顶到头了，视野也很不好，于是放弃了跑车。因为家里人都比较喜欢suv（国人传统的大就是好的观念😅），就暂时选了几款suv（x3 glc q5l 航海家 xc90 rx），看车试驾以后综合考虑暂时选定了x3，一方面操控好，另一方面配置也还可以且宝马的品牌力也够强，虽然奔驰的品牌力更强但glc驾驶员右边空间太小，挤得右腿不舒服，且驾驶体验远不如x3，最终被排除了。 在考虑订车的时候，偶然间发现了6gt，一下就被外观吸引住了，就开始在网上研究6gt的配置和价格，由于6gt去年年底停产了，各个4儿子店为了清库存优惠力度都在不断加大，现在价格比较合适，外加配置我也还算满意，就转而考虑买这款车。从上个月开始在本市各家4s店谈价格，最终选择了价格最低的一家，有现车，去年10月生产的，碳黑色的外观也很大气，就订车了，昨天刚提车 【提车价格】 裸车45.3，送太阳膜脚垫后备箱垫和六次小保养，落地价含两年利息共54.93 【驾驶感受】 底盘调教很好，不愧是标轴7系的底盘，开起来很稳，一点也不发飘。发动机噪音很小，车辆隔音也不错，网上一直说的无框车门隔音不好在这辆车上并不存在 【油耗】 油耗因为才开了不到一天，随便看看就好没啥参考价值 【动力表现】 虽然马力只有二百多匹，但开起来感觉并不肉，提速也挺快 【亮点配置】 七系底盘，溜背外观，电动尾翼，无框车门，车头好看，内饰好看，没有我最讨厌的半连屏（就是仪表盘和中控屏连一起但副驾没有屏幕的那种，在我看来这种设计有点四不像了），保留了我最爱的鸡腿档把 如果说七系买给事业，五系买给家庭，那六系就是买给自己

点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

4.2分“优秀”

外观满意，功能基本上能满足自用需求，空间没得说，内饰么虽然不算豪华但也过得去吧，老婆看了满意，去看当天就付了定金，因为有现车3天后就提了车。目前开了没几天，还在学习磨合中😄

点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

4.1分“优秀”

外观个人觉得挺好看，掀背兼顾了外观和实用。 内饰，5系一套，干邑色内饰号称真皮座椅，座椅包裹性不错，座垫长度和腿部承托也很好，填充物硬度有些硬，德系祖传，没有做类似5系的专门化改良。座椅手感一般，没有大屏，反而还有点设计感。 配置始终是寒酸的，尤其是宝马，一直很吝啬。即便是大旅也无法和绿牌PK智能程度。 空间是绝对的加分项，标轴3070足够，强点在于头部和横向空间，就车内空间而言，标准的中大型SUV水平，另送超大后备箱。 驾驶感受舒适为主，悬架初段较软。高速性能优异，低速则略显笨重。隔音降噪和底盘隔绝优秀，主要噪音来自祖传的防爆胎燥，且于路面材质和平整度高度关联。 油耗很不错，这么大车，目前7.6，当然最近路况也挺好。 7系买给事业，5系买个自己，6系才是买给家庭的…

点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

4.8分“优秀”

最初选定奔驰E300L豪华，奈何LP不喜欢，觉得奔驰车内味儿太重，后排隆起也很高。然后去宝马店逛，一眼相中X5，但优惠力度很小，空间确实很大。其次，X5太张扬，6GT小众，我前一辆也是小众车型，DS6。试驾后，隔音，空间，操控感都不错，两人都喜欢，一拍即合，那就买吧！选的神秘灰，漂亮，有个性！买自己喜欢的吧，不存在值不值，开心就好。

点评车型: 2022款宝马6系GT 630i 豪华设计套装

4.6分“优秀”

【外观】 外观还可以，觉得无框车窗和尾翼以及大掀背都非常符合自己，如果可以做一下大包围会更满意。 【空间表现】 空间够大，很满意 【购车经历】 首先买这个车也是一种偶然缘分吧，原本是在看牧马人和X5。奈何本地的牧马人销售太佛系，在线上问问题是爱搭不理，去店里看车也是随便找个人应付。后来在线上聊了一家外地的，各位报价和分期方案都聊得差不多了，准备付定金却通知没有老款了。后来去汽贸看了X5，差点就定了；后来想想自己这个经济能力还是有点勉强，后来朋友推了4s的销售微信给我。稍微了解一下报价；价格很有诚意比汽贸还低，就直接定了。（这种方式我个人比较喜欢，不像某些销售，非得到店才报价。我主要是忙着搬砖，没空到处跑）。直到提车我才第一次看到销售员和我的座驾，当然他看到我也很惊讶，毕竟当时咱的穿衣风格一点都不像买得起这车的人（其实咱广东人出了名的低调也不是吹的，从小就养成的习惯）。 【驾驶感受】 作为一名老司机，一路走来开过各种各样的车（比如五菱神车，货车，SUV，房车等等），可能就是觉得动力和操纵性能没有达到预期，感觉也就那样。当然也可能是现在是新车，还不敢太暴力行驶。 【最不满意】 不满意就是外观和内饰颜色没得选，颜色不是自己想要的，但是定车又不知道等到猴年马月。

点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

4分“优秀”

外观尚可，在普通车外观中略微起眼，中等偏上；内饰尚可，在老旧外观基础上略有改进；车内空间比较宽敞，后排座椅座垫较长，坐姿舒适，腿部活动空间不算太大但也舒适；后备箱空间很满意，可以媲美中大型suv后备箱储物空间；操控车辆定位相符，介于轿车与suv之间，适合长途公路旅行，通过性优于一般轿车；动力完全够用。6系GT对于消费人群定位比较精准，有商业需求且需要兼顾一些家用最为适合。

点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

4.9分“优秀”

白外内干邑，外观很帅，当时想买灰色，奈何没有现车，还是对灰色念念不忘，年前可能会去改色。 之前是3系车主，朋友的530和C260L也经常开，对比起来驾驶感受总结一个词就是丝滑，动力平顺，方向盘轻盈，悬挂很舒适，过减速带很平缓。有一个要吐槽的就是刹车经常在快停稳的时候会顿一下，往回拽的感觉，这点对晕车的人不友好，之前的3系没有这种情况。 买这车之前有考虑X5和E300，X5试驾后老婆坐后排觉得不如6舒服，E300当时和老婆都很满意，无论是外观还是空间还是音响，定金都给了，后来纠结了很久觉得E级气场太强大，有点老气，想来想去还是觉得不太适合，最后定了630 。除了外观帅气最看中的就是后排空间大，后备箱空间无敌，后排居然还能放倒！现在用车小半年，掀背尾门加后排座椅放倒确实很实用，周末一家人出游，娃现在两岁，很好动，车里钻来钻去，经常后排放倒，在后备箱躺着玩耍，折叠车什么的也有大把空间放。 最后购买建议:如果你很看重家用，要舒适度，要大空间，又不想失去操控和帅气，又或者你在纠结买SUV还是小车，那这个车很适合你，全能车型，有小车的操控和舒适，有SUV的后备箱和可放倒座椅，还有个性的溜背和无边框车窗。

点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

4.4分“优秀”

从去年开始一直观望到今年，在最后快要停产的阶段还是果断选择下手，毕竟现在的价格是真的香哈哈！ 【外观】 一个字：帅！炭黑配上大溜背、无框车门和20寸的轮毂，街上你就是最靓的仔，这也是买这个车最重要的原因哈哈 【空间表现】 空间表现也是很满意的一个点，掀背的后备箱也特别能装。对比cls以及a7，6gt的车内尤其是后排空间有着明显的优势，这也是最终放弃cls的一个重要原因。 【驾驶感受】 这快没得说，动力随叫随到，转向灵活轻盈，完全不像是5米1长的车。提车半个月以来还没有开过高速加上喜欢开快车，所以油耗一直11出头。 【最不满意】 采埃孚的低速顿挫通病，尤其是一直20-30速度的时候。还有不知哪里来的异响，虽然声音很小，但还是挺明显的，至今没发现在哪里响的。。还有就是吐槽一下hud，显示的内容实在是太少了。

点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

4.29分“优秀”

挺好的，就是中配还没有通风，还不能选装，只能自己后期改，没怎么拍照片，过了新鲜劲了哈哈哈，改了卡钳好看很多

点评车型: 2020款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版

4.21分“优秀”

冲着外观去买的，优点我就不说了，只说缺点，1.车机偶尔黑屏，一年会碰到一两次。2.烧冷却液我的车烧的还不明显，有的车友常年后备箱备冷却液。奥迪备机油，gt备冷却液😂😂😂。3.空气悬架大概率3年出问题。一般是气泵密封问题，可维修。4.轮毂容易刮花，因为是扁平加防爆胎的缘故轮胎扁平比很薄，很容易刮到轮毂，我开三年车，轮毂美容了两次。我碰到就这么多，也有可能还有别的问题我没碰到过。进口车质量还是不错的的。 最后说一些使用方面的感受，自动泊车入位系统鸡肋。用过几次不好用。车多的时候不敢放开用，车少的时候用不着。防碰撞自动刹车系统看个人我是常年开启，虽然有时候去一些拥挤的停车场经常会自动刹车吓我一跳，电脑刹车很猛的，相当于人家一脚踩死。而且刹停以后车就动不了了，踩油门都不走的那种，只能往前开点解除雷达警报，在一些狭窄的地方很是麻烦会卡住，我有很多次只能关闭自动刹车才把车开出来。这些不能算是缺点，只是提醒各位准车主以后碰到这种情况不要慌。

点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

4.4分“优秀”

外观完美，内饰就这么回事吧，低速有点顿挫，油耗超出预期比较低，最不满意的是没有四驱

点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

4.4分“优秀”

一直喜欢这车。以前640gt太贵了，现在又买不到了。再不下手630gt也买不到了。前面个车也开了4年了索性就换了 。对比了奥肉3.0的，哪个还便宜几万。奈何偶尔还要全家一起出行。还是选了6gt。目前开了500公里了。感觉悬挂真硬。舒适性还不如我之前25万的车。强不强无所谓，帅是一辈子的事。10万块钱买个标吧

点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

4.7分“优秀”

先谈谈购车经历，我是在X5、6GT、GLE、Macan四车中做的选择，因家中有一辆SUV和MPV，相对比后坚持还是选择宝马这个品牌，和太太首先试驾了X5 (我个人一直中意6GT，其他三款车我太太较为“喜欢），X5我太太试驾的（我坐的后排），我太太还是比较满意的，我坐，后排看到X5简陋的后排出风口，瞬间就失去了兴趣，6GT没有试驾车，我决定换个4S店再看看，过了几天我去了另一家店（同样没有试驾），初步算了下这车落地价，觉得价位也在接受范围之内就定了，从定车到提车等差不多1个月，油耗高速市区综合下来表显9.0，相对满意。 外观是萝卜青菜各有所爱，至少我很喜欢；内饰咋一看中规中矩，但用料很好新车没味道；配置能说的过去，如果带acc和车道偏离预警就更好了；空间没得说，不论腿部空间还是后备箱容积都狠不错；驾驶感受只能说很好开，宝马这款这个2.0配置在城市或者高速完全够用了，毕竟买这车的一定不是为了提速的快感，更多的是为了家庭和生活那一抹格调