点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.5分“优秀”

由于我是国道山路用车，城市很少去，如有雷同纯属巧合。 优点动力：在山路超车，动力响应快很重要，路上挂车比较多，越快完成超车越安全。上坡50左右，脚尖放在油门上，轻轻的点下去10分之一（夸张）转弯需要收油，动力没得说。 优点悬架刹车：超车完成前方就是弯道和另一辆挂车，你需要刹车迅速变回右侧道路，快了追尾，慢了对向来车，这里就是悬架支撑，和刹车系统的体现了，可以说出色的刹车，良好的支撑性，强劲的动力，你就可以完成行云流水的超车。（我妈和我奶奶晕车，坐我车都说很稳，侧倾很小） 优点四驱系统：山路上有时有冰和水。我跟车一辆小货车，下坡时一个急弯有水导致他转弯甩尾，但好在他调整回来，而我过去时没有任何感觉。四个轮子刨地面和两个轮子刨可不是一样的噢（山路驾驶下坡跟车不要太近，匀速切勿重剎） 赛车式座椅，翻毛皮加持防滑包裹性强，快速转弯可以体现到。屁股抗议：硬！（你们坐久了腰疼，我屁股疼） 燕飞利仕音响，音质杠杠的（我也没具体听，注意力都在路上） 重点夸一下主动刹车，从成都回到老家，跑了400公里左右高速，我喜欢开快车，在中途遇到高速维护道路变窄，一辆货车和小轿车并排行驶，小轿车没有提速别停了货车，两车同时剎停，我当时120多的速度就过去了，踩下重剎，我感觉到四个车轮抱死，车的辅助系统也在帮我，车身轻微弹跳两次，剎停在他们后面不足一米，幸运的是我后面没有车。（高速行车切勿超速行驶，保持车距，提前预判，我知道03+有时无意识超速） 外观内饰就像网上说的，我的回答：俺也一样。 ?爱车吐槽 车机 还是网上传言的卡，启动画面很久，有时信号不好，整体流畅还可以。（我有一键赛道模式）想下载高德地图，百度地图害我走错高速一次。 日间行车灯 会有水雾，问了4s店回答都是这样。这样可不行噢。（正品领克） 安全带 好路时轻微异响，烂路时会擦车身，发出碰撞响声（烂路胎噪比什么也不是） 油耗（我就吐槽吐槽）很迷，5天加了1080多块，高速表显7.7。山路国道表显9.8，APP却是10.7（我怀疑不止） 声浪，诶～好像没有太大（GPF），还没有超车时听到挂车不甘的怒吼声大。 运动模式怠速时，车身抖动很大，方向盘都可以感觉到抖。 运动模式和赛道模式，后排很不友好，共振非常大（脑阔痛）需要改排气。 悬架太硬，城市道路没感觉，国道烂路需要避让颠到你怀疑人生（个人吐槽） 大灯很垃圾，最不满意的就是大灯，5点钟起来办事，打开灯光我一度怀疑我大灯坏了，还停车检查，就和近光灯没区别嘛。尼玛和我弟的速腾比（比不了）垃圾！很垃圾！ 浅谈： 很多朋友因为家庭原因不能选择03+我推荐君威GS，出色的动力，B级轿车的空间，令人羡慕的矩阵大灯（领克大灯什么玩意）也是我当时第二选择，加点钱上CT5（电磁悬架），奥迪A4（CT4我邻居两台，我问他你飘移吗？飘锤子） 纠结要不要选择5000套件，没必要！35的胎厚，R19的胎2000左右一条噢，防倾杆对于日常用车没用，我相信百分之98的人不会去下赛道（有钱当我放屁） 运动外观套件（和我有关系吗？）小鸭尾挺好看 好多车评人说方向轻，告诉你们刚刚好，相比我弟的速腾可以说重，握感也很好，指向好虚伪小。 高速经济模式，国道舒适模式，很少用到运动和赛道模式。运动模式介于赛道和舒适之间。 赛道模式，日常行车很难受，油门很灵敏，收油就点头，给油就窜，稍微一踩就4千转以上。 没了，想不到了，以后再说吧，感谢各位阅读。 来都来了，我想要个赞。

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.56分“优秀”

我对它的动力和操控性是最满意的，本身它的配置就是2.0t涡轮增压发动机，而且是8挡手自一体，适时四驱，所以动力的表现真的是完全不需要担心的，刚开始买车的时候，我还在考虑是买1.5t还是2.0t，但是经过再三斟酌，还是买2.0t更好一些，因为平时在条件允许的情况下，我喜欢开快车，2.0t相对来说会更加强劲一些，正因为动力好，所以驾驶的时候一点都没有那种肉肉的感觉，起步和提速都很顺畅，车速提起来以后，超车也比较容易，再加上油门和刹车很好的脚感，所以我感觉即使新车的时候，我也没觉得有什么难度可言。 最不满意 在所有的性能当中，唯一感到不足的就是经常在市区内行驶的话，油耗就会稍微高一点，这也是在所难免的，本身它的动力足，而且在市区内的道路上行驶，经常车速都是提不起来，红绿灯也多，走走停停的情况是时有发生，所以稍微费点儿油也很正常，但是跑高速的话油耗就比较低。 空间 平时车子就是我们一家三口人使用，所以对它的空间是相当满意的，感觉前后排的空间都是比较大的，一般都是老婆带着孩子坐在后排座椅，甚至可以翘着二郎腿儿，后备箱也不小，能放不少东西。

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4.71分“优秀”

《最满意》 外观属于耐看型吧。越看越帅。特别是车尾和车侧，线条流畅。比较运动。后档玻璃的设计比较有辨识度和高级感。 内饰无敌，满满的运动氛围。特别是alcantara的堆砌，但是车顶和a柱用的是普通的翻毛绒。后期自己把饰板升级成全碳。那就妥妥的高级跑车内饰了。还有好多车主遇到的B柱异响我也没发生过。 动力非常充沛，不论是高速还是城市道路，动力简直随叫随到。运动模式比较适合日常使用。赛道模式有点太神经质了，一般道路行驶，想要急加速的时候动力会有迟滞，反而运动模式会更加跟脚。 车机系统方面，22款的车机完全不卡，虽然没有 CarPlay，但是完全够用了，我平时就听歌，导航都是用手机，终身免费流量非常nice，还可以开热点，绝对的好评。 《最不满意》 变速箱选用的爱信8AT，对于主打运动和性能的03+来说有点太过于平顺了，导致降档不积极。赛道模式下，也会有迟滞。还有一点就是为了使用车载的无线充电，特意换了苹果13p，结果可能是不兼容吧，十次至少有七次是不能识别的；并且充电速度超级慢，发热量还很大。 《空间》 空间中规中矩，平时一家三口完全够用。后排坐三个成年人很恼火。储物空间设计得还是比较科学好用！ 《驾驶感受》 加速体感非常棒，搭配上赛道仪表，我就是路上最快的仔。不管是高速还是城市道路，动力都是随叫随到。 《油耗》 性能车来说，9.8的综合油耗我比较能接受的。 《外观》 外观见仁见智，反正很对我的胃口。除了车头设计的太厚重了。其它方面都是满分！！！

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.57分“优秀”

偶然通过懂车帝看到领克这个品牌，对于蛤蟆脸的外观莫名的喜欢，就一直持续关注，好不夸张的说看了一年。 从小家里没有车，就梦想能拥有一部属于自己的车，在这也感谢爸妈的支持，让我拥有一部自己热爱的车，也就成就了销售口中第一个没有驾照就提03+的少年🌝🌝 9月份提的车，到现在陆陆续续开了快400公里，谈谈自己觉得03+的优点和缺点，先说说优点 1.随叫随到的动力，从来不敢开运动 赛道模式，怕一不注意就超速了，即使在舒适模式下，动力感觉也很不错 2.物美价廉的配置，翻毛皮内饰 座椅通风等等都让驾驶员有不错的驾驶体验，仿佛置身在赛车中，相比同价位塑料感满满的友商，诚意满满。 3.智能 流畅的车机，不少车友反馈车机问题，但是在22款得到了很好的改善，人机交互的感觉相比其他的车会好，但是跟国内的造车新势力还有差距，继续努力 说完优点再来说说缺点 1.原车不带阀门（或许有点吹毛求疵），声浪确实听的过瘾，但是也希望兼顾家用，正如古话说的“静如处子动如脱兔” 2.过一些烂路，车内的感觉会非常明显，不明白，是轮胎还是自己的驾驶技术的问题。 总体来说，没看走眼，确实不枉我一直等待，在者近些年来，国产汽车飞速发展，但是还是有一部分人对国产车存在偏见，也想通过自己的经历发声，国产车可以买 值得买 买的值 也祝愿圈里尊贵的领克车主，引领家业与家庭，克服重重困难，登上巅峰，展现真我 。

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.8分“优秀”

【外观】 外观萝卜青菜各有所爱吧，个人感觉领克的设计很激进，很有辨识度，尤其是车屁股特别帅，前脸也很喜欢，越看越爱， 【内饰】 说一下内饰，个人感觉20万的车能有这内饰做工的屈指可数，肉眼可见的翻毛皮，唯一的缺点就是不好打理，车机屏幕有朝主驾驶微微倾斜，对主驾驶很友好，座椅包裹性很强 【动力表现】 2.0t的动力很充沛，起步很快，加上四驱的加持，超车一点都不费劲，但是后段提速有点不尽人意 【驾驶感受】 最直接的感受就是起步很快，行驶隔音不好，但是我对这个无所谓，声浪很好听，换挡逻辑偏慢，换挡有顿挫感，算是还能接受，四驱很稳，虽然是适时四驱，但是对我来说够用了，地盘扎实，支撑好，悬挂有点偏硬，家用和激情一半一半吧 【配置】 配置丰富，液晶仪表，电动座椅加热通风，全景影像，全景天窗，燕飞力士音响，变道辅助，acc，车到保持，主动刹车应有尽有，对新手司机非常友好，如果车道保持升级为车道剧中保持就更好了 【油耗】 吐槽一下油耗，市区经常堵车，综合油耗12.2，加上本人新手，人生第一辆车，才开了5k公里不到，喜欢激烈驾驶 【总结】 动力好，内饰精致，外观帅，舒适型兼顾性能与家用，油耗偏高，保养偏贵，选择领克到现在一点也不后悔，如果让我重新来，我还说会选领克，

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4.64分“优秀”

外观方面，仁者见仁，智者见智。个人感觉年轻就要搞一台不一样的，之前也看过CT4 马六 雅阁 包括SUV车型的CRV MG CS75P 等等，但上手试驾了03给我的第一感觉就是扎实可靠，做工不显廉价，配置够好，内饰没得说，音响系统也足够出色，当然做为一台交通工具操控很好，动力充沛，最主要的是安全，沃尔沃的发动机也给人足够的可靠性，爱信的变速箱会拖点后腿但是足够成熟，对比双离合的变速箱各有所长吧。空间还行吧，毕竟紧凑型的车，加上后排四驱的连杆凸起并不是那么的舒服。舒适性的话，后排尾排噪音大，胎噪相对来说要比21款有所改善也不知道是感觉问题还是什么，异响目前还没有碰到车友说的那些。最后确定了款式后也看了很多车主的反馈，最担心的车机问题刚好在7月份出的22款得到了解决，之前有车友问我0-100加速几秒？能不能崩过某域，抱歉我没去做这些事。最后选车根据自己的喜好，没必要去过多的听别人的，因为买车的又不是别人，根据自己的需求，同时考虑自己的经济情况来选车，这才是王道！也祝大家用车愉快！

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.93分“优秀”

驾龄已经在第17个年头了，车也是开了比较多的种类，看中了国产03+，开了将近一个月，来主观评价一下。 先来说说优点吧，底盘扎实，避震适中，家用不错，动力还行，特别棒的地方就是四驱，四驱确实对于安全提升的不是一点半点，内饰触感不错，音响效果完全满足一般人的需求。最后说说新车空气质量，新车基本没什么味道，但是车内空气控制系统牛，这个确实是提车后才感受到的这么一个东西，停车三小时以上用遥控解锁车辆不打开车门的情况下，车内会自动开启换风，超大的风量把车内暴晒后的热量或者异味全部换了，本来车内就没什么异味，但是感觉空气换了新的一样，确实不错！空气过滤也是变态，开着外循环，基本车外的异味一点都没有！！ 接下来说说缺点了，油品必须95以上，看看我国产大奇瑞的超级发动机，更低的油品，更强的动力，这个确实奇瑞的发动机真的更强，强大的四驱系统带来的主观操控性太差，就是太稳了，没有交流的余地，四驱带来的油耗也是多了一些，不过安全来说一丢丢的油耗还是可以无视的，说说车机这玩意，真的不知道怎么说的好，不能自主安装，软件还少的可怜，地图就一个百度，听歌就一个酷我，影视就一个哔哩哔哩，然后就没了，就没了，酷我还不支持手机歌曲同步，这是什么神仙操作，难道得自己坐车内一首歌一首歌的添加进去，体验极差，排气声浪在1800转左右时候会共振，不是原地的时候，是在高速开车，刚好在1800的时候会有共振，推测是涡轮介入点，排气到声浪，这一阵阵的，果断把转速调整后就不会了。好了油耗市内感人，确实这个没办法，想马儿跑还是需要给马儿吃得好，稳油门开车都在1500转以上，这个不知道是不是特意调教的。 OK，随便说说，不喜勿喷

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4分“优秀”

买车回来开了3个多月，目前跑了将近4k公里，跟大家简单分享一下这个车的用车体验吧。买这个车是给媳妇上下班通勤的，当时看中了它大小合适好停车，后排空间也可以说惊喜，而且提速相对较快行车比较安全。没错，只有提速快的车才更安全，想象一下你开日产阳光超车得废多大劲，这个过程很容易发生意外。这个车目前我在开，我媳妇有本不会开，正好怀孕了也不能练了，我就每天上班跑。整个车总得来说机械素质可以，也对得起车价，有人说这个车是性能车，我个人觉得应该只能算是马力大一点的买菜车，因为性能车不说提速，开赛道模式不能没有什么回火声音，就像香水只有前调没有后调，只能算半成品。 这辆车很多人分享了它的优点，我想重点和大家分享一下这辆车一些有欠缺或者值得改进的地方。首先这个车胎噪路噪很大，密封性也一般，现在冬天上高速不开暖风左边都能感觉到风刮在脸上，车前后说话只能靠喊，乱到喊都听不清的程度。其次这个车早上启动热车的时候，发动机舱的动静不是一般的大，比我朋友的三缸宝马都抖，感觉曲轴都要顶出来了整个车都在乱动，我不知道是不是只有我这辆车有这个情况，反正我之前开的车没遇到过这种，我都怀疑这车是不是少了一个缸哈哈。还有这车的无钥匙进入，想开后门人都得贴在车上，设计的不合理，拿着东西放后面特别烦这个。还有一些小问题比如车机就不细说了，总的来说整辆车还不错，对得起这个价格。

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.3分“优秀”

整体来说，外观无敌，内饰翻毛皮不好打理，动力贼棒。油耗属实不低，市区开下来得13 14。高速8个左右。隔音很棒，高速跑起来很舒服。空间刚刚好吧，毕竟一个A级小钢炮，能坐人就行了。平时正常开的话没有排气声浪，并不吵，转速拉上去以后才有声浪。平时开车运动模式居多，赛道模式一共就开过两次😓确实躁。整体来说很满意吧。 【外观】 外观这一点仁者见仁智者见智，我是觉得03+长在了我的审美上，之前一直想提黑色的，最后越看金色越顺眼。最满意的部分就是尾部的设计，能量体尾灯很亮眼。 【动力表现】 目前开了2500公里，大部分是高速里程。所以先谈谈高速表现，动力方面还是随叫随到，高速超车很轻松，但是后端提速稍稍有点乏力。市区开的话动力感受更强，03+起步确实给力 【购车经历】 购车经历太复杂了，此处略过一万字市面上20万左右的车试驾了个遍，决赛圈是君威gs尊贵和03+。最终由于gs涨价一万放弃，喜提03+。

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4分“优秀”

【外观】 老款外观还是比较耐看的，金黄色车身在城市中比较吸睛 加个前铲包围看起来会更运动一些 【动力表现】 动力在燃油车里还是很猛的，四驱加持，公路起步没打过滑，车子加速起来感觉不到那种特别狂暴，视觉也没有那么的夸张，但一脚油门下去，抬头一看速度也已经过百了。市区油耗还是挺高的，基本来到13-15个油看脚法了，变速箱有那么一些笨笨的，平时开的时候会略微用拨片换到我个人想去的档位。 【改装】 个人觉得：稍微加装点包围 看起来会更运动 更漂亮一点，03+没什么好改动力的地方，不鬼火就ok 【最不满意】 车子是辆好车，就是家用时油耗还是略高，市区油耗控制没有特别好 【购车经历】 22年6月最后的抄底.18.8裸车6000保险半税政策8300，当时买车政府有活动，上牌后送5000加油卡

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.36分“优秀”

#购车意向 买车的时候就想买个动力充沛的 因为这是我人生第一次购车，对比了奔驰c系和凯迪拉克，宝马，最后还是选择领克03+了不仅性能好而且外观也好看，跑起来推背感还是不错的，高速上可以适当超车一下，把a4宝马甩后面一大截，超爽 #动力配置 动力搭载的2.0T涡轮增压发动机，涡轮介入很干脆 达到低转速介入，所以起步时候就能推一把，整个过程从起步 提速到后期动力都是比较充足的，过了100以后再踩深油门响应还是很快的。这就叫随叫随到，不论是是在任何阶段，最大马力254P，领克03+足够能找到推背感，超车不费劲。搭配爱信8AT速变速箱，换挡积极 速度来的很快0-8档拍档快，并且没有顿挫 动力输出也是很足AT的变速箱的行驶体验很出色，内饰全翻毛皮包裹座椅的包裹也很强赛道也可以完美应对，车内的人机交互做的也很到位，配置很高全速自适应巡航，车道偏离预警，aeb主动刹车，360度倒车影像，燕飞力士的音响等等 #操控 对于主打性能来说 方向盘有点轻 不过 过弯地盘支撑性很好 尤其加上4驱 高速稳如老狗呀 #油耗 市区代步正常开不激烈驾驶的话 9个10个油吧激烈驾驶就不要在乎油耗了，跑高速还是很省的6个油左右吧 #总结 无论是激烈驾驶还是去菜市场买菜都可以从容应对，希望咱们国产车可以继续做强做大，继续造出更好的性能车。

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3.2分“良好”

车子是大年初七上班第一天就去订了，等快两个月，上个月30号提车。3.16号生产得，各方面还是比较满意，因为特意选择的是黑色并且加了19寸轮毂，所以等的时间比较久，原谅我不太喜欢金色并且当时有辆现车没提。另外来说有从凯美瑞和ct4.5对比，讲真Ct5 各方面还是比较喜欢，就是预算超出了，凯美瑞是家里推荐让买，说日系省油，但看到配置我头疼，直接pass。ct4刚好有朋友一月份提了，试了一下，驾驶体验不是很得劲，而且后排确实有点小，最后就试驾了一次03+有被爽到直接就订了，磨了两小时的价格，感觉再跑其他店也差不了多少，并且4s店离住的地方就一个红绿灯，有什么事情比较方便。看到车子后第一眼还是有被帅到，出门就地板油了，听说这个车子还有两千公里的磨合期，尴尬😅。总体来讲还是比较满意，各方面配置都有，音响开始没设置之前女朋友说有沙沙沙的声音，后来某音搜索调了一下，但感觉还是有点奇怪。22款的车机还行，不会很卡，目前才开两百公里，声浪还是OK的，就是开赛道模式老感觉有被推的感觉，可能是还不太熟练，另外订了排气和套件还没到，过两天装的时候再看看效果。

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4.28分“优秀”

外观，实车很帅。当时网上看到的实在是丑，跟癞蛤蟆一样，哈哈，定的黄色，最后觉得黄色路上太多 就搞了黑色 提车时 惊艳到了 妈呀 超帅。 内饰，使用大量翻毛皮 质感很强，20多万的车确实满满的豪华感。 配置，只要你想到的它都有。 动力，动力非常充沛，随踩随有 随叫随到 没有网上说的一样 at变速箱拖后腿 换挡速度0.2秒吧 挺不错的，尤其是冬天 这台发动机就会发挥出她 拥有的所有潜力。 操控，还好吧，方向盘偏轻！ 加速，实测6.3，冬天时候再测一次肯定会达到官方标定的速度5.9秒。 空间， a级车算好的，没有像ct4高尔夫那样挤。 【改装】 目前改了 顶配侧裙，包角，前铲，后期会改动进气和刹车。希望官方出程序 哈哈

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.36分“优秀”

【油耗】油耗开了210km目前12.9，刚提车赛道模式出的4s店，这个油耗符合心理预期 【驾驶感受】外观内饰不用说了，顶呱呱，坐在车里扑面而来的档次干比图片里来的高，配置缺少hud着实有点遗憾，主要是开这车要不停的看码表，一不小心就上90了..... 【动力表现】0-100加速没算过时间，车里俩大汉地板油脑袋会发白，高速120以后的后段动力依然很足，缺点是涡轮迟滞现象相对于性能车而言还是有些高，猛踩油门大概接近1秒钟后才能猛地窜出去 刹车好评没啥说的，这价位这啥车给人的信心直接拉满，第一实至名归 【最不满意】现车没有5000选装包，没有19大轮毂有点失望，悬架说实话比心理预期要软，路感没有网上传的这么神，如果作为家用可以很负责任的说完全没问题

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4.86分“优秀”

7月订车，8月初提车 地点：郑州 之前开的是宝马3系，因为一些原因卖掉了。本来是想买新款3系的，但是去试驾了之后感觉新3不是之前那个感觉了，而且还简配。。。后续还试驾了C级，CT5，最后试驾的了03➕，试驾之后就被震撼到了，油门响应，提速，刹车包括音响等这些让你感觉不出来这是一台国产车。和上面👆🏻提到的3款车相比完全够用，甚至配置还丰富，3系之前老款还是很不错的，C级完全的买标，CT5也是不错的，没买他是因为油耗和降价。 03➕油耗正常开9个左右吧，毕竟还是四驱的。 能吸引我得还有就是厂家的终身质保，终身免费道路救援。 这种车就不要说空间了，后排正常做人还能有一拳多。座椅舒适度也很不错，通风，加热都有！ 排气声音也很好听，舒适模式声音很小，运动模式下排气声音比较大。 不满意的地方就是车机系统，确实有卡顿。。。 感兴趣的朋友可以去试驾下。