【购车经历】
首先说说选车的经历吧，其实喜欢03+很久了，预算够的话也没有什么纠结的，但是后来推出了02hatchback确实让我犹豫了挺久，更低的价格加上对两厢车的情节让我动摇了。不过在试驾过这两台车以后我还是坚定了买03+的心，相比之下02hatchback显得似乎有些温和了。
【提车价格】
早就听闻03+的优惠是一分钱都没有，不仅如此还要等两三个月的车，驭风版19.88加了选装包来到20.38，完税保险落地最后花了22.7吧，不过好在刚好有车已经到店但是贷款没能办下来被我捡漏省去了等车的时间。
【外观】
外观我只能用别致来形容，反正我自己非常喜欢，也许不能讨好所有人，但是毋庸置疑的是多年以后你一定不会忘记他。
【内饰】
内饰的设计我很喜欢，造型的设计，材料的运用，整体非常有层次感和高级感，大面积翻毛皮的触感非常棒，就是日后打理起来要花点功夫。
【动力表现】
不是车手不下赛道，良好市民街道不危险驾驶，我只能说对于我来说动力甚至有些过剩，偶尔心血来潮来几脚地板油舒畅一下心情，前提是舍得油钱。
【驾驶感受】
没有开过什么好车没有办法做对比，直观感受就是底盘紧致柔韧，刹车信心十足，转向随心所动，一切都仿佛恰到好处，反正就是好开。
【油耗】
目前已行驶里程7000多公里，高速偏多，表显综合油耗7.9L/100KM，纯高速路况100KM/h以上巡航大概6.7左右，城市路况10-12，高是确实高，但与动力匹配，全看个人需求。
【空间表现】
空间表显并不突出，只能说中规中矩，乘坐体验都挺舒适，但前排储物空间略少。
【最不满意】
要说最不满意的领了车主应该都会异口同声说车机吧，不过我要吐槽的并不是流畅度，新款的车机流畅度表显想当不错了，用到现在并没有出现卡顿的情况。但是应用商店的匮乏还是让人有些遗憾，功能还有的都有但就是缺乏选择，习惯用高德还是对百度地图难以适应。
【总结】
一个字：好。预算够喜欢闭眼买。
晴时有风陰有时雨：等车的第48天
阿杰世无双：我抄你为什么还有车模送，我买个性能套装啥都没送还没优惠我服了
道哥BB：辣鸡领克，贵
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.2分“优秀”提车整整半年多，当初开思域手波，因为老婆C2开不了，所以考虑换车，当时想换后驱车，因为预算只能考虑ct4，但是本地没有现车加上那时候优惠很小。加上朋友说后排简直不能坐人，顶腿顶头。所以去车行逛逛打算妥协买个B级前驱， 但是一进门就看到一辆黑色03+，马上就挪不开眼睛，在车里待了整整一上午，最后说服老婆买下了她。真正的喜欢就是一见钟情吧。黑武士超级帅，甚至连窗边镀铬都是磨砂黑处理。当然碰到不懂车的还以为是普通03，扮猪吃老虎也挺好。
外观: 初见03时，只感觉挺个性，买回来以后越看越喜欢。侧面很帅，看着很低趴，最爱侧颜和尾部，四出排气，后扰流，晶体尾灯亮着的时候更是击中灵魂。前面中规中矩，看着有点厚重，但也算是个性。
内饰: 内饰完全无可挑剔，全面积的翻毛皮，很有档次，内饰设计也透着一股高档感。处处细节感拉满。装配工艺也不错，不像有的合资车，处处都是缝隙。
撞色缝线，撞色安全带，没猜错的话应该是国内首家使用彩色安全带的车型。
配置，该有的都有，就是座椅通风只有主驾驶才有，而且几乎没什么感觉。遗憾的是没有HUD抬头显示。还有只是车道保持而不是车道居中。 不过这个价位已经算是很良心了。
空间: 普通A级水平，达不到A+。不过我家身高都不是很高，后排空间还行。还有后排座椅有点偏短。储物空间也算是中规中矩，够用。
驾驶感受: 战斗感十足，运动气息拉满。推背感很强，刚提车的时候地板油手心都冒汗。底盘很整，偏硬，座椅也偏硬 ，毕竟性能车。高速过弯很有信心。侧倾很小。高速也很稳。150码一点感觉都没有。最喜欢她的声浪，特别好听。偶尔还有回火的声音。尤其大脚油门的时候，涡轮介入的声音，甚至有点机械增压的感觉，嘶嘶的声音特别上头。 现在马上九千公里，还是感觉没有开够的感觉。而且整车给人一种用料十足的感觉，很有安全感，关门的声音很厚重，当初对比我思域关门的声音完全不一样。唯一的缺点感觉转向手感偏模糊，没有可变转向比。
油耗: 我开车比较暴躁。老是地板油，大脚油，所以油耗偏高，大家参考一下就行。市区12到15个 ，我老婆开的话就10到11个油。
国道8到9个油，高速只跑了一两次，6到7个油。这么强的动力，还是四驱，加上车比一般的同级车要重很多，这个油耗我觉得很合理了。22款车机改款，很流畅，目前也没有哪里异响。
就这些，各位有想问的评论我哦。
须尽欢：排气的声浪坐在后排会很吵么
叛逆的魯智深：看到你说一进门就看见黑色的03＋我就哭了，我本来想买03+，问了销售，销售告诉我，金色的要等不过有到一个月，黑色的要等三个月，我不喜欢金色，也等不了三个月，就买了03
爱生活的海风HkV：手头够2.0的03有必要上03+吗？不太宽裕
【提车价格】22出头（选了19寸轮毂和防倾杆）选装优惠了2000 裸车价优惠了3000左右
【乘坐体验】这台车给我的感觉还是底盘扎实，有韧劲，过颠簸路段不会晃，座椅舒适度不错，主要体现在包裹感强，开久了腰不会很难受，虽然它座椅并不算软，但有支撑的话感觉不会腰酸背痛。
【保养】买了4S的套餐，保养价格在800以内，一万一保，如果不去4S价格在会便宜些，但没了终身质保。
【油耗】百公里10，能接受，家里有上一代的昂科威和汉兰达，油耗都比3+高一点，算是觉得还行。
【动力表现】开过的车不多，而且都以30万的合资品牌为主，3+在舒适模式下油门很线性，跟脚，感觉开起来很舒服，调到运动模式之后，油门会灵敏很多，动力来的很直接，赛道模式是最好玩的，油门一点就走，还有给好评的是刹车，没有虚位，很跟脚，刹车距离也很短，这带来的好处就是信心很足。
【最不满意】
车机不好，虽然是已经升级过的车机，但就是仅仅能用来听歌导航，车载热点也辣鸡，经常连不上，传感器上有点灰尘就报错，变相提醒你要洗车了。
总的来说就是一台有点性能底子的家用车，它的出现恰好符合了我有时候撒一下子的心。
弯道快才是真的快123：确实香。1000公里了。
我是这个昆啊：脚法很重要
夜晚0586：为什么你40升显示续航680
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
3.9分“良好”提车快两个月了，目前感受很棒，运动模式下动力随叫随到，底盘扎实稳定，侧倾抑制完美，博格华纳的四驱介入及时，日常超车，变道等等游刃有余，给人信心满满，22款车机速度可以接受，刹车的话无可挑剔，前半段力度大，安全感十足，座椅包裹性不错，支撑性很强，内饰战斗感满满，特别是黑顶，耐脏。目前油耗13升百公里，全市区堵车的结果，希望能在日后的用车体验里发现更多的乐趣，03+这个玩具值得拥有……提个建议，车机的内容有点单调，原厂模式下APP太少了，几乎可以说没有，主题也很少，希望能后期升级的时候多点延展性的东西，目前不想破解，我一直觉得原厂才是yyds……最后说下加装套件后升级的19寸锻造轮毂和245的胎，稳定性，操控性真的一流，唯一的缺点就是胎噪大，铺装路面很明显
热情的活泼轮船ua：能加长一点就好了
gy1120：刹车，太冲了，堵车的话会很累，我换掉了
上了贼船好安心：问一下加9几的油 有待考虑要不要买
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.8分“优秀”【外观】
外观萝卜青菜各有所爱吧，个人感觉领克的设计很激进，很有辨识度，尤其是车屁股特别帅，前脸也很喜欢，越看越爱，
【内饰】
说一下内饰，个人感觉20万的车能有这内饰做工的屈指可数，肉眼可见的翻毛皮，唯一的缺点就是不好打理，车机屏幕有朝主驾驶微微倾斜，对主驾驶很友好，座椅包裹性很强
【动力表现】
2.0t的动力很充沛，起步很快，加上四驱的加持，超车一点都不费劲，但是后段提速有点不尽人意
【驾驶感受】
最直接的感受就是起步很快，行驶隔音不好，但是我对这个无所谓，声浪很好听，换挡逻辑偏慢，换挡有顿挫感，算是还能接受，四驱很稳，虽然是适时四驱，但是对我来说够用了，地盘扎实，支撑好，悬挂有点偏硬，家用和激情一半一半吧
【配置】
配置丰富，液晶仪表，电动座椅加热通风，全景影像，全景天窗，燕飞力士音响，变道辅助，acc，车到保持，主动刹车应有尽有，对新手司机非常友好，如果车道保持升级为车道剧中保持就更好了
【油耗】
吐槽一下油耗，市区经常堵车，综合油耗12.2，加上本人新手，人生第一辆车，才开了5k公里不到，喜欢激烈驾驶
【总结】
动力好，内饰精致，外观帅，舒适型兼顾性能与家用，油耗偏高，保养偏贵，选择领克到现在一点也不后悔，如果让我重新来，我还说会选领克，
用户263956081：一百五十公里 油耗12.8
驾龄已经在第17个年头了，车也是开了比较多的种类，看中了国产03+，开了将近一个月，来主观评价一下。
先来说说优点吧，底盘扎实，避震适中，家用不错，动力还行，特别棒的地方就是四驱，四驱确实对于安全提升的不是一点半点，内饰触感不错，音响效果完全满足一般人的需求。最后说说新车空气质量，新车基本没什么味道，但是车内空气控制系统牛，这个确实是提车后才感受到的这么一个东西，停车三小时以上用遥控解锁车辆不打开车门的情况下，车内会自动开启换风，超大的风量把车内暴晒后的热量或者异味全部换了，本来车内就没什么异味，但是感觉空气换了新的一样，确实不错！空气过滤也是变态，开着外循环，基本车外的异味一点都没有！！
接下来说说缺点了，油品必须95以上，看看我国产大奇瑞的超级发动机，更低的油品，更强的动力，这个确实奇瑞的发动机真的更强，强大的四驱系统带来的主观操控性太差，就是太稳了，没有交流的余地，四驱带来的油耗也是多了一些，不过安全来说一丢丢的油耗还是可以无视的，说说车机这玩意，真的不知道怎么说的好，不能自主安装，软件还少的可怜，地图就一个百度，听歌就一个酷我，影视就一个哔哩哔哩，然后就没了，就没了，酷我还不支持手机歌曲同步，这是什么神仙操作，难道得自己坐车内一首歌一首歌的添加进去，体验极差，排气声浪在1800转左右时候会共振，不是原地的时候，是在高速开车，刚好在1800的时候会有共振，推测是涡轮介入点，排气到声浪，这一阵阵的，果断把转速调整后就不会了。好了油耗市内感人，确实这个没办法，想马儿跑还是需要给马儿吃得好，稳油门开车都在1500转以上，这个不知道是不是特意调教的。
OK，随便说说，不喜勿喷
丶Facer：多大了还买这车
武沪：不是车主吧 真的是故意的还是什么 沃尔沃的发动机你说是奇瑞的 避震太硬真算不上一般 较差 性能车的悬挂吧 比不过家用轿车 过次减速带就能感受出来 十几年的驾龄说出这种话
羽化大爷：给你点赞四十三的我也很心动这款，不过我更看中那款25多的03+
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.7分“优秀”22年6月提车，现在开了1000km不到，总的来说还没遇到什么问题，动力充沛，就是车机百度地图实在拉，且暂时没有可以换的地图软件，听音乐用u盘听没法用手机蓝牙连接车机播报导航。油耗方面新车感觉没有什么参考价值，现在为止还是比较费油的（可能是赛道模式开的多了)，目前表显油耗12个。本人身高186，前排座椅调整到舒服的位置也不顶头，甚至还有一定的空间，后排坐一个170左右的人没有啥问题，空间在这个级别的车里算OK的，后备箱很平整，感觉深度也可以。距离感性有时候过于灵敏，会被吓一跳。除此之外都很满意，瑕不掩瑜，底盘质感很喜欢！ACC自适应巡航也非常好用，燕飞利仕的音响很适合听一些比较重的音乐，听感很讨喜。还有黑色的车帅是真帅，但是是真的容易脏！
i栗山：hxd上海哪家店定的我也有想法但是最近4s店这边啥优惠都没有
开领克不塞车：本人喜欢听一些dj和一些低音的音乐，这车音质能满足吗？
用户6869565996859：领克这个车的话，动力没话说，这个车是走性能的，过减速带的时候就很无语，特别的硬，还有就是这个车机特别的卡，一直没有改进，其他目前没有什么吐槽的
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