认证：领克03车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
国家一级演员退堂鼓表演艺术家
一个月前我的车机开始信号变差，后出现自动退出登录，打领克售后，让我重置车机，重置后信号一会有一会无，只会持续3秒左右就还是没有信号，但是自动退出登录没有在发生，后我再次重置车机信号还是没有。 解决办法如下： 1.重置车机 2.断电负极20分钟 3.最后解决办法，去领克4S店重装系统升级。 我是第三种办法解决的信号问题，我现在偏远地区也有3G
📉能耗分享 我家到镇上10公里，路面一般（你们有可能是差）部分下坡，舒适模式，刻意省油，平均时速40，油耗8.1左右，回来油耗9.5。 正常开，平均时速60至70，舒适模式，超车赛道模式，平均油耗13左右。 30公里百分之80上坡，舒适模式，载两人，国道加水泥路面山路，平均油耗18至19.9 100左右高速公路，平均时速80至120，平均油耗8个左右，刻意省油定速巡航，7个以上。 💔爱车吐槽 日间行车灯起水雾，后会慢慢消失。 大灯极度拉垮，没有近光灯亮。大灯随动转向只有近光才能看到。 安全带摩擦B柱，车声晃动时响声明显，解决方法，扣上安全带或者将它放在腰部侧向支撑位置。 异响在路面不平整地方明显，车顶和副驾驶位置，具体位置不知道，平整路面没有。 车辆冷启动，有时会发生发动机剧烈抖动，感觉让人锁了喉，排气只有一边会冒气，感觉就像要熄火了一样，但5秒就好。现在没有什么异常。 冷启动车辆空调出风口会发出类似开关声音，咔哒，目前空调无异常。 车机启动时需要十几秒开机时间。车机信号差，无法下载其他APP，出现自动退出了登录的状况。流畅度还能接受。 避震对于家用车来说硬，尤其是国道用车的朋友，个人而言我的家人接受了，没有舒适可言，但是高速或好的城市路面那就很舒适了。 前面乘坐体验还好，舒适模式，油门上2000转以上，到达3000转，共振加排气声音，后排就没有舒适可言了，尤其是连续上坡。 共振最大的是运动模式，尤其是怠速时充分体现，整车都感觉在抖，运动模式方向盘会感觉变重，转速不会向赛道模式那么激进，会维持在2000转，正常开我觉得运动模式开起来感觉很好。 有很多人出现模式切换按钮无法使用情况，但方向盘上的一键赛道模式却可以使用，我也出现过，解决办法，设置里，车辆基本设置，将ESC运动模式开关一下就好了。 虽然没有出磨合期但我也板油过，体感不是很强，6000转升挡会出现类似放炮声，低沉（噗～）网上戏称放屁声，声音蛮大的。 换挡拨片不如D挡，拉到红线不是断油，而是换挡提示灯闪烁两下强制升挡。 这里可能有人要说现在的车那还有磨合期，请打开的用户手册。 以上是对即将买车的朋友一个小参考，整体感受还可以，都是一些小毛病。 请去4S店试驾，多试几个品牌车型。 如果你倾向于家用不建议购买。中国人不骗中国人。 谢谢大家观看。
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