【购车经历】
图买个车方便
【空间表现】
空间紧凑,但够用,毕竟我就自己开,中控储物空间是小了点
【外观】
蛤蟆脸,这点完全看个人喜好了,我觉得还行
【舒适性】
座椅偏硬,坐久了会有点不舒服,高速的话胎噪明显,A柱风噪大!!!!
【最不满意】
胎噪明显,A柱风噪大!!!冷天启动发动机声音大,三缸还是抖的。。。车机商城没应用,自带的百度地图导航太傻逼,傻逼的让你受不了的程度,高速无故显示轮胎系统故障!!吓人
【驾驶感受】
辅助功能还算比较实用
【油耗】
目前3500公里,油表显示5.9/百公里,已经在我接受范围内了
余生有你8532:旧款还值得买吗?这个有点超预算
極楽淨土666:同款
用户6561192784248:白色帅气,哪家店提的车,也去瞅瞅换个
【空间表现】
领克01的空间其实挺一般的,但是对于我来说,三口之家够用了。后备箱空间有点小,别的都还行,如果您需求大空间,这辆车我劝你谨慎。
【舒适性】
以前开的现代,现在换领克之后才感受到差距好大,国产车真的越来越好了,我认为25万以内合资车没有对手。座椅加热座椅通风都有,电动座椅和电动尾门也有,超大屏幕反应速度很棒。
【乘坐体验】
底盘很整,乘坐很舒适,前排座椅比较运动,包裹性很好,但胖人别考虑了,屁股包裹的并不舒服,后排还可以。L2级别自动驾驶特别好用,三大件非常可靠
【驾驶感受】
动力对我来说够用了,t4的evo加8at绝可靠,真的没什么大问题。方向盘指哪打哪,配置是真的高,该有的都有了
Tevez32:落地多少钱啊?
haohaosmum:这是从哪家买的?
先说优点!配置无敌!动力优秀!提速一点不含糊!隔音效果好!
再说缺点,座椅偏硬长时间开车有点累,车圈里面所说的中控异响也出现了🙈虽然买这个车之前看圈里的兄弟们也不都是会异响就想着如果不出现那最好了,但是还是出现了,那个哒哒哒的异响也确实挺烦人的!
再有就是油耗着实有点高,我上下班都可以跑起来现在表显还是9.6咋整都降不下来了!估计得跑高速才能降下来了!
其他没啥了,因为既然选择了,就得接受,包括油耗!和异响都有心里准备(但是我是真没想到,自从我买了01油价直线上升吐血了)希望以后什么亏电啥的不出现在我身上就行了,车无完车,谁让自己喜欢来着!买01不就是想要话少钱享受更多的配置,更好的动力吗!
【油耗】
用车不到三个月,主要跑高速,平均油耗7.5
【动力表现】
动力可以,毕竟2.0T在这摆着
【空间表现】
开的头几天明显感觉前排空间狭窄,座椅不太舒服,有点局促,现在慢慢适应了,扶手箱储物盒空间小
【最不满意】
不知道是不是碰巧所有问题都让我遇到了,各种小毛病不断,一开始买领克就是冲着他做高端去的,以为品控会好一点,结果太让人失望了,抱着支持国产的心,国产却给了我猛的一击,看来国产不一定都是华为,好了说问题
1.
2.用车一个多月的时候360影像坏了,不管是点屏幕还是打转向都出不来,不管是重启车辆还是车机都不好用,问售后说需要到店检修
3.又过了没几天停车拿东西,电动尾门升不起来打不开了,关也关不上了
4.又没几天……??座椅自动加热了,主要是前段时间天还没现在冷,显示屏也没显示加热……售后的意思是可能低于一定温度车辆自动加热了……主要是这几天都下雪了,零下了它再也没自动加热,我也无力争辩
5.中控台大约不到两个月就出现异响了,不知道是不是和冬天有关系
6.最近一个多星期远程启动又不好使了,提示蓄电池电量低无法启动车辆,但自己平时跑高速,车辆也没有长时间停放,也没有停车使用电子产品,启停也没有开,所以是车机问题还是他们蓄电池质量问题呢
暂时能记得的就这些,不到三个月真是一把辛酸泪啊,这就是国产高端,难道真是当小白鼠了?…………
手机里没照片,网上借用一下
【驾驶感受】新车提回来跑了趟长途,两千多公里,从徐州到海口。总体来说还行,不过运动座椅不适合跑长途,时间长了容易腰酸背痛。?
【动力表现】动力是我看中01的唯一选择,因为我个人特别喜欢动力强的车,给油就走,推背感十足。本来想买03+的,奈何已婚人士要兼顾家用。
【提车价格】看中直接找销售谈价格,我给销售说212000,可以立马交定金,销售也不磨叽,直接敲定了。
【外观】
总体感觉外观还行吧,仁者见仁,智者见智。萝卜青菜各有所爱,自己喜欢就好。
【购车经历】
前前后后也看了几款,凯迪拉克XT4,奥迪Q3,甚至坦克300定金都交了,奈何没车,最终直接提01。
【油耗】
个人感觉油耗高不高,摸摸自己的兜。哈哈哈,我追求动力,这个就不纠结!
【油耗】
略高,尤其是城市路段,走走停停,10个左右
【最不满意】
座椅偏硬,长时间驾驶很累
【空间表现】
后备箱略小,不能放大物件
【动力表现】
动力表现很满意,一般使用舒适模式,偶尔会使用运动模式。
【最满意】
外观,内饰,动力
【空间表现】
后排表现很一般,但是放倒座椅后放货空间还是很大的
【外观】
个人喜欢
【舒适性】
座椅硬,运动型座椅不舒服,坐垫很短
【驾驶感受】
动力随叫随走,但是满油门状态降档速度慢
【油耗】
国道40%市区30%高速30%的情况下不到9个油,还是很不错的
领克可以算是网红品牌。领克01作为品牌旗下的第一辆SUV,现在也迎来了中期改款。外观方面都是细节的改变,最重要的还是内饰部分。前脸中网格栅变得更加扁平化,车身下包围更加简单。配置不用担心,LED自适应远近光,日间行车灯,自动头灯功能都有。内饰换成了和领克05相同的最新风格,中控大屏尺寸增加到12.7英寸,功能非常丰富,目前的主流配置基本都有。车机操作也比较灵敏,清晰度很高,中间还有一个HOME键,可以录入指纹。中控台下面磨砂的面板手感很棒,而且无线充电功能也是标配。座椅的舒适性算是领克01的弱项,虽然也采用了真皮的包裹,但是因为运动风格,所以整个坐垫的填充物偏硬,而且包裹性比较紧,甚至感觉有点束缚。电动调节,加热和通风,这些功能都有。后排的空间表现也比较一般,满足日常出行肯定够用,但是并不算很宽敞。而且后排座椅同样突出包裹性,就让中间位置很尴尬。动力方面是领克01的优势,现在最新款全部采用2.0T发动机,分为高低功率两个版本,低功率发动机最大马力218匹,用在两驱车型上,全部都使用爱信8AT变速箱。整体的驾驶感受非常顺畅,而且很容易上手,变速箱的换挡逻辑很清晰,整体开起来非常平稳舒适。
提车一个月从无锡开到新疆一万五千公里,油耗平均7.4。期间经历各种路况,下野道走碎石搓板路,穿越盐碱地峡谷,修路的国道。整车的感觉非常整,很有韧劲。快到无锡的高速上开着领航模式看了眼手机直接Duang一声蹭上隔离墙(时速120),下车一看一点事没有,防刮蹭轮眉真的很结实牛逼。有两点不喜欢,一个运动座椅太硬不适合长途,第二个就是高速风燥大。虽然是双层隔音玻璃,低俗隔音确实好,就是风燥大,首保时师傅说是密封没有合资车好。开的时候音乐调大点声忍忍吧,优点太多说不完。20万级别里相信是没有对手的。
此车已经开了5年72000公里,后来改款把这些缺点全部解决了后排空间拥挤,座椅短时间长不舒服,座椅通风只有屁垫,保养成本高,安全满分因为在高速上已经救了我两次了。
【油耗】
纯高速百公里能拉到7.5左右,纯市区10-11之间,综合路况8.5-9.5之间
【外观】见仁见智,反正我很喜欢。
【驾驶感受】油门只要舍得踩,不会让你失望。
【内饰】很豪华,吊打同价位的合资车甚至更高价位的合资车
【配置】唯一不满意的是没有前泊车雷达,其他该有不该有的配置都有
【空间】中规中矩,只能说够用
【舒适性】座椅过于强调包裹性,导致坐的时间长会有些不舒服
点评车型:
2021款领克01 2.0TD 四驱暗夜版
4分“优秀”外观采用了“暗夜版套件”很多地方进行了熏黑的处理,这让它看起来更具性能车的感觉。
内饰和领克05比较相似,这套设计还很有辨识度,在简洁的同时也突出了性能感。
配置在同等价位属于上等的表现,无论是中控屏的质感还是分别率都非常好,整体可圈可点。
作为紧凑型SUV车型,空间上的表现会有点局促,如果身材比魁梧的朋友乘坐起来不会觉得舒适。
动力相比老款车型有所提升,并且8AT的变现也很平顺,动力在城市和日常绝对够用。
操控方面,作为紧凑车型,转向可以说非常精准,不会有什么拖泥带水的感觉,整车的驾驶乐趣非常高。
领克01在这一类型的SUV中舒适性不是很好,底盘有点偏硬,毕竟是运动取向的车型,所以就不要抱有太大希望了。
去年疫情期间订车,4月下旬提车,现车,1月份生产的车,跑得比较少,5000多公里首保,现在跑了7000公里。总的来说比较满意,操控给人信心比较足,车内给人感觉也不错。领克刚出时就关了,最开始打算买02,无奈人比较胖,02前排坐着没那么宽敞,就索性买了01,其实感觉01空间也不算大,主要是前排座椅比较厚,但是也并不软,坐久了也不舒服,车机开机时确实卡,其他时候也还行,360比较实用,但是每次倒车要手动开启,这点不爽。个人感觉跑起来悬挂偏硬,有时30多公里有闯动,风噪不算小,高速油耗7个左右,市区里10个左右,可以接受。总的来说是比较满意的,但是鬼知道新款升级那么多,马力大了那么多,还都是8at,当时买车4驱的不是双离合的话肯定买4驱了,老款车主很羡慕新款车主!
嗨崔小崔ヾ:请问这车有没有小毛病?打算入手
简简单单:请问落地多少米?
亚奇是我:早买早享受嘛。
领克01emf试驾下来总体感觉省油,内饰坐着也非常舒适,算是没有充电桩的家庭的最优选了,唯一美中不足其实就是座椅有点硬,我开了开朋友的开了个小长途,腰还是有点疼,不过听说领克运动型调教,我也就不说啥了,咋说呢,萝卜白菜各有所爱
我认为领克01的外观设计是自主品牌里面比较有个性,也是比较小众的一款运动车型。领克01的前脸采用了领克家族式的设计,前进气中网与两侧的灯组进行了衔接,它的大灯造型非常的犀利,辨识度很高,远远的看有点类似于大青蛙。它的侧面使用了硬朗的腰线,但并未使用时下颇为流行的贯穿式设计。它的车顶采用的是熏黑的设计,搭配上熏黑的车顶行李架,运动氛围呼之欲出。车尾的设计则是非常的熟悉了,两侧能量条样式的尾灯由熏黑面板进行了衔接,时尚感特别的浓烈。
车内的空间表现比较宽敞,但有点小瑕疵,就是它的后排座椅太硬,坐的舒适度不高。领克01的前后排座椅活动空间还算是非常宽敞的,而且它的横向空间也是特别的充足。它的后备箱支持比例放倒,同时躺下去两个小伙伴没有一点问题。
动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大218马力,与之匹配的是八挡手自一体的变速箱。这款2.0T的发动机给我的感觉非常的有实力,在市区用车,加速很有快感。如果在切换成运动模式,动力提速非常的快,几乎没有延时。领克01的方向盘打起来比较的轻盈,容易上手,而且刹车效果比较的出色。在高速下行驶,静音效果也是很出色的,但是车内异味有些偏重。目前领克01的实际百公里油耗为8升左右,加的是95号汽油。