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    领克012021款2.0TD 四驱劲Halo配置丰富值得买吗_领克01怎么样

    ·领克01

    什么是懂车分

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    3.94
    “良好”
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    共1712人评价
    12万-18万SUV总榜No.3
    超过98%的同价位车系
    经销商报价
    14.28-19.38万
    厂商指导价
    15.58-19.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.94
    • 3.73
    • 外观
    • 4.08
    • 4.02
    • 内饰
    • 4.11
    • 3.66
    • 配置
    • 4.04
    • 3.62
    • 空间
    • 3.48
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.64
    • 操控
    • 3.98
    • 3.64
    • 动力
    • 4.06
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 宋PLUS EV3.86外观4.11
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 途岳3.80外观4.19
    • T-ROC探歌3.69外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 领克013.94内饰4.11

    领克01·全部评分

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

    4.5优秀

    整体使用感觉完美,最高的配置,功能多,设施完整。行驶加速非常的稳,加速轻巧。灰色看起来高档低调。对于新手来说,辅助驾驶完全是得心应手,能够帮助发现很多问题,比如并线辅助和变道辅助,侧面有车靠近后视镜会及时亮灯声响提醒。360度的倒车影像,更能清晰方便的帮助到倒车入库的直观镜像。 空间来说,驾驶室和副驾驶基本上没什么问题,空间还算理想,但是后备箱来说就有点吝啬了,要是空间再大一点就无敌了,目前对于自己使用来说已经足够了。 还要说一点车机问题,反应灵敏度还算尚好,延迟方面不算太过分,其次就是没有carplay有点遗憾,现在820a的车机使用QQ音乐歌词可能会有跳帧和抢跑的现象,不过在目前最新的车机系统上有腾讯视频是比较完美的,副驾路途看一下电视机也可以打发一下时间。

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    2023-09-03

    敏锐舒兰6Y2裸车才12万多吗

    用户4958244702956买的时候车况如何 多少公里 什么时候上的牌

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

    4.14优秀

    动力好,配置高,外观我觉得还行,就是储物空间少了点,油耗市区开比较高,但我平时市区用的少,也无所谓了,高速油耗6升多,动力随看随到,非常满意,加上L2级辅助驾驶,开起来一点都不累,总之很满意

    2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo 图 02021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo 图 0
    2023-05-04

    Nnnl你高速跑多少六个多?我暗夜一直跑不下去,都得在7以上

    守望1999属实,同意

    东门子2000同意楼主意见

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

    4.43优秀

    外观:领克的外观因人而异了,作为准95后的我,觉得领克的这个外观长到了我的审美上,真的帅气!分体大灯,两边的叶子板,帅气的尾灯,19寸的轮毂,真的帅! 内饰:内饰也是非常符合年轻人的审美,再配上氛围灯,内饰的感觉就上来了,坐进去就很舒适! 动力:2.0t四驱8at,带动这个接近1.8吨的车子,如果车上坐满人,那就2吨多重,但是提速没有一点顿挫和缓慢,非常顺滑。 配置:在国产车中,领克的配置绝对算是良心的,不管安全配置还是其他配置,我只说两个字,优秀! 油耗:市区开的话,油耗不是很友好,但是高速上开,真的很赞,高速开了550km,表显续航还有230! 空间:可能是领克做的不太优秀的一点,但是平常也是够用的,但是拉一些大件就不太行了

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    2022-09-29

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

    4.1优秀

    首先说下领克01他的外观吧,颜值怎么说呢,只能说长在了我的审美上,我觉得外观是领克最大的亮点了,就算不懂品牌的人第一眼看过去就会给人一种奢华的感觉,对于车主来说面子肯定是给足了。而且配置方面也是非常良心的,对于年轻人来说车子动力诚意满满,日常出行,代步上班,偶尔在高速小小的"飙车"一番,是绝对OK的。 当然虽然领克01配置或者外观各方面都不错,但是还是存在一些些的瑕疵,比如让人诟病的车机,21款01相对于老款车机确实没那么卡了,但是车机上应用商城的APP是真的少,地图还没得选只有高德!实在用不惯,小小吐槽下!而且虽然车身挺长的,但是后排座位确实短了点点,反正长途坐着会有小小的不舒服。但是前排的空间表现是可以的。只能说有待加强后排空间坐乘的体验吧!对了对了,还有油耗!确实有点点高了,作为城市代步车辆来说,如果接受不了10个油以上而且加95的车的人来说,我劝你还是放弃领克吧,反正我用车不多,其实油耗方面可以忽略不计,我觉得也没差。 哈哈哈哈一不小心说了那么多,以上是我用车的一些体验,虽然公里数不高,但是我觉得领克还是不错的选择,作为年轻人来说我觉得是不错的,喜欢的话确实可以入手的!!!!

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    2022-09-14

    浮生39322白色也帅呀

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

    4.14优秀

    最近老有保险公司打电话让我续保,才发现爱车陪我一年了,补个作业吧! 【选车背景】 主要上下班家用,家到公司来回50公里,偶尔会周边游,小孩2岁,上一辆车现代领动,决定换辆SUV,对动力、操控、辅助配置、空间方面有一定要求,考虑过本田CRV,大众探岳,别克昂科威,最终选择了领克01劲halo。 【外观】 去4S店选车时老婆老远就看中了05说05外观好看,随行同学也说05比01好看,其实我对外观没太多要求,经过多次试驾和综合性考虑,还是觉得01更适合家用。我选的是白色黑顶,比暗夜版便宜2000块钱,主要是怕夏天纯黑太吸热,所以选择白色。 【空间表现】 空间基本够用,副驾驶腿部空间有些局促,不过老婆说还好。买车时我特意带了两个同学去,一个身高181cm体重200斤,一个身高178cm体重180斤,加我身高175cm体重160斤,三个人坐后排有一小丢丢挤,家用足够。 【驾驶感受】 动力充沛,平顺,没感到有顿挫感,我一般不喜欢暴力驾驶,个人觉得驾驶技术还不错,在保证安全,不违章的情况下有时候也会开快车,动力储备充足,超个车非常有自信。过减速带时有些硬。配置丰富,开高速时L2驾驶辅助能节省不少体力。 【油耗】 开了一年,目前17000多公里,综合油耗9.2。公司到家一半环线一半城市路小计里程25公里,小计油耗7.5。市内正常路况大概12个油,碰到堵车可以到14个油。刚开始有点不适应,经过几位老师傅开导也慢慢接受了,不过现在油价比较贵还是有点肉疼的。 【最不满意】 1.油耗略高(目前已接受) 2.前排储物空间少。 3.车机反应慢。 4.座椅通风,开的三档都感觉效果不好,准备2万公里保养时去4S店检查一下。

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    2022-08-11

    魔法梦想家V是不是高速快速路段走的不多 满载油耗也大

    超爱敏敏01我去年9月提的车才跑了四千多公里,你这天天开吗?

    头条用户第一张图是什么软件上可以看

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

    3.93良好

    同价位对比合资SUV车型,配置高用料足,动力充沛,操控感不错,底盘稳定性不错,但是还是有点偏硬。但是缺点也明显,车机系统(应用)优化非常不给力,油耗优化得不怎么样,特别作为市区短途用车油耗非常高,虽然配置用料不错,但是在后期维护 维修的话配件价格 维修工时都是向高看齐,如果追求经济实用省心的话,这款车不太合适,这款车主要追求的还是精致 小资 年轻态,所以要结合自己的用车实际考虑好。

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    2022-07-18

    A04504你这日行灯怎么是05的

    忧郁的阿司匹林雷神动力倒是不清楚 至少先前的燃油车行 像星越 星瑞的油耗(主要是市区油耗)真的不太理想,不都是cma平台下的车型么

    紧凑级烂车机蛤蟆油耗和CMA架构无关,和发动机热效率还有节油技术以及变速箱类型和匹配有关,油耗别扯CMA,这锅不背。

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

    4.8优秀

    本人有一台思迪,这车经历了十五年的风风雨雨,确实具有日系皮实耐用省油的秉性,奈何廉颇老矣,仅能饭否,嘿嘿!小毛病已经开始陆续出现,于是再买一个新车提上我的日程。 由于日系带给我的比较良好的体验,曾经备选方案就是日系SUV,CRV、荣放、皓影等几个主流日系车是我的选项。要求外观内饰大气精致,行驶质感要好,几次经过试驾之后,总感觉没有达到自己预期的需求,日系空间还不错,但惨不忍睹的内饰,塑料感太强,台式彩电显示屏太陋了,主要是地盘质感太差,行走起来隔音直达驾驶舱内,再加上今天的日系已不比曾经的日系,本田丰田都有过发动机变速箱等各种问题,所以暂时放下购车意向。 后来偶然看到领克,外观吸引了我,经过各种网上查阅,看了很多车评人的评测,心里已经对领克01种草。去4S试乘,上车就被领克01的内饰吸引了,精致酷炫的内饰,现代感十足,关键是新车没有一点异味,确实秉承了沃尔沃的安全环保基因。又经过试驾,柔韧的支撑,动力十足,过弯迅捷不会拖泥带水,大脚油门下去推背感,并且隔音效果太棒了!心里马上认定,这就是我想要的车! 既然认定了领克01,剩下的就简单了,交钱提车。使用了一段时间,领克01可以说基本百分百达到了我的选车标准,安全环保优秀的驾驶感,驾驶仓内静谧的环境,迅猛的加速,再加上各种满配的配置,越开越喜欢。唯一有些感觉遗憾的就是领克要吃细粮,95的油,城市路况百公里十个左右,在这个高油价的时候让人肉疼啊!不过想一下领克01给我带来的优点还是大于这个遗憾的。

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    2022-06-03

    用户8082377297364巧了,我也是去年把13年1.5思迪换了01

    不会不OK吧你的落地多少,我昨天刚定的车落地不到20

    骑上01去飙车除了油耗高点…目前都非常满意

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

    4.5优秀

    总体用下来很舒服,有时候会报错,但是实际都可以正常使用的。车机联网有点慢。其他功能使用正常。从上海到十堰到四川,高速开自适应巡航,自动刹车自动加速。功能配置都很齐全,地盘质感也很舒服。家里人乘坐也觉得很不错。

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    2022-04-28

    用户小蛐蛐你什么时候从上海回四川的

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

    4.36优秀

    【空间表现】中规中矩,不算大,3口之家够用,后排放倒后平整,可以当床车。 【外观】非常具有辨识度,总体来说灰色和白色最好看。 【舒适性】前排司机和副驾驶舒适,后排坐2人还行,3人拥挤。 【最不满意】车机不是真的OTA,没有标配抬头显示。 【购车经历】亲戚有一台老款,配置同级别到顶了,试驾两次后就下手了。现车直接提,过后就应为缺芯片没车了,庆幸当时果断。 【提车价格】全款上路21.5个W。 【驾驶感受】之前的车是阿特兹14款2.5尊崇,总体悬架比之前的偏软,动力强多了,转向精准,L2级自动驾驶开着不累,总体好评,联系市区用经济模式,确实比其他模式省油。 【油耗】首保之前是9.5,首保后降到8.5。 【销售态度】本地销售态度还行。

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    2022-04-12

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

    4.36优秀

    第一辆车是MG3,开了6年多,倒也平稳,没啥大问题,可随着家庭人口增加,空间有点小了,就想换车改善一下。什么合资情怀,排面不考虑,就考虑性价比,自己喜欢,之前对领克也有点了解,就去看了。当时05刚上市,内饰动力真香,但是家用,溜背造型后排和后备箱有点难受,想着要是01能有05这内饰就好了,后来改款01果然换了05的内饰和动力,于是正式发布后就下定了。一开始定的是加装视觉增强套装的(就是简约日行灯+HUD),无奈加选装的厂家迟迟没有动静,年关将近只好妥协换成普通版的。外形上见仁见智吧,我看着挺顺的,动力没得说,低速时候换挡略有顿挫,有说是涡轮介入导致的,后备箱空间可以,中控和四门空间略显小些。2.0T的SUV油耗不会太低,我跑省道多些,现在油耗8.3,市区里在10-12左右。总体上来说还是很不错的,配置丰富,动力好,安全性高。

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    2022-03-25

    MichouWang涂鸦不错

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

    4.43优秀

    等待了90多天,终于提到了心爱的车。简约日行灯帅是真的帅,也算对得起等这么久了(差点定了隔壁某亚迪,不然等更久。。。) 因为是人生第一辆车,以前也没开过啥好车,各个方面还是很满意的,领克 01除了油耗高,其他感觉都很棒,对得起这个价格。提车第二天直接去外环来回跑了100多公里,还去吃了顿火锅,终于体会到想去哪儿吃饭说走就走的快乐了。 因为买的是四驱版本,各方面配置确实不错,就是座椅腰部支撑不足,开久了腰疼,得买个腰靠了。 提车目前才200公里,后续再慢慢感受,补上帖子。 顺便吐槽一下四儿子店,实在是太抠了,送的脚垫不忍直视,又小又破,弄得我也不敢贴送的膜了。果断下单自己去贴膜。。。因为发货地疫情原因,又得等好久。哎

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    2022-03-23

    Reborn077[图片]

    Luo636我等一个月,不过是灰色,5k块钱很值,深邃大灯个人感觉毕竟low。

    AvocadoMan你这个是选装了hud吗?多加多少钱啊?我这4s店都不接加装的

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

    3.71良好

    领克的家族式设计语言天生自带争议和运动感。争议主要来自于其突兀的大灯组,而运动感也离不开这对大眼睛。在我看来,领克的这种设计并不太适合设计在大车上,反而在小车上才能将其这种韵味完美展现出来,比如在这款领克01上,紧凑型SUV的干练在这套设计语言的映衬下,更具冲击感和运动范儿。内饰上尺寸更大的中控屏增添了几分科技感,而常用功能仍以物理按键的方式保留了一下,便利性这块儿没得说。配置方面基本想要的都有了,如果觉得这些还不够,可以选装HUD抬头显示、以及20英寸轮毂来强化车辆属性。动力方面搭载的是2.0T+8AT变速箱,最大输出254马力,峰值扭矩350牛·米,变速箱的平顺没得挑剔,动力储备也比较充足,就是转向比较轻,有时候起不到调剂的作用。其配备的四驱系统,使得这款车在越野性能上要更强一些,限滑干脆,能短时间内脱困,比较符合其“一路去野”的理念。

    2022-03-07

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

    4.7优秀

    一开始觉得不太好看,后来觉得还行,车辆配置还是不错的,只是觉得差一个方向盘加热,另外,座椅加热没有靠背加热的部分,我觉得我宁可多花钱把车价提上去,也希望有这两个配置,车机流畅,只是偶尔有bug。空间是这个车的短板,如果家人个子不太高的话,或者人不多,三个到四个的话,还是可以的,毕竟是个SUV。储物能力相对弱一些,所以刚才评分给的少一点。动力非常澎湃,底盘非常扎实,8 at变速箱整体上是比较平顺的,能感觉到换挡,但是反应速度不错。使用领航辅助可以控制油耗,智能系统太强大,目前平均12个。

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    2022-02-25

    树上的小猫v开吧,好车!

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

    3.9良好

    外观的话很合我心意,塔姆式的前脸很有个性,虽然年纪变大了但是还是有颗年轻个性的心。 内饰我觉得虽然塑料感没那么强,但是一模心里还是有点差距。 配置的话很好,该有的基本上全了,少个副驾的座椅通风有点可惜。 空间的话,乘坐部分的储物空间少了一点,后备箱还可以。 驾驶感受很好,动力想来就来。

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    2022-02-23

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

    4.5优秀

    外观:外观有的人可能不喜欢,但是是我喜欢的类型,越看越喜欢。 内饰:内饰用料扎实厚道,大面积软材料,多种材料复合使用,工艺复杂,质感很棒,但中控区域太宽了,对副驾驶腿部空间有影响。 配置:配置已经几乎满了,还选装HUD,除了没有方向盘加热和副驾驶座椅通风,其他都有。 空间:空间只能说够用,轴距并不短,后排中间坐人的话稍微有些拥挤。 操控:转向灵活,底盘有质感。高速超车变道信心十足。但方向盘的转向力度我觉得偏轻了,如果有方向盘力度调节就完美了。 动力:动力输出平稳,深踩油门动力输出迅猛,几乎没有顿挫。100过后给油加速反应依然有劲,超车毫不费力。 舒适性:主驾驶位还是比较舒适,其他座位还没感受过。家人说后排中间不是很舒服。

    2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo 图 02021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo 图 0
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    2022-01-12

    TTim邓肯外观喜欢的就非常喜欢,不喜欢的就觉得非常丑,我就很喜欢领克的外观,内饰的品控做得很好

    李白乘舟将欲行丨领克全系大蛤蟆,有的人真的欣赏不来

    琳琳小猫咪选装HuD花了多少

    前往

    同级车热门评分

    3.06分“良好”
    途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS

    本人2000年拿B照,跑川藏线货车几年,05年进公司当管理,长时间开过公司的皮卡,帕拉丁,帕杰罗,奥迪A6,面包车,宝来,老途观,逍客等,综上也算一名老司机了。 选择篇:为什么买途岳呢,首先家里已经有台宝来,目标SUV,落地20万内。日系CRV,荣放等首先排除,内饰老气,动力肉的一批。德系里最纠结的就是途观L、探岳、途岳三款车如何选择。考虑到20万落地,最终在同价位里途岳330豪华P综合性价比最高,2.0T低功率省油,湿式双离合可靠,主要还是带四驱(跑过西藏,有四驱情结)。要是这个价位途岳不带四驱可能会选空间大点的330探岳了(还好没选,差点买个爹回来)。 价格篇:本车2021年3月份购买,目前行驶里程13500公里。途岳全系裸车综合优惠在2.5万—4.5万之间,各个区域的优惠力度都不同,可以在懂车帝里面查看各个区域的优惠力度。本人使用地点在绵阳,绵阳优惠力度在2.5万(优惠力度低),最终通过懂车帝查询周边价格,发现成都优惠更大还留有销售电话,二话不说联系看车,谈妥裸车优惠在3.2万,不含置换补贴。 ? 真实感受 内饰:大众万年不变的内饰总体没什么可好说的,在细节上品控做的还是差点,仪表台接口缝隙没对齐等。 外观:前脸大气威武,侧面车身比例流畅,整体尺寸非常适合城区用车。水磨灰真的很耐看,越看越喜欢。 动力:2.0t动力充沛,油门脚感轻盈,涡轮介入延迟很低,几乎没感觉。自驾游过山区,超车、爬陡坡都没机会踩过地板油,S挡更是没用过,动力要不完。 操控:大众的操控没得说,方向指向精准,车身跟随性很好,底盘紧致。不过个人感觉和老途观比起来还是有差距,老途观我能开出人车合一的感觉。没开过的可以去感受下我们在细究。 油耗:虽说是2.0t,但实际油耗和1.4t差别并不大,在小熊SUV油耗中排名前列。高速100-120对应油耗在6-6.5,城郊50-80对应6.5-7.5,城区不堵7.5-9.5,城区拥堵,时速20公里及以下10-12.5。15公里以下12-15个。 保养:在2020年7月份(或更早)销售的车型为国六排放,发动机是DPL的为国六车型。虽说途岳330不带颗粒捕捉器,但是必须加注0W—20机油,标准必须符合VW50800认证。机油选择上分4S店半合成或全合成专用机油以及美孚,壳牌VW50800认证全合成机油,机油加注量在5.5升。4S店半合成机油更换费用在600多,app上买劵在400多,加200多可升级全合成。天猫店或途虎店更换美孚,壳牌全合成费用在600多,经过比较,天猫店办会员更划算。特别注意,更换其他型号机油5w-30等或未经大众50800认证的机油,易造成发动机故障,厂家也不予理赔。 ? 三大件简要 EA888-2.0t低功率发动机,动力充沛同时又兼顾了燃油经济性,第三代发动机优化了烧机油现象。 DQ381湿式双离合,是DQ380的升级优化版,最大承受扭矩为420NM,在确保燃油经济性的同时,相比起DQ380变速箱,DQ381变速箱是以效率提升、快速响应、低排放、轻量化等目标进行一系列的改动。至于大家说的双离合顿挫,这个是天生的,你既然选择双离合车型就要提前做好功课,接受才买。更多的还是在平时驾驶时你要了解双离合的特性,正确的油门控制是能有效降低顿挫,至少我平时感觉不出来,只有在特殊情况跟车油门没控制好才产生顿挫。 途岳智能四驱系统4 Motion,城市正常工况下,前后轮动力分配为95:5,出现打滑情况,系统在0.5秒内把部分动力分配至后轮,前后轮最大动力分配为50:50。 还有一点大家最关心的大众颗粒捕捉器,万幸途岳330全系不带颗粒捕捉器。但是还在考虑买途岳330的小伙伴要注意,国家将在2023年开始销售的所有燃油车强制安装颗粒捕捉器,这就是说,明年2020年厂家有可能会提前安装颗粒捕捉器。 ✏️ 缺点 说了那么多优点在来说说缺点: 首先底盘滤震,在处理小的坑洼滤震很好,给你一种底盘很紧致的感觉。但是在处理大的坑洼和减速带就有点不友好了,过大坑和过减速带时,底盘很生硬。 座椅感受不好,填充物有点硬,坐垫短不能完全托到大腿。后排座椅差评,坐垫中间有隆起,后排靠椅太直,还不能调节角度。 关于异响,车内未发现有异响问题,但是在非铺装路面快速行驶发现发动机仓传来有异响,排查时发现,发动机右边电源盒盖子无胶条,导致盖子关闭不严,抖动出现异响和进水隐患。发动机和电源盒中间电脑板与塑料固定架固定不牢靠,抖动出现异响。 谢谢大家能耐心看完,文采不好,只能反应最真实的感受。后续我会在评论区补充一些使用感受,也会回答大家提出的各种疑问,3Q。

    3.86分“良好”
    途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS

    【购车经历】 奔着20万预算去选车,因为轿车开腻了所以在suv里挑,进店先看的途观L,但是价格不太美丽,又辗转到一汽看了探岳和探歌,探歌感觉还不错,价格也合适,就是太小了!!探岳又感觉不如途观L,价格还差不多,所以又回去看途观L了,偶然发现展厅角落的途岳了,第一眼就相中了,霸气前脸像极了途昂,直接就走上了提车计划。 【提车价格】 本想选择1.4T旗舰或者2.0T豪华,但店里无奈于只有豪华plus有现车,寻遍了整个市区4s店,最终只能无果返回,最终选择21款1.4T豪华plus,谈的18.6万落地,和销售砍来砍去,最终以旧车置换手续优惠1万,17.2万落地结束。 【最不满意】 就是官网的1.4T豪华plus标配acc自适应巡航和主动刹车系统,但实车没有,经过销售解释,是因为车企出厂了一批减配的豪华plus,美名其曰叫做负向配置包,可以优惠1000元,对这个是纯纯的大无语了。 【空间表现】 空间表现很不错,实车看起来不算很大但是内部空间真的有一套,不愧是空间魔术师,本人身高179,体重80公斤,坐在任意位置都轻松有余,美中不足的就是后排有凸起,后排座椅靠背太直,坐垫偏短,不过还好,出门旅游家人坐在后排都反应还挺舒服。 【驾驶感受】 试驾时开的是2.0T旗舰版本,本人明白试驾车的任务是什么,如果温温柔柔的去开,根本体验不到这部车的极限,所以开的非常暴力,零百加速,急刹车表现,快速变道表现都很不错,值得一提是2.0T配备湿式双离合,支持3000转弹射起步,左脚踩死刹车,右脚半踩油门,转速稳定在3000转,迅速抬起刹车,车头抬起动作明显,动力感和推背感十足,加速成绩完全可以进6秒俱乐部,suv竟然可以有这种表现,真的很吃惊! 之后试驾1.4T旗舰,首先干式双离合稍微有些顿挫,但是传动效率比起湿式双离合一点都不差,导致和EA211发动机黄金匹配,用小小的150匹马力爆发了更强的动力感受,虽然比起2.0T要相差不少,但毕竟只是1.4T嘛,起步抬头依然有,就是轮胎会打滑扒地,如果换上好一点的轮胎我相信肯定会有很大提升,在高速行驶车辆也比较稳定,没有发飘感,一些比较危险的高速超车变道也非常有信心,并且在大脚刹车以后,行车电脑会自动给你保持高转速,方便踩下油门以后动力随叫随到,总体来说我很喜欢。 【油耗】 油耗这个嘛,唉~说费油吧,它能跑出4.2的油耗,说省油吧,短途市区能跑出15的油耗,平时上下班单程3公里,9个红绿灯,最优秀的油耗只跑出来了8.9的油耗,总体来说还是可以的,短程不行,但是超过6公里时还是可以的,高速上如果维持120码是不省油的,不管是瞬时油耗还是平均油耗都是在7.4到8.5之间,最终30公里的高速,平均速度111码,油耗8.0,最省的时候是维持在100左右,可以跑6.5个油,1.4T经济燃油速度区间就是65到85,7档65码是最省油的,我用这个速度跑出了4.2的油耗,当然不太现实,因为当时外环快速路没有车,没有红绿灯,所以速度非常稳定。平时一般都跑80码,也是6.2左右,反正只要小岳岳跑起来就越省油啦~ 【最满意】 1.首先是途岳的前脸,霸气的大灯和进气格栅,日行灯和大灯一体共存,没有采用一汽探岳探歌那种丑丑的分离式日行灯,整个车头看起来非常稳重厚实很霸气!! 2.方向盘手感非常棒,该轻的时候就轻,该重的就重,让开车人更加了解当前车辆的状态,从而达到人车合一! 3.动力,1.4T还是没有任何问题的,9秒破百妥妥的,而且实际还要更快,达到8.5秒! 【改装项目】 1.原厂液晶仪表(旗舰同款) 2.原厂30色氛围灯(旗舰配件的基础上更换30色灯头) 3.原厂丹拿音响(原厂不原厂我不知道,反正丹拿标志和大众标志还是没问题的) 4.acc自适应巡航(更换车标和加装车标后面的毫米波雷达) 5.前6后6全车雷达升级(实现自动泊车,主动刹车) 6.全车隐形车衣(膜小二国产品牌)剐蹭好几次,质量一点问题没有,10年电子质保,保护车漆很棒,有人说这车不配贴隐形车衣,我只能说你也不配穿衣服 7.大灯膜,尾灯熏黑膜,轮毂改色膜,卡钳喷漆 8.副驾驶电动座椅(原厂12向,和主驾驶同款) 9.“碳纤维”内饰板 10.前铲,车身亮条,旗舰版后杠,330和4驱尾标 11.欧帕斯太阳膜(5000大洋…心疼,不过效果杠杠的,夜晚防远光狗的效果非常棒,隔热效果不用说,贵自然有贵的道理) 看到这里会有人问我值得吗,为啥当初不上旗舰,或者有这些钱都可以买更好的车了,我只能说爱车是一种态度,每个人对车的态度都不是一样的,自己的车,想怎么爱就怎么爱,有的人只把它当交通工具,有的人买来就是造,有的人爱车如妻。 每个人都不一样,每一辆途岳也不一样,不要把自己的观点强加在其他人身上或者其他车上~

    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦