领克012021款2.0TD 四驱劲Halo动力十足值得买吗_领克01怎么样

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.57分“优秀”

【购车经历】 曾在2020年初去试驾过2019版的01，当时内饰还是老款，05已出，特别喜欢05黑色内饰，显运动且有高级感，在网上看到改款01内饰与05一样，等到21款出来又去试驾了一回，外观变化不大，但前脸收敛了许多，更显有内涵，并到现在也没有很大的变化，其实这个外观还是很能打的，驾驶体验方面，感觉动力更足，底盘更有韧性，隔音好一些，试驾当天便订了21款四驱劲halo，一个半月后提车，裸车19.28w，比原价优惠了0.7w，税1.9w，保险0.5w，无息车贷服务费0.2w，上牌及跑路费0.1w+，总计22w，相比现在的确优惠力度不大，略有背刺感。 【外观】外观是见仁见智，反正我觉得挺好看的，家人也非常接受，不怎么熟悉车的人总觉得是豪车，的确与保时捷有几分神似，但感觉跟运动更有时代气息，01才是领克家族中最经典的设计，老款的前脸比较张扬，而新款的前脸收敛许多，更加耐看。 【空间表现】说句实话，这空间只能说刚刚够用，不宽裕，特别是副驾被中控侵蚀比较明显，如果向后移的太多，影响第2排，还好，我们家的人个子不大，不占空间，后排放倒基本是纯平，露营的时候可以当床车使用，如果身高在1米8以上，那可能用不了，放倒后最长的空间就是1米8左右，宽度在1米1左右，后备箱略微有点小，幸好分了好三层，一些隐私的物件可以放在备胎层或是备胎上面一层，常用的就放在后备箱层。 【舒适性】舒适性方面给我最大的印象应该是隔音，底盘韧性比较好，过比较颠的路面，没有多余的声音，很有高级感，但座椅略微硬了点，虽然包裹性很好，由于偏运动，坐久了屁股有点痛，翻毛皮和真皮的结合很有质感，新车的时候就没有什么气味，这点比很多合资车要好。 【驾驶感受】这是一辆让你特别有驾驶欲望的车，让你爱上开车的一部车，偏运动兼家用，特别适合跑高速和劈山路，油门很灵，踩多少有多少，动力澎湃，4种驾驶模式，一般情况下都是用舒适模式，如果是女性的话，建议用经济模式，喜欢开快车或是想体验车的性能，可以试用一下运动模式，动力有多大，就有多大，室内交通感觉动力过剩，有点hold不住。 【油耗】车机显示综合油耗为10.5，小熊统计为10.78，相差不远，说明领克的车机不是欢乐表，一起我朋友的红旗hs5车机显示为8.5，实际为11左右的欢乐表要强多了。油耗跟驾驶习惯、路况有很大的关系，曾经在国道和高速，佛系开最低开到了6.4个油，普通畅通路段8.5，拥堵路段情况下最高达到19无极限，一般是在15左右。 【最不满意】 一是空间方面，后备箱宽度不宽，最宽只有1米15，不能横着放下我的1米2的渔包。二是车机，虽然不像网上说的经常死机但也有卡顿现象，并且功能过少，能装的APP非常有限。三是语音控制，简直就是废人一个，很多语言听不懂还特别啰嗦，还不如我给老车买的一个几百块钱的车机，语音识别比他还更精准。试试手机APP特别的慢，运行速度慢，设计很奇葩，功能非常少，能知道车窗没关，但是远程关不了。 总的来说这部车是一部好车，但仍有很大的提升空间，比如空间、车机、APP等。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.29分“优秀”

开了将近四千公里了谈点感受: 1.空间三口之家基本够用,喜欢的是后排座椅放倒后和后备箱基本持平,放个垫子就可以当床车了^O^ 2.动力十足，舒适模式就已经很澎湃了，超车很是自信哈！调到动力模式，引擎的轰鸣声很是悦耳,当然平时也就用舒适，经济模式了!平时高速较多,从最初的综合油耗9.1到现在的7.7,作为四驱而且这么大的自重，这个表现也还不错！ 3.内饰精致，质感十足，液晶屏很大，全显仪表盘也很漂亮！ 4.领航辅助系统超棒，作为L2级的自动驾驶,可以实现自动跟车加减速，转弯等动作,高速和拥堵路段优选！当然拥堵路段由于车距设置,容易被加塞，一百二十公里下正常情况得山区高速公路弯道也可实现自动转弯，当然急还是不太好，也没敢试，总之高速跑的不要太安逸呦! 5.360全景影像，清晰度高，窄道、倒库、会车等场景下使用起来很方便！ 6.主动刹车系统让人放心,有一次一车突然加塞，触发了主动刹车，仪表盘全红，abs防抱死也激活了，让人不禁后怕！不过没有安全带收紧功能！ 7.车机导航投射到仪表盘上，还是很方便的！ 8.燕飞利仕音响的音质还不错,和Bose音响是一家公司的，如果放无损音乐的话效果相当赞,当然比顶级的可能略有不如！ 9.底盘扎实,用料足,车门一体成形，还有后座钢板，底盘装甲平整，安全到家！ 10.全景天窗很大,空间亮堂，家人都很喜欧！ 11.并线辅助功能很是实用，左右后视镜能够预警后车距离远近,距离近了，亮灯闪烁！ 最不满意 1.选装的20寸的固特异轮胎好看固然好看了,但是路噪也是真的大,低速时车内静音效果不错,但是一上一百后就有点大了,只好开着音乐压压了! 2.储物空间偏少! 3.车机可下载软件太少,只有喜马拉雅、qq音乐，下载了qq音乐后，感觉与领克音乐不协调，音响效果不太好，就删了,不过与售后沟通,车机尽量干净,东西多了会影响干扰到正常使用，安全第一嘛！！ 4.感应尾门时临时不灵,刚开始不会,整个车底横扫,打不开，后来请教专业人士,只需在左边领克下边摄像头下踢脚就可以了，踢脚比横扫更优雅哈，虽然准确率高了，但仍偶然出现踢脚不开门现象！ 5.夜间或刚进隧道后，对车道识别有时不稳定! 6.车内还是有味道,虽然除了跑高速每次都是开窗开车,但是三个月了味道还是那么大,希望账厂家所说的这是厂商环保材质的本味，没有有毒有害物质挥发，倒也能接受! 7.APP功能太少,只能启动发动机,闪灯,开门,不能调温度,开窗,尤其是夏天，感觉尤为重要！ 8.副驾驶座没有通风和腰托，老婆大人不是满意！ 9.没有像05那样的有领克标迎宾灯！ 10.没有抬头显,不知道为什么老01有而21款01却没有,感觉这个功能很实用的，动力好带来的不便就是很容易超速，老看仪表盘也不安全，只能以后自己加装了！ 11.自动启停功能不能默认关闭，每次都得手动关闭! 12.开车门默认放音乐,不爽,希望以后车机升级能设置,毕竟每个人喜好不同,喜欢自己的事情自己做主,哈哈哈!!! 13.领航辅助退出警示不够,手离方向盘后仪表盘只有几次小范围的红区红字警示,但是司机精力大部分都在前方路况,没什么感觉,领航辅助就取消了,很是突兀，也不安全,建议加大警示力度，比如声音加大、方向盘震动等!

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.14分“优秀”

动力好，配置高，外观我觉得还行，就是储物空间少了点，油耗市区开比较高，但我平时市区用的少，也无所谓了，高速油耗6升多，动力随看随到，非常满意，加上L2级辅助驾驶，开起来一点都不累，总之很满意

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.43分“优秀”

感觉空间有点小，但是动力可以提速较快。车一点问题都没有，就是a柱哪里有点异响

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.1分“优秀”

首先说下领克01他的外观吧，颜值怎么说呢，只能说长在了我的审美上，我觉得外观是领克最大的亮点了，就算不懂品牌的人第一眼看过去就会给人一种奢华的感觉，对于车主来说面子肯定是给足了。而且配置方面也是非常良心的，对于年轻人来说车子动力诚意满满，日常出行，代步上班，偶尔在高速小小的"飙车"一番，是绝对OK的。 当然虽然领克01配置或者外观各方面都不错，但是还是存在一些些的瑕疵，比如让人诟病的车机，21款01相对于老款车机确实没那么卡了，但是车机上应用商城的APP是真的少，地图还没得选只有高德！实在用不惯，小小吐槽下！而且虽然车身挺长的，但是后排座位确实短了点点，反正长途坐着会有小小的不舒服。但是前排的空间表现是可以的。只能说有待加强后排空间坐乘的体验吧！对了对了，还有油耗！确实有点点高了，作为城市代步车辆来说，如果接受不了10个油以上而且加95的车的人来说，我劝你还是放弃领克吧，反正我用车不多，其实油耗方面可以忽略不计，我觉得也没差。 哈哈哈哈一不小心说了那么多，以上是我用车的一些体验，虽然公里数不高，但是我觉得领克还是不错的选择，作为年轻人来说我觉得是不错的，喜欢的话确实可以入手的！！！！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

3.9分“良好”

【购车经历】 上一辆车是思域，开了三年了，现在有娃后感觉空间不够用了，而且自己比较喜欢出去户外玩，考虑换SUV，了解过混动车，后来想了想我都是有粤B蓝牌的人，干啥去买绿牌的车，再加上前两年开过一次朋友的05跑长途，确实爽，领航辅助一开高速轻松的多。 【空间表现】 对比上一台思域来说，前排后排空间大了不少，特别是后排头部，媳妇后排带娃够宽敞了，再加上SUV高，把宝宝放安全座椅都顺手了。不过储物空间是真的小还少。USB接口放在扶手箱感觉不合理不方便使用。后备箱空间也小，一个置物箱，再加上一个婴儿车，后备箱就没啥空间了。 【外观】 喜欢的人很喜欢，不喜欢的人觉得真丑。一开始我也觉得不好看，后面越看越顺眼。侧面看起来好看。 【舒适性】 座椅偏硬，两侧包裹感好，给人支撑感比较足，开长途座椅不装头枕的话脖子还是比较累。后排媳妇说比之前的车舒服不少。前排车窗双层夹胶玻璃在没贴膜的情况下，紫外线阻隔率居然能到100，原厂配的马牌的静音轮胎能减少一些路噪。 【驾驶感受】 之前都是开日系车比较多、思域、锐志、卡罗拉啥的，隔音比日系好的多，发动机噪音很小，风噪也不明显，路噪的话有些路面噪音相对来说挺大的，路噪能明显感觉到后备箱传来的，可能是SUV后备箱连通，刚从轿车换到SUV就能感觉到特别明显，但是后备箱放满东西的话噪音就小很多。动力方面，正常开动力感觉平顺（以前开cvt的急减速到速度很低，放开刹车会有一下闯动，这at的就不会有这样的感觉），2.0t的动力上了120再加速超车依然很轻松。方向盘确实很轻，开高速手没那么累。01高速巡航开舒适感符合我的需求，支撑足没有像其他的SUV一样晃悠晃悠给人不信心不足的感觉。匝道过弯侧倾也不明显。运动模式特别不好开，踩油门涡轮迟滞严重，要等一会，然后就突然一下窜出去，松油门拽一下非常的明显。刹车时能感觉到明显的点头。 【油耗】 到手开3-4千公里了，市区油耗13-15个，高速7-8个，综合9个多，对比之前的1.5t思域大概就是高1个油，排量，车重，SUV风阻在这，也能说明日系车其实并不省油，国产车也不是油老虎，只是不同的驾驶风格油耗差距大。 【最不满意】 红绿灯起步有一点点小坡的话，松开刹车，车会让后溜，这个感觉真不好。还有AUTO HOLD驻车，起步的时候有点窜，不像其他的轻点油门慢慢走。搞得我现在都不用AUTO HOLD了。还有一个切换模式特别烦人，启停会重新打开。自动雨刮有点呆，想要它刮的时候不刮，不想要他刮的时候乱刮。雨天雷达经常莫名其妙的自己在那叫。还有车机略卡，高德版本万年不更新，应用市场少的可怜，连网抑云都没，雷达360影像有延迟，倒车有时候过了障碍物才响。影像也感觉慢一步。app功能不多，开关窗都不能实现。还有方向盘控制按钮逻辑不好，正常车左右切换是直接切换音乐的，这个得先上下切换到音乐模块，再左右才能切歌。哦对了，罗湖那个领顺的售后服务真差，因为我的是二手车，需要更换车主认证，找他们售后帮忙上传资料，过了十天半个月，还没有更新，再去问他信息都不回了。还好后面找了一家中山的德熙，让他们帮忙上传，那服务，简直一个天一个地。只能说有些店售后真不行。 【总结】 这个价位里面的，这个动力这个驾驶感受的SUV几乎找不到其他的了。人无完人，车无完车，喜欢它的优点就要接受它的缺点，空间略小，车机略卡。因为家庭需求换SUV，又不想完全没有驾驶欲望的车。01是难得的选择。除了这几个缺点，其他都还挺满意的。 最后感谢圈主推荐。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.14分“优秀”

最近老有保险公司打电话让我续保，才发现爱车陪我一年了，补个作业吧！ 【选车背景】 主要上下班家用，家到公司来回50公里，偶尔会周边游，小孩2岁，上一辆车现代领动，决定换辆SUV，对动力、操控、辅助配置、空间方面有一定要求，考虑过本田CRV，大众探岳，别克昂科威，最终选择了领克01劲halo。 【外观】 去4S店选车时老婆老远就看中了05说05外观好看，随行同学也说05比01好看，其实我对外观没太多要求，经过多次试驾和综合性考虑，还是觉得01更适合家用。我选的是白色黑顶，比暗夜版便宜2000块钱，主要是怕夏天纯黑太吸热，所以选择白色。 【空间表现】 空间基本够用，副驾驶腿部空间有些局促，不过老婆说还好。买车时我特意带了两个同学去，一个身高181cm体重200斤，一个身高178cm体重180斤，加我身高175cm体重160斤，三个人坐后排有一小丢丢挤，家用足够。 【驾驶感受】 动力充沛，平顺，没感到有顿挫感，我一般不喜欢暴力驾驶，个人觉得驾驶技术还不错，在保证安全，不违章的情况下有时候也会开快车，动力储备充足，超个车非常有自信。过减速带时有些硬。配置丰富，开高速时L2驾驶辅助能节省不少体力。 【油耗】 开了一年，目前17000多公里，综合油耗9.2。公司到家一半环线一半城市路小计里程25公里，小计油耗7.5。市内正常路况大概12个油，碰到堵车可以到14个油。刚开始有点不适应，经过几位老师傅开导也慢慢接受了，不过现在油价比较贵还是有点肉疼的。 【最不满意】 1.油耗略高（目前已接受） 2.前排储物空间少。 3.车机反应慢。 4.座椅通风，开的三档都感觉效果不好，准备2万公里保养时去4S店检查一下。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

3.93分“良好”

【最满意】 动力很充沛，颜值也不差。我每次想刺激一下的时候，深踩一脚就能给我源源不断的动力，这才是我们年轻人该开的车嘛。 【最不满意】 车机有点卡，而且我觉得不是很好用，有点难上手。我用朋友的特斯拉车机就觉得虽然人家软件不多，但清清爽爽简简单单的操作，一用就会。 【内饰】 内饰也是我非常喜欢的一点，就领克的内饰颜值真的很在线，完全不像十几万的车的样子，我爱了。 【空间】 前排还可以，但是我喜欢东西堆在外面，所以觉得中控这边储物空间有点不太够，后排空间也不够大，做三个人可能就显得压抑了。 【驾驶感受】 真的挺好开的，油门很给力，运动模式下还能给点推背感，用来代步使用感觉真是屈才了。日常超车啥的没困难，开高速的时候真的爽

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.43分“优秀”

领克01这辆车陪了我整一年多时间了，什么风风雨雨都经历过了，整体表现可圈可点，所以我还是挺满意的。 满意的几点如下： 1、空间大动力强，家用出行都非常不错，而最满意的一点就是这车的空间，前后排坐着都非常宽敞舒适。 2、外观看上去很年轻，整辆车的颜值还是比较高的，我买了这款车以后，不管是哪个朋友见了都说好看，反正目前还没有说看着一般的，确实外观的设计很符合年轻人的审美。 3、开了一年多了，油耗也是比较的稳定，油耗一直稳定在8个油左右，燃油经济性我还是比较的满意，没有太增加用车的成本。 4、动力响应非常快，降档也很积极，超车非常轻松，四个驾驶模式随意切换，土豪级别的配备，轻轻点油门车子速度就上去了，而且急加速能力非常好。 5、转向手感不错，不轻不重，而且辅助操控功能也挺多，比如全速自适应巡航，还有自动驻车，360度全景影像等等，同时底盘的质感非常扎实，开起来挺运动。 不满意几点如下： 1、车子开起来降噪一般，跑高速的时候还是能听到点噪音。 2、车机系统很智能，整体也是没啥毛病的，就是有几次听广播的时候有刺啦刺啦的声音，不知道是音响接触问题还是信号干扰问题。 3、车门关起来，力度轻了有时候关不上，重了我又不舍得，矛盾啊。 一开始买车的时候，其实不是没有想过合资车，但是合资车总体感觉性价比不高。而且近两年，感觉国产车发展的挺不错，安全性也高，领克作为多年老品牌，还是选择信赖。 反正我个人感觉这款车买的还是挺值得的，大毛病真的没有，开起来又省钱又省心的，真的没有让我失望，领克01超给力。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.57分“优秀”

前几年都在说买车就得买合资车，合资车的三大件质量好啥的，现在我看我们国产品牌也不弱啊。而且我当时试驾领克01这款车子的时候，就喜欢它的操控手感，感觉很轻松，开起来顺畅，几乎不需要太长时间的适应，直接开起就走。另外就是这款车也是在我的预算内，我感觉买个代步车只要好开实用就行，没必要搞太多花里胡哨的东西。 说几点让我感觉很不错的地方。 1、动力挺好，车子起步非常轻快，而且提速也不差，2.0T的发动机，跟1.5T的还是有很大的差距的，油门反应灵敏，想要强动力的话狠踩油门就行，那推背感贼强烈。 2、操控方面，真皮方向盘摸着手感真的高级，很喜欢领克01带给我的驾驶体验感，手自一体的变速箱大小握着也刚好，换挡很平顺，车身非常的灵活，方向指哪打哪，底盘的质感也非常棒，再加上有很多的辅助智能配置，所以操控性整体给我的印象也非常好。不过悬架的调教稍微有点硬，过减速带的时候还是能够感觉到颠簸的。 3、油耗比较的低吧，这方面还是挺满意的。今年三月份刚提的领克01，到现在差不多五个月时间，行驶了六千多公里，个人感觉用车养车并没有给生活增加负担，还是挺不错的，反而是因为有了车，感觉自己日常的时间更多了，也更愿意外出了，生活都变得丰富多彩起来。 再吐槽一点吧，就是这车语音识别稍微的有点问题，不知道是不是我普通话的问题...这点就很无语... 反正吧相比于合资车，领克01价格优势明显，而且领克汽车品牌认可度也非常好，所以我感觉这车性价比还是蛮高的。 以上就是我对领克01这款车最真实的感受，空间也合适，坐在车里配置也算丰富，外观嘛，都是能看到的，反正挺好。

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3.93分“良好”

同价位对比合资SUV车型，配置高用料足，动力充沛，操控感不错，底盘稳定性不错，但是还是有点偏硬。但是缺点也明显，车机系统（应用）优化非常不给力，油耗优化得不怎么样，特别作为市区短途用车油耗非常高，虽然配置用料不错，但是在后期维护 维修的话配件价格 维修工时都是向高看齐，如果追求经济实用省心的话，这款车不太合适，这款车主要追求的还是精致 小资 年轻态，所以要结合自己的用车实际考虑好。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.57分“优秀”

【购车经历】 购车的一点小插曲：本来好早就看中领克01了，也想着尽快找个时间去店里看下，赶紧把车子定下来，但是计划赶不上变化，有段时间当地4S店一直都没有现车，于是就只能等了，大概去年7月份的时候吧，突然接到电话，有现车了，我赶紧抽出时间和老婆一起去店里看了一下，总体还说和预期的差不多吧。之后就和销售谈价格了，销售给出的优惠也挺大，价格方面还算满意，办理相关手续之后，就把车子定下来了，准备过几天来提车。不过到了提车的时间，又因为出差的缘故，耽搁了一个多星期，但最后还是如愿以偿把领克01提回家了，虽然有一些小插曲，但结果还是好的。 【驾驶感受】 提车这一年里，我对领克01的整体感受： 到现在提车差不多有1年了，对于这辆领克01，我还是挺有发言权的，前前后后开了这么久，除了在市区内到处跑之外，还开车去过乡下，跑过高速，也和家人一起开车自驾游了几次，基本上所有的场景都经历过吧，领克01整体发挥还是蛮出色的，在车子的实际性能上，我觉得动力和油耗是值得夸一夸的，2.0T四驱确实猛，在市区跑有一点过于轻松了，平时爬坡超车很轻快，根本毫不费力，这就是领克01动力的魅力。再就是操控了，我其实也不是老司机，开车经验也没那么丰富，起初还担心车子不好操控，之后才发现这些担心完全是多余的，别看领克01是一款动力这么猛的SUV车型，但操控起来真不难，挺适合我的，刚开始方向盘轻重可能不是很习惯，但习惯之后上手就太舒服了。现在这辆车陪伴我有一年时间了，和它的默契也越来越好，平时开车出行特别的爽，只会觉得很享受。 我感觉到的一点小问题： ①储物空间确实不太行，这是我最直观的感受，尤其是中央扶手箱那里，空间太小了，有时候想放点东西都没地方，还有就是前排空间，有一点不够，至于后备箱，倒是挺充足的。 ②也存在一点噪音问题吧，隔音方面还行，但说不上出色，要是开车快一点，就能听到路面胎噪了，还有减震一般般，在过减速带的时候，感觉还是较为明显的，但好在颠簸感不算很强烈吧，有一点点影响。 ③再就是操控吧，配置好确实是优点，但是方向盘的轻重有一点小问题，还存在一点虚位，不过买车已经这么久时间了，这点小问题早就调教的差不多了，现在操控起来只有爽，上手的感觉非常的舒服。 总结下来，领克01确实是一款性价比很高的家用SUV，蛮值得推荐的，自提车之后，这款车就得到了全家人的一致好评，就连家里最挑剔的老婆，也都领克01赞叹有加，只能说确实给力，就算有那么一点小问题，但都无伤大雅，并不影响车子的整体性能！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.8分“优秀”

本人有一台思迪，这车经历了十五年的风风雨雨，确实具有日系皮实耐用省油的秉性，奈何廉颇老矣，仅能饭否，嘿嘿！小毛病已经开始陆续出现，于是再买一个新车提上我的日程。 由于日系带给我的比较良好的体验，曾经备选方案就是日系SUV，CRV、荣放、皓影等几个主流日系车是我的选项。要求外观内饰大气精致，行驶质感要好，几次经过试驾之后，总感觉没有达到自己预期的需求，日系空间还不错，但惨不忍睹的内饰，塑料感太强，台式彩电显示屏太陋了，主要是地盘质感太差，行走起来隔音直达驾驶舱内，再加上今天的日系已不比曾经的日系，本田丰田都有过发动机变速箱等各种问题，所以暂时放下购车意向。 后来偶然看到领克，外观吸引了我，经过各种网上查阅，看了很多车评人的评测，心里已经对领克01种草。去4S试乘，上车就被领克01的内饰吸引了，精致酷炫的内饰，现代感十足，关键是新车没有一点异味，确实秉承了沃尔沃的安全环保基因。又经过试驾，柔韧的支撑，动力十足，过弯迅捷不会拖泥带水，大脚油门下去推背感，并且隔音效果太棒了！心里马上认定，这就是我想要的车！ 既然认定了领克01，剩下的就简单了，交钱提车。使用了一段时间，领克01可以说基本百分百达到了我的选车标准，安全环保优秀的驾驶感，驾驶仓内静谧的环境，迅猛的加速，再加上各种满配的配置，越开越喜欢。唯一有些感觉遗憾的就是领克要吃细粮，95的油，城市路况百公里十个左右，在这个高油价的时候让人肉疼啊！不过想一下领克01给我带来的优点还是大于这个遗憾的。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.7分“优秀”

【外观】 外观真的是特别好看，当初自己在b站看各种车的评测视频的时候，第一眼就喜欢上了，就一直看，只要有01到测评就看，真的是越看越喜欢。 【购车经历】 刚开始看的时候还是17款，那个时候就很喜欢啦，那个时候刚毕业没多久也没啥资本想买车就是单纯的喜欢看车的评测。后面等21款出来的时候，新的外观和内饰真的是击中了我的心灵。前前后后看了一年多的测评视频，对01真的是如数家珍。本来去年年底准备买的，但是各种问题拖到了今年，刚要准备提车的时候，深圳封控了一周，那给我馋的。最终最终还是提到了我的大蛤蟆。 【驾驶感受】 五一的时候把车开回老婆家上车牌（粤B没摇到），路上开车就一个字爽，加速超车啥的都很强，提速很快，自信满满。 【油耗】 油耗刚开始提车的时候显示的很高，现在跑完高速基本稳定在9.2的样子，还行吧，毕竟suv+四驱，买这车就不看油耗了。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo

4.5分“优秀”

【空间表现】 对空间要求不大，相比之前的两箱帝豪要宽敞不少，够用就行。 【外观】 喜欢晶状体尾灯，说实话车尾比车头好看，四驱的双色轮毂比较精致，白色车漆阳光下蛮漂亮的。 【舒适性】 真皮座椅舒服，新款比老款坐垫加长了，可惜副驾没有通风，后排如果可以选装通风加热更好，个人感觉通风比加热更实用。 【最不满意】 暂时除了油耗有点高，就是后尾门左右缝隙相差有2毫米，去找过售后，没有好办法，应该是装配问题，看了展厅的两驱和四驱的01都是左边小右边大，估计那批车都一样，用车时间短，其他问题还没发现，后续再探讨。 【购车经历】 19年弟弟结婚前提的两驱01，他选车看车一直都参与，从那就开始种草01了，他开了两年多真没有什么大问题，领克质量还是值得信赖的，我之前的帝豪开了六年多，就刚刚提车那会行驶中熄过一次火换了一个件，再没有出现过，天窗排水口赌过两次，车里进水，其他啥毛病没有，电瓶六年多一直没换过，运气比较好吧，01那么多反应电池问题的，希望自己不要摊上吧，想出去自驾游考虑通过性各种复杂路况，还是选了四驱劲，想想自己已经36岁了，不再年轻，有时间该出去走走了，诗和远方? 【提车价格】 算上置换补贴4000最后落地价20W.用了两年免息贷款9W，不用白不用 【驾驶感受】 只要舍得踩油门，提速杠杠的，超车信心满满，之前帝豪夏天开空调，超车时油门踩到底，看码表慢悠悠的往上爬，干着急没办法！领克01这254匹马力日常足够用了。其他好车也没开过，对比帝豪提升了很大一个档次的 【油耗】 目前不到600公里，表显10.3，市区200多国道300多，磨合期没敢使劲踩。市区和国道油耗相差蛮大的国道7、 8个，纯市区要12 、13个，在心里预期内可以接受。 【销售态度】 看过好多车，领克的4s店还是很有特色的，销售比较热情，个人感觉本地红旗的最差，爱答不理的，可能和地域有关吧。