【空间表现】
第一排和第二排空间没得说,第三排小了点,不过还好,三排座人,后备箱空间有点小了。
【舒适性】
整体感觉不错;底盘韧性好;底盘整体感也可以;
【购车经历】
4s店看了下,感觉不错,去年朋友买了,想买个乘坐空间大些的,看中了gl6,也没在意三缸,价格也挺给力,刚好原来的车也卖了,索性不磨叽拿下。
开心哥开心歌:五个人出游,能放多少行李,然后满载高速超车如何
A昂科拉:请问,落地多少
兵人71834:1599这款,现在优惠6.6万,上路10.7左右
性价比非常高,空间这个价格mpv没的说,就是后备箱小了点,主要还是超级省油,启停功能起到很大作用,开了一段七个红绿灯,五十公里,一小时的路程,不堵车,快速路,4.4L,非常优秀!
用户4639947357294:油耗4.4
黑白先生2023:怎么达到那么低的
周云:纯市区跑的油耗
完全适用于家用的MPV,外观比GL8圆润,车顶新增了一个行李架,取消了电动滑门。内饰优化升级,整体氛围像年轻化靠拢。
空间方面三排都坐满人的情况下前后左右都不会拥挤,但是唯一的缺点就是后备厢的储物空间就会受限。新款内饰有了些变化,10.25英寸的双连屏比GL8小一些,操控区取消了旋钮,改成了物理按键,但是看起来像是触摸的,还是很有手感和高级感的。其他都是常规内饰,用起来很顺手。
1.3T的三缸发动机,新款GL6动力方面进行了系统升级,加入了48V的轻混系统,但是驾驶起来体感差别不大。因为是三缸发动机,启动的时候并没有很快的感觉,自动启停不太容易被激活。1.3T的动力在加速超车的时候够用,但是深踩油门时发动机的噪音有些大,油门轻踩的话会有点迟钝。
前麦弗逊后多连杆式独立悬架,全车的软连接和悬架阻尼都进行了优化,驾驶感变的柔和一些,路面的小坎坷也不会有很明显的感觉。方向盘有两种模式,方向盘有一点点虚位。