优势:
1、外形相比老款车型提升非常大,多边形进气格栅搭配造型狭长的大灯组很有质感,摆脱了老款车型那种老气横秋的感觉。侧面悬浮式车顶造型比较时尚,尾部贯穿式尾灯组辨识感十足,下包围部分的镀铬条也有效增加了横向视觉宽度。
2、内饰在质感方面提升也比较大,整体风格更加简约,三幅式多功能方向盘很有质感,12.3英寸的中控屏功能也比较丰富,支持在线导航和语言控制,显示效果能接受,流畅度表现比较好。
内饰用料相比老款车型提升也比较大,软质搪塑材料使用比较多,搭配镀铬条带来了出色的质感,电子挡把更是有效提升了科技感。
3、后排腿部空间够用,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间在2拳左右,并不会觉得局促,中央地台隆起幅度不大,满载三名乘客不会觉得拥挤。
后备箱内部空间比较规整,开口也比较低,装载能力让人满意。
4、配置比较丰富,满足日常驾驶所需并无问题,全景影像在同价位来看也不多见,清晰度比较高。
5、悬架调教偏向于舒适,前麦弗逊后双叉臂的悬架组合同级别来看有一定的优势,对于颠簸的过滤比较到位,过减速带时后排乘客没有抛离感,对舒适性照顾的比较好。
6、搭载的1.5T发动机有着150马力的最大功率以及210N·m的峰值扭矩,匹配7速双离合变速箱。日常加速低扭表现比较好,起步加速并不会觉得肉,中段也有着足够的动力储备,市区内超车并不困难。变速箱在路况比较好的时候平顺性让人满意,换挡动作快,换挡逻辑也比较清晰。
缺点:
1、隔音不够好,风噪、胎噪都会比较明显的传递到车内,影响舒适性。
2、悬架支撑性不足,转弯时侧倾比较严重,不能给驾驶员太强的自信。
3、变速箱在低速走走停停时会有明显的顿挫感,影响驾驶体验。
我们家一家四口,两个孩子,一个7岁一个三岁,想花10万元,买人生中的第一辆居家SUV,看中了哈弗M6和比亚迪宋这两个车,他们的性价比方面都差不太多,而且动力我也感觉不像上下,最后选择哈弗M6,是因为哈弗M6的轴距为2680MM,比亚迪宋的轴距为2660MM,出于家用空间考虑,我买了哈弗M6。
先说说我的买车价格:
我买的是哈弗M6,21款PLUS 1.5T双离合尊贵智联型,厂商指导价9.29万,基本没有优惠,购置税8000,上牌费300,交强险950,商业保险4600左右,全部做下来花了10.7万左右。
车的优点:
第一、空间大,它的车身尺寸为4664MM,1830MM,1729MM,轴距2680MM,车身尺寸和轴距,造就了哈弗M6宽敞舒适的内部空间,充足的前后排腿部空间,能让乘坐人员的腿脚,得到最大程度的舒展放松,乘坐宽敞不拘束。
第二、外观好看,整体造型看起来时尚动感,前脸的大尺寸格栅设计,加上两侧的大灯组,看起来格外的霸气;车身比较硬朗;车尾看的比较圆润饱满,有很强的运动气息,整个看起来外观还是很适合年轻人开的。
第三、舒适性表现良好,座椅支撑性表现挺不错,长途坐车的时候,也不会让有人感觉到非常的不舒服。
第四、动力够家用,搭载的是1.5T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率110KW,最大扭矩210N.M,最大马力150PS,这样的动力表现一般,开着挺有劲儿,能满足日常家用。
车的缺点:
第一、油耗稍微有点高,官方给的工信部百公里综合油耗为6.9L,平时主要在城里开,经常堵车遇到红绿灯,再加上我觉得,我经常深踩油门,所以平均下来百公里油耗为9.2L,有点高。
第二、内饰偏老,内饰设计过于老套,屏幕也不大,由于控制成本,车内的用料比较一般。
用车答疑:
第一、保养价格,这款车的保养分大保养和小保养,大保养价格一般在800元左右,小保养大概在300左右,毕竟这款车的价格也不是很高,所以保养价格也相对来说便宜点儿。
第二、关于赠品,我觉得赠品什么东西的都不太重要,因为他送的赠品感觉质量也很一般,如果非要要的话,就要一个行车记录仪比较划算,再有就是和他讲讲价,把裸车价格往下压才是王道,可以我没有讲成,赠品也没要到,哈哈。
第三、新车除味,我觉得价格再好的车,新车里头或多或少都会有异味,新车里的味道大部分是对身体有害的甲醛味道,像一些车漆啊,皮质座椅,车内的塑料等等都是会散发味道。比较简单的除味方法可以放一些水果皮,或者是放一块小活性碳包之类的吸附包,我在哈弗M6里加装了一个空气清新装置,效果也蛮好的。
总之,我认为我花10万元左右,买人生中的第一辆家用SUV,我买下哈弗M6是正确的选择,这款车空间大、价格低、保养便宜、好开,除了内饰老了点以及油耗有点高之外,总体我对M6挺满意!
fmvp55006769:不如买H6GT了
那都不算事啊:10万出头应该买虎8,动力好还省油,空间就更不用说了还有七座的
不会做何必说:两个孩子的妈了,这身材还保持的这么火辣
外观方面,中网使用了多横幅式的设计,搭配了镀铬饰物装饰,辨识度特别高,左右两侧的前大灯又采用LED光源,适合在光线不足的道路上行驶。车身的侧面线条十分圆润,门把手处有一条较为锋利的腰线,贯穿式尾灯十分精致,排气管使用了隐藏式的设计,也是增加了不少运动感。
内饰方面,悬浮式中控屏和中控台采用了一体式的设计,用料上大面积使用黑色和黑棕色作为配色,再搭配银色亮件的点缀,并采用了大量软性材质进行内饰包裹,显得档次感尤为明显。
底盘方面,该车运用了前麦弗逊式独立悬架加后双横臂式独立悬架的组合。动力方面,该车采用了1.5T L4涡轮增压发动机,该车最大功率为110kW,峰值扭矩为210N·m。在传动方面,该车采用了6挡手动变速箱和7挡湿式双离合变速箱。