提车一年了,主要给老婆开,才跑了6000多,本来准备入伊兰特,但是太扁平了,本人181坐进去有点压脑袋,xrv价格偏高,正好雪铁龙去年大跳水,就试了这个,20年库存车,不过是高功率的,加装车机倒车影像,包牌包税包落地七个多,对我181身高80公斤的个头,空间确实小了点,对女人来说也够用了,省油跟法系真不搭边,小脚开200油勉强400公里,大脚一般350不到,春节前车辆左前异响,去4s店等了半月换了胶套,后来准备做首保,结果4s店告诉我做过首保了,问汽贸那边说库存车准备销售前做过保养把首保用了,又花了500元,实在是没功夫跟他们扯皮,三缸怠速抖动还是能接受的,特别是夏天开空调肉眼可见的抖,动力还是相当可以,高速100一脚油门下去反馈还是比较灵敏的,不过这个小破车跑高速是真的稳,自己开路况好都跑一百五六,这个确实让我意外,也是最满意的地方,对于几万块钱的小东西,基本达到预期吧。
用户1400821090966:1.2 200油钱才开350公里 纯市区 ?
我9wwwwww我9wwwwww:手动10.98高速确实稳
厚道959:这车很垃圾,有一辆
这是我的第一台车,买车的主要目的是通勤代步和周末城市周边出行。
个人感觉车子能比较合格的满足我的需求,驾驶体验不错,油耗也比较低,虽然软件方面比如智驾确实有些缺陷,但硬件方面算是给的还不错,安全措施也做的在同价位里遥遥领先。
综合来说,我个人觉得很满意。
愿天堂没有哈塞给:跟大众的宝来,朗逸比咋样啊?正在纠结选哪个
用户9550165499685:车子还是不错的!我也是三月份买的!
点评车型:
2019款雪铁龙C3-XR 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
4.6分“优秀”颜值很高,比21款显大气,而且还是230的,动力也好一些。
就是库存车,20年初的,提车的时候给换的机油和机滤,挂牌的时候遇到些麻烦,车管所没有备案,不过也都联系厂家解决了。
刚提车就开了400多公里的高速,一路上超车变道很舒服,感觉比之前的爱丽舍操控还好一些,行驶噪声比爱丽舍要低的多。
内饰做工一般,不过我上一台车就是全新爱丽舍,对内饰要求不高,耐用就行,座椅是织物加皮,兼顾了透气性和质感,我很喜欢。
这车开起来动力很好,比我之前的1.6好多了,高速上加速很轻松,发动机声音也很小,变速箱顿挫也能接受,关键是很省油!
我对买新车的要求它都能满足:自动挡,动力好,有侧气帘,有esp,很省油,操控也很棒……优点很多
再加上一个价格,这个价格还想啥,很满意了!
哀嚎小fafa:在哪提的,还有吗
砖头哥哥:多少钱提的?
多才多艺山丘Jig:库存3年,裸车5.6还差不多
点评车型:
2021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版
4.6分“优秀”外观圆润可爱,我前脸大气,看不腻。车身小巧,好开好停。内部空间大,轴距长,后排坐一米八男生膝盖前还有余量。驾驶质感很好,动力超车没问题,方向转换灵活,变道无压力。
林森燚燚:这个车跑高速到底怎么样啊?
心高却命薄:这么便宜
点评车型:
2021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版
4.6分“优秀”外观年轻运动时尚,内饰布局中规中矩,银色贯穿中控挺好看的,基本配置都有,就是没有一键升窗,定速巡航,L2驾驶辅助等,基本功能都还是有的,对得起这个价格,空间还不错,不压抑!提速还不错,动力响应输出流畅,方向精准!挺好的!
摩尔云优选:一键升窗 定速巡航 360全景 激光车灯 盲区辅助我的小c3都改装了。
还有一键启动,不需要机械钥匙了
家有贤妻良母懂事的儿:这小车除了空间小点,后悬挂有点晃,其他的挺好。
用户73107090028:现在3缸1.2的没有以前四缸1.6的有优势了
油耗高,外观一般,内饰一般,操控驾驶很好,动力强,超车无压力,主要就是油耗高,现右7元多的油要七毛多一公里
博学密山9W7:两箱的车子也差不多这个油,最起码比日系稳点吧
点评车型:
2021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版
4分“优秀”是在7万以下这个价位中为数不多的自动挡SUV, 特别是合资品牌。
【空间表现】
空间表现尚可,驾驶位一百一米八五,两百斤, 驾驶位后排还可以乘坐一名女性,后排空间足够,前排驾驶员不能太高,方向盘要调整。
【最不满意】车漆不是很厚实,容易出现划痕,低速涡轮介入慢,比较肉,塑料感较强,车机更新导航后会迟钝,手刹收放不好控制,不适合女新手开。
【购车经历】参加武汉补贴的活动, 补贴后到手价7万元。包含购置税和4000块钱保险。
自己之前对比过别克微蓝六。江夏补贴后到手价。8 万 8, 在对比过亏电油耗之后。人跑的比较少,所以还是选择纯燃油车。担心后期的电池损坏导致动力中断。后面自费贴膜 250 加装定速巡航70 和前雷达 35 行车记录仪 40 工时费 200。
☜ 追梦赤子心:现在5万多还买得到吗
可乐香蕉柚子:我开了100多公里了 油耗10.20L
家有贤妻良母懂事的儿:没关系这车手动我都开出8.1的油耗,这油耗是自己算出来的不是欢乐表。欢乐表6.3的油耗!
点评车型:
2021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版
4.3分“优秀”【购车经历】
本人湖北荆门,家里四口人,长期厂里上班,平时很少出门,要么公交青桔,冬天或者深夜就叫滴滴。所以购车欲望不是很强烈。一个出行花费不到一百。主要是过年期间走亲戚不方便。还有就是亲戚会问怎么没买车,加上父母年纪也大了。本来准备今年上网六月份淡季买车的。之前也看了逸动艾瑞泽,雪佛兰。正在纠结买谁时候。谁曾想到三月份雪铁龙打响了汽车价格战第一枪。在懂车帝上了解了雪铁龙配置后就决定入手了,当时上班网上查了当地4S店电话,准备星期天去订车,结果才两天就不接单了。又过了十来天在抖音刷到了当地的汽车服务公司可以订车。19号星期天直接叫全款订车了
【提车价格】
三月十九全款113900订车,补贴上牌后半个月内返56000,24号提车,交购置税7601.77,保险4134.27.上牌50。最后要了一个脚垫
【空间表现】
前排空间还好,后排超过一米八坐着够呛。后备箱不大,但是比较深。对于我家来说还行(我家没有超过一米八的)
【驾驶感受】
由于之前也没开车,上次开车还是七年前考驾照。对比之前坐别人的车和考驾照的感受,感觉还不错,动力不错,提车后练车跑了两趟当地的山路(盘山公路)。车上三个大汉没有感觉动力不足。最高三十度坡半坡还堵车都能轻松上。转弯方向灵敏,而且没有那种坐别人车转弯把人甩向一边的感受。总体不错。
【油耗】
油耗我还调出来看了下,由于才跑了两天,还开空调平均油耗七个。等过几个月稳定了再看看,懂车帝数据说是五个月,目前磨合期。
上牌那天前面三个C3XR排队,后面一个C6。感觉买的人还挺多。而且湖北的雪铁龙很多。出租车都是雪铁龙,所以不用担心后续的保养维修
天天宝贝的标致:老铁,好巧我也是在荆门
JimHAcker:为啥会返5.6呢
厚道959:开了一下,发动机好像拖拉机
点评车型:
2021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版
3.6分“良好”刚拿驾照原本打算买辆二手车开开,刚好赶上了湖北省政企补贴,然后这价位还要啥自行车,5.79的价格哪哪都是优点,毕竟搞辆五菱宏光,五菱Mini都要这价格了,如果真要鸡蛋里挑骨头,我只能说唯一缺点就是库存久了些,我提的是21年10月的车子,不过想起这价格,真香。说说使用感受吧,因为是新手车感不好,所以每天都会开出去在车辆不那么多的道路上溜几圈,目前发现倒车时如果方向打死,车子就不会动,必须要回一点方向才行,比如窄路掉头时就容易有这情况,有没有懂的老哥帮忙科普一下,还有真的是车感不好啊,说多了都是泪😂
新手c3:是不是1700转嗡嗡响
聪慧春风0f3:什么地方才5.7万
苦瓜的生活日志:咸宁好像都是21年的车,这4S店老板不行
点评车型:
2021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版
4.1分“优秀”【空间表现】
原以为说车型空间内饰还很小。没想到空间内饰还可以
【购车经历】
是在购置税减半的时候买的车,车型内饰配置也还可以,油耗也低,关注的是它安全,六个安全气囊,十个人防撞钢梁,还有智能驱动,科技感,还有在线语音导航天气,喜马拉雅手机互联语音控制
【保养】
保养一次不到400块钱
用户8415784576691:有没哭晕
凌云星尊小灰灰:湖北现在只要5个多
懂得放手46:你肯定哭了
点评车型:
2021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版
4.8分“优秀”首先说价格三杠的便宜,以前开奇瑞QQ3缸也不觉得抖,其次让媳妇开雪铁龙安全气囊多,车的整体结构在同价位里面比德系车还要强点,德系这种价位的减配太厉害,操控没的说,对比同价位的我试驾过得卡罗拉,雷凌,捷达vS5,起亚智跑,现代ix35,最终综合考虑还是雪铁龙C3xr。油耗我(驾龄20年B2)开7.0升媳妇开8升(媳妇刚拿照),全车贴膜加软包一共1000元朋友开的装饰店做的,就是贴膜颜色有点暗。动力来说还是很不错,超车高速轻松,不过21款致尚版动力被阉割了一些同样发动机和变速箱标志的2008就强一些,同样的轮胎外径,轮毂比2008小一寸,扁平比比2008大一些,我感觉扁平比大了之后和2008的轮子直径差不多。希望雪铁龙能再创辉煌吧!
不想说话了啊啊啊:山东这边也是五万多了
jack18355002:现在武汉裸车五万多了,你得哭晕在厕所
聪明的明月3I8:武汉的5万多有几个人能买到的?看看谁5万多买的车,有是有,就是看多少人能买到。
总体驾驶体验还不错,其他小毛病一大堆,一言难尽,比如放了5-7天就没电了,电池长毛,刹车片有刺耳声封
家有贤妻良母懂事的儿:漏电,换刹车片。发个照片看看电瓶啥样!
百科全书Top:刹车有声音是通病,得换刹车片,原厂太硬了
看客1871:哥啊,你可别胡说,电池长毛不应该是5—7天,你应该是放了5—7年吧
点评车型:
2021款雪铁龙C3-XR 190THP DCT致尚版
3.5分“良好”【最满意】除了动力上的轻微变化,新款C3-XR的驾驶品质还是和以前一样,EPS随速可变电子助力转向系统会在低速时提高助力,轻盈的方向盘即便由小姐姐来操作也不会觉得费力;高速状态下方向盘当然是会更沉一些咯。底盘还是一向比较紧致的表现,虽然后悬架还是那个扭力梁式非独立悬架,法国人的调校功力还是了得。
【最不满意】车内内饰风格略显陈旧。
【驾驶感受】C3-XR的整备质量还是1.2吨出头,20马力的缺失并不会带来特别明显的差异,同时最大扭矩的输出转速下探到了1500rpm,日常巡航时,发动机的转速基本都在1600rpm左右,也就是最大扭矩的输出区间内,整体动力表现还算说得过去。
【乘坐体验】新车座椅还是皮布混搭的材质,包裹性一般,前排座椅电动调节?抱歉没有,还是和老款车型一样,主驾驶座椅手动6向调节,副驾驶座椅4向调节。内饰设计虽有一些变化,不过这并没有影响到车内的乘坐和储物空间。
东风雪铁龙C3一XR外观整理还是不错,内饰一般,座垫皮和织物混合,但是座起来还是蛮舒服的。后排空间比较小,座三个大人比较拥挤。驾驶感受还不错,特别适合我这种新手开。
家有贤妻良母懂事的儿:自动这么便宜,我8月份买的15手动先锋3.3。
碉堡的阳:多少公里了 真便宜
点评车型:
2019款雪铁龙C3-XR 190THP 自动越领版
3.5分“良好”【最满意】
1.2T涡轮增压动力是真的不错,油门一踩提速噌噌的增,本来以为三缸会很抖动实际开了才发现感觉不到抖动,可能是开的里程还不够吧,等上个一万公里再看看,正时皮带掉渣的问题也在上一代中给解决了,不然还得召回
【最不满意】
隔音效果并没有我想象中的那么好吧,因为我们那边有一段路的话是坑坑洼洼的,走在上面的话能感觉到胎噪的声音,而且还是有些大的。不过如果说不走那段路的话,基本上就听不到什么声音了。
✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿:想要一台1.2t三缸的那个有