点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
3.5分“良好”10月14日提车,机械素质给绝对好评!2.0T+9AT+48V轻混,动力,变速箱匹配,底盘运动性,操控易控度都是这个价位顶尖水平,越级都很能打。
变速箱很平顺开起来,然后急加速降档也很积极。
然后很惊喜高速很省油,保持在110码可以6—7个油左右。
车机功能配置也比较丰富,LED自动大灯,电尾门,座椅加热,自动启停,carplay,各种级驾驶辅助。
外观相比较于老款非常喜欢。
空间稍微吐槽一下,定位中型SUV,车内空间恐怕倒数第一。
槽点是内饰,我不在乎内饰好不好看,我在乎的是虚假宣传!
22款已经把座椅全部减配成仿皮,销售还在嘴硬是真皮,官网写的描述(皮质座椅)也是文字游戏。迈锐宝和开拓者每个配置真皮仿皮写的清清楚楚,唯独探界者在玩文字游戏!老实说这个价位是仿皮也很正常,隔壁的同价位的星越L也全系是仿皮,但不能虚假宣传啊!
另外就是副驾驶没有电动座椅,吐槽,不像个20W的车,已经联系改装店周末去改副驾驶电调和通风。
jaikeylee:轻混高速7个油?!那还混个啥!!
手动挡司机的自我修养:星越L对比过吗?感觉星越L各方便更均衡。为啥选了探界者?
玩吧万万没想到:56的油箱容积,是不是有点小了,加满可以跑多少公里
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能捍界版
3.8分“良好”之前骑了十好几年摩托车、年纪大了、是要买个车了,由于没钱,选车的时候就没有考虑BBA,时不时想一家几口出门玩,那suv是考虑的车型。本来想着省油一点的车看了日系几款:威兰达/荣放混动,crv/皓影混动,但价格过于坚挺,而且看了参数,整体安全性,马力数据,不是很满意!又看了国产:星越L、星途凌云、比亚迪宋plus、哈弗H6、拿铁dht、坦克300,领克01!都没有眼缘,可能跟销售态度也有关系,领克、比亚迪、坦克的销售都好拽,直接放弃。我买车还要看你销售脸色吗!唯一就是凌云s列入备选,然后看了德系:途观L、探岳、柯迪亚克这几个也都不错,但是330颗粒捕捉器的问题,380不光没货而且价格稍高,那么映入眼帘的就是美系了!在考虑了锐际,也是那个问题,销售!最后选择了销售热情洋溢的雪佛兰探界者,当然,探界者不是最后才看到而是一开始就在选择范围!买车之前也是做了不少的功课,探界者整体还是很不错的、美式肌肉车典范、全球车型,不存在减配。动力很好、虽然变速箱有点顿挫,内饰确实有点拉胯、配置确实该有的都有、尤其是座椅通风加热,很好,L2级别驾驶辅助,跑长途时候打开定速巡航或者自适应巡航,再打开车道保持、很省心!bose音箱也不错,中低音比较好、高音缺一点!
毅毅非凡:这车那尾部感觉是轿车加个顶一样
迷途苦行僧121:现在机械素质和残值成反比 很诡异 配置高的品牌反而不保值 反而没动力钣金薄的保值了 也不知道这市场到底怎么了
别跟我说你多牛逼:同款
2022黑色驭界版,16.75落地,偏贵,裸车价是瞎写的送了全车贴膜,脚垫(没有后备箱垫差评),行车记录仪(非原装,并且没有帮我走暗线差评),关窗器
外观:
黑色颜值非常能打,洗干净车正面看上去我感觉不输凯迪拉克,看上去就很踏实。就是落灰非常容易脏(如果再买会买海崖灰,颜色偏黑但是不显脏)
内饰:
内饰没什么好说的,用料一般,外观也一般,但是该有的都有,也比较实用,跟国产车和同级别其它车型肯定没法比,但是我个人能接受,看久了觉得也还行。
配置:
如果有条件尽量还是上2.0的,搭配9at动力充足的情况下,油耗不会高太多的,并且会上很多辅助驾驶的配置。电动后视镜调整,电动尾门加分,回村可以小装一下。
空间:大,非常大,买他的主要原因就是前后排空间大,头部空间大,后备箱空间大,并且后排没有突起。
驾驶感受:我是格驾驶小白,只能说40码以内提速很慢,踩再深动力也不充足,40码以后动力还是比较给力的。
油耗:目前高速7.6个油,市区10.3个油,不过里程数还不够,后面再做补充。
AA王多余:同款驰界黑色
用户1435634965499:4月19提的1.5驭界,分期落地刚好17个,带6年12次保养,目前行驶不到200公里
苍穹:同款黑色驰界16落地
购车经历:本来打算明年6月左右换车的,结果天天之家,懂车帝上看来看去,就按纳不住冲动了,10月某天逛完超市就一家三口就近4S店去看了下,因为比较近才2公里直接走路过去的,雪佛兰,别克是一起的,问了销售说是厂商有规定大部分都是这样……,但雪佛兰店面狭小,就2-3辆车,客服也只有3个坐在那只知道玩手机,别克店面基本有雪佛兰3倍大,这差距!最后简单试驾了一下,因第一次时间也比较短,并没有特别感受,最后就谈价格,2.0低配落地19.4,无现车,订车2个月以上,销售全程一幅爱买不买的样,几个小时一杯水也没给喝,算了走人。之后又去了金山4s店两次,这边态度热情了很多,前后试驾两次感觉不错,落地算上置换补贴3k是19整,价格能接受,但感觉销售好多东西都不主动介绍,有刻意隐藏优惠,或赠品等。因为当天有浅灰现车,当时差点就冲动交定金了。回来冷静一下被告知现车已被别人订了,重新订也要2个月,正好不用纠结了。最后浦东一家说是有深灰一辆在途,于是就过去看看,有了前面两次经历,试驾完就直接谈价,19.15落地,价格与前面两家应该差不多,但赠品少了底盘装甲,护板等,想着现车,销售态度也不错,还有10万免息贷款,就直接交了订金。一周后上牌提车
目前还在适应阶段,简单说下感受:
外观霸气,唯一不足感觉后窗三角区不太协调。
内饰实用,个人用着挺好,只是右后座有一段镂空,且中间无头枕。
动力强劲,2.0确实很棒,特别30码以后随叫随到。只是不太明白为何刚启动声音会特别大,是大排量都这样还是?
配置丰富,第一次感受定速巡航,简单好用。
疯人愿_海:同款,灰色!恭喜提车
孔子打拳:你好,22款屏幕是不是比21款大些?
Teresa3741:有武汉新探界者群吗
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
4.5分“优秀”最满意的是外观和配置,空间也可以,内饰个人能接受,油耗目前也满意,近一个月纯市区平均表显油耗9.4个,实际也差不多。
【购车经历】
去年上半年开始选车,因为上一辆是轿车,新车想换成SUV,最初看的是别克昂科威,内饰质感确实上档次,价格也可以,但无奈1.5t是干式双离合,淘汰掉了。后来又看了某众车型,后来又听说颗粒捕捉器导致油耗暴增问题,本身对其也不感冒,也淘汰掉。欧蓝德也看了,奔着2.4L自吸省心动力又不弱去的,但是奈何车身只有长没有宽,最主要档把太低操纵不习惯。最终决赛圈是荣放和探界者,价格差了不到两个w,但是荣放1万公里一保,自吸后续维护保养省心省钱,最终放弃是因为试驾感受,起步加速是发动机到车内的声音太大,我和媳妇都无法接受,所以最终选了探界者,2.0t9at,动力空间妥妥够用!外观也是百看不厌……
十里风筝:这个起步噪音……我真没有见过比探界者大的了
钢铁暴脾气直男:最不满意的就是外观,后面屁股跟拼接的一样,其它都能接受
汉唐画院:黑武士帅的不要不要的,本来打算入手2.0两驱,但是媳妇考虑到后期用车成本还有本事的用车环境,最后还是选择了御姐
人生第一台车,雪佛兰探界者驭界版。因为是第一次买车,说的不对请谅解。先说外观吧,我觉得外观给我的感觉就是厚重,敦实。还有就像别人说的那种外国人的肌肉感。接着是内饰,内饰的话比较中规中矩,没有太惊艳的地方。不过还行吧,适合我的申美观。配置还不错吧,毕竟我买的就是1.5t顶配的,我至前看了好几款同配置的车型,都不理想,直到我遇见了探界者驭界版的这款,我就喜欢上了。空间也够用了,这款车长度打到了4米646,后排坐椅放倒直接就是一张床,跑长途累了还可以躺上面休息,挺好的。前排空间也可以,我1米76的个头坐进去一点儿也不觉的拥挤。车刚起步的时候多少有点顿挫感,还有就是有时候踩油门加速是车猛的往前怂一下,不知道是怎么回事。胎噪音有点儿大,油耗还可以,我今早加了满箱油跑高速630多公里,车上显示是6.5百公里油耗,到目的地还剩三格油。独立悬架调校的也不错,走烂路也不怎么颠簸。真皮座椅坐着也舒服。这个待赞?一下。这款车现在有优惠,原价19.49万元,现价15.09万元,优惠力度还是不错的,尔切还送终生免费保养
山寺胡桃始盛开:车没毛病,就是价格有点大冤种就,河南地区应该普遍优惠5.8起步
社会太狗太难走139234103:市区开几个油
晓溪哥:1.5T驰界裸车优惠完139900,落地15.7,算贵吗?
点评车型:
2021款探界者 550T RS 四驱智能拓界版
4分“优秀”外观:颜值很高,开始在探界者和昂科威中间选择的时候就是相中了探界者颜值。但是这种相对不那么中庸的外观看久了容易腻。
内饰:看着还行,实际使用感觉有点廉价,美系车应该都这样吧。车机不太好用,提车大半年蓝牙和空调出过一次问题,去4s店升级一下就好了。
配置:常用配置都是齐全的,启停也可以关闭。
操控:人生第一辆车,对操控没有什么概念,感觉好开。
动力:实际驾驶感觉动力很强了,起步很快,高速上跑到一百四五踩油门仍然感觉动力澎湃。网上看的0-100测评,对比了一下,应该是这个级别suv比较快的了。
空间:后备箱很能装,后排可以放平,睡两个人也没问题。有个巨大的扶手箱。后排空间也很大。空间很满意。
油耗:油耗挺高的,可能和我开车有点激进有关系。刚提回来的时候一度17-18个油。后期首保以后,目前9000公里平均油耗12.8(市区较多)。单独测过,纯高速油耗一直是9.2。纯市区油耗13.2。
使用一年以上油耗补充
本人开车比较激进,路程较短。通常车热起来没多久就到地方了。冬季雪地胎开四驱实测
近300公里纯市区开到12.8的表显
高速匀速80-100 6个多
高速匀速100-120 8个多
120-150 10个整
ps:油耗为表显
头条用户:探界者外观确实不错,但看细节就不敢恭维了
菜鸟9527呀:你这个油耗比较客观,我也是市区12-13左右,高速7个以下
归来还是故乡:高速开到这样的油耗 你也是人才
这款车的外观造型很有个性,个人还是很喜欢的,不同于其它SUV,更偏向硬派的风格,配置较国产车型略显低,不过实用的配置都有,买这款车也主要是看好三大件,2.0T的发动机动力没话说,9AT的变速箱也很平顺,几乎感受不到顿挫,;空间的话有点对不起中型SUV称号,只能说比紧凑型大一点,好在后排地板纯平,后排勉强能够乘坐三个成年人,座椅内饰整体偏运动风格,乘坐包裹性还行,行驶质感依然是美系车的那种沉稳感,底盘调教偏硬,但也不是那种纯硬,过弯支撑性很好,车机系统很简洁,平时基本上都用CarPlay,这个就很好用了,开车完全解放手机,行驶更安全了。油耗在10L上下,日常城市乡村道路居多,高速偏少,个人还是比较满意的,有机会开上它带上家人出去长途自驾
吾乘月色而来:这车是19款吧,21款往后不是这样,前雾灯都木得
锋线猛钢炮:同重庆 21悍界车主 好车
老牛滑:用车时长1个月?二手车吗?这可是19款啊
探界者外观硬朗霸气,这个配置在同价位显得性价比很高,趁着雪佛兰车型优惠力度大就买下了。
在内饰方面,个人感觉除了控制按钮区域比较老土外,其他的都还过得去,本人还能接受。主要是看个人看不看重内饰这一块去评判。
在配置方面,同样是合资车,比起日系车某些车型算是比较优异的了,在相同价位上日系只能买到紧凑型甚至是小型SUV,而且配置很低让人无法接受。买探界者却能买到中型。内部各个位置安全气囊安全气帘配备齐全含有全景天窗,真皮座椅
在空间方面,没的说,探界者空间十分充足,整个车身长达4.65m,轴距2.725m,后备箱放下3个大行李箱没压力。将后排座椅放倒空间大到可以睡觉。
1.5T版本的驾驶加速过程中会有轻微的推背感,座椅舒适,支持调节前后位置,上下高度,座椅角度。网上说的那些毛病还没遇到,希望不要遇到
自定义1314520:这是什么颜色的
旅途酷我:哪家店买的 贷款吗 落地多少?
hong9527:落地价格多少
【购车经历】
之前开的是17款科鲁兹,车挺好的,一直到卖车没有出过一点毛病,后面觉得动力太弱了,就想换车,刚开始看了xl,挺好的,就是太大了,不好停车,然后正好遇到店里有个库存顶配,优惠挺给力的,于是咬咬牙买了。没考虑过其他车,中间还看了大狗之类的。
【空间表现】
空间挺大的,比之前的科鲁兹大多了,孩子可以站车里,后备箱也大。
【最不满意】
内饰无所谓,最不满意的就是探界者的顶配为啥比xl的顶配差了那么多配置,液晶仪表盘,座椅记忆,甚至喇叭都少,真是服了。
【驾驶感受】
之前开的科鲁兹很硬,没想到suv更硬,后来又开了奥迪和宝马的,发现suv普遍比轿车硬的多,大概是车高为了稳定性。
动力挺足的,我在路上喜欢超车,有时候不降档就能超,很舒服。
【油耗】
高速上定速油耗6个多,市区直接13个,还可以能接受,马力大不耗油不可能的。
【维修成本】
说到维修又得说说这车的通病了,本来不想说的,但是我觉得通用应该担当起责任,首先是2.0的排气,排气有打铁的声音,4s很干脆索赔给换了,后面没出现。经常在论坛看到油泵的问题,我觉得上汽通用应该召回。
其他的没发现什么问题,保养自己买的美孚,挺便宜的。
【动力表现】
通用的2t9还可以,命根子级别的,不用担心动力总成的问题,马力也足,超车干啥的都很有信心,这是以前的科鲁兹给不了的,开科鲁兹那会儿超车得提前关空调,100匹马力太弱了。
Udhdgddj:我也是楼主同款科鲁兹,17年的,目前11万公里,啥问题没有
洒脱柳叶oOe:科鲁兹卖了还是?我跟你一样也是17款科鲁兹换探界者,当时有点不舍把科鲁兹卖了换探界者,现在有点后悔,感觉17款科鲁兹真还可以,没出过任何毛病,所以换车还是换了雪佛兰
乐器吉他尤克里里:这车黑色外观还是很帅的
之前开的丰田小车车,家里有了二胎就得考虑换车了,计划换荣放的,奈何价格太硬搞不定,然后同级别都看了,因为两孩子再加上媳妇刚拿到驾照,然后买车对安全性要求是底线。看了很多车型发现安全配置标配的品牌只有丰田和美国鬼子的车,本田,日产,大众,还有全部华系,都是高配才有六气囊配置,所以只能在丰田和美国车中间选择,性价比的问题,最后选了探界者。
优点就是开着心里踏实,空间大,配置高。缺点就一大堆了,动力一般般,起步肉点,座椅短,硬,开车时间长了大腿会酸,内饰老旧,踩刹车后紧跟着踩油门顿挫很明显。
一万公里油耗综合8.6,市区百分之90,平均速度25公里,油耗同级别差不多吧,荣放奇骏之流市区也得8个油了吧,买这车最核心的理由就是安全性使用美国标准,全息标配六气囊,高强度钢车身,开着心里踏实!!总之买车就是看自己需要啥,哪些方面是刚性需求,照着刚性需求去选就对了,例如,安全,空间,省油,保值。。。。孰轻孰重自己掂量。
TURBO断水:综合油耗再提高一个就不感觉肉了
梵希:你这排气筒在哪改的?花了多少大洋
大浪淘沙zIm:即不省油也不保值,1.5T动力一般般,得上2.0T。优点,2.0T动力大,9AT平顺稳当,空间不错,底盘结构不错(但是底盘防护做得有点差),耐造。缺点,费油、不保值、内饰老套,后期小毛病估计是会略多,美系车,都这样。
第一是外观,买探界者一开始就是被外观所吸引,敦厚的身躯,合适的轮毂。我买的是黑色,一开始准备买灰色,再三比较后还是选择了黑色,事实证明没有选错,黑色让车尾部的小玻璃没这么显眼,更好看。因为买的驰界版本,所以车头进气格栅跟高配不一样,还是更喜欢高配的进气格栅。
第二是内饰,内饰部分没什么好说的,只能说中规中矩,没有网上说的那么差,只是说用料不高级,但毕竟就10几万的车,跟国产比不了,合资里中规中矩。按键的操作也很便利,就是中控屏有时候有延迟卡顿的现象。
第三是配置跟空间,配置没什么好说的,懂车帝上都有,该有的都有,足够用,空调格外给力。空间更是没的说,无论前排后排都有足够舒展的空间,后备箱也算比较大的,就是后排中间位置坐人的话不是很舒服。
第四是操作、动力、舒适性,操作因为我开的车不多,但探界者开的比较舒服,转向精准。动力除了停车起步的时候有点延迟,跑起来之后那是随叫随到。舒适性不错,后排除了中间不舒服,其他位置都可以。
然后就是我这辆车不知道是不是后装的行车记录仪走外部线的问题,开颠簸路面总感觉那里有声响。隔音的话还行,跟其他车比起来稍微好一点,高速比较静。刹车贼灵敏,提车的时候开的我一顿一顿的。油耗我才开了300多公里,提车后加了320块钱92的油,现在还有一半少一点,具体不知道咋算。
梦幻百香果y0:我是黑色驰界版,后天提车
蓝色爱冰心:我的也是驰界黑色,这车上路真心不错,
2020梦想1981:我这两天提车,白色驰界,坐标郴州
价格:满意
空间:很大,很满意
动力:起步肉;中后段加速不错,120后还有充足动力储备,超车轻松;动力整体不错,家用完全满足
变速箱:升档降档憨憨,拖档严重。起步急加速一档换二档发动机没3000转不换,只适合悠悠加速;降档???有时候半天降不下来,档位忒高,发动机转速拖到几百转,脚伸油箱里面半天,还是有动力中断的感觉
表显油耗:综合8~9L,最省油速度80~100Km/h
内饰:实体按键正中下怀,盲操OKK;中控塑料件多,但干净整洁实用易打理;中控屏幕尺寸合适,太大的落尘埃显脏,阳光下多少会反光,仪表尺寸小显示信息少;档把头较老款好看的不是一星半点;座椅宽大,但包裹性不太好、硬,皮革是人造革,好在有腿托;地板下用的回收棉,新车车内气味重
外观:前脸nice,灯是点睛之笔;侧面nice,腰线拯救了C柱
综合:A柱盲区大,不过同级车大多是这样;冷车启动抖动大;高速风噪路噪大,主驾驶位有点漏风,总体可以满意(性价比);悬架相对硬,过减速带晃动大,但高速稳;转向虚位小,操控轻松
槽点:刹车踏板高出油门好多,座椅方向盘调的合适了,油门难踩到,刹车又太高,始终找不到一个合适的位置;底盘没有PVC喷涂,非铺装路面心虚;驾驶辅助功能较少,A柱嗡嗡嗡像共振的异响;后门门框不大门太大;夜间开车中控无法完全关闭屏幕,光线晃眼;尾箱门雨后积水,开尾箱淋水
用户5438375223358:分期还是全款,多少钱落地的?
是云游僧啊:座椅人造革?22款写的是真皮啊
sola:第一张好看
外观:自我眼光,觉得RS版本比普通的外观硬朗好看很多。特别是21款,换了led灯摆摆脱粗糙的印象。
内饰:比照片看上去精致些,操作方便,实体按键合理。喜欢车里收拾干干净净,不太喜欢过多的汽配装饰,更喜欢原厂感觉。
配置:满意,这个价格满足我所有对功能要求。辅助驾驶空的高速会用,不过度依赖。
空间:买车就是为了解决一家5口出行需求。乘坐空间和后备箱很满意。放倒座椅后全平,拓展性感好。
操控:转弯侧倾小,更贴近轿车感觉。减震一般,过大沟砍,前后悬挂余震明显,不紧致。
动力:满意,加速爆发不强,不喜欢大脚油门,踩油门温柔,温柔驾驶。1500转涡轮介入不突兀,提速的轻快感。高速,省道多,也许是变缸的原因,油耗8个左右。
舒适性:自动空调满意。多媒体死机过一次,总体还是很满意,方便用。静音中上,风噪路噪突出一些。
使用半个月,说几点其他不满意:1.挂档有点生涩,不顺滑。2.转向灯提示音音量低。3.关门,外门板震动,材料做工没过去扎实。
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版
4分“优秀”分享下提车6个探界者月使用感受!
本人90后 探界者22款两驱拓界版,也是人生第一辆车,买车前不太懂车也嫌麻烦,只想买一辆省心耐造的。目前为止开了不到6个月九千多公里,其中有一半是高速吧。用车环境的话,在老家以山路为主,现在市区比较多,九千公里综合油耗8L,并没有网上说的那么吓人。
动力方面:开过朋友的XT4,起步和凯迪比起来有一点肉,相对来说油门调校肯定比不了,但是只要舍得给地板油加上48V轻混也是嗷嗷给力(喜欢那个发动机咆哮声哈哈哈~)动力说到就到,超车 提速毫无压力。
操控方面:只能说这车就是为高速而生的,2.0加上9AT配上这个底盘,平时高速120~150稳如老狗,在老家蜿蜒的山路上也是相当有驾驶乐趣,只有一个字:稳。操控感特别是在首保过后,可能也是适应了这辆车,感觉越来越好开了。缺点也有很多:刚起步提速时会有换挡顿挫、换挡不积极,但顿挫不是特别严重习惯了就好了;有时急刹车时会有往前窜一下的感觉(应该是变速箱的问题);还有一点在老家山路上行驶(两车道的省道),左转弯时A柱有点档视野了,好几次左转A柱挡住了对向来车的视野;还有这车转向半径太大了,很多地方一把过不去
探探在SUV里算中型SUV了,内部空间方面够用了,驾驶位和副驾驶空间都挺大,本人一米七150斤,坐后排腿部也还有两拳左右的空间。然后这个后备箱很大能装不少东西。由于在外租房住,后排桌椅能放倒,所有东西装进去一车搞定,当货拉拉使了。
前面也说过油耗了,综合油耗2.0八个油在SUV里算低了,可能我高速多的原因吧,不过它是吃精粮的,95和92也差不了几毛钱。高速上挂上9档后120码转速不到两千转,过年回老家1500公里高速花了八百多的油不知道算不算省油。
说到内饰配置了,这是雪佛兰一大硬伤了吧哈哈哈~~相比国产比不了的,10寸车机还有点卡,内饰大部分还是塑料,少部分软包也不知道是不是真皮;配置方面还行 桌椅加热、后视镜加热、并道辅助、全景天窗、主驾驶电动座椅、碰撞预警主动刹车、侧边安全气囊等等。。。都有,值得一提并道辅助和主动刹车好用适合新手,救了我几次。由于不是顶配没有桌椅痛风 夏天应该很难受,全系没有方向盘加热 冬天很难受,另外前雾灯、后牵引也被减配了。。。害!不过内饰对我来说不是特别看中,开着省心耐造就行了都能接受。花里胡哨的没啥用
上面优点缺点都说了,总结一下吧,这车十几万SUV里没人能打,买车送三大件哈哈哈。看过和CRV对撞测试,在沙漠从山上翻下来还能跑,对探探的结实度和安全性能让我在旅途中放心驾驭。
辛苦探界者开车请开车灯圈 主推荐加精。
用户5734382752598:高压油泵与模块问题没有得到彻底解决,劝退了不少潜在客户
桂K钓鱼人:圈主跑路了
正大光明火车oG:油托、8个??