点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
看车看了半年,最终在23年3月提车迈锐宝xl2.0黑色锐动。 🙋🏻 情况介绍 首先外观就吸引了我和我老婆,再加上试驾的时候有点激烈(在无人街道,工作人员演示的),更加体现了此车的操控。我和我老婆在这车之前开车就属于有点激烈型的,所以完美匹配。这车尾箱空间特别大,今年过年回老家,接满了顺风车,后备箱塞了5个行李箱,3大两小毫无问题。 📉 能耗分享 说说油耗吧,因为我是跑工地的,这车我既是自己工作又是家里生活使用,高速路线占用车生涯2/3左右。高速上如果我按部就班开120,试过定速巡航,表显油耗大概在5.0-5.5左右,我不是安分的主,所以稍微开的激烈一点,实际高速油耗在7左右,然后城市里如果红绿灯走走停停几公里10公里,表显8-10都有可能,夏天开热空调再有所上升。目前2.7w公里,表显综合油耗7.6。买这类美系车不在乎油耗主要还是因为(公司给报销油票,哈哈哈)。 💔 爱车吐槽 这车低速顿挫需要提一嘴,因为是at变速箱,在开20-50之间,如果起步(堵车)没快速加速到升档,就会出现顿挫,这个问题一直就很让人伤脑筋。 🚖 车辆感受 最后说一下一个使用感受:我这一年是在海拔3300米左右的高山高原里面工作,每个月会回家休假,上山和下山是两种体验。 上山道路各种弯曲,这都还好,其中有些道路是回头u型弯并且是陡坡,在每次过弯时,如果感觉降档到最低一级,必须深踩油门保证不因爬坡转急弯而降速,如果中间踩了刹车,速度降到10左右,再踩油门就会空转,然后仪表突然上3k转,如果继续踩油门就会触发发动机亮灯,然后转速下降,这种情况只有停在半坡,重新起步又没问题了,这个亮灯问题,去了一次4s(刚到店灯就灭了),听我描述检查了一下,维修人员觉得是机舱燃烧不尽,让我再跑跑高速。后来有几次上山又遇见这种情况,再跑跑快速路或者高速,每次灯又灭了,最后摸索出规律,每次上山过弯前要一次性踩油门过,但是速度不能过慢也不能过快(双向双车道急弯加陡坡),这个问题不知道经常跑山的遇见过没有。 然后就是20公里从1200海拔到3300海拔上山油耗在10-12,因为路很熟,下山20公里最终油耗1.2。 总结一下,外观帅气(黑车最帅),内饰简单,更多在享受开车过程,而不是在车里左看右看。
Allure42763:好车,我开了一年因工作需要换成了插电式的。