迈锐宝XL驾驶体验良好值得买吗_迈锐宝XL怎么样

点评车型: 2018款迈锐宝XL 530T 自动锐驰版

3.94分“良好”

人生第一台车，总体都很满意！ 外观：大学毕业在路上看到XL就深深的喜欢上了这款车，成了我的Dreamcar！现在新款的前脸不喜欢，还是18款的耐看稳重。 内饰：内饰中规中矩我觉得还可以吧。 配置：买的低配，高配的配置在当时还可以。 空间：后排坐三个人都不挤，后备箱也能装很多东西，空间很满意的！ 操控：方向盘很轻，开起来挺舒服的，比我爸的大众开起来舒服多了！ 动力：1.5T的动力确实有点不足，不过只要你舍得给油，城市超车还可以，高速就有点无力了，现在新款都是2.0了听说动力很给力。 舒适性：城市开还可以，转弯也挺稳的，避震不好但也对的起这个价格，高速风燥胎噪有点大。 总体来说对这台车还是很满意的，6万公里了也没有什么毛病，平时开车也挺猛的。当时也不知道有屌丝三宝这一说，不过也不在乎这些东西，代步工具而已，外观漂亮，空间大，还要什么自行车。最近一直有换车的打算，但是看见车就不舍得卖！这车外观完全长在了我的审美上！不足的就是动力、隔音、还有现在新出的一些配置！借此机会感谢大宝三年多载我东奔西走，遮风挡雨！

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.36分“优秀”

2021年10月中旬才拿的驾照。因为个人比较喜欢轿车，之前也对比过很多很多B级轿车，亚洲龙、凯美瑞、雅阁、天籁、君威、君越、K5基本B级的合资车都看过（国产电动车确实不错，可是因为在新疆电动车就没有考虑了）。 最开始知道迈锐宝这款车是通过屌丝有三宝这句话才知道的（可能因为屌丝元神被激发），索性就在懂车帝上以及方方面面都去了解了一下这款车，第一这款车颜值一下子就吸引了我（特别是黑色2.0T的颜值真的特别喜欢，现在每天停车离开之前都会多看几眼），第二这款车真是B级车里的性价比之王（浙赛成绩很好，麋鹿测试很好，年轻人就是喜欢速度和操控吧），虽然美系车保值率以及油耗问题确实是个问题，可能个人性格原因，也可能确实是资金问题最后选择了迈锐宝xl（有句话说的特别好迈锐宝xl都不嫌你穷，你还嫌弃别人迈锐宝内饰不行，个人觉得内饰这些无所谓）。 2021年10月27日订的迈锐宝xl，经过不到一个月的等待在11月21日提车。因为是在首府提车，第二天全程高速跑回居住城市（情不自禁的速度跑到了140，之前销售说最多跑100，很担心会不会对车有啥影响）。首先乘坐感和驾驶感真的特别好，全程4小时躺着开回来的，下车没有一点不舒服的感觉（本人183），不过也发现网上说的异响问题（心里咯噔一下。。想自己真的太背了，新车就出现了这样问题，当时特别难受），因为我个人对声音可能比较敏感，早上去上牌照时候不知道是右侧门还是右边B柱的异响，中午开高速回来的时候门和B柱不响了，中控开始响了。。。都是吱吱的声音，心里想的既然车都已经买了这些毛病既然都出现了也没有办法改变就欣然接受吧，可是车停了一晚上到了第二天早上发现所有异响都好了。。。跑到100也没有任何任何的异响就特别神奇（估计是传说中要紧紧螺丝吧，后续会持续关注异响问题，希望不要发生，虽然声音不大但是听着不爽啊）。。 截止到今天开着感觉特别好，不过在提速问题上确实跟网上说的一样40和60的时候确实有稍微明显的拖拽感，总而言之人生第一辆车感觉真的很好，支持大宝，还有感谢老婆对我买车的一切支持，就是只要我喜欢的，就都听我的

点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

4.36分“优秀”

买车两个多月了，回来对大宝进行下点评！！ 第一，操控和动力，这两项基本没得说，237马力350牛米对于一款家用车来说绝对是够用。不管是市区里起步超车，还是高速上的持续动力输出都对得起这个价位！浙赛20万以下最快圈速不是浪得虚名的！ 第二，就是舒适性，动力操控好的车一般舒适性就差，底盘偏硬，后座确实没有一些日系舒服！但是我觉得这车是给驾驶员设计的车，开起来真舒服！座椅加热，座椅多项调节，就是座椅有点偏硬！！ 第三，空间方面表现一般，算是中规中矩，不过后备箱是真大，另外后座放倒后有了更大的空间，前几天工程上用了根3米的型材。直接拿大宝拉到现场了！！ 第四，说说油耗吧！毕竟2.0T的车，接近五米长，发了几张图片，通用的这个还是挺准的。7000公里的是综合油耗，不到8，市区高速快速路各三分之一吧。700公里那张是纯纯的上下班市区上下班油耗，偶尔暴力驾驶。觉得油耗还行！高速定速100基本6多点，120不到7！有次试了跑一百多公里国道，基本匀速70-80 居然跑出了5.1升的油耗！ 第五，首先表扬下安吉星，发现胎压低了车辆报警不说，安吉星居然给我发了短信，而且东北的冬天远程启动简直太好用了。 第六，最后吐槽下车机吧！不定时的不能自动登录是常事儿，需要手动登录，然后登录后上次听到哪儿的歌单还得重新找！！偶尔没有网络就卡死！！ 总体觉得大宝还是不错的，家用绝对够用，从我的审美来看颜值也不错。性价比超高，17.3落地的价格没有几个比它牛逼的了！ 刚刚发现选错了车型！！哈哈是2.0锐联！！谢谢朋友提醒！！

点评车型: 2019款迈锐宝XL 535T CVT锐动版

3.83分“良好”

【购车经历】 我是用18款科沃兹去置换的，谈好的落地价155000，然后减去了一个置换补贴8000，真正落地价147000；后知后觉，才知道买亏了，这个车买后不到半年就开始巨大优惠，太亏了，只能说后买的人是很幸运的，车本身没多大问题，家用代步挺合适的，个人觉得，这个车都这个价了，还去考虑卡罗拉和轩逸的我也是不理解！！！不过萝卜青菜各有所爱，自己觉得合适的就是好的。 【最满意】 1. 外观年轻偏运动 2. 油耗低，喝92粗粮，代步省钱 3. 空间合适，家用五个大人出行不会挤 4. 同价位来说配置可以（同等合资车） 5. 高速驾驶稳重，高速容易超速都不知道，车比较稳 【最不满意】 1. 价格跳水（只是相对早买的人没享受到价格优惠） 2. 车内和车外异响 3. 胎噪大，轮胎挑路面，高速行驶过程中隔音也比较差。 4. 乘坐舒适感一般，可以明显感觉路面颠簸 结论：车的话还差两个月就满两年了，目前4万多公里，没什么问题，就是有异响烦一点，其他都还可以，家用代步我是推荐这款车，好看且性价比高。至于这个车最争议的三缸抖动的问题，当前是和新车提回来差不多，你开空调停车等红绿灯踩着刹车，或者摸着档把会感觉有抖动，其余行驶过程是没什么感觉的，或者你不是开车的，坐车内也感觉不到这是三缸四缸的车，没什么区别。 接下来开始详细说说平时用车感受啦！ 一、外观 一开始就是逛车展路过雪佛兰展厅看到迈锐宝xl这个车，第一眼是侧面，瞬间感觉很好看，然后进去聊，聊着聊着第二天就去订车了。这个车颜值要挑角度，有些角度非常好看，有些角度就不太惊艳，看个人审美吧，对我来说颜值这一块，还是雅阁拿捏稳一点，不过迈锐宝xl侧面有些角度太帅了。 二、动力表现 1.3T+CVT让人闻风丧胆的组合，日常开起来还是挺不错的，加速很线性，加速不暴力，但是你深踩油门，涡轮介入后你能感觉得到速度在迅速上来，但是相对at变速箱来说，它的速度来得很线性，一点不暴力。日常超车没啥问题，很简单，不过如果容易开斗气车就不好说了，那还是建议你买2.0t。 三、驾驶感受 整个车高速开起来很稳，120到150之间没什么区别，不会飘。速度上来后这个车开得很舒服，但是低速就不好把控了，低速收油顿挫比较明显，塞车路段开得不舒服。轮胎比较挑路面，路面差的话，整个车都轰隆轰隆响，很吵，而且路面反馈也很清楚，颠簸感很明显，如果是新一点的沥青路就很舒服，很安静。综合油耗不高，不塞车路段开空调和不开空调油耗差不多，表显最低开过4.4L/km，平均5-7l/km；但如果是塞车路段就高了，不开空调还好，开空调蹭蹭往上升，随便上10L以上，但是你开一段路后速度上来了，能拉回来，降下来平均8-11L/km。保养的话小保养要780，大保养换东西的话就要上千1000～1300不等。 四、用车毛病 目前两年下来，还没修过车的什么地方，除了穿过胎，其他没修过，但是车异响挺多，车外刹车冷车启动刹车容易出现刺耳的口哨声，国减速带会听到后面避震还是哪里有响声，车内的话副驾和门和中控都有异响，除非你开车放歌就听不到，不放歌的话就听到很明显，这些异响让你感觉这个车有点脆弱的错觉? 其他的暂时想不到有啥了，这个车也绝版了，三缸都停产了，综合下来家用代步很合适的，这个价位还选什么卡罗拉和轩逸咯，这个车够大又稳重，就是国人很多不喜欢车标，内饰，还有雪佛兰品牌光环也太弱，所以卖的不好吧…

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

3.86分“良好”

【提车价格】 3号订的车，24号提的车，落地15 【乘坐体验】 之前开得花冠，反正好歹也是个B级车，个人感觉开起来是挺舒服的 【动力表现】 1.5T对于家用来说是够了，相当于2.2的了。 【最不满意】 目前就是通用的毛病，刹车有点鼠标的声音，40左右明显有顿挫 【油耗】 提车当天就走了一趟高速，三天开了三百多公里，有市区有国道，总的来说油耗还行，在7-8。其实油耗确实跟路况，个人驾驶习惯有关。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.14分“优秀”

选车就像谈恋爱，每一辆车都有优缺点，买车就应该冲自己的追求层面去买。在17万左右的预算里，我选择了动力操控外观造型行驶质感首屈一指的迈锐宝XL，目前行驶里程500，来发表下感想吧！ 先说缺点或不足，就像喜欢一个人一样，你完全接受他所有缺点，所以买车奉劝大家认真了解过后再去买一辆车，这样后悔几率就能大大降低 1，低速轻微顿挫，在这个价位想at不顿挫基本很难，想平顺的可以选择CVT，两者有舍就有得！ 2，刹车偶尔听见轻微电流声，必须在不开窗没开音乐下才能听得到 3，启停在开空调开音乐情况下，偶尔会出现自动启动发动机的情况，估计是关闭发动机后系统怕新车电瓶电压不够，所以自动启动发动机充电从而保护电瓶(期间脚没离开过刹车)， 4，内饰中规中矩，但经典耐看，建议各位想入手的亲自去感受下，看图片是比较一般的。 5，由于美国佬喜欢大后备箱，所以后排空间中规中矩，基本够用，坐垫比较短，腿长的人体验会明显点，本人170，完全没问题。 再来说下优点 1，外观就不用说了，在我这5线小县城回头率超高，也是我选择迈锐宝的原因之一 2，动力你可以不喜欢，但他不能没有，高速135巡航中一脚油门去超车，信心很强，一下子就170了，大家要注意安全，不提倡如此，我只是试下动力。 3，行驶质感在这个价位属上流水平，美系车的优点，懂的都懂，本人也开过不少日本车和德系 4，操控一流，得心应手，浙赛20万圈速第一名不虚传，当然不是老司机的话建议先慢慢熟悉车子，市区开车注意安全。 5第一箱油加了400，油耗总体下来9.2，市区高速55开，高速巡航油耗最低4.0，市区我经常地板油体验激情，所以市区油耗高了一点。磨合期这动力系统9.3个油，我给他算优点了 总结:17万多你可以买个高配思域，但我选择了4.9米多，外观造型帅气，配置够用，动力足够，操控一流，行驶质感优的b级车迈锐宝XL。可能品牌上处于劣势，但如果你是一个预算有限且个性十足的人，我相信选择迈锐宝XL2.0T不会错的 说下关于比较多人关心保值率的问题，其实我觉得保值率只是一个市场营销手段罢了，我举个例子，拿半年前广东地区行情来说迈锐宝2.0t中配裸车20.5，雅阁裸车19.8，迈锐宝落地17左右，雅阁落地21.7左右，两者落地相差接近5万！各自开3年，雅阁3年后二手行情出售大概在15万出头，而3年迈锐宝XL二手出售大概在11万多，三年后两者相差4万左右，保值率应该用落地价做参考，而不是指导价！你还会崇拜保值率吗，这是个偷换概念的伪命题 最后上图，希望对你买车有所帮助

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4.07分“优秀”

驾驶感受： 车子开了半个月，觉得整体驾驶感不错，但是低速有比较明显的顿挫感，高速提速给力，油门点不到一半就能感觉到车子的发力感。 油耗： 油耗没有想象中的那么高，开城市快速路用定速巡航，油耗能到6.5左右，拥堵路段高一些8.5左右吧，想想B级车还有这动力，感觉也还能接受了。 内饰： 内饰不能算好看，但是看的久了也不觉得丑，功能按键都挺好用的，刚刚够用比较简洁。 外观： 外观正脸看还不错，侧看真的是惊艳，车身流线，配上整体下压的姿态，很有运动气息。 关于1.5t还是2.0t： 作为一个新手司机来说，真的觉得1.5t够用了，轻轻一点就来速度，没觉得有一丁点肉的感觉，刚买的时候喊了代驾走高速回来，开了30分钟，代驾说没想到是1.5t的，一直以为是2.0t，提速快，车身稳，这是代驾的评价，我后续自己上高速再做验证。 可能是开的时间不长，近期还未发现什么小毛病，轻踩刹车有很小的鼠标声，但感觉不影响驾驶，总体体验良好，自己的第一辆车，希望以后开着它走遍四方，体验美好！

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

4.21分“优秀”

车肯定是好车，2.0的真的好开，动力随叫随到，新手超车也很随意，相当有自信，买之前看了有半年，因为囊中羞涩，最后在速腾和大宝xl中二选一，大众的销售态度巨差，去了没人理，大宝还好点，试驾了一下，自己猛踩几把油挺爽，销售几脚油门踩到160车还是很稳，谈了几次价格车就定了 【动力表现】 逛大宝车友圈的都知道，2.0＋9at四缸，马力237＋扭矩350，凯迪拉克同款lsy发动机，试驾过的都懂，爽的不要不要的，当初陪朋友一块试驾ct5，捷豹xfl推背感也不逞多让，只不过一般路况也踩不了地板油，只能高架、高速、人少国道撒撒欢。 最近浙赛跑出来个20万量产车圈速第一，刷爆雪佛兰四儿子店的朋友圈了，动力属实没的说，建议有意向的去试驾一下。 【销售态度】 本来在石家庄看的，销售报的价格比网上说的贵了一万，就办了个暂住证去的郑州的店，第一家销售态度挺好的，送的东西和价格不太满意，就去了另一家，态度一般般，价格低一点，在这家买的（怕有打广告嫌疑，就不报店名了）优惠五万八左右，没有什么额外费用，也还行，该说不说有些销售素质确实不太行，心里除了坑点钱一无是处。 【驾驶感受】 2.0的马牌mc5轮胎太运动了，挑路面，好路挺安静，有些路面像是轮胎共振一样，嗡嗡的，悬挂硬了一点，还能接受，想安静点的可以换个静音轮胎。 可能开的车少吧，实车觉得真的好开，没网上说的前段这么冲，买车之前没开过什么车，提回来开了两次就适应了，自己车跑了2500了还没踩过地板油，超车深踩一点就过去了，对超车没自信的新手挺友好的，我老妈新手开着也都挺好的。 【油耗】 前一阵农村开的路好点最近100公里开到8.3，最近开到9个，听说首保过后油耗会降低点，再跑跑高速，降到8个应该没啥问题，2.0的有个闭缸技术，60码到八九十吧，瞬时油耗四五个，这边95油6块多，油耗在虚标点，大概一公里六毛多吧，对于一个4.93米的B级车来说我觉得不算高，朋友的纯油雅阁也就七个多，油耗方面挺满意的。 【提车价格】 最近价格回收了点，优惠五万到五万五应该没问题，没有最低只有更低，到了心理价也就差不多了 【最不满意】 没啥不满意的，车没有大毛病，自己喜欢就行了 【空间表现】 空间也还行，家用车开车的都是车主，后排再大也享受不到，也基本坐不满，2.8轴距后排也不至于坐着挤，蛮可以了，该说不说美系车后备箱设计之初真的贴合发达国家，车座利用率不高，后备箱贼大，放两个孩子的小推车都有富裕，拉个东西是真的有自信

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4.57分“优秀”

买车心路：本来预计是今年年底再买车的，开始预算是在10W左右，一开始不懂自己的需求定位是什么，感觉只要是一台车就可以了，能遮风挡雨嘛.. 然后就开始在网上看车，一开始我都不懂a级b级是什么意思（真的是小白）找了很多软件，最后发现懂车帝真的不错，车友圈很方便，汽车之家个人用的感觉没有那么简洁...跑题了哈 对比购车:首先因为我真的是一个新手对车的了解真的很少，所以我都是先看的销量排行榜 看了轩逸，思域，卡罗拉，朗逸等等... 轩逸后排大沙发真不是名不虚传，坐着很舒服我看的是悦享版落地差不多14.5左右，思域不做评价，卡罗拉我真的是直接砍掉了，后排小，都没有马三大 了解了一段时间后，看大家都说不要CVT，湿式双离合等等..差点失去信心 起初我是打算买马自达3的，因为我朋友有一台，有幸坐过，内饰用料没的说，最主要的是他的外观深深吸引住了我 我不懂别人是怎么想的，但是一开始我的选车方向就是颜值，内饰，才到动力，空间 马自达的各方面都比较符合我的要求，但是最后看了一眼价格2.0的落地15.8 真的是价格劝退 说回迈锐宝，开始我真的不知道这款车的，第一眼也是在懂车帝上看到的，外观没的说，但是内饰第一眼真的感觉很丑， 重点来了，请一定要到实体店去看看，实际效果真的可以接受，按键等等触感我感觉都还行 没有别人说的差劲，当然每个人的感受是不一样的，这点不强求 目前我开的还比较少，只行驶了500公里左右，上了两次高速，底盘是真的稳，方向指哪打哪 驾驶感还是非常不错的 至于目前看到很多车友说后排，a住异响，电流声这些，暂时没有发现，也有可能是我上车就直接放歌了，没留意 还是那句话，喜欢他就要接受他的缺点 我买的是1.5的讲真，起步是稍微有一点肉，而且低速跑的时候尤其是在20-30-40这三个档的车速跑的时候，拖拽感很明显 当然这个也能理解毕竟涡轮的发动机 都是这样的 目前的油耗在7.5左右，等过了首保，希望能让我有一个惊喜吧！ 最后一血虽迟，但到！！（手动捂脸） 有什么问题，想问的都可以在评论区或者私聊我吧！ 另外想找一个广西车友群，有的朋友也可以联系我哈

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4.57分“优秀”

1.5t 锐动，提车作业 外观没得说，一眼看中，4缸发动机，优惠到位，该送的都送了。驾驶感受流畅，底盘紧致，过弯过坎都很自信，震动控制好，动力足，2.0我试驾后觉得太窜，再考虑用车成本，所以选了1.5t。内饰拉胯，但是好用，真皮包裹可以，但是设计真的太丑了。只能说实用。固特异17寸55 225的胎，各方面比较平衡。2.0是18寸45马牌胎，运动性更好。装了升窗器，底盘装甲，记录仪，倒车影像和贴膜。还送了个镀晶。自动启停很烦。建议关掉。运动模式很骚。比较喜欢。后备箱巨大，绑架者之车，可以装两个活人哈哈哈。双电动座椅，很爽。安吉星要点赞，很不错的安全配置，气囊，吐槽下，作为全球车型，上海通用减配了膝部气囊，辣鸡！ 总体很满意，实用！便宜！

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4.21分“优秀”

优点:作为最便宜的合资B级车，有好的动力，不错的底盘质感，很好的驾驶感受。 缺点:油耗稍高，目前行使了300公里，8.3L/百公里的油耗，还可以接受。踩刹车的鼠标声和电流声，不知道为什么这么设计，是为了提醒车主踩了刹车？蓝牙听歌目前没有听到电流声，异响目前没有听到。

点评车型: 2021款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

4分“优秀”

B级车，A级车的价格，香，非常香。本人市区上下班开，驾驶感受还是挺舒适的，1.5T还不错，动力足够用了，如果想激烈驾驶就买2.0T的。目前油耗方面还行，8.1升/百公里，估计首保过后会低一点。空间还行，我1.7米高，前后坐着都不错。买车时我都没有试驾，我之前是2014年买的经典科鲁滋，开了6年，除了保养，也没出过什么问题，所以换车我果断雪佛兰，反正值得购买，不会后悔的。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

3.71分“良好”

赶在五一放假前在常州买的，免息贷款6w18期，落地18个不到。第一辆车，开起来比单位的1.8T舒服的多。买之前在网上观望对比了很久，同价位同配置都对比过，最后还是决定买迈锐宝XL2.0T中配。网上大家所说的小毛小病基本上都属实，但是基本上可以忽略。SSSS店送了一堆东西。 一开始想去上海买迈锐宝的，毕竟便宜。本想着先到老家SSSS店看看实车，顺便试驾一下。结果到了店里试驾结束听了销售一顿分析，我又嫌麻烦不想去上海了😂。谈好送了一堆东西，机油车膜记录仪除味镀膜什么的（忘了问能不能送装一套360影像了，4米93的车倒起来有点吃力😂）。 提车之后开起来还不错，目前开了一个星期300多公里，动力和操控和网上说的一样强。内饰方面觉得还行，反正我也不在乎。

点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

3.86分“良好”

迈锐宝XL这款车是老款迈锐宝的换代车型，很多人应该是很熟悉，第八代迈锐宝刚上市那会，可以说是风靡一时，时尚动感的外观，以及美系肌肉车的形象至今让人印象深刻。2021款迈锐宝XL外观方面，新车整体外观采用了Redline车型的设计，部分细节上的调整使得新车看上去要更加运动。车头前脸部分，大嘴式的格栅很有识别度，这也成为了迈锐宝XL车型的一个重要标志。两侧狭长的大灯非常犀利，搭配上引擎盖上的多处隆起造型，使得整个车头看上去非常凌厉。内饰部分，新车在内饰布局方面的改动并不是很明显，车内将根据车型的不同匹配3.5英寸或8英寸液晶仪表，搭配上三辐式真皮方向盘，驾驶体验还算不错。中控区域配备的是8英寸触控液晶屏，使用起来也很方便。动力方面，新车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，传动上匹配9挡手自一体变速箱。发动机最大功率237马力，峰值扭矩为350牛·米，最高时速可达220km/h。有车友反馈，车内的隔音效果比较一般，开快了以后发动机噪音特别的明显。这里推荐在发动机引擎盖上加装隔音棉，价格在80元左右，加上人工大概100元左右。保养方面，迈锐宝XL保养周期5000公里，前三次是需要更换机油机滤的基础保养，首保免费，后续一次800元左右。更换空气，空调汽滤的普通保养，费用在1300元左右，更换火花塞，刹车油的大保养费用在2300元左右。

点评车型: 2019款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

4.29分“优秀”

优点是:外观绝对的帅气，内饰不要求了，简洁好用。 动力是这车亮点 ，2.0T+9AT，241马力/350牛米，再加上国6B排放，完美。 空间在这个级别里基本上是垫底的存在，2820的轴距，不知道被偷在哪里了。但是后排座椅可放到，再加上本来就长的后备箱，大件货也可以放得下了。 悬架一言难尽，高速匝道基本上80过弯儿，信心很足，但是支撑力度足的同时带来的是过坑过减速带的时候弹跳非常直接的反馈给你的屁股上，甚至没有别克英朗的多连杆过减速带舒服。这是一个矛盾点吧，选择了运动型底盘，就不会给你太大的舒适感， 说了那么多的优点，说说缺点吧。白色车漆不是金属漆，就普通的直白，太薄了，高速上跑跑前杠上边全是石子蹦的小点点。 还有就是异响，B柱异响，过烂路的时候门蹭着B柱的胶条，咯吱咯吱的声音，听得心烦。刹车泵有电流声，售后说的是真空泵抽真空的声音，就那吧。 总的来说，十六七万买一个2.0T+9AT的中型车，不说合资，你找个国产的试试看。 就俩字：真香。