点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

4.21分“优秀”

【购车经历】 人生第一辆车，购车预算就是15w左右，最开始准备买雷凌混动，觉得省油，耐用，非常契合我这种远距离通勤的需要，后面我一朋友买了1.5t的迈锐宝xl，落地价格14w多，第一次知道大宝，原来这预算还能买到合资B级车，就开始关注大宝这台车，网上看了很多视频，和购车分享，一眼看中是2.0t的大宝，动力，空间，外观都非常满意，价格也挺优惠，本地就1家4s店，价格没什么优势，因为是绍兴离上海不远，就在9月26日，订了2.0t瑞联版，等了差不多1个月，销售通知11月4好可以提车了，就请假了一天和朋友去上海提回来，目前开了有一周，整体非常满意这个价位能买到这台车，真香。 【最满意】 外观：黑色的大宝，妥妥的原版黑武士，溜背轿跑造型，加上4米9的车长，非常拉风，酷酷的。 动力：通用家族的可变缸2.0t发动机，搭配9at变速箱，开起来非常轻快，踩下去动力源源不断，加上非常出色的刹车和马牌轮胎，开在路上信心十足。 地盘：迈锐宝xl的底盘兼顾了运动和舒适，过弯车身侧倾很小，对路上的颠簸，避震非常干脆，没有多余的晃动。 【最不满意】 内饰：网上大宝被人诟病最多的就是内饰，我提的是22款，中控换了10寸大屏，个人感觉比老款看着更加高级一下哈，实车的内饰比图片耐看，看久了觉得是还行，谈不上丑，不过呢也希望大宝以后改改内饰，补齐短板。 喇叭电流声：新车就遇到了很多人说的A柱喇叭电流声，平时在红绿灯等车时能听到，路上开起来或是放歌那电流声就听不到了，基本没啥影响。 【油耗】 提车一星期500公里开下来平均油耗10.2L，可以接受，上下班走的都是市区路段，也比较堵，2.0t的动力这个油耗还是要有的。

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4分“优秀”

【保养】 原厂机油适合日常驾驶，要注意机油消耗，我都是5000公里保养买过的都懂。建议选择0w30低粘度或者0w20高粘度的机油，目前我在使用后者，准备尝试能不能达到8000公里换油以减少保养成本。 【油耗】 我都是以达到经济转速为目标来开，高架和市郊都是6毛一公里，想买的不用担心，不懂的也别来杠。高速我跑的也多，巡航120表显6.8转速2000，这个也是根据你的里程和驾驶习惯决定的。 【驾驶感受】地盘高级感谈不上，毕竟只是四连杆后悬整体性比较好运动取向，高速很稳，美系车一直很良心，价格也是。 【购车经历】我只看美系车，我的选择是蒙迪欧（换代上市没想等因为疫情），迈锐宝xl有现车黑色（我喜欢白色）君威GS（我哥之前买的第一代），新款的是按键换挡直接忽略，CT4太小了（没结婚可能会首选），CT5后排太小（家里人都高） 【动力表现】 虽然是AT的箱子但是反应比起采埃孚的还是要慢（个人感觉），油门到底变速箱有轻微延迟，提速在2.0当中能混个排名，对于一般家庭用车来说都是绝对够用的。 【乘坐体验】 能满足绝大家庭的需求，家里多人200斤往上的当我没说? 【最满意】 外观和空间家里人都很满意，比较年轻化和个性，棱角分明。 【最不满意】 有电流声，车机Carplay有明显断联（还有好几次自动黑屏），有一次倒车黑屏（重启一下就好了），因为用车习惯原因，大灯太鸡肋了（已经改好激光了六近六远） 【提车价格】 当时没有购置税减半没有参考价值，喜欢就不会后悔，我买车以务实为基础，最后祝大家都能买到自己心仪的??

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3.4分“良好”

【提车价格】裸车优惠5.1，贷8三年利息4500，做了个置换补贴4000还没到账，送的发动机护板，底盘装甲，车膜脚垫，加首保的两次保养。补贴利息互抵16.65落地。 【动力表现】动力没得说，油门给就有，底盘没太激烈的试，但日常变道转弯肯定是够的，低速2挡和3挡换挡感觉有点拖，但没感觉明显顿挫，发动机低速2000转声音特别明显，不知道是和加的发动机护板有关还是隔音问题。 【内饰空间】我是喜欢实体按键的，最讨厌车里有大平板，但是迈锐宝的内饰看起来颜色太单调了所以看起来丑，布局我认为还挺和谐，如果多加一些亮银色装饰可能会好一点，丑的另一大原因是实车塑料感确实很强烈，但迈锐宝都不嫌我穷，我也不就好意思嫌它丑了。至于空间表现，我身高186，除了领航员那种大家伙，也没有什么车能舒舒服服的让人坐我后边了，但是驾驶位的空间真是颠覆我想象，我驾驶坐姿居然不用调到最后真是少见。 【油耗】今天提车办手续回家跑了正好100公里上下，有高速，快速路，市区，表显7.4。但感觉意义不大，跑的太杂乱了。 至于电流声我没听到，把耳朵贴a柱感觉有一点点，但对比公司的新款奔驰v260，这电流声真是可以忽略不计了。 最后附上早晨上班市区内的油耗，全程贴前车超车式开法，17.5公里百公里10.4升油，2.0t如果真实油耗已经很不错了。 Ps.其实想提白车奈何没有，不是不喜欢黑车，是我真的懒，常年不洗车。。。 感谢圈主推荐

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4.8分“优秀”

【提车价格】佛山南海，裸车不太清楚 算的直接包牌价 保险4300，购置税 6000多上牌150，其他费用没有，落地16.88，这个价跟销售谈了一月16.88己经是最低了，赠品：他送了普通脚垫，行车记录仪，底盘装甲，倒车影像，然后本来是三年四次保养让他改到五年6次了，感觉也值了，送的行车记录仪 360倒车影像能不要就不要，谈成其他东西送一送，那些记录仪有条件自己网上买好点的 记录仪感觉录的都不清楚 网上买个牌子的记录仪感觉还好 【购车经历】打算年底结婚，所以想趁着过年前买一部车，也是第一部车，对比了君威，雅阁还有个长安uv，君威价格超预算了，雅阁更不用说，uv小家用不太合适，跟君威比除了做工和内饰配置差点其他都差不多能接受，最终确定2.0锐联，国庆后去订的车，等了一个月那样去验车，到现在半个月那样。 【动力表现】动力相当给力，237匹踩油门说走就走，超车变道非常快速，红绿灯地板油推背感特别强，操控感受可以给满分。 【亮点配置】后备箱空间巨大，可以放好多东西箱没问题，可能是后备箱太大导致后排空间并不算很大了对比了其他几款车 【最不满意】漆面非常薄，内饰塑料件多，网上说的A柱电流声暂时没遇到，新车异味还是比较重，买了香薰和一些除甲醛得竹炭包在车里要好不少，网上说可以在太阳底下打开天窗和所有门窗可以挥发一下 所以我天天大中午都跑去开着门晒 自己也晒惨了 【油耗】油耗来说我开的还不多，只有几百公里，高速最低开到6-8个油，市区最高开到15个区别很大，应该和它的自动变缸有关系，路面不好的情况下胎噪非常大，吃路面。 最后感谢圈主推荐。

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3.8分“良好”

【动力表现】 买这车就是奔着动力去的，动力在20万的价位上算得上是很强了，刚开几百公里的时候试过4000转半地板油，推背感十足，试驾过领克02HB也感觉和迈锐宝xl没差多少，可能是领克祖传的动力虚标,也试驾过ct5,迈锐宝xL动力感觉比ct5来得直接随踩随有，ct5得深踩一下然后过将近一秒钟才有澎湃的动力 【最不满意】 车子在静态通电或者发动机怠速状态下喇叭确实是会发出电流声，只能通过听音乐来消除，还有挡泥板固定螺丝头一个月就有两个生锈了，虽然不影响但是感觉做工还有待提升 【驾驶感受】 这个车我称之为普通人的驾驶机器，底盘操控极佳，普通模式方向盘开起来的感觉很轻盈，可能是有点过于轻了没什么手感，转向倒是很精准没虚位，过弯悬挂会有一定的侧倾影响不大，悬挂太硬了过减速带反而就蛋疼了，还有得益于四条mc5的功劳能牢牢地抓住地面，哪怕过弯感觉再快，一般人是开不出这轮胎的极限，过弯我只能感觉到车子尾巴比较灵活。 【油耗】 低速极其耗油，城市路段短途红绿灯一般得12-13个油，中速一般8-9个，城市快速路或者高速超级省油，5-7个油，目前开了1500公里平均在8.6还算可以接受 【内饰】内饰其实还好，没网上的图片看起来那么丑，只能说朴素实用，要买车的建议去实车进去体验一下，自己缝了一个翻毛皮方向盘 【空间表现】 后排空间还行，够用，后备箱空间比较大

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4.3分“优秀”

动力表现】 2.0T+9AT动力无可挑剔，一脚下去推背感就来了。就冲着动力和便宜才买的大宝。没让人失望。 减震比较硬，但是过弯支撑性很好。买来路上超车80几的时速方盘动作大一点，车身动作也很轻巧，超级好评！！！ 【油耗】 油耗这个东西，各人有各人看法，反正我13个油，可以接受。原来1.5L荣威，油耗也要12个油 【最不满意】 车机高德定位慢一拍，车到路口了才说转弯，高速闸道来不及变道，多跑一个路口。 车机高德还不能升级，用不了小团团语音包！！差评！！ 【空间表现】 空间确实比A级车宽敞些，好评！坐过之后感觉明显！订车前试驾星瑞和迈锐宝，明显迈锐宝坐着舒服些！ 后备箱挺大的，原来车后备箱我的竿包早斜着才能放进去，现在直接横放。 关于内饰，我更喜欢这种实体按键，车里面搞块大屏幕，真的是花里胡哨，又没啥用。难道你开车还要看电影还是要K歌？ 而且实体按键各种功能直接控制，比大屏幕点半天安全多了！！！ 天窗这玩意儿我实在不感冒，除了后期容易漏水之外，啥用没有！谁开车会开天窗？空调不是很好用？外面都是尾气和尘土，开天窗都进来？至于有人说散烟味，不好意思，我车里就是天王老子也不能抽烟！！

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4.8分“优秀”

今年3月份左右开始看车，一直喜欢马自达，去店里看了昂克赛拉次顶配，各方面都挺满意的，就空间差点，优惠不大。试驾完了之后就顺便去了旁边的雪佛兰4s店，销售蛮热情的，邀请我试驾迈锐宝xl，当时试驾的是2.0锐动版，动力没的说，完虐昂克赛拉，后面经常刷懂车帝，看两款车的各方面评测，也比较纠结。本来打算10月份购车的，结果6月国家推出购置税减半让我有点心动，然后又去了4s店，同样是先去的马自达，本来还是喜欢马自达多一点，在试驾过程中工作人员态度不太好，谈价格的时候销售非要交定金才说价格，当天转头就去了雪佛兰，再次试驾，工作人员很专业态度也很好，然后跟销售谈价格，有现车就付了定金，裸车优惠5w，送底盘装甲、发动机护板、脚垫、贴膜、行车记录仪、烧烤架、收纳箱、应急包。 优点：动力没的说，毕竟浙赛成绩在那。隔音还不错，轮胎宽，急转弯侧倾小，比较有自信。 缺点：刹车踏板较高，习惯了也还好。有电流声，放音乐就没了。悬挂较硬，过减速带弹跳感知明显，能接受。 黑武士，YYDS

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4.2分“优秀”

外观是是真的帅，内饰也还能接受，就是感觉中控屏没有21款好看了，配置的话感觉没有锁车自动升窗，和后视镜自动折叠有点不方便，每次下车都要检查一下。 另外买它最重要的一个原因就是因为它的空间大，能拉货能载人是我对它的评价，所以买车时候一定要看的一项指标就是车身的宽度，迈锐宝XL不光前排驾驶位充足。后排也是同样如此，而且腿部空间也完全够用。 动力方面的话大家是知道的，2.0T变速箱加9AT匹配堪称完美，匹配默契度极高，日常开起来给人很有信心，低速油门很灵敏，刚开有点不适应，有点像跑车一样，脚轻轻放在油门上车身就加速，轻给油门整个就窜了出去，而且变速箱的顿挫感基本可以忽略不计，很难感觉到顿挫。新车目前开了不到3000公里，表显油耗11.L左右，预计后期基本可以稳定在9L，高速油耗最低开过5.8L，底盘高速上开160码稳如牛，舒适性也很好，过滤颠簸干脆利索，很有质感。

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4.5分“优秀”

外观各人的眼光不一样，我个人觉得是非常漂亮。内饰设计一般，但是物理按键很实用。这个价位B级车，内饰算对得起价格，空间不用说了，4.9米的车，我买的是2.0T的，动力强劲。 说一下选车的过程，我是老科鲁兹车主，2011款科鲁兹，车比较老了，今年准备换车，我比较喜欢AT变速箱，皮实耐用。最开始中意的是昂科威Ｓ，因为口罩的原因，我们这里封了整整105天，口袋里的钱瞬间瘪了，然后只能往下选，就看上了探界者和迈锐宝，后来发现探界者还是超预算，只能提迈锐宝了。 最开始我中意的是2.0T锐动，但是4Ｓ没有黑色现车，就往上升了一个价位选了锐联，有黑色现车。艰苦的砍价就开始了。 我带着堂弟两个人早早的就到了4Ｓ店，优惠从裸车4万砍到4.9。3个人中午饭都没了，就在那熬着，到下午6点左右砍到15.49，后面就是抓紧时间交钱办手续，在7点半卡着下班的点办好了临牌，我和弟弟心满意足的提了新车回家。第二天我换了雪地胎，第三天去办的落户，选牌。选牌运气比较好，选了个大号不带字母的，晚上开心的摆了一桌，请了一群哥们大喝一场。 大概说一下驾驶感受，因为没开过豪车，所以感受比较片面，请见谅。2.0的迈锐宝的动力超出我预期，油门点的稍微重点，车子有一种往前猛一窜的感觉，9AT变速箱换挡很丝滑，当然是和我之前的科鲁兹6AT相比较天差地别。超车变道都很丝滑，整个车有一种吸在地上的感觉，也许是这245的大轮胎带来的优势吧。 空间很大对于家庭来说很实用，后备箱特大号，感觉能塞一头牛。油耗现在表显12.6，毕竟才开170多公里，后面感觉能降到10个以下。 这个车我最喜欢的就是他的强劲动力和超大后备箱了。 要说不足，那就是内饰塑料多，但是反过来说，这个价位，我们不可能要求更多，希望有更多的车主交流吧。

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3.8分“良好”

本来准备年前买的，各种原因吧没赶上购置税减半有点亏，不过总算拿下了。本来准备高配的但是想想确实用不上这么多功能。 先说外观吧，黑武士太帅了，准备过几天去把尾灯也熏黑一下。 怎么说呢，内饰因人而异吧我觉得还行，不怎么需求，物理按键我更喜欢，不用看也知道按哪里，车机运行速度也还行，空间表现前排我是觉得很可以了，后排勉勉强强，不过大多时间都是一个人开也无所谓了。不得不说后备箱空间是真的大。最后要吐槽的就是这个氛围灯，买之前也没做足功课，看懂车帝里写的中配加了氛围灯，想想就买了中配，经验不足哎，这个氛围灯基本等于没有，感觉有点被欺骗了，还不如买低配锐动。 动力肯定是可以的，起步会有点顿挫，速度起来之后就很给力了，不多说。这个胎噪和发动机声音确实有点大高速的时候，很多人说的风噪大我倒是没怎么觉得。准备去加个发动机护板。油耗还没怎么开，感觉市区应该还挺高的，我上海提车回来高速就开了6个油多一点。 第一次买车，也没啥经验，去年6月份，自己读书几年攒的钱，准备上班之后慢慢还车贷吧，价格也没去和销售扯，感觉差不多能接受就行，裸车15.88，贷款5.2一年半免息，税1.3左右。不过还是比较开心的，毕竟提了自己喜欢了挺久的车。过段时间工作了有车还是比较舒服，能有一个地方自己可以安心待着嘿嘿。 （台州的车友们可以拉拉我进车友群吗）

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4分“优秀”

8000公里了，说说我对买菜宝的感受哈，外观是真的帅，内饰也没有想象中丑哈，该碰的到的大部分有皮包裹的 【动力表现】 2.0t真的是嗷嗷叫的，想撒欢可以撒欢，肯定很多都会问的迟滞延迟这一方面的，确实有一丢丢，比自吸反应慢点，然后反应过来推背感还是蛮不错的，最近天冷了，地板油起步防滑标志到六七十还在闪，at比大部分不换挡的cvt 好的是没那么声嘶力竭的叫不停 【最不满意】 偶尔会有异响，网友说的电流声，是因为车机连接到网络或者频道了，静音或者关车机没声音 【驾驶感受】 稳，好开，底盘不单薄，支撑性好，过弯侧倾相对较小，滤振干脆，过伸缩缝减速带之类的都是蹦蹦，两声就没了，也没有很多余的晃动，相对而言，就显得很硬朗，比较颠 【油耗】 高速跑的比较多，但是开的比较猛，目前8000公里+，油耗7.1，晒个7000公里7.0的油耗吧 【提车价格】 2.0t锐联16.29落地哈，坐标上海，可能上海的伙伴会说我买贵了哈 文采不好，就到这吧，还是值得购买的，16万多的2.0t+9at，要啥自行车呀

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4.21分“优秀”

【最满意的一点】 作为一台合资B级轿车我觉得雪佛兰迈锐宝XL本身的价格就已经是非常低了，定价就不高，而且优惠力度也大，最主要的就是实力也非常强呀，9AT的变速箱确实很给力，而且配合上性能强大的发动机，也使得整台车子的动力输出非常强，目前的油耗也不是很高，平均油耗基本上也能稳定在8个左右，我觉得对于一台这样的车子来讲也就已经是非常不错了，车内的空间比较大一些，包括整个的配置也非常高，所以说我觉得这台车子的乘坐舒适性也是非常OK的。同时外观设计非常漂亮，开出去的回头率也绝对是比较高的，给人的感觉非常运动，同时也非常皮实，车内的设计也非常棒，总之对于这个价格来讲，我觉得人家就已经是做的非常厚道良心了，不管别人对于迈锐宝XL包括这个品牌雪佛兰有任何的评价或者看法，都不影响我去喜欢这台车子。 【最不满意的一点】 感觉这台车子的操控灵活性确实是不太好的，因为尺寸比较大，所以说实际的驾驶体验也是会受到一定影响的，再加上我本身的驾驶技术并不是特别过关的，所以说这台车子所带给我的实际驾驶体验确实不是很好，同时这台车子的底盘舒适度不是很好，包括整个车内的噪音也比较大，所以说所带给我们的舒适性体验确实一般般。 赞一个

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4.5分“优秀”

【动力表现】 动力嘎嘎猛这没得说(●—●) 【购车经历】 最开始是看速腾车还有思域和马自达昂克赛拉，最后都试驾了还是感觉思域和迈锐宝xl不错，但是当时对比下迈锐宝xl马力大空间大就选择了这款迈锐宝xl锐联白色，我当时不晓得有那个灰的要不然买灰的这有点后悔 【驾驶感受】这车对脚法要好要不然开起来顿挫，这车挑路开坑洼路不太友好。 【油耗】 油耗下班几公里代步10个油起步，高速5.0左右开过，八十左右特省油，市区反正我平均下来一公里七毛左右，高速的话我可以开到五毛甚至还低一点点 【最满意】 动力了这是我比较喜欢的，嘎嘎猛大爱''。还有好多话讲哎这里就讲这些吧大家看看有问题在下面评论我看见给大家讲讲

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4.29分“优秀”

油耗高点，内饰嘛，开过我弟弟的新款蒙迪欧，再开迈瑞宝感觉自己像收破烂的，驾驶感受无敌，一路超，超不过的开sport超，平时经常跑高速，油耗显示一直在7.9没变过，快乐表都懂，换车的话还会选择美系

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4.93分“优秀”

动力优秀，操控好，高速超车很容易，定速120，油耗6-6.5，市区油耗偏高，12左右。舒适性差，减震硬，隔音一般水平。