点评车型: 2021款科沃兹 Redline 325T 自动欣尚版
科沃兹的外观原本就显得比较年轻化,再加上Redline的套件,让整台车看起来更多元,也更运动。黑色进气中网和卤素大灯的组合,看着运动感还是有点的,只是由于大灯组的科技感不足,近光灯点亮后导致车头的精致感弱了一些。 车尾部分,整体线条比较流畅,中间的横向线条增加了层次感,视觉宽度也得以加强,小尾翼是一个提升亮点的加分配置。 内饰方面,黑色/焦糖色的内饰配色也更加的温馨,有一些居家感。车内的硬塑料实在太多了,中控台部分、门板全部都是硬塑料,整体显得有些廉价;而且科沃兹得噪音控制也不好,胎噪,风噪都会传入到车内。 科沃兹的的空间在实际乘坐过程中舒适度表现得还过得去,4474*1730*1471mm的长宽高尺寸加上2600mm的轴距,这个级别的车空间上满足家用问题不大。后排坐三个成年男性还是会比较拥挤,但好在头部空间和腿部空间还算可以。 只不过后排座椅不可以放倒,影响了后备箱空间的拓展性和实用性。 动力方面,三缸1.0T的涡轮增压发动机,最大功率125马力,在实际驾驶的过程中,动力表现还是比较平顺性的,起步提速过程中会有些顿挫感;在高速状态下动力反应就有些不足,尤其是高速上超车会变得比较吃力。 操控方面,科沃兹的这套悬架系统给人的整体感觉不错,悬架的初段行程有些偏硬,能够有一定的路感。悬架在中后段对振动的吸收比较到位,能够过滤掉路面中的大幅度的振动,舒适性还算不错。在快速通过弯道时,悬架也能够对车身起到很好的支撑作用。