科沃兹的外观原本就显得比较年轻化,再加上Redline的套件,让整台车看起来更多元,也更运动。黑色进气中网和卤素大灯的组合,看着运动感还是有点的,只是由于大灯组的科技感不足,近光灯点亮后导致车头的精致感弱了一些。 车尾部分,整体线条比较流畅,中间的横向线条增加了层次感,视觉宽度也得以加强,小尾翼是一个提升亮点的加分配置。
内饰方面,黑色/焦糖色的内饰配色也更加的温馨,有一些居家感。车内的硬塑料实在太多了,中控台部分、门板全部都是硬塑料,整体显得有些廉价;而且科沃兹得噪音控制也不好,胎噪,风噪都会传入到车内。
科沃兹的的空间在实际乘坐过程中舒适度表现得还过得去,4474*1730*1471mm的长宽高尺寸加上2600mm的轴距,这个级别的车空间上满足家用问题不大。后排坐三个成年男性还是会比较拥挤,但好在头部空间和腿部空间还算可以。 只不过后排座椅不可以放倒,影响了后备箱空间的拓展性和实用性。
动力方面,三缸1.0T的涡轮增压发动机,最大功率125马力,在实际驾驶的过程中,动力表现还是比较平顺性的,起步提速过程中会有些顿挫感;在高速状态下动力反应就有些不足,尤其是高速上超车会变得比较吃力。
操控方面,科沃兹的这套悬架系统给人的整体感觉不错,悬架的初段行程有些偏硬,能够有一定的路感。悬架在中后段对振动的吸收比较到位,能够过滤掉路面中的大幅度的振动,舒适性还算不错。在快速通过弯道时,悬架也能够对车身起到很好的支撑作用。
点评车型:
2021款科沃兹 Redline 325T 自动欣尚版
3.5分“良好”1雪佛兰科沃兹在紧凑型车这个领域的表现一直都是可圈可点的,外观设计相比起同级别车型来说要更有运动感,整体看起来还是非常年轻的。而且科沃兹这款车售价非常便宜,几万块钱的价格买辆合资车还是挺有诱惑力的,性价比表现比较高,而且这款车实际开起来还算比较扎实。
2雪佛兰科沃兹在售车型为21款和20款,其中21款搭载为1.0T三缸涡轮增压发动机,20款搭载1.3L三缸自然吸气发动机,全系没有四缸车型是个遗憾,这点也让很多消费者望而却步。但是科沃兹搭载的这两款三缸发动机整体来看表现还是不错的,首先动力表现足够家用了,但是抖动问题也是存在的,这是三缸车的物理性质决定的,目前还没法有效根治。
3雪佛兰科沃兹吸引消费者的地方还是很多的,比如这款车的外观设计很年轻,看起来没有同级别车型的那种廉价感,特别是这款车还有redline版本,这个版本的外观运动感十足,对年轻消费者吸引力比较大。底盘方面也是这款车的一个优势,科沃兹的底盘比较扎实,虽然是一辆紧凑型车,但是开起来还是很有信心的。
4雪佛兰这款车这些年在中国的市场口碑比较一般,使用起来相对没有那么省心,小毛病还是有点的。科沃兹这款车故障率比较高的地方就是这款变速箱了,这款6AT变速箱部分车主在使用中遇到过顿挫,升不了档的情况,造成这种故障的原因是变速箱电脑故障导致,如果大家也遇到这种故障建议更换变速箱电脑。
5雪佛兰科沃兹作为一款紧凑型车,在售后保养价格上还是非常亲民的,养车成本比较低,价格还是能令人满意的。这款车的首保在5000公里时进行,首保需要更换机油机滤,首保价格是免费的。往后的保养周期是5000公里进行一次保养,虽然保养周期相对较短,但是好在价格比较便宜,小保养几百块钱就能解决。
6外观漂亮,底盘扎实,这款车整体来看还是非常适合年轻人开的。而且价格比较亲民,适合口袋不鼓的年轻人。但是全系没有四缸发动机是个小遗憾,如果能接受这点的话还是很香的。
毛线团595:加一万块买克鲁泽
JeffreyXu6:我的是19年的,现在10.6万公里,一切正常
六欲feel:小老弟飘了